Lue keskustelun säännöt.
Käämiautojen myynti on romahtanut......
Napamaa
05.04.2023 |
Herra isä , eikä sähkö olekaan ilmaista , loppumatonta ja onko lataamis äppien tökkiminen hivenen hankalaa ja mites se paksu kaapeli rintataskussa paskasena ravasta , kurasta ja pölystä.....tulee taksilla ajelu ihan ilmaseksi....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tayssahkoautojen-kysynta-on-romahtan…
Kommentit (53)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei se myynti ihan huonoa ole kun Tesla Model Y hätyyttelee jo kansansuokki Toyota Corollan myyntilukuja.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/133bddc1-8bf4-4e95-824b-fcdb73e1…
Corollaa ei valmisteta enää, se on Auris nykyään
Höpöp höpö. Corolla palasi mallinimenä takaisin jo vuosia sitten. Auris oli vain lyhyt "syrjähyppy" joka todettiin virheeksi.
https://www.toyota-autokeskus.fi/autot/corolla-touring-sports.html
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä se on niin päin että Aurista ei enää sillä nimellä valmisteta Corollaa valmistetaan ,juuri kävin katsomassa uutta farkkucorollaa seitsemännen polven hybririä.
Saattaa olla että kaikkien autojen myynti on romahtanut. Ihmisillä ei ole rahaa ja korot ovat eri tasolla kuin nyt. Meidän auto on 3 vuotta vanha Toyota Corolla. Autoliikkeessä oli tarjous ilman korkoa ja ilman kuluja. Vielä on 2 vuotta ilmaista lainaa jäljellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö Formuloissa ole jo päätetty että käämikoneisiin eivät ikinä suostu vaihtamaan, vaan jatkavat polttomoottoreilla ja synteettisillä polttoaineilla? F1 näyttää yleensä kehityksen suunnan.
Olisikin naurettavuuden huippu ajaa niillä v***n käämiautoilla jotain äf-ykkösiä...
Johan sitä ajetaan. käämi F1:stä !
Ei kukaan ole väittänyt että sähkö olisi ilmaista, käämiautoilijat ovat vain pyrkineet nauttimaan maksuttomasta sähköstä. Joku muu sen maksaa !
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan ole väittänyt että sähkö olisi ilmaista, käämiautoilijat ovat vain pyrkineet nauttimaan maksuttomasta sähköstä. Joku muu sen maksaa !
Mitäköhän ihmettä tässä yritettiin sanoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö Formuloissa ole jo päätetty että käämikoneisiin eivät ikinä suostu vaihtamaan, vaan jatkavat polttomoottoreilla ja synteettisillä polttoaineilla? F1 näyttää yleensä kehityksen suunnan.
Olisikin naurettavuuden huippu ajaa niillä v***n käämiautoilla jotain äf-ykkösiä...
Johan sitä ajetaan. käämi F1:stä !
sähköformulat nyt ei kiinnosta ketään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja jutussahan kerrotaan syyt: kaikkien uusien autojen kysyntä on romahtanut, ja tietenkin kalleimpien eli sähköautojen eniten, kun kaikki hinnat on nousseet. Viime keväänä buumi oli ihan ennätyskova ja tilausajat venyi älyttömiksi joka on myös vaikuttanut kysyntään. Lisäksi se bensan hinnan nousu on tasaantunut kun taas sähkön hinta oli korkealla... Ei kai siihen sen syvällisempiä syitä tarvitse kaivella. Ne jotka halusi sähköauton ja pystyi sen ostamaan tilasi sen viime keväänä, nyt ihmisillä ei ole muutenkaan rahaa ostaa mitään.
Sähkön hintaa nostetaan kun sähköautoja on meillä tarpeeksi. - Autoilu ja liikennepolitiikka meillä toteutetaan rahastus edellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan ole väittänyt että sähkö olisi ilmaista, käämiautoilijat ovat vain pyrkineet nauttimaan maksuttomasta sähköstä. Joku muu sen maksaa !
Mitäköhän ihmettä tässä yritettiin sanoa?
Anna vaan sen harjoitella, joku päivä se vielä sanoo jotain järkevääkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autokauppa on kokonaisuutena hyytynyt, talouden perusasioista edes auttavasti jotain ymmärtävä osaa yhdistää tilanteeseen nousseet korot. Ja koska sähköautot ovat siellä hintahaarukan yläpäässä, näkyy hyytyminen nimenomaan niissä.
Oljynviejämaat ilmoittivat joku aika sitten leikkaavansa tuotantoa koko loppuvuoden ajaksi. Tämä aiheuttaa öljyn hintaan jopa kymmenien prosentin nousupaineen lähiaikoina. On myös uutisoitu, miten jakeluvelvoite tulee aiheuttamaan v. 2024 alussa jopa kymmenien sentin nousun polttoaineiden litrahintoihin.
Samaan aikaan sähköä tuotetaan Suomessa koko ajan enemmän kun OL3 pyörii, ja tuulivoimaa tulee koko ajan lisää. Sähkön hinta on siis laskusuunnassa edelleen.
Kunhan tässä siis alle vuoden sisällä saavutetaan 3 euron litrahinta polttoneisteissä, joutuu aika moni jo laskemaan että maksaako bensasta yli 3 euroa litra vai onko jo kannattavampaa maksaa sähköauton rahoituskuluja vaikka korot ovatkin korkeat.
Sähköautojen ongelma ei tulevaisuudessa ole hinta vaan se että löytyykö kaikille akkumateriaaleja joista käydään jo kovaa kilpailua ja siihen päälle vielä kaivosten aiheuttamat valtavat ympäristöongelmat. Suomessa haluttaisiin siirtyä akkuautoihin mutta kaivoksia tänne ei saisi tehdä vaan kaivokset tehdään jonnekin köyhiin maihin jolloin ongelmaa ei ole, aika tekopyhää minusta.
JOpa kolmannes viime vuonna rekisteröidyistä uusista autoista on täyssähköjä.