Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
IL: Poliitikot asettavat sähköautotavoitteita, joita edes autoteollisuus ei pidä mahdollisena.
13.03.2023 |
Vain 39 prosenttia autoalalla uskoo sähköistymisen tavoitteiden olevan mahdollisia.
Ehkä vähemmän yllättäen suurimpina esteinä pelkkien täyssähköautojen tuotantoon siirtymisessä pidettiin hankintaketjuja, eli saatavuutta, sekä kustannuksia.
Sähköautot ovat kalliimpia kuluttajille, sillä ne ovat kalliimpia valmistaa. Tämä heijastuu vastauksista, sillä sähköautojen valmistamisen vaatimat investoinnit nähdään alalla haasteena.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/598d05b0-ffec-4334-a137-d8ba2ad65…
Kommentit (51)
Juuri TV-uutisissa kerrottiin, että Saksa kaataa polttomoottorikiellon. Kielto perustuu liikaa idealismiin, ilman realismia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ideologioita? Kannattaisi panostaa tehokkaisiin katalysaattoreihin, polttoaineiden laatuun ja pahimmat saastuttajat pois. Entä liian vilkkaat sivutiet, jos menee turhaa liikennettä asuintalojen vieressä.
Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.
Vierailija kirjoitti:
Ideologioita? Kannattaisi panostaa tehokkaisiin katalysaattoreihin, polttoaineiden laatuun ja pahimmat saastuttajat pois. Entä liian vilkkaat sivutiet, jos menee turhaa liikennettä asuintalojen vieressä.
Synteettiset polttoaineet ovat jo olemassa ja lisää tulossa.
Eihän ideologiset tunteiden tuuliviirit osaa järjellä ajatella kun tunteet hallitsee ihmistä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.
Idealistien korttitalot kaatuu. Kansa ja talous kärsii sotkusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eihän ideologiset tunteiden tuuliviirit osaa järjellä ajatella kun tunteet hallitsee ihmistä
Mutta kun ovat päättävässä asemassa. Tärkeimmät ministerit ajavat edelleen polttomoottorikieltoa. Jopa halusivat nopeuttaa sitä. Suomen oloissa! Käsittämätöntä!
Miksei poliitikot kuuntele muita asiantuntijoita kuin ilmastoprofeettoja?
Geologian tutkimuslaitos: Maailman mineraalit eivät riitä liikenteen sähköistymiseen
Liikenteen sähköistyminen muuttaa montaa asiaa. Geologian tutkimuslaitos GTK maalailee synkkää kuvaa maamineraalien loppumisesta.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/54a26238-5e1b-4bee-b6d9-59938793…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ideologioita? Kannattaisi panostaa tehokkaisiin katalysaattoreihin, polttoaineiden laatuun ja pahimmat saastuttajat pois. Entä liian vilkkaat sivutiet, jos menee turhaa liikennettä asuintalojen vieressä.
Synteettiset polttoaineet ovat jo olemassa ja lisää tulossa.
Vetyteknologia ja synteettiset polttomoottori sähköautojen rinnalla.
Ilman kieltoja, holhousta ja pakkoinvestointia.
Jos ei muuhun kykene niin ala politikoksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.
Jep! Ja samat idealistit vastustavat esim. Stadissa yksityisautoilua ja mm. kaavoituksella koittavat ratkaista "autoilun ongelmia" mm rakentamalla vähemmän pysäköintitilaa uusille asuinalueille.
Vihreiden kannattajat keskimäärin ovat hyvätuloisia, jotka pystyvät ostamaan sähköauton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Idealismi=idiotismi kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.
Jep! Ja samat idealistit vastustavat esim. Stadissa yksityisautoilua ja mm. kaavoituksella koittavat ratkaista "autoilun ongelmia" mm rakentamalla vähemmän pysäköintitilaa uusille asuinalueille.
Vihreät asuvat kaupungien ydinkeskustojen kerrostalokennostoissa. Sieltä on hyvä näköalapaikka kurittaa ja holhota autoilijoita, jotka tarvitsevat autoa työssäkäynnissään.
Idealismi=idiotismi kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Samat idealistit, jotka ajoivat Euroopan ydinvoimaloita alas ja laittoivat energiatuotanno pelimerkit Venäjän maakaasuputkiin, loivat myös järjettömän polttomoottorikiellon.
Jep! Ja samat idealistit vastustavat esim. Stadissa yksityisautoilua ja mm. kaavoituksella koittavat ratkaista "autoilun ongelmia" mm rakentamalla vähemmän pysäköintitilaa uusille asuinalueille.
Ajoväyliä kavennetetaan, kadunvarsipaikoituskin alkaa olla mahdotonta isoissa kaupungeissa.
Ihan vakavasti, tässä on paljon huolestuttavia uutisia. Jos autoalan ammatilaisetkaan eivät usko sähköautojen tavoitteisiin ja geologian asiantuntijat kertovan että akku- ja muut sähköistymisen mineraalit
eivät siitä alkuunkaan, niin eikö politiitikkojen pitäisi vähitellen herätä?
Pelkästään määrä metalleja mitä tähän tarvitaan on täysin mahdotonta kaivaa maasta ja jalostaa.
Saksan insinööriliitto on ollut sähköautopakkoa vastaan. Koskapa siellä ymmäretään paremmin kuin vasemmiston ja vihreiden puoluetoimistoissa, joiden tieto ja tavoittetteet perustuu yksinomaan ilmaston lämpenemisen torjuntaan. Laajempi katsomus on politikoilta puuttunut.
Vierailija kirjoitti:
Pelkästään määrä metalleja mitä tähän tarvitaan on täysin mahdotonta kaivaa maasta ja jalostaa.
Yhtä sähköauton 500 kiloista akkua varten pitää louhia ja kemiallisesti liottaa järjettömät tonnimäärät maaaineista. Malmien liottaminen käyttää puhdasta vettä ja siitä on paikoin pula kaivoksilla. Toisena puolena on pohjavesien ja vesistöjen tuhoutuminen.
Alue: Aihe vapaa
Vain 11% autoalan ammattilaisista uskoo ehdottomasti, että vuonna 2030-2040 päästään asetettuihin tavoitteisiin.