Bussikuski jyrisi Espoossa, ei rattaiden kanssa autoon!

Olen tosi yllättynyt tästä, että jotkut roudaavat tyhjiä vaunuja bussissa, koska ovat menossa hakemaan lastaan. Olin oikeasti luullut, että kaikissa päiväkodeissa on jonkinlaiset säilytystilat vaunuille, niin kuin meillä oli.

Ja heti ollaan kuvaamassa puhelimella. Jotta saataisiin kiva somekohu aikaiseksi, varmaan. Mistä näitä pölvästejä oikein riittää nykyään? Mielestäni kuski toimi oikein, kyllä tuollaisia ihmisiä pitäisikin jonkun vähän ojentaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenkä sitten toimitaan, jos edelliseltä pysäkiltä on joku noussut bussiin tyhjien, tai vain kauppakasseja sisältäneiden rattaiden kanssa, ja seuraavalta olisi tulossa kyytiin joku rattaiden kanssa, jossa on pieni lapsi? Oletusarvo siis, ettei bussissa olisi tilaa enemmille rattaille 🧐

- Ohis

Sama logiikka, kuin jos bussi on täynnä, eli jos ei ole tilaa, ei valitettavasti mahdu mukaan. Ei ole sellaista mahdollisuutta, että alettaisiin arvioida matkustajien oikeutta olla bussissa. Samalla voisi kysyä, että kumpi jää, pyörätuoli vai lastenrattaat? Tai jos istumapaikat on loppu, niin vanhus vai jalka paketissa oleva? Se nyt vain menee niin, että jos ei ole tilaa, niin joutuu odottamaan seuraavaa bussia.

Just näin. Matkustajilla on erilaisia tarpeita, joku on menossa ison matkalaukkunsa kanssa junalle tms., lapsiperheillä on lastenvaunuja, koululaisilla voi olla isoja urheilukasseja. Meidän ikääntyneessä perheessä käytetään aika ajoin ISOA ostoskärryä ja sen kanssa mennään bussiin koska sillä kuljetetaan painavaa tavaraa. Hyvin voisin kuvitella, että jos autottomana ostaisin ison viherkasvin, niin kuljettaisin sen kotiin ostoskärryllä. Ainakin HSL:n sivuilla kerrotaan näin:

Voit matkustaa ilman lippua, jos kuljetat 0-6 vuotiasta lasta lastenvaunuissa, rattaissa tai pyörätuolissa. Myös irrallinen lasten pyöräilyvaunu tai kuljetuskärry lasketaan lastenvaunuksi. 

Voit kuljettaa maksutta mukanasi tavanomaisia matkatavaroita. Sujuvasti mukana kulkevat esimerkiksi ostoskassit, matkalaukut sekä lastenvaunut. U-linjojen busseissa voi olla isojen matkatavaroiden kuljetukseen liittyviä rajoituksia.

Pidäthän huolen siitä, että tavaroiden kuljetuksesta ei koidu haittaa muille matkustajille. Kuljettajan ei tarvitse ottaa kyytiin kookasta tavarakuormaa, jos se hankaloittaa muiden matkustajien liikkumista.

Kuljettajan ei myöskään tarvitse ottaa liikennevälineeseen useampia lastenvaunuja tai pyörätuoleja kuin niille varattuun tilaan mahtuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo jos rattaissa on kasveja niin pitää ostaa lippu. Lapsi rattaissa niin saat matkustaa ilmaiseksi.

Ei jutussa sanottu sanallakaan siitä, oliko nainen yrittänyt matkustaa pummilla vai ei? Kuljettaja oli vain alkanut raivoamaan ja vaatinut häntä poistumaan rattaidensa kanssa.

Media ei nykypäivänä juurikaan mainitse yksityiskohtia jotka ei sovi toimittajan ennalta päättämään narratiiviin. Eli mainitsematta jättäminen todistaa vain sitä että toimittaja ei kirjoittanut asiasta, ei muuta.

Vaikea uskoa että kuski pelkkien vaunujen vuoksi rupeaisi riehumaan vaan tarinassa on muutakin mitä jutussa ei mainita.

Ylipäänsä joskus nämä lastenvaununaiset on aika agressiivisia kun yrittävät tunkea vaunuineen bussiin jossa on jo maksimimäärä vaunuja. Silti mukaan vaan pitäisi päästä vaikka siellä bussissa ei mahtuisi kulkemaan ovista jos ne ylimääräiset vaunut tunkee sisään. 

Ehkä ne pois jätetyt jutut eivät ole merkityksellisiä kuljettajan käytöksen kanssa. Ei ole väliä, oliko naisella lippu vai ei. Ei pummilla matkustaminen oikeuta pahoinpitelyyn. Jos kumpikaan näistä matkustajista ei ole käynyt kuskiin käsiksi, ei mikään oikeuta pahoinpitelyä.

Mulle alko kerran eräs pariskunta Hesassa aukoa päätä, kun rattaissa oli kadulla kävellessä muovipusseja ja kasseja, kun menin erääseen hissiin. Vitt..li miten pääsen sitten ilmaisella bussiin ja naureskelivat. Totesin lapsen kulkevan mieheni kanssa portaat (itse tulivat hissiin, vaikka olisivat voineet kävellä ne portaat myös). Päänaukominen jatkui.  Näkivät kuitenkin myöhemmin kun menin henkilöautoon perheeni kanssa. Julkisilla en ole liikkunut yli 20vuoteen lainkaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei tai tuossa mitään ongelmaa ole, jos on valmis antamaan tilaa sitten, jos lapsi tulee bussiin. Ihan sama asia kuin invavessa. Minä käyn invavessassa, mutta jos joku inva tulee samaan aikaan, niin annan hänelle etuoikeuden mennä vessaan. Ei ole koskaan kyllä tullut invaa samaan aikaan. 

Saa siinä keskiosassa olla isojen matkalaukkujenkin kanssa. Olen tarkistanut asian, koska lapsi kulkee jääkiekkotreeneissä julkisilla.

Sisällä olevan ei tarvitse jäädä matkalle. Bussikuski arvioi kuinka ahtaasti rattaita ja tavaroita siihen otetaan. Jotkut ottaa sen täyteen ja ohjaa muut kulkemaan takaa ja edestä. Jotkut taas ei ota.

Ei siihen bussiin saa periaatteessa ottaa vaunuja jos ohi ei pääse kulkemaan nopeasti ulos tarvittaessa. Kyse on paloturvallisuudesta eli jos bussi syttyy palamaan niin porukan on päästävä ulos ovista ja nopeasti. 

Tämäkin tuntuu riippuvan kaupungista. Olin tosi yllättynyt, kun Oulussa minut viitottiin rattaiden kanssa kyytiin, vaikka bussin ratastila oli jo täynnä! Siinä me sitten oltiin käytävällä, eikä kukaan ollut moksiskaan. Esimerkiksi Helsingissä tai Tampereella odotetaan automaattisesti seuraavaa bussia.

Puhuin sitten paikallisen ystävän kanssa, että saattaa johtua siitä, että Oulussa on paljon harvemmat vuorovälit kuin Helsingissä tai Tampereella. Seuraavan bussin odotus voi olla puoli tuntia vs. 10 minuuttia noissa kaupungeissa, missä jäädään odottamaan seuraavaa.

Onhan sen näin. Ja huonolla kelillä bussikuskit on suopeampia ylilastille. Kerran bussikuski huikkasi minulle, että saatko rattaat kasaan. Sain ne kasaan ja laitoin penkkien väliin. Hki-Vantaa bussi.

Jep. Ja on eroa, onko kyseessä joku 3 min välein kulkeva runkolinja ruuhka-aikaan, vai illan viimeinen dösä jostain syrjäkylältä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenkä sitten toimitaan, jos edelliseltä pysäkiltä on joku noussut bussiin tyhjien, tai vain kauppakasseja sisältäneiden rattaiden kanssa, ja seuraavalta olisi tulossa kyytiin joku rattaiden kanssa, jossa on pieni lapsi? Oletusarvo siis, ettei bussissa olisi tilaa enemmille rattaille 🧐

- Ohis

Sama logiikka, kuin jos bussi on täynnä, eli jos ei ole tilaa, ei valitettavasti mahdu mukaan. Ei ole sellaista mahdollisuutta, että alettaisiin arvioida matkustajien oikeutta olla bussissa. Samalla voisi kysyä, että kumpi jää, pyörätuoli vai lastenrattaat? Tai jos istumapaikat on loppu, niin vanhus vai jalka paketissa oleva? Se nyt vain menee niin, että jos ei ole tilaa, niin joutuu odottamaan seuraavaa bussia.

Just näin. Matkustajilla on erilaisia tarpeita, joku on menossa ison matkalaukkunsa kanssa junalle tms., lapsiperheillä on lastenvaunuja, koululaisilla voi olla isoja urheilukasseja. Meidän ikääntyneessä perheessä käytetään aika ajoin ISOA ostoskärryä ja sen kanssa mennään bussiin koska sillä kuljetetaan painavaa tavaraa. Hyvin voisin kuvitella, että jos autottomana ostaisin ison viherkasvin, niin kuljettaisin sen kotiin ostoskärryllä. Ainakin HSL:n sivuilla kerrotaan näin:

Voit matkustaa ilman lippua, jos kuljetat 0-6 vuotiasta lasta lastenvaunuissa, rattaissa tai pyörätuolissa. Myös irrallinen lasten pyöräilyvaunu tai kuljetuskärry lasketaan lastenvaunuksi. 

Voit kuljettaa maksutta mukanasi tavanomaisia matkatavaroita. Sujuvasti mukana kulkevat esimerkiksi ostoskassit, matkalaukut sekä lastenvaunut. U-linjojen busseissa voi olla isojen matkatavaroiden kuljetukseen liittyviä rajoituksia.

Pidäthän huolen siitä, että tavaroiden kuljetuksesta ei koidu haittaa muille matkustajille. Kuljettajan ei tarvitse ottaa kyytiin kookasta tavarakuormaa, jos se hankaloittaa muiden matkustajien liikkumista.

Kuljettajan ei myöskään tarvitse ottaa liikennevälineeseen useampia lastenvaunuja tai pyörätuoleja kuin niille varattuun tilaan mahtuu.

Jossain lukee tai on lukenut, että ensin tullen ei tarvitse antaa tilaa viimeksi tulleelle.

Kerran mies kuin helsinkiläisesstä bussista, että saako ottaa pyörän keskiosaan. Bussikuski antoi luvan. En tiedä lupasiko hän jäädä pois, jos tulee muita siihen.

Vierailija kirjoitti:

Kerran mies kuin helsinkiläisesstä bussista, että saako ottaa pyörän keskiosaan. Bussikuski antoi luvan. En tiedä lupasiko hän jäädä pois, jos tulee muita siihen.

Korj. kysyi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ottamatta kantaa tuohon itse pahoinpitelyyn, niin itse ei ole koskaan kuullut, ettei tyhjien rattaiden kanssa saisi matkustaa (jolloin toki ei ole oikeutettu ilmaiseen matkaan). Kyllä minä melkein päivittäin matkustan hakemaan lasta päiväkodista niin, että menomatkalla vaunut on tyhjät ja tulomatkalla niissä on lapsi.

Ei päiväkodissa olisi paikkaa vaunuille ?

Ärsyttää, kun busseissa vaunupaikkoja vie muut mammat, jotka tekevät samalla tavalla. Mukava jäädä lapsen kanssa pysäkille tämän takia.

Onhan tuolla äidillä oikeus mennä hakemaan lastaan. Mikä isompi oikeus sinun lapsella on? Ymmärrän, että se on ikävää. Itse kävelin rattaiden kanssa alle 4 km matkat ihan suosiolla. Omille kulmille tuli juna, jossa oli yleensä tilaa, mutta jonkun piti auttaa nostamaan rattaita.

Vierailija kirjoitti:

Joo jos rattaissa on kasveja niin pitää ostaa lippu. Lapsi rattaissa niin saat matkustaa ilmaiseksi.

Tosin, ei pitäisi saada matkustaa ilmaiseksi. Kaikki maksaa tai ei kukaan. Lukijat on nykyään keskikäytävilläkin, joten turvallisuudella ei voi puolustella ilmaismatkoja kenellekään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On täysin ok matkustaa kuljettaen kasveja kärryssä. Tätä ei ole missään kielletty eikä siinä ole mitään väärää. Matka on ilmainen vain jos rattaissa on lapsi koko matkan ajan. Jos lapsi meneekin penkille istumaan, matka pitäisi maksaa. Ei ole epäselvää eikä vaikeaa.

Taas sarjassamme itsekeksittyjä sääntöjä. Et varmasti löydä yhtään tapausta, jossa olisi joutunut maksamaan tarkastusmaksun siitä, että lapsi on istunut bussin penkillä rattaiden sijaan. 

Eri liikenteenjärjestäjillä on eri sääntöjä. Viimeksi kun vierailin Tampereella, lapsen piti olla rattaissa koko matka, jotta matka oli ilmainen. Perusteltiin myös turvallisuudella, että lapsi pysyy rattaissaan. Pääkaupunkiseudulla taas rattaat saa laittaa vaikka rattaat kasaan jo pysäkillä ja mennä istumaan lapsen kanssa penkkiin. Helsingin systeem on ruuhkaisina aikoina mukavampi. Varsinkin kun lapsi oli jo vähän isompi, mutta rattaat vielä tarpeen mukana matkoilla, laitoin rattaat kasaan jos muut tarvitsivat tilaa rattaille.

Mulle taas kuski alkoi huutamaan, että jos laitan rattaat kasaan, niin mun on mentävä matkamaan maksani. Ja tilanne tuolloin oli sellainen, että bussissa oli jo rataspaikat täynnä, kun äiti rattaineen olisi tullut kyytiin. Meillä oli sellaiset pienet rattaat, jotka sai nopeasti kasaan ja oisin voinut ottaa lapsen syliini ja näin antaa tilaa vielä yksille rattaille. Kun ehdotin tätä, niin kuski alkoi mulle huutamaan. No se äiti rattaineen jäi sitten pysäkille odottamaan seuraavaa bussia. Ja tämä Helsingissä, vuosia sitten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo jos rattaissa on kasveja niin pitää ostaa lippu. Lapsi rattaissa niin saat matkustaa ilmaiseksi.

Tosin, ei pitäisi saada matkustaa ilmaiseksi. Kaikki maksaa tai ei kukaan. Lukijat on nykyään keskikäytävilläkin, joten turvallisuudella ei voi puolustella ilmaismatkoja kenellekään.

Eipä oo pääkaupunkiseudulla kuin jokerilinjoilla tullut vastaan keskikäytävillä.,

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei tai tuossa mitään ongelmaa ole, jos on valmis antamaan tilaa sitten, jos lapsi tulee bussiin. Ihan sama asia kuin invavessa. Minä käyn invavessassa, mutta jos joku inva tulee samaan aikaan, niin annan hänelle etuoikeuden mennä vessaan. Ei ole koskaan kyllä tullut invaa samaan aikaan. 

Saa siinä keskiosassa olla isojen matkalaukkujenkin kanssa. Olen tarkistanut asian, koska lapsi kulkee jääkiekkotreeneissä julkisilla.

Sisällä olevan ei tarvitse jäädä matkalle. Bussikuski arvioi kuinka ahtaasti rattaita ja tavaroita siihen otetaan. Jotkut ottaa sen täyteen ja ohjaa muut kulkemaan takaa ja edestä. Jotkut taas ei ota.

Ei siihen bussiin saa periaatteessa ottaa vaunuja jos ohi ei pääse kulkemaan nopeasti ulos tarvittaessa. Kyse on paloturvallisuudesta eli jos bussi syttyy palamaan niin porukan on päästävä ulos ovista ja nopeasti. 

Tämäkin tuntuu riippuvan kaupungista. Olin tosi yllättynyt, kun Oulussa minut viitottiin rattaiden kanssa kyytiin, vaikka bussin ratastila oli jo täynnä! Siinä me sitten oltiin käytävällä, eikä kukaan ollut moksiskaan. Esimerkiksi Helsingissä tai Tampereella odotetaan automaattisesti seuraavaa bussia.

Puhuin sitten paikallisen ystävän kanssa, että saattaa johtua siitä, että Oulussa on paljon harvemmat vuorovälit kuin Helsingissä tai Tampereella. Seuraavan bussin odotus voi olla puoli tuntia vs. 10 minuuttia noissa kaupungeissa, missä jäädään odottamaan seuraavaa.

Juu täällä Kuopiossakin useimmiten kyytiin otetaan ihan niin paljon rattaita kun saadaan ovien sisäpuolelle mahtumaan. Ja siinä sitten väistellään että ihmiset pääsee ohi. Harvoin toki onkaan kyydissä enemmän kuin 2-3 rattaat, mutta joskus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joo jos rattaissa on kasveja niin pitää ostaa lippu. Lapsi rattaissa niin saat matkustaa ilmaiseksi.

Tosin, ei pitäisi saada matkustaa ilmaiseksi. Kaikki maksaa tai ei kukaan. Lukijat on nykyään keskikäytävilläkin, joten turvallisuudella ei voi puolustella ilmaismatkoja kenellekään.

Valtaosassa Suomen busseista ei kylläkään ole lukijoita keskikäytävillä, eikä edes valtaosassa pääkaupunkiseudun bussesista!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenkä sitten toimitaan, jos edelliseltä pysäkiltä on joku noussut bussiin tyhjien, tai vain kauppakasseja sisältäneiden rattaiden kanssa, ja seuraavalta olisi tulossa kyytiin joku rattaiden kanssa, jossa on pieni lapsi? Oletusarvo siis, ettei bussissa olisi tilaa enemmille rattaille 🧐

- Ohis

Sama logiikka, kuin jos bussi on täynnä, eli jos ei ole tilaa, ei valitettavasti mahdu mukaan. Ei ole sellaista mahdollisuutta, että alettaisiin arvioida matkustajien oikeutta olla bussissa. Samalla voisi kysyä, että kumpi jää, pyörätuoli vai lastenrattaat? Tai jos istumapaikat on loppu, niin vanhus vai jalka paketissa oleva? Se nyt vain menee niin, että jos ei ole tilaa, niin joutuu odottamaan seuraavaa bussia.

Just näin. Matkustajilla on erilaisia tarpeita, joku on menossa ison matkalaukkunsa kanssa junalle tms., lapsiperheillä on lastenvaunuja, koululaisilla voi olla isoja urheilukasseja. Meidän ikääntyneessä perheessä käytetään aika ajoin ISOA ostoskärryä ja sen kanssa mennään bussiin koska sillä kuljetetaan painavaa tavaraa. Hyvin voisin kuvitella, että jos autottomana ostaisin ison viherkasvin, niin kuljettaisin sen kotiin ostoskärryllä. Ainakin HSL:n sivuilla kerrotaan näin:

Voit matkustaa ilman lippua, jos kuljetat 0-6 vuotiasta lasta lastenvaunuissa, rattaissa tai pyörätuolissa. Myös irrallinen lasten pyöräilyvaunu tai kuljetuskärry lasketaan lastenvaunuksi. 

Voit kuljettaa maksutta mukanasi tavanomaisia matkatavaroita. Sujuvasti mukana kulkevat esimerkiksi ostoskassit, matkalaukut sekä lastenvaunut. U-linjojen busseissa voi olla isojen matkatavaroiden kuljetukseen liittyviä rajoituksia.

Pidäthän huolen siitä, että tavaroiden kuljetuksesta ei koidu haittaa muille matkustajille. Kuljettajan ei tarvitse ottaa kyytiin kookasta tavarakuormaa, jos se hankaloittaa muiden matkustajien liikkumista.

Kuljettajan ei myöskään tarvitse ottaa liikennevälineeseen useampia lastenvaunuja tai pyörätuoleja kuin niille varattuun tilaan mahtuu.

Jossain lukee tai on lukenut, että ensin tullen ei tarvitse antaa tilaa viimeksi tulleelle.

Niin. Mun mielestä tuo säännöstö tarkoittaa just tuota. Ei tarvitse "ottaa" enempää kuin mahtuu. Eli kun paikat ovat täynnä, seuraavat ihmiset jäävät pysäkille kun eivät enää mahdu kyytiin.

Sama jos bussi olisi niin täynnä, että sinne ei mahtuisi enää seisomaankaan. Muistan tällaisia tilanteita lapsuudestani - se oli suhteellisen tavallista ruuhka-aikana. Silloin ei oteta lisää seisojia, koska ei mahdu. Ei kuski silloinkaan ala ehdotella seisojille, että jospa nyt rouva X jäisi pois, että rouva Y mahtuisi mukaan. Tuosta tulisi ihan mahdotonta, ja jokseenkin kaikki olisivat tyytymättömiä.

Tietty, jos tämä uutisessa mainittu bussi olisi ollut kovin täynnä, niin bussinkuljettaja olisi voinut sanoa viherkasvien kuljettajalle, että juuri tähän bussiin ei mahdu noiden viherkasvien kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siksi bussissa kannattaa käyttää vaunuja, jos haluaa ilmaisen matkan. Harso vielä eteen, niin ei kuski sinne kurki.

Siis kuka jaksaa raahata jotain tyhjiä rattaita ilmaisen bussimatkan takia? 

Mitä raahaamista niissä on? Niissähän on pyörät. Sen kun vaan työnnät niitä ja nautit ilmaisista bussimatkoista

Ei oteta Tampereen seudulla enempää rattaita kun rataspaikoille mahtuu vaikka vuoroväli on meilläkin 1h. kiva jäädä kyydistä jos on kiire johonkin.

Vierailija kirjoitti:

Mitenkä sitten toimitaan, jos edelliseltä pysäkiltä on joku noussut bussiin tyhjien, tai vain kauppakasseja sisältäneiden rattaiden kanssa, ja seuraavalta olisi tulossa kyytiin joku rattaiden kanssa, jossa on pieni lapsi? Oletusarvo siis, ettei bussissa olisi tilaa enemmille rattaille 🧐

- Ohis

Maksava asiakas menee edelle tietysti. Jos se tyhjiä rattaita työntävä on matkansa asiallisesti maksanut, niin hän saa bussiin jäädä ja myöhemmin tulija odottaa seuraavaa bussia.

En näe ongelmaa.

Bussista pitää päästä esim

tulipalossa nopeasti pois. Lentokoneissa aika on max 90 sekuntia. Eikä niissä ole lastenrattaita.