Lue keskustelun säännöt.
Millaista pääkaupunkiseudulla on asua? Muutto toiselta puolelta Suomea
Olen miettinyt että muuttaisin pääkaupunkiseudulle.
Asun nyt Pohjois-Suomessa ja työskentelen vuokratyöntekijänä nollatuntisopimuksella.
Töitä on alkanut olla koko ajan vähemmän.
Eikä täällä muutenkaan oikein mikään pidättele.
Katselin tossa työpaikkoja ja pääkaupunkiseudulla näyttäisi olevan oman alan töitä tarjolla ja vielä vakituisia työsuhteita.
Mietin että voisin hakea noita paikkoja.
Eniten oman alan töitä on tarjolla Vantaalla, mutta muuallakin pk-seudulla.
Minkälaista pääkaupunkiseudulla on asua?
Onko asumisen hintataso joka paikassa kallis?
Kommentit (1010)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin pois, koska en voinut sietää sitä, että työmatkoihin - ja mihin tahansa menemiseen - meni aina vähintään 40 minuuttia suuntaansa. Tuntui, että se oli iso osa ajastani pois. Lisäksi ruuhka julkisissa, ja varsinkin autolla liikkuessa nosti verenpainetta. En ilmeisesti ole sellainen ihminen joka kykenee blokkaamaan tällaiset asiat pois. Asuminen oli kallista ja ruoka myös. On muuallakin kaupunkeja.
Mä ajan Tampereelta Hämeenlinnan töihin 40 min :) - ei ole ruuhkaa.
Mun veli ajaa Tampereelta Vantaan lentokentälle töihin. Kulkee sinne kuulemma nopeammin kuin työkaveri Soukasta.
No tuota nyt ei usko kukaan. Soukasta menee ajaessa Helsinki-Vantaalle 34 minuuttia. Tampereelta ihan vaan himpun verran pidempään. Jos tarkkoja ollaan, niin noin 1 t 45 min. pidempään.
Periaatteessa voisi olla mahdollista, jos soukasta tulee julkisilla ja Tampereella lähtee jostain Vuoreksesta tai Etelä-Hervannasta.
-eri
Älä selitä! Soukasta kulkee metro! Kamppiin pääsee hurauksessa ja vaihtaa junaan, joka menee hki-Vantaalle. Ja jos metro kovin ahdistaa, niin bussit kulkee 10 min. välein.
HSL reittiopas:
Soukka (M) - Hki-Vantaa lentoasema 1h24min. Joka tapauksessa jostain henkilö metroasemalle menee, joten kyllä 1h30min on melko lähellä totuutta julkisilla, kun menee Soukasta metrolla Rautatientorille ja siitä junalla kentälle. Toki jos on nopea kävelijä, niin vaihto metrosta junaan eikä asemalta kentälle vie niin kauan ja voi ehtiä edelliseen junaan, johon ei reittioppaan mukaan ehdi.Näinhän se. Autoilijat ja ne, joilla työpaikka ja koti sattuu saman radan varrelle ilman vaihtojen tarvetta tai liikoja kävelyjä ei oikein ymmärrä että vaikka joilllekin toimii ne julkiset pääkapunkiseudulla tosi hyvinkin niin paljon on niitäkin jotka sitten jäpittää busseissa, metroissa, junissa ja varsinkin pysäkeillä vaihtoa odottamassa aika pitkäänkin.
Juu juu, elämä on valintoja. Mä en ymmärrä, että jonkun duunipaikka on vaikka Espoon perukoilla ja sille ei kelpaa asunto sieltä, vaan pakko asua vaikka siellä Myyrmäessä. Kävin sukulaista katsomassa Katriinan sairaalassa. Voi jestas, sanon vaan. Paikka, jonne päästäkseen pitää vaihtaa kulkuneuvoa 2 kertaa. Mikähän järki siinäkin ollut laittaa sairaala moiseen paikkaan keskelle ei-mitään. Autoja parkkipaikat täynnä, ihan kaikki piha-alueet. Sinne sitten körötellään jonossa ja ruuhkat lisääntyy. Mä en ole itse ikinä asunut kymmentä kilometriä kauempana duunipaikasta. Nytkin pyörällä hurautan kesällä Vuosaaresta Herttoniemeen ja takaisin,
Ihmisillä saattaa olla tarve liikkua kotoa muuallekin kuin töihin. Lisäksi perheenjäsenistä osa saattaa kulkea ihan eri suuntaan töihin. Meilläkin puolison työmatka polkupyörällä max 10min, kävellen tai autolla 15 minuuttia. Julkisilla joutuisi vaihtamaan bussista toiseen joten väh. 20minuuttia varmaan menisi... Itselläni työmatka vähän päivästä riippuen muutamasta kävelyaskelesta 1,5tuntiin...
Jos työpaikalle kävelee 15 minuutissa, niin miten muka tarvitsee vaihtaa bussia välissä, jos bussilla kulkee? 15 min. kävely = max 2 km matkaa. Ja jos käytät bussia, niin osa matkasta ei taitu kävellen vai? Tuolla logiikalla kun mä nyt kuljen metrolla Sörnäisiin ja siitä Vallilan puolelle kävellen, mun täytyisi varmaan etsiä joku kulkuneuvo siihen 500 metrin pätkälle, mitä metrolta menee duuniin. Kyllä varmaan löytyy mut mitä järkee.
Bussilla/autolla mennään eri reittiä kuin kävellen/polkupyörällä. Voi pyhä yksinkertaisuus....
En ole sama, mutta tulisit joskus pois sieltä kehä3-kuplasta, niin ehkä huomaisit, miten bussilla täällä pääsee. Helsinkiin varmaan kaikista kunnon kaupungeista liikenne, mutta ei ne täällä sisäpuolella liiku. En tarkoita mitään pikkukyliä, joista ennen kulki bussit ja nyttemmin liikenne lakkautettu. Tarkoitan tavallisia lähiöitä, joissa asuu tuhansia ihmisiä. Kun ei pääse minnekään julkisilla esim. viikonloppuisin. Tai jos pääsee, niin se on 2 vuoroa aamulla ja 2 iltapäivällä. Arkisin koululaisten ja opiskelijoiden takia on liikenne aamulla kohti keskustaa ja iltapäivällä pois päin. Sitten ihmetellään, kun bussinkäyttäjiä ei ole. Kuka sinne keskustaan lähtee 6 tunniksi odottamaan, että pääsee takaisin kotiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin pois, koska en voinut sietää sitä, että työmatkoihin - ja mihin tahansa menemiseen - meni aina vähintään 40 minuuttia suuntaansa. Tuntui, että se oli iso osa ajastani pois. Lisäksi ruuhka julkisissa, ja varsinkin autolla liikkuessa nosti verenpainetta. En ilmeisesti ole sellainen ihminen joka kykenee blokkaamaan tällaiset asiat pois. Asuminen oli kallista ja ruoka myös. On muuallakin kaupunkeja.
Mä ajan Tampereelta Hämeenlinnan töihin 40 min :) - ei ole ruuhkaa.
Mun veli ajaa Tampereelta Vantaan lentokentälle töihin. Kulkee sinne kuulemma nopeammin kuin työkaveri Soukasta.
No tuota nyt ei usko kukaan. Soukasta menee ajaessa Helsinki-Vantaalle 34 minuuttia. Tampereelta ihan vaan himpun verran pidempään. Jos tarkkoja ollaan, niin noin 1 t 45 min. pidempään.
Periaatteessa voisi olla mahdollista, jos soukasta tulee julkisilla ja Tampereella lähtee jostain Vuoreksesta tai Etelä-Hervannasta.
-eri
Älä selitä! Soukasta kulkee metro! Kamppiin pääsee hurauksessa ja vaihtaa junaan, joka menee hki-Vantaalle. Ja jos metro kovin ahdistaa, niin bussit kulkee 10 min. välein.
HSL reittiopas:
Soukka (M) - Hki-Vantaa lentoasema 1h24min. Joka tapauksessa jostain henkilö metroasemalle menee, joten kyllä 1h30min on melko lähellä totuutta julkisilla, kun menee Soukasta metrolla Rautatientorille ja siitä junalla kentälle. Toki jos on nopea kävelijä, niin vaihto metrosta junaan eikä asemalta kentälle vie niin kauan ja voi ehtiä edelliseen junaan, johon ei reittioppaan mukaan ehdi.Näinhän se. Autoilijat ja ne, joilla työpaikka ja koti sattuu saman radan varrelle ilman vaihtojen tarvetta tai liikoja kävelyjä ei oikein ymmärrä että vaikka joilllekin toimii ne julkiset pääkapunkiseudulla tosi hyvinkin niin paljon on niitäkin jotka sitten jäpittää busseissa, metroissa, junissa ja varsinkin pysäkeillä vaihtoa odottamassa aika pitkäänkin.
Juu juu, elämä on valintoja. Mä en ymmärrä, että jonkun duunipaikka on vaikka Espoon perukoilla ja sille ei kelpaa asunto sieltä, vaan pakko asua vaikka siellä Myyrmäessä. Kävin sukulaista katsomassa Katriinan sairaalassa. Voi jestas, sanon vaan. Paikka, jonne päästäkseen pitää vaihtaa kulkuneuvoa 2 kertaa. Mikähän järki siinäkin ollut laittaa sairaala moiseen paikkaan keskelle ei-mitään. Autoja parkkipaikat täynnä, ihan kaikki piha-alueet. Sinne sitten körötellään jonossa ja ruuhkat lisääntyy. Mä en ole itse ikinä asunut kymmentä kilometriä kauempana duunipaikasta. Nytkin pyörällä hurautan kesällä Vuosaaresta Herttoniemeen ja takaisin,
Ihmisillä saattaa olla tarve liikkua kotoa muuallekin kuin töihin. Lisäksi perheenjäsenistä osa saattaa kulkea ihan eri suuntaan töihin. Meilläkin puolison työmatka polkupyörällä max 10min, kävellen tai autolla 15 minuuttia. Julkisilla joutuisi vaihtamaan bussista toiseen joten väh. 20minuuttia varmaan menisi... Itselläni työmatka vähän päivästä riippuen muutamasta kävelyaskelesta 1,5tuntiin...
Miten se tarve liikkua myös muualle kuin töihin eroaa maakuntien asukkaiden tarpeesta? Jotenkin taas niin minä minä-kommentti.
Me asutaan 4 km kaupungin keskustasta. Viimeinen bussi kulkee lähiöstä klo 18 keskustaan päin ja illalla sen jälkeen ei pääse enää keskustasta lähiöön. Ei ole liikennettä, ei vaihdoilla eikä ilman vaihtoja. Kun ostettiin täältä lähiöstä talo 16 vuotta sitten, kulki vielä iltabussit klo 21 asti.
Minulla on ihan samalla tavalla, että välillä työpäivä voi olla muualla kuin keskustassa. Meillä on toimisto myös toisella asuinalueella, missä on 2-4 työpäivää kuukaudessa. Näin talviaikaan lähden kotoa klo 06, nousen keskustaan menevään bussiin noin klo 6.13, odottelen keskustassa pysäkillä, nousen toiseen bussiin klo 06.55 ja olen perillä noin klo 7.15. Työaika alkaisi vasta klo 8, mutta seuraava bussi kulkee tunnin päästä, koska niin tämä liikenne menee. Olen sopinut, että aloitan työpäivän jo 7.30 ja puoli tuntia aiemmin sitten poistun.
Ihmiset etsii kummallisia syitä, että paikallisliikenne ei hsl-alueella toimi. Ihan hiukan vaan naurattaa. Voi tulla kokeilemaan, mitä se on täällä pienissä ja keskisuurissa kaupungeissa. Ei täällä kulje mihinkään suuntaan bussit 10 minuutin välein! Ne menee keskimäärin tunnin välein ja iltaisin monilla alueilla ei mitään liikennettä. Kymmenettuhannet ihmiset omistaa autoja vain siksi, kun julkinen ei toimi.
Meillä on kyllä kauppa lähes vieressä, auki aamusta iltaan joka päivä, löytyy kuntosalia ja kampaamoa, ravintolaa. Jos viitsii 300 metriä kävellä, on huonekalukauppa ja puutarhamyymälä, eläinlääkäri, useampi autokorjaamo. Täällä on palveluita, koska asuu myös ikääntyneitä ihmisiä, joilla ei ole autoa. Apteekin menetys oli paha juttu. Lähin apteekki toisella asuinalueella parin km päässä. Sen verran mitä olen pk-seudulla liikkunut, olen laittanut merkille, että apteekkeja on todella tiheästi. Tuskin tarvitsee miettiä sairastuessaan, miten pääsee lääkkeensä hakemaan. Ja jos joku luulee, että onhan sinne lääkäriin mentävä joka tapauksessa saadakseen reseptin, niin ei meillä lähiössä. Minulla on työterveyshuollossa lääkäripalvelu myös sairastuessa ja lääkäri tapaa etänä. Ei ole tällä paikkakunnalla. Voi olla Kajaanissa tai Oulussa se lääkäri. Jos murtuu jalka tai on muu syy, miksi ei etänä sovi, täällä mennään sairaalaan päivystykseen. Ei terveyskeskukseen vaan sairaalaan. Vantaalla asuva siskoni ihmetteli, eikö pääse terveyskeskukseen vaikka nyrjähdyksessä. Ei pääse, sellaista palvelua ei ole. Se ol joko etälääkäri, joka tekee diagnoosin ja ehkä määrää kuvaukseen murtuman pois sulkemiseksi tai sitten menet jonottamaan sairaalan päivystykseen.
Meillä on oikeastaan kaikki palvelut yhtä kaukana tai kauempana, lähimmät (Lidl) 2km päässä. Lähin apteekki 4km. Julkisilla työmatka minulla (työpaikka&koti Espoossa) yleensä 1h20min, joskus 1h5min tai 2h, riippuen vaihtojen onnistumisesta, omalla autolla 20min. Vaimolla työpaikka Vantaan puolella, julkisilla ei vaihtoja mutta 2km kävelyä, yhteensä noin tunti suuntaansa, autolla 15min. Lasten alakoulu on 2km päässä, päinvastaisessa suunnassa kuin työpaikat, mutta nykyään nuo kävelee/pyöräilee/skuuttailee sinne omatoimisesti, alkuun piti kuskata. Suurimalla osalla perheistä on ymmärrettävistä syistä kaksi autoa, vaikka "Vihreä Espoo" suuressa viisaudessaan on kaavoittanutkin alueelle niin vähän parkkipaikkoja että ne kaikki autot eivät oikein mahdu mihinkään laillisesti parkkiin. Toki se etu täällä on että lähipysäkinkin bussit kulkevat vähän tiuhempaan, 20-30min välein.
Päivystyksestä täytyy vielä sen verran sanoa että täältäkin saattaa melkein kannattaa ajella vaikka sinne Ouluun jos haluaa hoitoa nopeammin, nuo ovat viime aikoina olleet aivan naurettavan ruuhkautuneita. Jos et ole juuri kuiviin vuotamassa niin odotusaika voi olla pahimmillaan 12-24h ja esimerkiksi Jorvissa tilanne oli niin paha välillä että eivät pystyneet yli viikkoon ottamaan yhtä ainutta ambulanssia vastaan.
Nuama viärällään ei ole yhteydessä meikkeihin millään tavalla. Se tarkoittaa suomeksi ihmistä, jolla ei ole positiivinen ilme. Vähän tyytymätön, suupielet alaspäin.
Näistä ei todellakaan ole pulaa Helsingissä.
Vaikka alkujaan oli miten positiivinen ihminen pari kuukautta lähiön kopin ja matalapalkkaduunin välillä ryynäämistä julkisilla yleensä riittää.
Kuka haluaa vapaaehtoisesti vaihtaa luonnonkauniin maiseman betoni helevettiin jonkun työuran takia. Elämä on liian lyhyt siihen, ja aina täällä Lapissakin sen verta on olluna hommia että suolarahat jää
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin pois, koska en voinut sietää sitä, että työmatkoihin - ja mihin tahansa menemiseen - meni aina vähintään 40 minuuttia suuntaansa. Tuntui, että se oli iso osa ajastani pois. Lisäksi ruuhka julkisissa, ja varsinkin autolla liikkuessa nosti verenpainetta. En ilmeisesti ole sellainen ihminen joka kykenee blokkaamaan tällaiset asiat pois. Asuminen oli kallista ja ruoka myös. On muuallakin kaupunkeja.
Mä ajan Tampereelta Hämeenlinnan töihin 40 min :) - ei ole ruuhkaa.
Mun veli ajaa Tampereelta Vantaan lentokentälle töihin. Kulkee sinne kuulemma nopeammin kuin työkaveri Soukasta.
No tuota nyt ei usko kukaan. Soukasta menee ajaessa Helsinki-Vantaalle 34 minuuttia. Tampereelta ihan vaan himpun verran pidempään. Jos tarkkoja ollaan, niin noin 1 t 45 min. pidempään.
Periaatteessa voisi olla mahdollista, jos soukasta tulee julkisilla ja Tampereella lähtee jostain Vuoreksesta tai Etelä-Hervannasta.
-eri
Älä selitä! Soukasta kulkee metro! Kamppiin pääsee hurauksessa ja vaihtaa junaan, joka menee hki-Vantaalle. Ja jos metro kovin ahdistaa, niin bussit kulkee 10 min. välein.
HSL reittiopas:
Soukka (M) - Hki-Vantaa lentoasema 1h24min. Joka tapauksessa jostain henkilö metroasemalle menee, joten kyllä 1h30min on melko lähellä totuutta julkisilla, kun menee Soukasta metrolla Rautatientorille ja siitä junalla kentälle. Toki jos on nopea kävelijä, niin vaihto metrosta junaan eikä asemalta kentälle vie niin kauan ja voi ehtiä edelliseen junaan, johon ei reittioppaan mukaan ehdi.Näinhän se. Autoilijat ja ne, joilla työpaikka ja koti sattuu saman radan varrelle ilman vaihtojen tarvetta tai liikoja kävelyjä ei oikein ymmärrä että vaikka joilllekin toimii ne julkiset pääkapunkiseudulla tosi hyvinkin niin paljon on niitäkin jotka sitten jäpittää busseissa, metroissa, junissa ja varsinkin pysäkeillä vaihtoa odottamassa aika pitkäänkin.
Juu juu, elämä on valintoja. Mä en ymmärrä, että jonkun duunipaikka on vaikka Espoon perukoilla ja sille ei kelpaa asunto sieltä, vaan pakko asua vaikka siellä Myyrmäessä. Kävin sukulaista katsomassa Katriinan sairaalassa. Voi jestas, sanon vaan. Paikka, jonne päästäkseen pitää vaihtaa kulkuneuvoa 2 kertaa. Mikähän järki siinäkin ollut laittaa sairaala moiseen paikkaan keskelle ei-mitään. Autoja parkkipaikat täynnä, ihan kaikki piha-alueet. Sinne sitten körötellään jonossa ja ruuhkat lisääntyy. Mä en ole itse ikinä asunut kymmentä kilometriä kauempana duunipaikasta. Nytkin pyörällä hurautan kesällä Vuosaaresta Herttoniemeen ja takaisin,
Ihmisillä saattaa olla tarve liikkua kotoa muuallekin kuin töihin. Lisäksi perheenjäsenistä osa saattaa kulkea ihan eri suuntaan töihin. Meilläkin puolison työmatka polkupyörällä max 10min, kävellen tai autolla 15 minuuttia. Julkisilla joutuisi vaihtamaan bussista toiseen joten väh. 20minuuttia varmaan menisi... Itselläni työmatka vähän päivästä riippuen muutamasta kävelyaskelesta 1,5tuntiin...
Miten se tarve liikkua myös muualle kuin töihin eroaa maakuntien asukkaiden tarpeesta? Jotenkin taas niin minä minä-kommentti.
Me asutaan 4 km kaupungin keskustasta. Viimeinen bussi kulkee lähiöstä klo 18 keskustaan päin ja illalla sen jälkeen ei pääse enää keskustasta lähiöön. Ei ole liikennettä, ei vaihdoilla eikä ilman vaihtoja. Kun ostettiin täältä lähiöstä talo 16 vuotta sitten, kulki vielä iltabussit klo 21 asti.
Minulla on ihan samalla tavalla, että välillä työpäivä voi olla muualla kuin keskustassa. Meillä on toimisto myös toisella asuinalueella, missä on 2-4 työpäivää kuukaudessa. Näin talviaikaan lähden kotoa klo 06, nousen keskustaan menevään bussiin noin klo 6.13, odottelen keskustassa pysäkillä, nousen toiseen bussiin klo 06.55 ja olen perillä noin klo 7.15. Työaika alkaisi vasta klo 8, mutta seuraava bussi kulkee tunnin päästä, koska niin tämä liikenne menee. Olen sopinut, että aloitan työpäivän jo 7.30 ja puoli tuntia aiemmin sitten poistun.
Ihmiset etsii kummallisia syitä, että paikallisliikenne ei hsl-alueella toimi. Ihan hiukan vaan naurattaa. Voi tulla kokeilemaan, mitä se on täällä pienissä ja keskisuurissa kaupungeissa. Ei täällä kulje mihinkään suuntaan bussit 10 minuutin välein! Ne menee keskimäärin tunnin välein ja iltaisin monilla alueilla ei mitään liikennettä. Kymmenettuhannet ihmiset omistaa autoja vain siksi, kun julkinen ei toimi.
Meillä on kyllä kauppa lähes vieressä, auki aamusta iltaan joka päivä, löytyy kuntosalia ja kampaamoa, ravintolaa. Jos viitsii 300 metriä kävellä, on huonekalukauppa ja puutarhamyymälä, eläinlääkäri, useampi autokorjaamo. Täällä on palveluita, koska asuu myös ikääntyneitä ihmisiä, joilla ei ole autoa. Apteekin menetys oli paha juttu. Lähin apteekki toisella asuinalueella parin km päässä. Sen verran mitä olen pk-seudulla liikkunut, olen laittanut merkille, että apteekkeja on todella tiheästi. Tuskin tarvitsee miettiä sairastuessaan, miten pääsee lääkkeensä hakemaan. Ja jos joku luulee, että onhan sinne lääkäriin mentävä joka tapauksessa saadakseen reseptin, niin ei meillä lähiössä. Minulla on työterveyshuollossa lääkäripalvelu myös sairastuessa ja lääkäri tapaa etänä. Ei ole tällä paikkakunnalla. Voi olla Kajaanissa tai Oulussa se lääkäri. Jos murtuu jalka tai on muu syy, miksi ei etänä sovi, täällä mennään sairaalaan päivystykseen. Ei terveyskeskukseen vaan sairaalaan. Vantaalla asuva siskoni ihmetteli, eikö pääse terveyskeskukseen vaikka nyrjähdyksessä. Ei pääse, sellaista palvelua ei ole. Se ol joko etälääkäri, joka tekee diagnoosin ja ehkä määrää kuvaukseen murtuman pois sulkemiseksi tai sitten menet jonottamaan sairaalan päivystykseen.
Kesälomareissulla huomasin olevani etuoikeutettu kermapersehelsinkiläinen. Lappeenrannassa illalla tärkeä lääke loppui. No, eipä mitään, lähimpään päivystävään apteekkiin vaan. Osoittautui että Lappeenrannan kaikki apteekit olivat menneet kiinni jo kahdeksalta. Kylmä hiki nousi pintaan, mutta sitten huomasin että Imatralla on yksi apteekki auki yhdeksään. Ei kun autolla nopeusrajoituksen rajoilla sinne ja juuri ehdin. Helsingissä on tottunut siihen että apteekkiin pääsee aina, jos ei muuta niin Nordenskiöldinkadun apteekki vartin ajomatkan päässä on aina auki. Sinne mentiin monet kerrat aamuyöllä hakemaan pienille lapsille korvatulehduslääkettä päivystyksestä (joka sekin tietysti oli aina auki) tullessa. En osannut kuvitella että muualla voisi olla toisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin pois, koska en voinut sietää sitä, että työmatkoihin - ja mihin tahansa menemiseen - meni aina vähintään 40 minuuttia suuntaansa. Tuntui, että se oli iso osa ajastani pois. Lisäksi ruuhka julkisissa, ja varsinkin autolla liikkuessa nosti verenpainetta. En ilmeisesti ole sellainen ihminen joka kykenee blokkaamaan tällaiset asiat pois. Asuminen oli kallista ja ruoka myös. On muuallakin kaupunkeja.
Mä ajan Tampereelta Hämeenlinnan töihin 40 min :) - ei ole ruuhkaa.
Mun veli ajaa Tampereelta Vantaan lentokentälle töihin. Kulkee sinne kuulemma nopeammin kuin työkaveri Soukasta.
No tuota nyt ei usko kukaan. Soukasta menee ajaessa Helsinki-Vantaalle 34 minuuttia. Tampereelta ihan vaan himpun verran pidempään. Jos tarkkoja ollaan, niin noin 1 t 45 min. pidempään.
Periaatteessa voisi olla mahdollista, jos soukasta tulee julkisilla ja Tampereella lähtee jostain Vuoreksesta tai Etelä-Hervannasta.
-eri
Älä selitä! Soukasta kulkee metro! Kamppiin pääsee hurauksessa ja vaihtaa junaan, joka menee hki-Vantaalle. Ja jos metro kovin ahdistaa, niin bussit kulkee 10 min. välein.
HSL reittiopas:
Soukka (M) - Hki-Vantaa lentoasema 1h24min. Joka tapauksessa jostain henkilö metroasemalle menee, joten kyllä 1h30min on melko lähellä totuutta julkisilla, kun menee Soukasta metrolla Rautatientorille ja siitä junalla kentälle. Toki jos on nopea kävelijä, niin vaihto metrosta junaan eikä asemalta kentälle vie niin kauan ja voi ehtiä edelliseen junaan, johon ei reittioppaan mukaan ehdi.Näinhän se. Autoilijat ja ne, joilla työpaikka ja koti sattuu saman radan varrelle ilman vaihtojen tarvetta tai liikoja kävelyjä ei oikein ymmärrä että vaikka joilllekin toimii ne julkiset pääkapunkiseudulla tosi hyvinkin niin paljon on niitäkin jotka sitten jäpittää busseissa, metroissa, junissa ja varsinkin pysäkeillä vaihtoa odottamassa aika pitkäänkin.
Juu juu, elämä on valintoja. Mä en ymmärrä, että jonkun duunipaikka on vaikka Espoon perukoilla ja sille ei kelpaa asunto sieltä, vaan pakko asua vaikka siellä Myyrmäessä. Kävin sukulaista katsomassa Katriinan sairaalassa. Voi jestas, sanon vaan. Paikka, jonne päästäkseen pitää vaihtaa kulkuneuvoa 2 kertaa. Mikähän järki siinäkin ollut laittaa sairaala moiseen paikkaan keskelle ei-mitään. Autoja parkkipaikat täynnä, ihan kaikki piha-alueet. Sinne sitten körötellään jonossa ja ruuhkat lisääntyy. Mä en ole itse ikinä asunut kymmentä kilometriä kauempana duunipaikasta. Nytkin pyörällä hurautan kesällä Vuosaaresta Herttoniemeen ja takaisin,
Ihmisillä saattaa olla tarve liikkua kotoa muuallekin kuin töihin. Lisäksi perheenjäsenistä osa saattaa kulkea ihan eri suuntaan töihin. Meilläkin puolison työmatka polkupyörällä max 10min, kävellen tai autolla 15 minuuttia. Julkisilla joutuisi vaihtamaan bussista toiseen joten väh. 20minuuttia varmaan menisi... Itselläni työmatka vähän päivästä riippuen muutamasta kävelyaskelesta 1,5tuntiin...
Miten se tarve liikkua myös muualle kuin töihin eroaa maakuntien asukkaiden tarpeesta? Jotenkin taas niin minä minä-kommentti.
Me asutaan 4 km kaupungin keskustasta. Viimeinen bussi kulkee lähiöstä klo 18 keskustaan päin ja illalla sen jälkeen ei pääse enää keskustasta lähiöön. Ei ole liikennettä, ei vaihdoilla eikä ilman vaihtoja. Kun ostettiin täältä lähiöstä talo 16 vuotta sitten, kulki vielä iltabussit klo 21 asti.
Minulla on ihan samalla tavalla, että välillä työpäivä voi olla muualla kuin keskustassa. Meillä on toimisto myös toisella asuinalueella, missä on 2-4 työpäivää kuukaudessa. Näin talviaikaan lähden kotoa klo 06, nousen keskustaan menevään bussiin noin klo 6.13, odottelen keskustassa pysäkillä, nousen toiseen bussiin klo 06.55 ja olen perillä noin klo 7.15. Työaika alkaisi vasta klo 8, mutta seuraava bussi kulkee tunnin päästä, koska niin tämä liikenne menee. Olen sopinut, että aloitan työpäivän jo 7.30 ja puoli tuntia aiemmin sitten poistun.
Ihmiset etsii kummallisia syitä, että paikallisliikenne ei hsl-alueella toimi. Ihan hiukan vaan naurattaa. Voi tulla kokeilemaan, mitä se on täällä pienissä ja keskisuurissa kaupungeissa. Ei täällä kulje mihinkään suuntaan bussit 10 minuutin välein! Ne menee keskimäärin tunnin välein ja iltaisin monilla alueilla ei mitään liikennettä. Kymmenettuhannet ihmiset omistaa autoja vain siksi, kun julkinen ei toimi.
Meillä on kyllä kauppa lähes vieressä, auki aamusta iltaan joka päivä, löytyy kuntosalia ja kampaamoa, ravintolaa. Jos viitsii 300 metriä kävellä, on huonekalukauppa ja puutarhamyymälä, eläinlääkäri, useampi autokorjaamo. Täällä on palveluita, koska asuu myös ikääntyneitä ihmisiä, joilla ei ole autoa. Apteekin menetys oli paha juttu. Lähin apteekki toisella asuinalueella parin km päässä. Sen verran mitä olen pk-seudulla liikkunut, olen laittanut merkille, että apteekkeja on todella tiheästi. Tuskin tarvitsee miettiä sairastuessaan, miten pääsee lääkkeensä hakemaan. Ja jos joku luulee, että onhan sinne lääkäriin mentävä joka tapauksessa saadakseen reseptin, niin ei meillä lähiössä. Minulla on työterveyshuollossa lääkäripalvelu myös sairastuessa ja lääkäri tapaa etänä. Ei ole tällä paikkakunnalla. Voi olla Kajaanissa tai Oulussa se lääkäri. Jos murtuu jalka tai on muu syy, miksi ei etänä sovi, täällä mennään sairaalaan päivystykseen. Ei terveyskeskukseen vaan sairaalaan. Vantaalla asuva siskoni ihmetteli, eikö pääse terveyskeskukseen vaikka nyrjähdyksessä. Ei pääse, sellaista palvelua ei ole. Se ol joko etälääkäri, joka tekee diagnoosin ja ehkä määrää kuvaukseen murtuman pois sulkemiseksi tai sitten menet jonottamaan sairaalan päivystykseen.
Meillä on oikeastaan kaikki palvelut yhtä kaukana tai kauempana, lähimmät (Lidl) 2km päässä. Lähin apteekki 4km. Julkisilla työmatka minulla (työpaikka&koti Espoossa) yleensä 1h20min, joskus 1h5min tai 2h, riippuen vaihtojen onnistumisesta, omalla autolla 20min. Vaimolla työpaikka Vantaan puolella, julkisilla ei vaihtoja mutta 2km kävelyä, yhteensä noin tunti suuntaansa, autolla 15min. Lasten alakoulu on 2km päässä, päinvastaisessa suunnassa kuin työpaikat, mutta nykyään nuo kävelee/pyöräilee/skuuttailee sinne omatoimisesti, alkuun piti kuskata. Suurimalla osalla perheistä on ymmärrettävistä syistä kaksi autoa, vaikka "Vihreä Espoo" suuressa viisaudessaan on kaavoittanutkin alueelle niin vähän parkkipaikkoja että ne kaikki autot eivät oikein mahdu mihinkään laillisesti parkkiin. Toki se etu täällä on että lähipysäkinkin bussit kulkevat vähän tiuhempaan, 20-30min välein.
Päivystyksestä täytyy vielä sen verran sanoa että täältäkin saattaa melkein kannattaa ajella vaikka sinne Ouluun jos haluaa hoitoa nopeammin, nuo ovat viime aikoina olleet aivan naurettavan ruuhkautuneita. Jos et ole juuri kuiviin vuotamassa niin odotusaika voi olla pahimmillaan 12-24h ja esimerkiksi Jorvissa tilanne oli niin paha välillä että eivät pystyneet yli viikkoon ottamaan yhtä ainutta ambulanssia vastaan.
Tämä oli hyvä kommentti. Moni ei asumiskustannuksiaan pohtiessa mieti autojen osuutta kokonaisuudesta. Asun Helsingin keskustassa ja meillä on auto, mutta minulla on useita tuttuja jotka ovat perheellisiä ja heillä ei ole lainkaan autoa. Tarvittaessa käytetään yhteiskäyttöautoja tai vuokrataan, kun tarve on pidempi. Meillä on jatkuva tarve liikkua Helsingin ulkopuolelle, mutta kaupungissa pärjättäisiin ihan hyvin ilman autoa suurin osa ajasta. Jos asuinpaikan valinta vaatii kaksi autoa arjen pyörittämiseen, olisi rehellistä laskea nämä mukaan asumiskustannuksiin. Muuten on epärehellinen itselleen.
Älä ainakaan pääkaupunkiseudulle muuta vuokrat hirveän kalliita ja tosiaan onhan täällä rikoksia ja nää teinit jotka ryöstelee ja se on paskapuhetta ettei täällä näitä värillisiä ole yhtään. Lisäksi on luojan lykky jos löydät asuinpaikan jossa sun kotirauhaa ei rikota. Mä asun Vantaalla ja jos puolisolla ei olisi vakityöpaikkaa lähdettäisiin heti täältä. Ja täällä ei juurikaan ole kunnioitusta toisen ihmisen kotirauhaan. Narkkkareita löytyy jokapuolelta sen sellaista mieti kaksi kertaa ennenkuin muutat. Ja lisäksi myös onhan täällä paljon menopaikkoja mutta myös sitten Kait niitä sivuilmiöitä niissä baareissa. Töitä on mutta suurinosa menee palkasta asumiseen sähköön ja julkisilla kulkemiseen . Ja täällä harvemmin löytää halpoja asuntoja . Meidän kolmio maksaa 1100 euroa ( lumo) lumolla kaksiot on sitten myös 850 paremmalla puolella. Joten sellaista. Eli siis mieti pystytkö asumaan ja elämään siellä. Ai niin ja esim lähihoitajan palkat on 2300 kuussa noin .yksityisillä jopa saattaa olla vähemmän. 2300- verot=about 1800- asuminen sähkö =600-700 ehkä jää käteen kuukaudessa ja sitten siitä ruoka yms. Mitä tarvitset. Eli karkeasti ajateltuna sulla jää käteen noin 300-400 vaikka sinne baariin menoon ....jos siis laskut menee oikein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Chinaski kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin pois, koska en voinut sietää sitä, että työmatkoihin - ja mihin tahansa menemiseen - meni aina vähintään 40 minuuttia suuntaansa. Tuntui, että se oli iso osa ajastani pois. Lisäksi ruuhka julkisissa, ja varsinkin autolla liikkuessa nosti verenpainetta. En ilmeisesti ole sellainen ihminen joka kykenee blokkaamaan tällaiset asiat pois. Asuminen oli kallista ja ruoka myös. On muuallakin kaupunkeja.
Mä ajan Tampereelta Hämeenlinnan töihin 40 min :) - ei ole ruuhkaa.
Mun veli ajaa Tampereelta Vantaan lentokentälle töihin. Kulkee sinne kuulemma nopeammin kuin työkaveri Soukasta.
No tuota nyt ei usko kukaan. Soukasta menee ajaessa Helsinki-Vantaalle 34 minuuttia. Tampereelta ihan vaan himpun verran pidempään. Jos tarkkoja ollaan, niin noin 1 t 45 min. pidempään.
Periaatteessa voisi olla mahdollista, jos soukasta tulee julkisilla ja Tampereella lähtee jostain Vuoreksesta tai Etelä-Hervannasta.
-eri
Älä selitä! Soukasta kulkee metro! Kamppiin pääsee hurauksessa ja vaihtaa junaan, joka menee hki-Vantaalle. Ja jos metro kovin ahdistaa, niin bussit kulkee 10 min. välein.
HSL reittiopas:
Soukka (M) - Hki-Vantaa lentoasema 1h24min. Joka tapauksessa jostain henkilö metroasemalle menee, joten kyllä 1h30min on melko lähellä totuutta julkisilla, kun menee Soukasta metrolla Rautatientorille ja siitä junalla kentälle. Toki jos on nopea kävelijä, niin vaihto metrosta junaan eikä asemalta kentälle vie niin kauan ja voi ehtiä edelliseen junaan, johon ei reittioppaan mukaan ehdi.Näinhän se. Autoilijat ja ne, joilla työpaikka ja koti sattuu saman radan varrelle ilman vaihtojen tarvetta tai liikoja kävelyjä ei oikein ymmärrä että vaikka joilllekin toimii ne julkiset pääkapunkiseudulla tosi hyvinkin niin paljon on niitäkin jotka sitten jäpittää busseissa, metroissa, junissa ja varsinkin pysäkeillä vaihtoa odottamassa aika pitkäänkin.
Juu juu, elämä on valintoja. Mä en ymmärrä, että jonkun duunipaikka on vaikka Espoon perukoilla ja sille ei kelpaa asunto sieltä, vaan pakko asua vaikka siellä Myyrmäessä. Kävin sukulaista katsomassa Katriinan sairaalassa. Voi jestas, sanon vaan. Paikka, jonne päästäkseen pitää vaihtaa kulkuneuvoa 2 kertaa. Mikähän järki siinäkin ollut laittaa sairaala moiseen paikkaan keskelle ei-mitään. Autoja parkkipaikat täynnä, ihan kaikki piha-alueet. Sinne sitten körötellään jonossa ja ruuhkat lisääntyy. Mä en ole itse ikinä asunut kymmentä kilometriä kauempana duunipaikasta. Nytkin pyörällä hurautan kesällä Vuosaaresta Herttoniemeen ja takaisin,
Ihmisillä saattaa olla tarve liikkua kotoa muuallekin kuin töihin. Lisäksi perheenjäsenistä osa saattaa kulkea ihan eri suuntaan töihin. Meilläkin puolison työmatka polkupyörällä max 10min, kävellen tai autolla 15 minuuttia. Julkisilla joutuisi vaihtamaan bussista toiseen joten väh. 20minuuttia varmaan menisi... Itselläni työmatka vähän päivästä riippuen muutamasta kävelyaskelesta 1,5tuntiin...
Miten se tarve liikkua myös muualle kuin töihin eroaa maakuntien asukkaiden tarpeesta? Jotenkin taas niin minä minä-kommentti.
Me asutaan 4 km kaupungin keskustasta. Viimeinen bussi kulkee lähiöstä klo 18 keskustaan päin ja illalla sen jälkeen ei pääse enää keskustasta lähiöön. Ei ole liikennettä, ei vaihdoilla eikä ilman vaihtoja. Kun ostettiin täältä lähiöstä talo 16 vuotta sitten, kulki vielä iltabussit klo 21 asti.
Minulla on ihan samalla tavalla, että välillä työpäivä voi olla muualla kuin keskustassa. Meillä on toimisto myös toisella asuinalueella, missä on 2-4 työpäivää kuukaudessa. Näin talviaikaan lähden kotoa klo 06, nousen keskustaan menevään bussiin noin klo 6.13, odottelen keskustassa pysäkillä, nousen toiseen bussiin klo 06.55 ja olen perillä noin klo 7.15. Työaika alkaisi vasta klo 8, mutta seuraava bussi kulkee tunnin päästä, koska niin tämä liikenne menee. Olen sopinut, että aloitan työpäivän jo 7.30 ja puoli tuntia aiemmin sitten poistun.
Ihmiset etsii kummallisia syitä, että paikallisliikenne ei hsl-alueella toimi. Ihan hiukan vaan naurattaa. Voi tulla kokeilemaan, mitä se on täällä pienissä ja keskisuurissa kaupungeissa. Ei täällä kulje mihinkään suuntaan bussit 10 minuutin välein! Ne menee keskimäärin tunnin välein ja iltaisin monilla alueilla ei mitään liikennettä. Kymmenettuhannet ihmiset omistaa autoja vain siksi, kun julkinen ei toimi.
Meillä on kyllä kauppa lähes vieressä, auki aamusta iltaan joka päivä, löytyy kuntosalia ja kampaamoa, ravintolaa. Jos viitsii 300 metriä kävellä, on huonekalukauppa ja puutarhamyymälä, eläinlääkäri, useampi autokorjaamo. Täällä on palveluita, koska asuu myös ikääntyneitä ihmisiä, joilla ei ole autoa. Apteekin menetys oli paha juttu. Lähin apteekki toisella asuinalueella parin km päässä. Sen verran mitä olen pk-seudulla liikkunut, olen laittanut merkille, että apteekkeja on todella tiheästi. Tuskin tarvitsee miettiä sairastuessaan, miten pääsee lääkkeensä hakemaan. Ja jos joku luulee, että onhan sinne lääkäriin mentävä joka tapauksessa saadakseen reseptin, niin ei meillä lähiössä. Minulla on työterveyshuollossa lääkäripalvelu myös sairastuessa ja lääkäri tapaa etänä. Ei ole tällä paikkakunnalla. Voi olla Kajaanissa tai Oulussa se lääkäri. Jos murtuu jalka tai on muu syy, miksi ei etänä sovi, täällä mennään sairaalaan päivystykseen. Ei terveyskeskukseen vaan sairaalaan. Vantaalla asuva siskoni ihmetteli, eikö pääse terveyskeskukseen vaikka nyrjähdyksessä. Ei pääse, sellaista palvelua ei ole. Se ol joko etälääkäri, joka tekee diagnoosin ja ehkä määrää kuvaukseen murtuman pois sulkemiseksi tai sitten menet jonottamaan sairaalan päivystykseen.
Kesälomareissulla huomasin olevani etuoikeutettu kermapersehelsinkiläinen. Lappeenrannassa illalla tärkeä lääke loppui. No, eipä mitään, lähimpään päivystävään apteekkiin vaan. Osoittautui että Lappeenrannan kaikki apteekit olivat menneet kiinni jo kahdeksalta. Kylmä hiki nousi pintaan, mutta sitten huomasin että Imatralla on yksi apteekki auki yhdeksään. Ei kun autolla nopeusrajoituksen rajoilla sinne ja juuri ehdin. Helsingissä on tottunut siihen että apteekkiin pääsee aina, jos ei muuta niin Nordenskiöldinkadun apteekki vartin ajomatkan päässä on aina auki. Sinne mentiin monet kerrat aamuyöllä hakemaan pienille lapsille korvatulehduslääkettä päivystyksestä (joka sekin tietysti oli aina auki) tullessa. En osannut kuvitella että muualla voisi olla toisin.
Jutun opetus, varmista aina reissuun lähtiessä, että tarvittavat lääkkeet ovat mukana ja niitä on riittävästi. Samoin lentomatkalla pitää varmistaa, että lääkkeet ovat käsimatkatavaroissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin pois, koska en voinut sietää sitä, että työmatkoihin - ja mihin tahansa menemiseen - meni aina vähintään 40 minuuttia suuntaansa. Tuntui, että se oli iso osa ajastani pois. Lisäksi ruuhka julkisissa, ja varsinkin autolla liikkuessa nosti verenpainetta. En ilmeisesti ole sellainen ihminen joka kykenee blokkaamaan tällaiset asiat pois. Asuminen oli kallista ja ruoka myös. On muuallakin kaupunkeja.
Mä ajan Tampereelta Hämeenlinnan töihin 40 min :) - ei ole ruuhkaa.
Mun veli ajaa Tampereelta Vantaan lentokentälle töihin. Kulkee sinne kuulemma nopeammin kuin työkaveri Soukasta.
No tuota nyt ei usko kukaan. Soukasta menee ajaessa Helsinki-Vantaalle 34 minuuttia. Tampereelta ihan vaan himpun verran pidempään. Jos tarkkoja ollaan, niin noin 1 t 45 min. pidempään.
Periaatteessa voisi olla mahdollista, jos soukasta tulee julkisilla ja Tampereella lähtee jostain Vuoreksesta tai Etelä-Hervannasta.
-eri
Älä selitä! Soukasta kulkee metro! Kamppiin pääsee hurauksessa ja vaihtaa junaan, joka menee hki-Vantaalle. Ja jos metro kovin ahdistaa, niin bussit kulkee 10 min. välein.
HSL reittiopas:
Soukka (M) - Hki-Vantaa lentoasema 1h24min. Joka tapauksessa jostain henkilö metroasemalle menee, joten kyllä 1h30min on melko lähellä totuutta julkisilla, kun menee Soukasta metrolla Rautatientorille ja siitä junalla kentälle. Toki jos on nopea kävelijä, niin vaihto metrosta junaan eikä asemalta kentälle vie niin kauan ja voi ehtiä edelliseen junaan, johon ei reittioppaan mukaan ehdi.Näinhän se. Autoilijat ja ne, joilla työpaikka ja koti sattuu saman radan varrelle ilman vaihtojen tarvetta tai liikoja kävelyjä ei oikein ymmärrä että vaikka joilllekin toimii ne julkiset pääkapunkiseudulla tosi hyvinkin niin paljon on niitäkin jotka sitten jäpittää busseissa, metroissa, junissa ja varsinkin pysäkeillä vaihtoa odottamassa aika pitkäänkin.
Juu juu, elämä on valintoja. Mä en ymmärrä, että jonkun duunipaikka on vaikka Espoon perukoilla ja sille ei kelpaa asunto sieltä, vaan pakko asua vaikka siellä Myyrmäessä. Kävin sukulaista katsomassa Katriinan sairaalassa. Voi jestas, sanon vaan. Paikka, jonne päästäkseen pitää vaihtaa kulkuneuvoa 2 kertaa. Mikähän järki siinäkin ollut laittaa sairaala moiseen paikkaan keskelle ei-mitään. Autoja parkkipaikat täynnä, ihan kaikki piha-alueet. Sinne sitten körötellään jonossa ja ruuhkat lisääntyy. Mä en ole itse ikinä asunut kymmentä kilometriä kauempana duunipaikasta. Nytkin pyörällä hurautan kesällä Vuosaaresta Herttoniemeen ja takaisin,
Ihmisillä saattaa olla tarve liikkua kotoa muuallekin kuin töihin. Lisäksi perheenjäsenistä osa saattaa kulkea ihan eri suuntaan töihin. Meilläkin puolison työmatka polkupyörällä max 10min, kävellen tai autolla 15 minuuttia. Julkisilla joutuisi vaihtamaan bussista toiseen joten väh. 20minuuttia varmaan menisi... Itselläni työmatka vähän päivästä riippuen muutamasta kävelyaskelesta 1,5tuntiin...
Miten se tarve liikkua myös muualle kuin töihin eroaa maakuntien asukkaiden tarpeesta? Jotenkin taas niin minä minä-kommentti.
Me asutaan 4 km kaupungin keskustasta. Viimeinen bussi kulkee lähiöstä klo 18 keskustaan päin ja illalla sen jälkeen ei pääse enää keskustasta lähiöön. Ei ole liikennettä, ei vaihdoilla eikä ilman vaihtoja. Kun ostettiin täältä lähiöstä talo 16 vuotta sitten, kulki vielä iltabussit klo 21 asti.
Minulla on ihan samalla tavalla, että välillä työpäivä voi olla muualla kuin keskustassa. Meillä on toimisto myös toisella asuinalueella, missä on 2-4 työpäivää kuukaudessa. Näin talviaikaan lähden kotoa klo 06, nousen keskustaan menevään bussiin noin klo 6.13, odottelen keskustassa pysäkillä, nousen toiseen bussiin klo 06.55 ja olen perillä noin klo 7.15. Työaika alkaisi vasta klo 8, mutta seuraava bussi kulkee tunnin päästä, koska niin tämä liikenne menee. Olen sopinut, että aloitan työpäivän jo 7.30 ja puoli tuntia aiemmin sitten poistun.
Ihmiset etsii kummallisia syitä, että paikallisliikenne ei hsl-alueella toimi. Ihan hiukan vaan naurattaa. Voi tulla kokeilemaan, mitä se on täällä pienissä ja keskisuurissa kaupungeissa. Ei täällä kulje mihinkään suuntaan bussit 10 minuutin välein! Ne menee keskimäärin tunnin välein ja iltaisin monilla alueilla ei mitään liikennettä. Kymmenettuhannet ihmiset omistaa autoja vain siksi, kun julkinen ei toimi.
Meillä on kyllä kauppa lähes vieressä, auki aamusta iltaan joka päivä, löytyy kuntosalia ja kampaamoa, ravintolaa. Jos viitsii 300 metriä kävellä, on huonekalukauppa ja puutarhamyymälä, eläinlääkäri, useampi autokorjaamo. Täällä on palveluita, koska asuu myös ikääntyneitä ihmisiä, joilla ei ole autoa. Apteekin menetys oli paha juttu. Lähin apteekki toisella asuinalueella parin km päässä. Sen verran mitä olen pk-seudulla liikkunut, olen laittanut merkille, että apteekkeja on todella tiheästi. Tuskin tarvitsee miettiä sairastuessaan, miten pääsee lääkkeensä hakemaan. Ja jos joku luulee, että onhan sinne lääkäriin mentävä joka tapauksessa saadakseen reseptin, niin ei meillä lähiössä. Minulla on työterveyshuollossa lääkäripalvelu myös sairastuessa ja lääkäri tapaa etänä. Ei ole tällä paikkakunnalla. Voi olla Kajaanissa tai Oulussa se lääkäri. Jos murtuu jalka tai on muu syy, miksi ei etänä sovi, täällä mennään sairaalaan päivystykseen. Ei terveyskeskukseen vaan sairaalaan. Vantaalla asuva siskoni ihmetteli, eikö pääse terveyskeskukseen vaikka nyrjähdyksessä. Ei pääse, sellaista palvelua ei ole. Se ol joko etälääkäri, joka tekee diagnoosin ja ehkä määrää kuvaukseen murtuman pois sulkemiseksi tai sitten menet jonottamaan sairaalan päivystykseen.
Meillä on oikeastaan kaikki palvelut yhtä kaukana tai kauempana, lähimmät (Lidl) 2km päässä. Lähin apteekki 4km. Julkisilla työmatka minulla (työpaikka&koti Espoossa) yleensä 1h20min, joskus 1h5min tai 2h, riippuen vaihtojen onnistumisesta, omalla autolla 20min. Vaimolla työpaikka Vantaan puolella, julkisilla ei vaihtoja mutta 2km kävelyä, yhteensä noin tunti suuntaansa, autolla 15min. Lasten alakoulu on 2km päässä, päinvastaisessa suunnassa kuin työpaikat, mutta nykyään nuo kävelee/pyöräilee/skuuttailee sinne omatoimisesti, alkuun piti kuskata. Suurimalla osalla perheistä on ymmärrettävistä syistä kaksi autoa, vaikka "Vihreä Espoo" suuressa viisaudessaan on kaavoittanutkin alueelle niin vähän parkkipaikkoja että ne kaikki autot eivät oikein mahdu mihinkään laillisesti parkkiin. Toki se etu täällä on että lähipysäkinkin bussit kulkevat vähän tiuhempaan, 20-30min välein.
Päivystyksestä täytyy vielä sen verran sanoa että täältäkin saattaa melkein kannattaa ajella vaikka sinne Ouluun jos haluaa hoitoa nopeammin, nuo ovat viime aikoina olleet aivan naurettavan ruuhkautuneita. Jos et ole juuri kuiviin vuotamassa niin odotusaika voi olla pahimmillaan 12-24h ja esimerkiksi Jorvissa tilanne oli niin paha välillä että eivät pystyneet yli viikkoon ottamaan yhtä ainutta ambulanssia vastaan.
Jorvin päivystyksessä on järkyttävät jonot. Samoin Meikun ja Vantaan tilanne on välillä kamala. Ei kuitenkaan Ouluun asti tarvitse ajaa. Jos menee Lohjalle tai Hyvinkäälle, pääsee nopeasti hoitoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yliarvostettu asuinpaikka. Hel vetin kallista kaikki: asuminen, harrastukset ym. Liikuminen pohjois-eteläsunnassa julkisilla vie 2-4 tuntia päivässä ja kun sataa lunta, koko kaupunki sekaisin. Liikaa epösosiaalista sakkia, kakarat riehuu kouluissa, julkisilla paikoilla missä vaan, jo 10v vetää viinaa ja aineita. Varastelua, sotkemista, kusi haisee steissillä, kaduilla.
Joku ydin keskusta rakennusten puolesta ok, muuten kolhoosilähiöitä ongelmineen.
Miks kukaan vapaaehtoisesti muuttais, pakosta työn perässä on pakko. Suomessa on todellakin parempia ihmisen kokoisia kaupunkeja ja asuinpaikkoja!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkoko on tosiaan tunkea mihinkään suurempaan nk.kasvukeskukseen?! Hetken voi tehdä laskelmia, että mitä tavan työstä jää käteen, vaikka palkka olisikin isompi. Sen kuitenkin kuittaa jo asuntojen hintataso. Ja kyllähän niillä asunnoilla(kin) rahastetaan niin kauan kuin porukkaa soppaa sinne keskuksiin, niin miksi sitä en tiedä
Minä kyllä ymmärrän halun ja tarpeen muuttaa ihan pikku paikkakunnalta johonkin isompaan kasvukeskukseen jos on edes jotain koulutusta ja haluaa oman alan työtä jota kotinurkilta ei löydy.
Se mitä minä en tässäkään ketjussa tajua on tätä pöndeltä hanttihommiin muuttavan porukan täydellistä putkiaivoisuutta.
Eihän tämäkään ap. edes miettinyt hetkeäkään kaikkia niitä kymmeniä vaihtoehtoja joita Suomestakin olisi löytynyt ja arvioinut missä niistä saisi käteen jäävällä palkalla parhaan elämänlaadun.
Helsinki on tasan se surkein paikka kärvistellä pienipalkkaisessa hommassa. Jos sattuu käymään oikein heikko tuuri niin palkka on juuri yli sen rajan jolla tippuu ulos asuntotuesta ja muista tulonsiirroista. Silloin täysipäiväisessä työssäkin elämä on pelkkää hengissä sinnittelyä ja leipäjono tulee tutuksi.
Kaikki nämä tunkevat aina itä-tsadiin tai johonkin Vantaan slummeihin ja lisäävät sitä mukavaa työntöä joka saa vielä pk-seudulla asuvat hyvätuloiset äänestämään jaloillaan.
Kuulun noihin hyvätuloisiin poismuuttaneisiin, mutta en minä ainakaan muuttanut pois Helsingistä siksi, että siellä asuu jossain kaupunginosissa myös pienipalkkaisia duunareita. Muutin sen takia, että Helsinki on muuttunut ja tympäännyin siihen ankeuteen ja aloin kaivata enemmän omaa rauhaa. En tykännyt Helsingissä myöskään siitä, että melkein aina päästäkseen jonnekin joutui käyttämään niitä inhottavia julkisia liikennevälineitä, ja erityisesti inhosin niitä suttuisia metro- ja juna-asemia.
Se, mistä aikoinaan tykkäsin, oli kantakaupungin fiilis, kivijalkakaupat, ravintolat ja kadut, eräänlainen pääkaupunkiseudun dynaamisuus ja kasvun tunnelma jonnekin 2010-luvulle saakka, mutta viimeisen 10 vuoden ajan on ollut täyttä alamäkeä niiden suhteen. Nykyään Helsingin yleisessä ilmapiirissä tuntuu kyllä se, että työpaikat ovat keskustasta vähentyneet eikä Helsinkiin enää muuteta töihin.
Tämä nyt on ihan höpönlöpöä. Työpaikat eivät ole keskustasta mitenkään vähentyneet. Ihmiset vaan tekevät osittain etätyötä. Minusta on vaan hyvä, että tietyt ketjuliikkeet ovat keskustassa vähentyneet, tilalle on tullut mielestäni kiinnostavampia pikkukauppoja ja uusia ravintoloita. Metroasemat nyt on olleet samanlaisia viimeiset 20 vuotta, mutta ehkä sitä katsoo asia erilailla kun siihen on tottunut koko ikänsä niin ei se silmää häiritse. Jos maaseudun rauhaa kaipaa niin sitä et luonnollisestikaan kaupungista löydä, mutta se nyt on itsestään selvyys. Minäkin hyvätuloinen, enkä missään nimessä aio lähteä täältä minnekään muualle vaan nautin edelleen kotikaupungistani.
Helsingin keskustasta on viime vuosina hävinnyt noin 15 000 työpaikkaa. Myös opiskelupaikat on vähentyneet Helsingin keskustasta, esimerkiksi Metropolia muutti Bulevardilta Myllypuroon ja Aalto-yliopisto on muuttanut toimintojaan Otaniemeen. Toki hyvä asia Myllypuron kannalta, mutta kyllä tämä kaikki näkyy ja tuntuu Helsingin keskustan ankeutumisena.
Kannattaa katsoa asiaa objektiivisesti, ilman liian puolustavaa asennetta. Muuten ei pysty tunnistamaan ongelmia eikä korjaamaan niitä, ja alamäki jatkuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkoko on tosiaan tunkea mihinkään suurempaan nk.kasvukeskukseen?! Hetken voi tehdä laskelmia, että mitä tavan työstä jää käteen, vaikka palkka olisikin isompi. Sen kuitenkin kuittaa jo asuntojen hintataso. Ja kyllähän niillä asunnoilla(kin) rahastetaan niin kauan kuin porukkaa soppaa sinne keskuksiin, niin miksi sitä en tiedä
Minä kyllä ymmärrän halun ja tarpeen muuttaa ihan pikku paikkakunnalta johonkin isompaan kasvukeskukseen jos on edes jotain koulutusta ja haluaa oman alan työtä jota kotinurkilta ei löydy.
Se mitä minä en tässäkään ketjussa tajua on tätä pöndeltä hanttihommiin muuttavan porukan täydellistä putkiaivoisuutta.
Eihän tämäkään ap. edes miettinyt hetkeäkään kaikkia niitä kymmeniä vaihtoehtoja joita Suomestakin olisi löytynyt ja arvioinut missä niistä saisi käteen jäävällä palkalla parhaan elämänlaadun.
Helsinki on tasan se surkein paikka kärvistellä pienipalkkaisessa hommassa. Jos sattuu käymään oikein heikko tuuri niin palkka on juuri yli sen rajan jolla tippuu ulos asuntotuesta ja muista tulonsiirroista. Silloin täysipäiväisessä työssäkin elämä on pelkkää hengissä sinnittelyä ja leipäjono tulee tutuksi.
Kaikki nämä tunkevat aina itä-tsadiin tai johonkin Vantaan slummeihin ja lisäävät sitä mukavaa työntöä joka saa vielä pk-seudulla asuvat hyvätuloiset äänestämään jaloillaan.
Kuulun noihin hyvätuloisiin poismuuttaneisiin, mutta en minä ainakaan muuttanut pois Helsingistä siksi, että siellä asuu jossain kaupunginosissa myös pienipalkkaisia duunareita. Muutin sen takia, että Helsinki on muuttunut ja tympäännyin siihen ankeuteen ja aloin kaivata enemmän omaa rauhaa. En tykännyt Helsingissä myöskään siitä, että melkein aina päästäkseen jonnekin joutui käyttämään niitä inhottavia julkisia liikennevälineitä, ja erityisesti inhosin niitä suttuisia metro- ja juna-asemia.
Se, mistä aikoinaan tykkäsin, oli kantakaupungin fiilis, kivijalkakaupat, ravintolat ja kadut, eräänlainen pääkaupunkiseudun dynaamisuus ja kasvun tunnelma jonnekin 2010-luvulle saakka, mutta viimeisen 10 vuoden ajan on ollut täyttä alamäkeä niiden suhteen. Nykyään Helsingin yleisessä ilmapiirissä tuntuu kyllä se, että työpaikat ovat keskustasta vähentyneet eikä Helsinkiin enää muuteta töihin.
Tämä nyt on ihan höpönlöpöä. Työpaikat eivät ole keskustasta mitenkään vähentyneet. Ihmiset vaan tekevät osittain etätyötä. Minusta on vaan hyvä, että tietyt ketjuliikkeet ovat keskustassa vähentyneet, tilalle on tullut mielestäni kiinnostavampia pikkukauppoja ja uusia ravintoloita. Metroasemat nyt on olleet samanlaisia viimeiset 20 vuotta, mutta ehkä sitä katsoo asia erilailla kun siihen on tottunut koko ikänsä niin ei se silmää häiritse. Jos maaseudun rauhaa kaipaa niin sitä et luonnollisestikaan kaupungista löydä, mutta se nyt on itsestään selvyys. Minäkin hyvätuloinen, enkä missään nimessä aio lähteä täältä minnekään muualle vaan nautin edelleen kotikaupungistani.
Minkälainen ihminen sanoo toisen kertomaa kokemusta höpönlöpöksi? Kertoo kyllä aika paljon tuosta kirjoittajasta. Yhtään ei kunnioita toisen ihmisen mielipidettä. Vain oma kupla ja kapea näkemys on oikea. Tuollaisiako ne Helsingissä viihtyvät on?
Vastaan suoraan, että hirveää. Muuttaisin heti muualle JOS olisi töitä landella tarjolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkoko on tosiaan tunkea mihinkään suurempaan nk.kasvukeskukseen?! Hetken voi tehdä laskelmia, että mitä tavan työstä jää käteen, vaikka palkka olisikin isompi. Sen kuitenkin kuittaa jo asuntojen hintataso. Ja kyllähän niillä asunnoilla(kin) rahastetaan niin kauan kuin porukkaa soppaa sinne keskuksiin, niin miksi sitä en tiedä
Minä kyllä ymmärrän halun ja tarpeen muuttaa ihan pikku paikkakunnalta johonkin isompaan kasvukeskukseen jos on edes jotain koulutusta ja haluaa oman alan työtä jota kotinurkilta ei löydy.
Se mitä minä en tässäkään ketjussa tajua on tätä pöndeltä hanttihommiin muuttavan porukan täydellistä putkiaivoisuutta.
Eihän tämäkään ap. edes miettinyt hetkeäkään kaikkia niitä kymmeniä vaihtoehtoja joita Suomestakin olisi löytynyt ja arvioinut missä niistä saisi käteen jäävällä palkalla parhaan elämänlaadun.
Helsinki on tasan se surkein paikka kärvistellä pienipalkkaisessa hommassa. Jos sattuu käymään oikein heikko tuuri niin palkka on juuri yli sen rajan jolla tippuu ulos asuntotuesta ja muista tulonsiirroista. Silloin täysipäiväisessä työssäkin elämä on pelkkää hengissä sinnittelyä ja leipäjono tulee tutuksi.
Kaikki nämä tunkevat aina itä-tsadiin tai johonkin Vantaan slummeihin ja lisäävät sitä mukavaa työntöä joka saa vielä pk-seudulla asuvat hyvätuloiset äänestämään jaloillaan.
Kuulun noihin hyvätuloisiin poismuuttaneisiin, mutta en minä ainakaan muuttanut pois Helsingistä siksi, että siellä asuu jossain kaupunginosissa myös pienipalkkaisia duunareita. Muutin sen takia, että Helsinki on muuttunut ja tympäännyin siihen ankeuteen ja aloin kaivata enemmän omaa rauhaa. En tykännyt Helsingissä myöskään siitä, että melkein aina päästäkseen jonnekin joutui käyttämään niitä inhottavia julkisia liikennevälineitä, ja erityisesti inhosin niitä suttuisia metro- ja juna-asemia.
Se, mistä aikoinaan tykkäsin, oli kantakaupungin fiilis, kivijalkakaupat, ravintolat ja kadut, eräänlainen pääkaupunkiseudun dynaamisuus ja kasvun tunnelma jonnekin 2010-luvulle saakka, mutta viimeisen 10 vuoden ajan on ollut täyttä alamäkeä niiden suhteen. Nykyään Helsingin yleisessä ilmapiirissä tuntuu kyllä se, että työpaikat ovat keskustasta vähentyneet eikä Helsinkiin enää muuteta töihin.
Tämä nyt on ihan höpönlöpöä. Työpaikat eivät ole keskustasta mitenkään vähentyneet. Ihmiset vaan tekevät osittain etätyötä. Minusta on vaan hyvä, että tietyt ketjuliikkeet ovat keskustassa vähentyneet, tilalle on tullut mielestäni kiinnostavampia pikkukauppoja ja uusia ravintoloita. Metroasemat nyt on olleet samanlaisia viimeiset 20 vuotta, mutta ehkä sitä katsoo asia erilailla kun siihen on tottunut koko ikänsä niin ei se silmää häiritse. Jos maaseudun rauhaa kaipaa niin sitä et luonnollisestikaan kaupungista löydä, mutta se nyt on itsestään selvyys. Minäkin hyvätuloinen, enkä missään nimessä aio lähteä täältä minnekään muualle vaan nautin edelleen kotikaupungistani.
Minkälainen ihminen sanoo toisen kertomaa kokemusta höpönlöpöksi? Kertoo kyllä aika paljon tuosta kirjoittajasta. Yhtään ei kunnioita toisen ihmisen mielipidettä. Vain oma kupla ja kapea näkemys on oikea. Tuollaisiako ne Helsingissä viihtyvät on?
Juurikin tuollaisia, ahdistaa kun joudun siellä käymään viikottain. Onneksi ei sentään asua tarvitse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin pois, koska en voinut sietää sitä, että työmatkoihin - ja mihin tahansa menemiseen - meni aina vähintään 40 minuuttia suuntaansa. Tuntui, että se oli iso osa ajastani pois. Lisäksi ruuhka julkisissa, ja varsinkin autolla liikkuessa nosti verenpainetta. En ilmeisesti ole sellainen ihminen joka kykenee blokkaamaan tällaiset asiat pois. Asuminen oli kallista ja ruoka myös. On muuallakin kaupunkeja.
Mä ajan Tampereelta Hämeenlinnan töihin 40 min :) - ei ole ruuhkaa.
Mun veli ajaa Tampereelta Vantaan lentokentälle töihin. Kulkee sinne kuulemma nopeammin kuin työkaveri Soukasta.
No tuota nyt ei usko kukaan. Soukasta menee ajaessa Helsinki-Vantaalle 34 minuuttia. Tampereelta ihan vaan himpun verran pidempään. Jos tarkkoja ollaan, niin noin 1 t 45 min. pidempään.
Periaatteessa voisi olla mahdollista, jos soukasta tulee julkisilla ja Tampereella lähtee jostain Vuoreksesta tai Etelä-Hervannasta.
-eri
Älä selitä! Soukasta kulkee metro! Kamppiin pääsee hurauksessa ja vaihtaa junaan, joka menee hki-Vantaalle. Ja jos metro kovin ahdistaa, niin bussit kulkee 10 min. välein.
HSL reittiopas:
Soukka (M) - Hki-Vantaa lentoasema 1h24min. Joka tapauksessa jostain henkilö metroasemalle menee, joten kyllä 1h30min on melko lähellä totuutta julkisilla, kun menee Soukasta metrolla Rautatientorille ja siitä junalla kentälle. Toki jos on nopea kävelijä, niin vaihto metrosta junaan eikä asemalta kentälle vie niin kauan ja voi ehtiä edelliseen junaan, johon ei reittioppaan mukaan ehdi.Näinhän se. Autoilijat ja ne, joilla työpaikka ja koti sattuu saman radan varrelle ilman vaihtojen tarvetta tai liikoja kävelyjä ei oikein ymmärrä että vaikka joilllekin toimii ne julkiset pääkapunkiseudulla tosi hyvinkin niin paljon on niitäkin jotka sitten jäpittää busseissa, metroissa, junissa ja varsinkin pysäkeillä vaihtoa odottamassa aika pitkäänkin.
Juu juu, elämä on valintoja. Mä en ymmärrä, että jonkun duunipaikka on vaikka Espoon perukoilla ja sille ei kelpaa asunto sieltä, vaan pakko asua vaikka siellä Myyrmäessä. Kävin sukulaista katsomassa Katriinan sairaalassa. Voi jestas, sanon vaan. Paikka, jonne päästäkseen pitää vaihtaa kulkuneuvoa 2 kertaa. Mikähän järki siinäkin ollut laittaa sairaala moiseen paikkaan keskelle ei-mitään. Autoja parkkipaikat täynnä, ihan kaikki piha-alueet. Sinne sitten körötellään jonossa ja ruuhkat lisääntyy. Mä en ole itse ikinä asunut kymmentä kilometriä kauempana duunipaikasta. Nytkin pyörällä hurautan kesällä Vuosaaresta Herttoniemeen ja takaisin,
Ihmisillä saattaa olla tarve liikkua kotoa muuallekin kuin töihin. Lisäksi perheenjäsenistä osa saattaa kulkea ihan eri suuntaan töihin. Meilläkin puolison työmatka polkupyörällä max 10min, kävellen tai autolla 15 minuuttia. Julkisilla joutuisi vaihtamaan bussista toiseen joten väh. 20minuuttia varmaan menisi... Itselläni työmatka vähän päivästä riippuen muutamasta kävelyaskelesta 1,5tuntiin...
Miten se tarve liikkua myös muualle kuin töihin eroaa maakuntien asukkaiden tarpeesta? Jotenkin taas niin minä minä-kommentti.
Me asutaan 4 km kaupungin keskustasta. Viimeinen bussi kulkee lähiöstä klo 18 keskustaan päin ja illalla sen jälkeen ei pääse enää keskustasta lähiöön. Ei ole liikennettä, ei vaihdoilla eikä ilman vaihtoja. Kun ostettiin täältä lähiöstä talo 16 vuotta sitten, kulki vielä iltabussit klo 21 asti.
Minulla on ihan samalla tavalla, että välillä työpäivä voi olla muualla kuin keskustassa. Meillä on toimisto myös toisella asuinalueella, missä on 2-4 työpäivää kuukaudessa. Näin talviaikaan lähden kotoa klo 06, nousen keskustaan menevään bussiin noin klo 6.13, odottelen keskustassa pysäkillä, nousen toiseen bussiin klo 06.55 ja olen perillä noin klo 7.15. Työaika alkaisi vasta klo 8, mutta seuraava bussi kulkee tunnin päästä, koska niin tämä liikenne menee. Olen sopinut, että aloitan työpäivän jo 7.30 ja puoli tuntia aiemmin sitten poistun.
Ihmiset etsii kummallisia syitä, että paikallisliikenne ei hsl-alueella toimi. Ihan hiukan vaan naurattaa. Voi tulla kokeilemaan, mitä se on täällä pienissä ja keskisuurissa kaupungeissa. Ei täällä kulje mihinkään suuntaan bussit 10 minuutin välein! Ne menee keskimäärin tunnin välein ja iltaisin monilla alueilla ei mitään liikennettä. Kymmenettuhannet ihmiset omistaa autoja vain siksi, kun julkinen ei toimi.
Meillä on kyllä kauppa lähes vieressä, auki aamusta iltaan joka päivä, löytyy kuntosalia ja kampaamoa, ravintolaa. Jos viitsii 300 metriä kävellä, on huonekalukauppa ja puutarhamyymälä, eläinlääkäri, useampi autokorjaamo. Täällä on palveluita, koska asuu myös ikääntyneitä ihmisiä, joilla ei ole autoa. Apteekin menetys oli paha juttu. Lähin apteekki toisella asuinalueella parin km päässä. Sen verran mitä olen pk-seudulla liikkunut, olen laittanut merkille, että apteekkeja on todella tiheästi. Tuskin tarvitsee miettiä sairastuessaan, miten pääsee lääkkeensä hakemaan. Ja jos joku luulee, että onhan sinne lääkäriin mentävä joka tapauksessa saadakseen reseptin, niin ei meillä lähiössä. Minulla on työterveyshuollossa lääkäripalvelu myös sairastuessa ja lääkäri tapaa etänä. Ei ole tällä paikkakunnalla. Voi olla Kajaanissa tai Oulussa se lääkäri. Jos murtuu jalka tai on muu syy, miksi ei etänä sovi, täällä mennään sairaalaan päivystykseen. Ei terveyskeskukseen vaan sairaalaan. Vantaalla asuva siskoni ihmetteli, eikö pääse terveyskeskukseen vaikka nyrjähdyksessä. Ei pääse, sellaista palvelua ei ole. Se ol joko etälääkäri, joka tekee diagnoosin ja ehkä määrää kuvaukseen murtuman pois sulkemiseksi tai sitten menet jonottamaan sairaalan päivystykseen.
Meillä on oikeastaan kaikki palvelut yhtä kaukana tai kauempana, lähimmät (Lidl) 2km päässä. Lähin apteekki 4km. Julkisilla työmatka minulla (työpaikka&koti Espoossa) yleensä 1h20min, joskus 1h5min tai 2h, riippuen vaihtojen onnistumisesta, omalla autolla 20min. Vaimolla työpaikka Vantaan puolella, julkisilla ei vaihtoja mutta 2km kävelyä, yhteensä noin tunti suuntaansa, autolla 15min. Lasten alakoulu on 2km päässä, päinvastaisessa suunnassa kuin työpaikat, mutta nykyään nuo kävelee/pyöräilee/skuuttailee sinne omatoimisesti, alkuun piti kuskata. Suurimalla osalla perheistä on ymmärrettävistä syistä kaksi autoa, vaikka "Vihreä Espoo" suuressa viisaudessaan on kaavoittanutkin alueelle niin vähän parkkipaikkoja että ne kaikki autot eivät oikein mahdu mihinkään laillisesti parkkiin. Toki se etu täällä on että lähipysäkinkin bussit kulkevat vähän tiuhempaan, 20-30min välein.
Päivystyksestä täytyy vielä sen verran sanoa että täältäkin saattaa melkein kannattaa ajella vaikka sinne Ouluun jos haluaa hoitoa nopeammin, nuo ovat viime aikoina olleet aivan naurettavan ruuhkautuneita. Jos et ole juuri kuiviin vuotamassa niin odotusaika voi olla pahimmillaan 12-24h ja esimerkiksi Jorvissa tilanne oli niin paha välillä että eivät pystyneet yli viikkoon ottamaan yhtä ainutta ambulanssia vastaan.
Jorvin päivystyksessä on järkyttävät jonot. Samoin Meikun ja Vantaan tilanne on välillä kamala. Ei kuitenkaan Ouluun asti tarvitse ajaa. Jos menee Lohjalle tai Hyvinkäälle, pääsee nopeasti hoitoon.
Ei tarvitse ei, mutta vaikka ajaisikin niin todennäköisesti saa silti nopeammin hoitoa Ouluun ajammalla kuin Jorvissa odottelemalla.
Asuin kolme vuotta Helsingissä, Kalliossa ja Valilassa, eli ydinkaupungissa. Pidin kyllä, mutta en haluaisi enää asua. Ihmiset ovat lämpimämpiä Tampereella.
Helsingin keskustasta on viime vuosina hävinnyt noin 15 000 työpaikkaa. Myös opiskelupaikat on vähentyneet Helsingin keskustasta, esimerkiksi Metropolia muutti Bulevardilta Myllypuroon ja Aalto-
Minä muistan vielä sen ajan kun yritysten pääkonttorit ja ihan yksityisen sektorin valkokaulusduunitkin olivat vielä keskustassa jossa olin itsekin töissä. Se oli viime vuosituhannella se ja helsingin keskustan toimistotilan vajaakäyttöaste oli jossain 1-2% tasolla. Teknokuplan vuosina nollassa kun kaikkien piti saada mahdollisimman kallis toimisto mahdollisimman keskustasta.
RAKLI:
Helsingin ydinkeskustassa on toimistotilaa noin 640000 m², josta tyhjillään on 11 prosenttia eli noin 70000 m². Kiinteistöalalla yleisesti katsotaan, että markkinoiden ollessa tasapainossa toimistojen vajaakäyttöaste on 4 prosentin luokkaa.
Neljän prosentin tason ylittäviä, tyhjiä toimistoneliöitä on ydinkeskustan alueella siis noin 45000 m². Vajaakäyttö on pysytellyt nykyisellä tasollaan ainakin viiden vuoden ajan, siis yli suhdannehuipun, jolloin vajaakäytön pitäisi olla alhaisimmillaan.
Ja lisää faktoja RAKLIlta
Helsingin toimistomarkkinoiden vajaakäyttö kokonaisuudessaan on ollut finanssikriisin jälkeen pysyvästi korkealla tasolla, noin miljoona neliömetriä. Toimistokannan koko on pysynyt suunnilleen samana, noin 8,5 miljoonaa neliömetriä, eli vähäinen uudisrakentaminen on korvannut purkamisen ja käyttötarkoituksen muutokset.
Koko Helsingin toimistomarkkinan vajaakäyttöaste (11 prosenttia) on korkea kansainvälisessä vertailussa. Harvassa Pohjois- ja Länsi-Euroopan suurkaupungissa vajaakäyttö ylittää 6 prosenttia ja useimmat ovat reippaasti tämän alle.
Koronan jälkeen paluu toimistoille on ollut niin huikeaa että Helsingin toimistotilan vajaakäyttöaste on tuoreimmassa selvityksessä jo lähes 13%
https://www.rakli.fi/rakli-tiedottaa/helsinki-research-forum-paakaupunk…
Bussilla/autolla mennään eri reittiä kuin kävellen/polkupyörällä. Voi pyhä yksinkertaisuus....