Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Mikä sähköautomerkki?

XC40kiikarissa
10.03.2023 |

Tuli pakosta eteen auton vaihto ja vaihdamme dieselistä joko sähköautoon tai plugin hybridiin.
Paljon on luettu asiasta ja katsottu YouTube-videoita, mutta aikamoinen viidakko on kyllä mistä valita.

Tarve on noin 25-30000 km vuodessa seka-ajoa, asumme alueella missä voi helposti ladata ja kotiinkin tulee latausboksi.
Viisi pitkää ihmistä edelleen satunnaisesti kyydissä seuraavat monta vuotta.
Kohtuullisesti tilaa peräkonttiin.
Budjetti ei salli kalliimpia malleja, mutta venymme kyllä hinnassa ylöspäin, jos auto on sen väärti.

Kehu siis omaa malliasi, miksi kannattaisi (tai ei kannata) ostaa juuri semmoisen?

Kommentit (56)

Vierailija
41/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei taida edelleenkään olla sähköfarmaria olemassa

Vierailija
42/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Volkswagen id4 on todella hyvä ja tilava.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/myytava-kesaoloihin-soveltuvana-sahk…

Myytävä kesäoloihin soveltuvana sähköautona – Ruotsin autoliitto tylyttää Volkswagenin ID-perheen pakkaskestävyyttä."

Ja TM:n talviautovertailussa ID.Buzz oli kehno jarrutuskokeessa ja sisätilan lämpiävyydessä.

Totta, tämä tuo miinusta ID-mallistolle.

Buzz mainitaan myös - ei ole harkinnassa, emme halua minibussia.

Ap

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
43/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Autoliikkeet keskustelevat keskenään sähköautoista kun kukaan ei enää osta uusia autoja - ostovoima on nollassa...

Vierailija
44/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ennen valintaa koeaja Teslan paras malli. Se on todella hyvä. Ja verrokiksi vaikka Mersu. sieltäkin tulee kohta voittaja.

Y? Ei taida budjetti venyä tuohon.

Mutta voisihan sen koeajaa kuitenkin, ihan kokemuksenkin vuoksi.

Vierastan hiukan sitä, että näyttö on keskellä paneelia, joten silmät on pois tieltä. Voipi olla ehkä tottumuskysymys.

Ap

Kokemus Teslasta itsellä oli todella hyvä. Vain navigaatio on siinä keskinäytösssä, ei siinä kaikkea ollut. Tesla on mietitty todella tarkasti. Mikään ei häirinnyt siinä. Siinä pystyy helposti jopa yöpymään koska tilaa on niin paljon.

Kiitos, listalla on kyllä tämä, mutta eri asia onko varaa ostaa se.

Ap

Osta vanha tesla ja vaihdata siihen uudet akut.

Siinä ei taida paljon mitään säästää?

Kyllähän akkuvikaisen teslan voi saada tosi halvallakin.

Kokonaissäästö on ehkä kuitenkin minimaalinen, kun se on kuitenkin käytetty auto.

Vierailija
45/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Autoliikkeet keskustelevat keskenään sähköautoista kun kukaan ei enää osta uusia autoja - ostovoima on nollassa...

Tarkoitatko minua (ap)?

Olen kyllä ihan vain tavallinen autonostaja ilman mitään kytköksiä mihinkään autokauppaan.

Vierailija
46/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ei taida edelleenkään olla sähköfarmaria olemassa

Eikö Audilla ja MGllä ole nämä myynnissä?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
47/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tesla model S on ollut ihan täydellinen meille. Isot tilat ja riittävä range, ihan eri luokkaa kiihtyvyys, ajomukavuus ja latausnopeudet kuin Id3ja Id4 oli. Harmi vaan, että budjettia tietty vaatii. Ellei sitten joku muutaman vuoden vanha tulis teillä kysymykseen.

Vierailija
48/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Voisiko Ap avata tarkemmin mikä se euroissa on se budjettisi?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
49/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Voin melko varauksetta kehua Tesla Y long range mallia. Ainoa asia mikä siinä mättää on se, että sen on jenkkiauto, ja jostain syystä olen aina ajatellut, että auton pitää olla joko saksalainen tai japanilainen, mutta ei missään nimessä jenkki eikä ranskalainen. Siitäkin huolimatta, tuo on paras auto mitä minulla on ikinä ollut (Saab 9-5 tulee kyllä hyvänä kakkosena ohi x3 biimerin ja V60 volvon)

Tunnistan merkkiuskollisuuden koitamme miettiä tätä valintaa laajemmin ja puolueettomasti, mutta kyllä se vain kuitenkin on mukana kun miettii eri mallien vahvuuksia ja huonoja puolia 😅

Ap

Vierailija
50/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Voisiko Ap avata tarkemmin mikä se euroissa on se budjettisi?

Mieluiten ei yli 50000€.

Ap

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
51/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tesla model S on ollut ihan täydellinen meille. Isot tilat ja riittävä range, ihan eri luokkaa kiihtyvyys, ajomukavuus ja latausnopeudet kuin Id3ja Id4 oli. Harmi vaan, että budjettia tietty vaatii. Ellei sitten joku muutaman vuoden vanha tulis teillä kysymykseen.

Tämän kanssa ei ilmeisesti voi vetää peräkärryä? Aina joskus on tarvetta vetää kevyestä ehkä 1000-1500kg kuormaan.

Vierailija
52/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Skoda Enyaq - paljon tilaa, meille hyvä range ja luotettava.

Aika kallis tosin kun valitsee vähänkin lisävarusteita peruspakettiin.

Ja oli pitkä toimitusaika, mutta niin taitaa olla kaikissa hiukankin kalliimmissa malleissa, joita ei saa hyllystä.

Kirjoitat nimimerkillä XC40 - jos semmoinen miellyttää niin olethan tietoinen, että MY24 mallia on luvattu ehkä jo tälle vuodelle. Ja siinä on paljon parannuksia suhteessa MY23:een.

Meilläkin ollut vuoden Enyaq ja toiminut moitteetta. Ajettu nyt noin 22000km ja keskikulutus alle 19kWh/100km.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
53/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla model S on ollut ihan täydellinen meille. Isot tilat ja riittävä range, ihan eri luokkaa kiihtyvyys, ajomukavuus ja latausnopeudet kuin Id3ja Id4 oli. Harmi vaan, että budjettia tietty vaatii. Ellei sitten joku muutaman vuoden vanha tulis teillä kysymykseen.

Tämän kanssa ei ilmeisesti voi vetää peräkärryä? Aina joskus on tarvetta vetää kevyestä ehkä 1000-1500kg kuormaan.

No aika harvalla on. 

Vierailija
54/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Minä valitsin VW Id.5:n, erityisesti kahden vuoden huoltoväli houkutteli. Kiinalaista Volvoa en ottaisi, enkä muovista tylsää Teslaa.

Kiinalainen on ehkä hiukan kärkevästi sanottu. Joo alusta tulee Geelyltä mutta XC40 Recharge Twin Engine kootaan kyllä Belgiassa.

Taida semmoista autoa ollakaan, missä ei ole kiinalaisia osia.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
55/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tuo volkkari ID:n pakkasraja ei ainakaan meitä haittaa. Asutaan etelässä ja ei ainakaan omana elinaikani pakkanen ole koskaan mennyt -30 asteeseen.

Jos mennään pohjoiseen, niin toinen auto käytössä.

Vierailija
56/56 |
11.03.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Itse alan harkita sähköautoa vasta kun niihin tulee solid state-akkuja. Eli muutama vuosi menee vielä.