Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

IL: Poliitikot asettavat sähköautotavoitteita, joita edes autoteollisuus ei pidä mahdollisena.

Vierailija
13.03.2023 |

Vain 39 prosenttia autoalalla uskoo sähköistymisen tavoitteiden olevan mahdollisia.
Ehkä vähemmän yllättäen suurimpina esteinä pelkkien täyssähköautojen tuotantoon siirtymisessä pidettiin hankintaketjuja, eli saatavuutta, sekä kustannuksia.

Sähköautot ovat kalliimpia kuluttajille, sillä ne ovat kalliimpia valmistaa. Tämä heijastuu vastauksista, sillä sähköautojen valmistamisen vaatimat investoinnit nähdään alalla haasteena.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/598d05b0-ffec-4334-a137-d8ba2ad65…

Kommentit (51)

Vierailija
21/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pelkästään määrä metalleja mitä tähän tarvitaan on täysin mahdotonta kaivaa maasta ja jalostaa.

Yhtä sähköauton 500 kiloista akkua varten pitää louhia ja kemiallisesti liottaa järjettömät tonnimäärät maaaineista. Malmien liottaminen käyttää puhdasta vettä ja siitä on paikoin pula kaivoksilla. Toisena puolena on pohjavesien ja vesistöjen tuhoutuminen.

Litium-ioni akussa käytetään noin 10 eri metallia. Osa vaikeasti saatavia.

Vierailija
22/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ihan vakavasti, tässä on paljon huolestuttavia uutisia. Jos autoalan ammatilaisetkaan eivät usko sähköautojen tavoitteisiin ja geologian asiantuntijat kertovan että akku- ja muut sähköistymisen mineraalit

eivät siitä alkuunkaan, niin eikö politiitikkojen pitäisi vähitellen herätä?

Hallituksen tärkein asia hallitusohjelmassa oli ilmastonmuutos. Kertoo sekin jotain. En luottaisi politikkojen päätettäväksi vaikeita teknillisiä asioita. Vähän sama kuin koroista päättää Euroopan (Suomen) pankki, ei politikot. Voisiko teknillisistä asioista voisi olla jokin muu kansallinen päätäntäelin?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pelkästään määrä metalleja mitä tähän tarvitaan on täysin mahdotonta kaivaa maasta ja jalostaa.

Yhtä sähköauton 500 kiloista akkua varten pitää louhia ja kemiallisesti liottaa järjettömät tonnimäärät maaaineista. Malmien liottaminen käyttää puhdasta vettä ja siitä on paikoin pula kaivoksilla. Toisena puolena on pohjavesien ja vesistöjen tuhoutuminen.

Jo tuo akun paino kertoo siitä ettei tämä käyttömuoto ole järkevällä pohjalla.

Pohjois-Suomessa talvella sähköautolla ei pärjää muutenkaan. 

Vierailija
24/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Polttomoottorikiellosta syntyy katastrofi. Samankaltainen kuin energiakriisi kun typerykset Saksassa sammuttivat ydinvoimalat ja maakaasua tilalle. 

Miten kansa uskoo yhä näihin samoihin päättäjiin. Pitääkö erota EU:sta ennekuin päästää tästä typeryydestä?

Vierailija
25/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ideana onkin lopettaa köyhiltä autoilu. Et tarvitse autoa tulevaisuuden 15 min kaupungissa. Lisäksi et muutenkaan omista mitään. Olet vain onnellinen.

Vierailija
26/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mutta kun Ohisalo sanoi, että taloushuolet on pois kun diesel-auton vaihdat sähköautoon?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ideana onkin lopettaa köyhiltä autoilu. Et tarvitse autoa tulevaisuuden 15 min kaupungissa. Lisäksi et muutenkaan omista mitään. Olet vain onnellinen.

Eli kehä III jälkeen ei olisi elämää? Sen takana oleva alue museoitasiin?

Vierailija
28/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

No tämä on ollut alunperinkin selvää, mutta kun kyse on poliitikoista. Heitä ei kiinnosta tosiasiat.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Polttomoottorit olikin toimivia ja uusimmat hyvin vähäpäästöisiä. Se ei tuottanut kun ne kesti liian pitkään. 

Piti saada sähköaut,o joka on 2 kertaa kalliimpi ja kestää vain puolet (akku). 

Vihersiirtymä on vain businesta.

 

Vierailija
30/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan vakavasti, tässä on paljon huolestuttavia uutisia. Jos autoalan ammatilaisetkaan eivät usko sähköautojen tavoitteisiin ja geologian asiantuntijat kertovan että akku- ja muut sähköistymisen mineraalit

eivät siitä alkuunkaan, niin eikö politiitikkojen pitäisi vähitellen herätä?

Ehkäpä niillä onkin salainen tavoite pitää kansa autottomana, tai niinkuin entisessä neuvostoliitossa ja DDR:ssä auton hankkiminen kesti 12 vuotta. 

Tähän minäkin alan kallistua. Mikään muu ei selitä tätä ristiriitaista h.u.lluutta.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

No tämä on ollut alunperinkin selvää, mutta kun kyse on poliitikoista. Heitä ei kiinnosta tosiasiat.

Eivätkä voi myöntää ja korjata virhettä. 

Vierailija
32/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan vakavasti, tässä on paljon huolestuttavia uutisia. Jos autoalan ammatilaisetkaan eivät usko sähköautojen tavoitteisiin ja geologian asiantuntijat kertovan että akku- ja muut sähköistymisen mineraalit

eivät siitä alkuunkaan, niin eikö politiitikkojen pitäisi vähitellen herätä?

Ehkäpä niillä onkin salainen tavoite pitää kansa autottomana, tai niinkuin entisessä neuvostoliitossa ja DDR:ssä auton hankkiminen kesti 12 vuotta. 

Tähän minäkin alan kallistua. Mikään muu ei selitä tätä ristiriitaista h.u.lluutta.

Kyllä. Kansa saadaan nöyräksi kun sukollisesti odottaa autoa sen 12 vuotta. Elää nuhteettomasti ja äänestää "oikeaa" puoluetta. Kuin DDR:ssä 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No tämä on ollut alunperinkin selvää, mutta kun kyse on poliitikoista. Heitä ei kiinnosta tosiasiat.

Eivätkä voi myöntää ja korjata virhettä. 

Virhe olisi korjattava nyt ennekuin autotehtaat lopettavat kokonaan polttomoottoriautojen valmistuksen. 

Mitä tapahtuu jos mineraalit ja komponentit eivät riitä sähköautoihin?  Kuuban autokanta?

Vierailija
34/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jotkut autonvalmistajat ovat jo nyt luopumassa polttomoottoriautojen valmistuksesta joten eiköhän se siirtymä tapahdu suhteellisen pian.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Idealismi=idiotismi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.

Jep! Ja samat idealistit vastustavat esim. Stadissa yksityisautoilua ja mm. kaavoituksella koittavat ratkaista "autoilun ongelmia" mm rakentamalla vähemmän pysäköintitilaa uusille asuinalueille.

Miten siellä kadunvarressa sitten ladataan niitä sähköautoja? 

Vierailija
36/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Idealismi=idiotismi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.

Jep! Ja samat idealistit vastustavat esim. Stadissa yksityisautoilua ja mm. kaavoituksella koittavat ratkaista "autoilun ongelmia" mm rakentamalla vähemmän pysäköintitilaa uusille asuinalueille.

Miten siellä kadunvarressa sitten ladataan niitä sähköautoja? 

Nyt kannattaa neuvoa nuoria opiskelemaan sähkötekniikkaa. Saattaa olla töitä tiedossa.

Vierailija
37/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jotkut autonvalmistajat ovat jo nyt luopumassa polttomoottoriautojen valmistuksesta joten eiköhän se siirtymä tapahdu suhteellisen pian.

Niin ja kuten Geologian laitos (ja monet muut) ovat ennustaneet että sähköistymisen mineraalit loppuu, mistäs sitten autot tulee? Millä kuljetaan? Akut kun hiipuvat se on siinä. 

Vierailija
38/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Idealismi=idiotismi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.

Jep! Ja samat idealistit vastustavat esim. Stadissa yksityisautoilua ja mm. kaavoituksella koittavat ratkaista "autoilun ongelmia" mm rakentamalla vähemmän pysäköintitilaa uusille asuinalueille.

Miten siellä kadunvarressa sitten ladataan niitä sähköautoja? 

Nyt kannattaa neuvoa nuoria opiskelemaan sähkötekniikkaa. Saattaa olla töitä tiedossa.

Ei se ongelmaa poista, ei sillä tavalla akkumineraaleja ja uusia kaivoksia tule.

Vierailija
39/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotkut autonvalmistajat ovat jo nyt luopumassa polttomoottoriautojen valmistuksesta joten eiköhän se siirtymä tapahdu suhteellisen pian.

Niin ja kuten Geologian laitos (ja monet muut) ovat ennustaneet että sähköistymisen mineraalit loppuu, mistäs sitten autot tulee? Millä kuljetaan? Akut kun hiipuvat se on siinä. 

Totta. Nämä perinteiset akkumineraalit joita on tähän asti käytetty.

Vierailija
40/51 |
13.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ettei vaan kävisi samoin meidän hiilineutraaliuden kanssa.