Lue keskustelun säännöt.
Minusta ajokortti pitäisi saada jo 16 vuotiaana
23.02.2023 |
Mennään jatko opiskelemaan yms. Tyttäreni menee kouluun joka on 6 km missä asumme ja rankka matka talvella. Ei kauhean kiva enkä halua ostaa pili pali mopoautoa
Kommentit (81)
Ei tosiaankaan. Jotkut saa 17 vuotiaana ja he ovat niitä jotka kolaroivat. Ja 80 rajoituslätkä takasin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nuoret ovat herkempiä yllyttämiselle ja heillä on kuvitelma kuolemattomuudesta. Aikuisilla on usein enemmän järkeä päässä, joten ei missään nimessä teineille ajokortteja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
Ei ole, kun puhutaan siitä, onko ajokokemuksella yhteyttä onnettomuusalttiuteen. Voidaan toki sinun mieliksesi verrata myös tuhansia kilometrejä vuodessa ajavaa amatöörikuskia ja äskettäin kortin saanutta nuorukaista. Silti lopputulos on sama eli kokenut kuski aiheuttaa onnettomuuden erittäin paljon pienemmällä todennäköisyydellä kuin se kokematon.
Niin, mutta ei me nyt ammattilaisia vedetä samaan lauseeseen tämän asian? Ja mut todennäköisempää on, että se kokematon kuski ei ehdi aiheuttamaan onnettomuutta jos ajaa päivässä esim. 30min kun se, joka on siellä tiellä 2h päivässä. Sun on aivan turha kieltää, että tottakai mitä kauemmin olet siellä ajamassa niin sitä enemmän kasvaa riskit tapahtua mitä vaan.
Saahan sen ajokortin jo 15-vuotiaana, tollo! Ainakin itse sain, sä et?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
No ei kyllä vaikuta. Käytän työkseni paljon takseja ja olen ollut lukuisien luotettavampien ei-ammattikuskin kyydissä kuin mitä muutamat taksikuskit ovat. Siihen hommaanhan ei edes ole mitään kummempaa koulutusta. Eikä se bussikuskin koulutuskaan ihmisestä automaationa tee hyvää kuskia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
Miksi luulet, että pitää olla ammattikuski, jotta voi ajaa enemmän kuin siirtymät töistä kotiin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Päinvastoin! Nuoret (miehet) ovat jo nyt valtava riski liikenteessä! Useammille pitäisi antaa kortti vasta parikymppisenä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
No ei kyllä vaikuta. Käytän työkseni paljon takseja ja olen ollut lukuisien luotettavampien ei-ammattikuskin kyydissä kuin mitä muutamat taksikuskit ovat. Siihen hommaanhan ei edes ole mitään kummempaa koulutusta. Eikä se bussikuskin koulutuskaan ihmisestä automaationa tee hyvää kuskia.
En mä puhunutkaan mistään takseista. :D Kuka tahansa kun saa toimia taksinkuljettajana. Ja eikö? Kyllähän se nyt itsessään jo tarvitsee jonkun verran ajotaitoa, että ajaa sen kokoista autoa? Samoin kuin rekkakuskit. Kyllä voi kuule yleistää, että jokaikinen bussi- ja rekkakuski on hyvä kuski.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vilkaisu liikenneonnettomuustilastoihin puoltaa vahvasti sitä, että missään nimessä ei pidä pienentää ikärajaa tässä asiassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
No ei kyllä vaikuta. Käytän työkseni paljon takseja ja olen ollut lukuisien luotettavampien ei-ammattikuskin kyydissä kuin mitä muutamat taksikuskit ovat. Siihen hommaanhan ei edes ole mitään kummempaa koulutusta. Eikä se bussikuskin koulutuskaan ihmisestä automaationa tee hyvää kuskia.
Kukaan ei puhunut mistään takseista, taksinkuljettajanahan saa olla about kuka vaan. Ja eikö tosiaan? Voin kertoa, että itsessään jo esimerkiksi linja-auton tai rekan kokoista autoa ei pystyisi ajamaan yksikään huono kuski. :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saahan sen kortin nytkin 17-vuotiaana jos on painava syy. Eli epäsuorasti myönnetään, että 17-vuotias on riittävän kypsä tieliikenteeseen. Miksei siis kaikille 17-vuotiaana?
Lisäksi kortin saa 17-vuotiaana säännönmukaisesti esim. Saksassa, Hollannissa, Sveitsissä, Irlannissa ja Islannissa. Pelkkiä kehitysmaitako nuo ovat, ja suomalaisella kallufoorumilla asiat tiedetään paremmin? Huutonaurua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
No ei kyllä vaikuta. Käytän työkseni paljon takseja ja olen ollut lukuisien luotettavampien ei-ammattikuskin kyydissä kuin mitä muutamat taksikuskit ovat. Siihen hommaanhan ei edes ole mitään kummempaa koulutusta. Eikä se bussikuskin koulutuskaan ihmisestä automaationa tee hyvää kuskia.
En mä puhunutkaan mistään takseista. :D Kuka tahansa kun saa toimia taksinkuljettajana. Ja eikö? Kyllähän se nyt itsessään jo tarvitsee jonkun verran ajotaitoa, että ajaa sen kokoista autoa? Samoin kuin rekkakuskit. Kyllä voi kuule yleistää, että jokaikinen bussi- ja rekkakuski on hyvä kuski.
No voi kultapieni, kun taksinkuljettajakin on ammattikuljettaja. Vai luulitko, että ne ihan harrastuksena ilman palkkaa asiakkaita kuskailee päivät/yöt pitkät :D:D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
No ei kyllä vaikuta. Käytän työkseni paljon takseja ja olen ollut lukuisien luotettavampien ei-ammattikuskin kyydissä kuin mitä muutamat taksikuskit ovat. Siihen hommaanhan ei edes ole mitään kummempaa koulutusta. Eikä se bussikuskin koulutuskaan ihmisestä automaationa tee hyvää kuskia.
Kukaan ei puhunut mistään takseista, taksinkuljettajanahan saa olla about kuka vaan. Ja eikö tosiaan? Voin kertoa, että itsessään jo esimerkiksi linja-auton tai rekan kokoista autoa ei pystyisi ajamaan yksikään huono kuski. :D
Taksinkuljettaja=ammattikuljettaja. Ei pitäisi olla epäselvää tämän asian kenellekään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
Miksi luulet, että pitää olla ammattikuski, jotta voi ajaa enemmän kuin siirtymät töistä kotiin?
En luule yhtään mitään? :D Jos et tajunnut pointtia, niin kerrataas sitten:
Kiinnostus on jo itsessään ajamista kohtaan on korkealla. Yleensä, jos olet kiinnostunut jostain asiasta ja haluat toimia sen saralla niin hyvät mahdollisuudet olla siinä hyvä. :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
No ei kyllä vaikuta. Käytän työkseni paljon takseja ja olen ollut lukuisien luotettavampien ei-ammattikuskin kyydissä kuin mitä muutamat taksikuskit ovat. Siihen hommaanhan ei edes ole mitään kummempaa koulutusta. Eikä se bussikuskin koulutuskaan ihmisestä automaationa tee hyvää kuskia.
Kukaan ei puhunut mistään takseista, taksinkuljettajanahan saa olla about kuka vaan. Ja eikö tosiaan? Voin kertoa, että itsessään jo esimerkiksi linja-auton tai rekan kokoista autoa ei pystyisi ajamaan yksikään huono kuski. :D
Voin kertoa, että takiakin ihmiset ajavat ihan ammatikseen. Sori siitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
No ei kyllä vaikuta. Käytän työkseni paljon takseja ja olen ollut lukuisien luotettavampien ei-ammattikuskin kyydissä kuin mitä muutamat taksikuskit ovat. Siihen hommaanhan ei edes ole mitään kummempaa koulutusta. Eikä se bussikuskin koulutuskaan ihmisestä automaationa tee hyvää kuskia.
En mä puhunutkaan mistään takseista. :D Kuka tahansa kun saa toimia taksinkuljettajana. Ja eikö? Kyllähän se nyt itsessään jo tarvitsee jonkun verran ajotaitoa, että ajaa sen kokoista autoa? Samoin kuin rekkakuskit. Kyllä voi kuule yleistää, että jokaikinen bussi- ja rekkakuski on hyvä kuski.
No voi kultapieni, kun taksinkuljettajakin on ammattikuljettaja. Vai luulitko, että ne ihan harrastuksena ilman palkkaa asiakkaita kuskailee päivät/yöt pitkät :D:D
Hyvä puuttua tähän kohtaan, kun et keksi mitään muutakaan järkevää sanottavaa? Ja tuo kultapieni vaan kruunaa asiasi. :D Ja ei, en luullut. Korjasin vaan, että en itse missään kohtaa puhunut taksikuskeista. Mutta sehän olikin näköjään vaikea ymmärtää.
T-kortti ja sellanen minilava-auto vai onko se joku traktorimönkijä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miehille voisi olla korkeampi ikäraja, koska aiheuttavat enemmän onnettomuuksia.
Miehet myös ajavat n. 40% enemmän kuin naiset.
Sitä suuremmalla syyllä pitäisi kehittyä ensin kunnolla ennen kuin saa ajokortin.
Niin pointti nyt oli, että ei sinäänsä mikään yllätyskään, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, kun ajavat myös niin paljon enemmän. :D Ihan loogista, että se on näin.
Se, että miehet ajavat enemmän ei liity siihen, että miehet aiheuttavat enemmän onnettomuuksia. Eniten onnettomuuksiahan aiheuttavat kuskit, joilla on hyvin vähän kokemusta ajamisesta. Esim. ammattikuski, joka ajaa tuhansia kilometrejä vuodessa ei kovinkaan todennäköisesti aiheuta onnettomuutta. Sen sijaan juuri kortin saanut yllytyshullu (usein poika) aiheuttaa erittäin todennäköisesti onnettomuuksia.
Onko nyt vähän turha verrata ammattikuskeja tässä keskusteluyhteydessä ? :D Tottakai ammattikuskit yleisesti ovat parempia ajamaan kuin ihan normaalit kuljettajat.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D
No kyllähän vaikuttaa?. :D Olet saanut siihen koulutuksen ja selvästi ajaminen on sulle enemmänkin kuin pelkkää siirtymistä töistä kotiin. :D Luuletko, että pääsisit ammattikuljettajaksi jos olisit huono kuski?
Miksi luulet, että pitää olla ammattikuski, jotta voi ajaa enemmän kuin siirtymät töistä kotiin?
En luule yhtään mitään? :D Jos et tajunnut pointtia, niin kerrataas sitten:
Kiinnostus on jo itsessään ajamista kohtaan on korkealla. Yleensä, jos olet kiinnostunut jostain asiasta ja haluat toimia sen saralla niin hyvät mahdollisuudet olla siinä hyvä. :)
Miksi ajattelet, että pitää työkseen ajaa, jotta voi olla kiinnostunut ajamisesta ja haluaa ajaa hyvin? Monihan ajaa vapaa-ajallaan jopa enemmän kuin osa ammattikuskeista. Ja vaikkei ajaisikaan enempää, voi olla silti parempi kuski kuin ajamisesta palkkaa saava ammattikuski. Ihan samoin kuin missä tahansa muussakin asiassa amatööri voi olla parempi kuin ammattilainen.
No eipä se kyllä ajotaitoon vaikuta oletko ammattikuski vai et. Ei ammattikuski ole automaattisesti hyvä ja luotettava kuski :D