Härskit ATK:n pomot laittaa Suomen sulki, vaikka olisivat saaneet 6% korotukset

Mikä kumman sana on sulki? Sanotko lapselle esim. että suu sulki, kun kiukuttelee? Tai että laita ovi sulki. Kummallinen sana.

Applen ja Googlen pomot?

Noiden konttiapinoiden hommissa ei paljon äly loista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ahtaajat ovat aina ensimmäisenä lakkoilemassa. Ammatti, johon ei tarvita mitään koulutusta, ei edes kurssia, ammattikoulusta nyt puhumattakaan. Pelkkä lyhyt perehdytys riittää. Keskipalkka 4500€/kk.

Hemmetti, kun demarit ja vihervasemmisto ovat maan johtajina. Syytä ei voikaan laittaa kokoomuksen ja ahneiden porvareiden piikkiin.

Kerropa kuinka lyhyt perehdytys siihen tarvitaan.

Trukkikurssi netissä, kesto 3 tuntia. Wuhuu!

No mikset mene vuolemaan kultaa ahtaajana?

<<<<Työtömät täälä hutelee tekemättä mitään kello 14.36

Mitäs toi nyt sitten on, kunta ja hyvinvointialueiden ay-pamput odottaa vielä rauhassa ja katsoo sitten kuka sai parhaimmat korotukset ja vaativat sen päälle 1.2% sen päälle per vuosi tai menevät lakkoon. Kuinkas vastuullista ja solidaarista se on konkurssikypsässä julkisen sektorin taloustilanteessa?

Vierailija kirjoitti:

Peruskoulun käyneen trukkikuskin palkka on 4000 euroa kuussa ilman ilta- ja viikonloppulisiä ja liian pieni, koska "inflaatio". Sallikaa mun nauraa.

Naura vapaasti vaan.Mikä on sinun työkuvasi ja palkaus tällä hetkellä? Taitaa olla kelan päivärahat ja ammatista ei tietoakaan? Vai vielläkö elät vanhempien siivellä?

No viiden vuoden sisällä Suomen satamat onkin automatisoitu ja robotit eivät lakkoile. Hei hei, ahtaajat.

Olen ollut AKT:ssa 15 vuotta. Tasan yhden päivän olen lakossa ollut. Eli joo, ihan kokoajan lakkoillaan me kuljettajat. Suurin osa meistä ei ole mitään ahtaajia ja se suurin palkkaluokka on siinä 15e/h. Ei mielestäni liikaa kyllä ole. No, vaihdan alaa, riittää se ratissa istuminen noilla liksoilla. Suosittelen teille kateellisille samaa, alkakaa vaikka ahtaajiksi, kun ne tienaa niin hyvin...

Vierailija kirjoitti:

Työnantajan tarjous oli satamajäbille liian pieni. Sinänsä ihan simppeli asetelma. Lisää liksaa, niin he ilmaantuvat työpisteisiinsä.

Tai sitten ulkoistetaan sataman huolintapalvelut vaikkapa virolaiselle firmalle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ahtaajat ovat aina ensimmäisenä lakkoilemassa. Ammatti, johon ei tarvita mitään koulutusta, ei edes kurssia, ammattikoulusta nyt puhumattakaan. Pelkkä lyhyt perehdytys riittää. Keskipalkka 4500€/kk.

Hemmetti, kun demarit ja vihervasemmisto ovat maan johtajina. Syytä ei voikaan laittaa kokoomuksen ja ahneiden porvareiden piikkiin.

Kerropa kuinka lyhyt perehdytys siihen tarvitaan.

Kaksi tuntia oli vuosituhannen vaihteessa kun itse niitä hommia tein. Sekin lähinnä satama-alueeseen tutustumista että tiesi mistä löytyy mikäkin terminaali.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ahtaajat ovat aina ensimmäisenä lakkoilemassa. Ammatti, johon ei tarvita mitään koulutusta, ei edes kurssia, ammattikoulusta nyt puhumattakaan. Pelkkä lyhyt perehdytys riittää. Keskipalkka 4500€/kk.

Hemmetti, kun demarit ja vihervasemmisto ovat maan johtajina. Syytä ei voikaan laittaa kokoomuksen ja ahneiden porvareiden piikkiin.

Kerropa kuinka lyhyt perehdytys siihen tarvitaan.

Kaksi tuntia oli vuosituhannen vaihteessa kun itse niitä hommia tein. Sekin lähinnä satama-alueeseen tutustumista että tiesi mistä löytyy mikäkin terminaali.

Noilla eväillä ei päästä lukin koskettimille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ahtaajat ovat aina ensimmäisenä lakkoilemassa. Ammatti, johon ei tarvita mitään koulutusta, ei edes kurssia, ammattikoulusta nyt puhumattakaan. Pelkkä lyhyt perehdytys riittää. Keskipalkka 4500€/kk.

Hemmetti, kun demarit ja vihervasemmisto ovat maan johtajina. Syytä ei voikaan laittaa kokoomuksen ja ahneiden porvareiden piikkiin.

Ne ajat, kun esim trukkia pääsi ajamaan pienellä perehdytyksellä taisivat jäädä sinne kultaiselle 80-luvulle.

Eipä tainnut jäädä.

"Se ei virallisesti edellytä ammattitutkintoa, vaan ammattiin oppii työssä perehtymällä."

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/8e97b3e8-9eeb-466f-a16f-39580e478703

Kummasti katkaisit lainauksen juuri oikeasta kohdasta.

"Työmarkkinatori-sivuston mukaan ahtaaja voi osaamisensa kartuttua tehdä myös lastinkäsittelyalan ammattitutkinnon ja palvelulogistiikan erikoisammattitutkinnon."

Tästä voimme päätellä, että niihin vaativimpiin hommiin ei niin vain päästä "pikku perehdytyksellä"

Ei siellä plaanilla tai terminaalissa ole mitään vaativia hommia. Nuo ovat sitten mahdollisesti edellytyksiä johtotehtäviin.

Työnantajilla on massia seisottaa satamia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ahtaajat ovat aina ensimmäisenä lakkoilemassa. Ammatti, johon ei tarvita mitään koulutusta, ei edes kurssia, ammattikoulusta nyt puhumattakaan. Pelkkä lyhyt perehdytys riittää. Keskipalkka 4500€/kk.

Hemmetti, kun demarit ja vihervasemmisto ovat maan johtajina. Syytä ei voikaan laittaa kokoomuksen ja ahneiden porvareiden piikkiin.

Kerropa kuinka lyhyt perehdytys siihen tarvitaan.

Kaksi tuntia oli vuosituhannen vaihteessa kun itse niitä hommia tein. Sekin lähinnä satama-alueeseen tutustumista että tiesi mistä löytyy mikäkin terminaali.

Noilla eväillä ei päästä lukin koskettimille.

No ei. Konekurssi oli toinen neljän tunnin koulutus, sen jälkeen sai ajaa kaikkia trukkeja ja vetomestaria. Kurottajaan ja nostureihin oli sitten ihan oikeat pätevyysvaatimukset.

Vierailija kirjoitti:

ahtaajille kuuluu kunnon palkankorotukset, he pitävät suomen pystyssä. Suomi pärjäisi ilman sairaanhoitajia

Jos ahtaajat on noin tärkeitä niin miksi heidän ammattiin ei sisälly suojatyövelvoitetta ja lakkoilun rajoitusta? Miksi siihen riittää lyhyt koulutus ja ne ammattikortit? Niitä amnattikortteja vaaditaan lukuisilla muillakin aloilla ja etupäässä niillä missä lakkoiluoikeutta on rajoitettu. Jos ahtaaja on supervaativan työn osaaja niin miksi ammatti ei vaadi rekisteröimispakkoa?

Sairaanhoitajat on välttämättömiä. Jokainen sairastuu joskus. Myös työikäisiä ja lapsia sairastuu vakavasti. Ei lääkäri tee parantavia hoitotoimenpiteitä lukuunottamatta leikkauksia ym mutta niihinkin tarvitaan sairaanhoitajia työpariksi. Leikkaussalit suljetaan, jos sairaanhoitajia ei ole. Hoitajat joilla on pitkä koulutus, rekisteröity ammatinharjoittamisoikeus, osaamisnäytöt teoriatasolla ja konkreettisin näytöin määräajoin. Heillä on tiukat osaamiskortit/kurssit kaikkeen erikoistasontyöhön. Palkka ei vastaa työn vaativuutta. Avoimiin työpaikkoihin ei ole hakijoita. Ihmisiä kuolee hoidettavissa oleviin tauteihin työikäisinä, jos ei ole sairaanhoitajia. Silti hoitoalaa ja sen palkkausta ei haluta laittaa kuntoon. Nykyinen toiminta ei ole hyvinvointivaltiontoimintaa. Hoitajien työhön pakottaminen vankeusrangaistuksen uhalla ei ole tasa-arvoisen yhteiskunnan toimintaa. Se on orjuuttamista. Yhteiskunnan rakenteissa on vikaa jollei työ houkuta. Käsittääkseni ahtaajista ei ole työvoimapulaa. Palkka on jo nyt varsin hyvä. Kenties pakkotyötä voisi soveltaa myös ahtaajiin, jos sille tielle lähdetään. Onhan he tärkeitä maan taloudelle kuten sairaanhoitajat terveydelle. Sitähän ahtaajat julistavat, että ovat välttämättömiä markkinataloudelle.

Vierailija kirjoitti:

Sopimus koskee noin 9000 ihmistä joka on häviävän pieni ryhmä muihin verrattuna mutta elintärkeä Suomelle. Ihan vertailuna suomalaisista on 1.3% sairaanhoitajia ja lähihoitajia. He kun vaatii isoja palkankorotuksia niin se vaikuttaa isosti. Jos 9000 ihmistä jotka vastaa koko suomen kilpailukyvystä ja tuonnista saisi kunnon korotuksen niin se ei tunnu missään. Jokainen päivä kun tavara ei liiku maksaa miljardeja.

Lakkoilun rajoitus vaan ahtaajille. Se on kaikkien edun mukaista. Ei mene minkäänlaiseen oikeustajuun tuo tajuttoman isojen palkkojen vaatimus. Ei muuta kuin lainsäädännöllä suojatyövelvoite heille lakon ajaksi. Tasapuolisuuden nimissä yhtäiso suojatyönvelvoite kuin hoitajille. Hoitajia oli lakon aikana enemmän töissä kuin normaalitilanteessa, koska työnantajan laskeman tarve huomioitiin. Se kertoo siitä, että normaalitilanteessa toimintaa pyöritetään alle minimimitoituksen.

Tää yhteiskunta on pahasti vääristynyt, jos satamatyöntekijät voivat kiristää lisää rahaa miten vaan tahtovat ja onnistua siinä. Moni lapsi sanoo koulussa ettei tartte kouluun panostaa. Menee vaan amikseen tai ahtaajaksi. Tienaa enemmän kuin lukio yliopisto tien käyneet. Suomen koulutilastot vaan laskevat....

Missä viipyy PAKKOLAKI??!! Lakkoilijat pakolla töihin -- miten helvetissä muutama tuhat turhaa ahtaaja jannua voi pysäyttää satamat -- valtiolle tulee satojen miljoonien tappiot, kun vienti/tuonti pysähtyy. Peruskoulu pohjalla kehtaa näköjään huudella.

Ruokakaupat tyhjenee, roskikset täyttyy kun autot ei liiku -- hienoa AKT.

Kuka virittelee pakkolain tulille??!

Ja te taas menette tuohon russsakan halpaan ... :)

Naapurimaa tykkää, kun täällä lakkoillaan. Sekasorto on niiden mieleen.

Sopii mennä kokeilemaan trukin ajoa tai olosuhteita edes satamaan näillä keleillä. Puhumattakaan autonkuljettajista, joiden vastuulla kallis työkone ja arvokas tai vaarallinen lasti. Kaikilla ei koordinaatio edes riitä noihin hommiin.