Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Nykyäidit tekee hirveän numeron turvaistuimista ja niiden testituloksista, mutta ajavat parin tonnin romurusinalla.
03.02.2023 |
En ymmärrä. Pari ystävääni, jotka ovat pienten lasten vanhempia, vaahtoavat jatkuvasti somessa jotain turvaistuinten turvallisuusasioita. Ajavat kuitenkinmolemmat suoranaisilla surmanloukulla ja huonoilla renkailla. Jotenkin järjetöntä, kai se autokin ratkaisee et kuinka käy. Kolmensadan Corollassa saa luojaa kiittää jos turvaistuin mitään pelasti. Tuntuu muutenkin että ennen otettiin rennommin
Kommentit (105)
Mielenkiintoista. Eli jos jollakin on vanha ja huono auto, on turhaa käyttää lapsilla turvaistuinta ja turvavöitä? Tai huonompikin välttäisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näinpä!! Siis nämä romuautot ne on vaaraksi kaikille tuolla liikenteessä
sähköautotko?
Mulla on sellainen muita parempi turvavaruste, jota ei kaupasta saa: 10-kertaa parempi kuski!
Siellä ryhmässä oli eilen juttua siitä et kuinka matkustella ilman tätä vaivalla valittua istuinta? Niin yks äiti ei ollut sen vuoksi voinut matkustaa rantalomalle ennen kuin lapsi täyttää 10, koska taksissa ei ole kunnon istuimia ja bussiin ei voi mennä. Yksi suri kun oli 6 vuotiaan joutunut taksiin laittaan hetkeksi Tää ongelma ratkaistiin esimerkiksi matkaamalla vain kohteeseen, missä oli junayhteys kentältä hotelliin. Juna ja metro oli ok, bussi ja taksi vähintään tappavat.
Onko pakko mussuttaa koko ajan?
Senkin tyhmä haiseva porsas!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mielenkiintoista. Eli jos jollakin on vanha ja huono auto, on turhaa käyttää lapsilla turvaistuinta ja turvavöitä? Tai huonompikin välttäisi.
Ei. Ymmärsit väärin. Ostakoon jokainen mitä tahtoo, toki parempi on parempi. Mutta ei tehdä siitä suoritusta eikä päivitetä siitä kymmentä somepostausta. Etenkään vuositolkulla. Miksi se ei vaan voi olla ostos?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä? Onhan se halvempi ostaa se hyvä turvaistuin ja mitä huonompi auto, niin sitä parempi istuin vaaditaan.
70-luvulla ei muuten ollut mitään tuollaisia naurettavia turvaistuimia ja silti selvittiin...1970-luvun alussa kuoli tieliikenteessä yli 1200 ihmistä vuosittain, nykyään 200.
Alle 15-vuotiaiden lasten tapaturmaiset kuolemat ovat laskeneet 95% vuodesta 1971 vuoteen 2021, kokoluokasta noin 400 kokoluokkaan noin 20.
Eli ei selvitty.
Nuo luvut eivät vielä kerro totuutta, jos v1970 kuoli liikenteessä 1200 ja nykyään 200, niin ne pitäisi suhteuttaa liikenteessä olevaan autokantaan eli v 1970 autoja oli todella vähän liikenteessä ja autokantaan verrattuna kuolinluvut ovat valtavat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minkä firman leivissä sinä säälittävä trolli olet?
Hieno elämä sulla.
Vierailija kirjoitti:
Mielenkiintoista. Eli jos jollakin on vanha ja huono auto, on turhaa käyttää lapsilla turvaistuinta ja turvavöitä? Tai huonompikin välttäisi.
No, ainakaan ei saa ilmeisesti sanoa että on perehtynyt turvaistuinasiaan ja hankkinut hyvän, jos ei ole riittävästi rahaa hyvään autoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mielenkiintoista. Eli jos jollakin on vanha ja huono auto, on turhaa käyttää lapsilla turvaistuinta ja turvavöitä? Tai huonompikin välttäisi.
Luetun ymmärtäminen on joillekin kovin vaikeaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä? Onhan se halvempi ostaa se hyvä turvaistuin ja mitä huonompi auto, niin sitä parempi istuin vaaditaan.
70-luvulla ei muuten ollut mitään tuollaisia naurettavia turvaistuimia ja silti selvittiin...1970-luvun alussa kuoli tieliikenteessä yli 1200 ihmistä vuosittain, nykyään 200.
Alle 15-vuotiaiden lasten tapaturmaiset kuolemat ovat laskeneet 95% vuodesta 1971 vuoteen 2021, kokoluokasta noin 400 kokoluokkaan noin 20.
Eli ei selvitty.
Niin kuoli, mutta on muistettava se, että tuohon aikaan Suomessa oli vapaa nopeus maanteillä, rajoituksia ei ollut kuin taajamissa. Nopeusrajoitukset asetettiin juuri sen vuoksi, että saataisiin onnettomuuksia vähennettyä.
V. 1970 autoja oli suhteessa vähän, rekisteritietojen mukaan vajaa 700.000 autoa, kun vastaavasti esim. v. 2005 rekisteröityjä autoja oli yli 2.5 milj. henkilöautoa.
Eli ennen liikenneonnettomuudet ja kuoleman tapaukset olivat valtavia, kun ne suhteutetaan autokantaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei saisi nauraa, mutta kyllä pikkasen oli pokassa pitelemistä, kun eräs äiti oli vakavissaan sitä mieltä, että on vaarallisempaa kiinnittää istuin ohjeiden mukaan naama menosuuntaan kuin antaa sen olla selkämenosuuntaan irrallaan ja hän pitää istuimesta kiinni, ko istuinta ei siis ollut mahdollista kiinnittää selkä menosuuntaan. No samainen perhe oli siis lentokentälle matkalla. Koneessa lapsi istuu aikuisen sylissä naama menosuuntaan erillisellä lantiovyöllä aikuisen lantiovyöhön kiinnitettynä. Kummassakkohan lapseen kohdistuu suuremmat liike-energiat, lentokoneessa vai autossa? Autossa lapsi oli vielä oikein säädetyllä 5-pistevyöllä istuimessa istumassa. Oikeasti mun puolesta saa olla tarkka omien lastensa turvallisuudesta, mutta kyllä jonkinlainen faktojen ja fysiikan lakien tunteminen pitää olla, kun alkaa työkseen asioita tekevää neuvomaan ja sättimään. Onneksi tilatakseissa usein osa penkeistä on selkä menosuuntaan. Silloin tuollainen istuin, joka sidotaan auton turvavyöllä kiinni on todella helppoa sijoittaa autoon selkä menosuuntaan. Keksiikö mammat miten?
Miten voi ottaa stressiä kaikesta, mikä voi mennä väärin prosentin tuhannesosan todennäköisyydellä?
"Voi käydä huonosti, apua kaikki paniikkiin"
Ilta-Sanomat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se on tiedossa, että äitiys on nykyään hirveää suorittamista ja sitä vielä lietsoo nämä nykyajan someryhmät. Vanhempainvapailla äiti on melko jumissa kotona ja päivät yksitoikkoisia, ja vaistot herkistyneet pitämään muksun hengissä. Tähän vielä unenpuute, hormonit ja ehkäpä taloudellinen stressi. Pienistä asioista voi tulla todella isoja, mutta kyllä valtaosalle helpottaa lapsen kasvaessa.
Vanhemmuuteen ja varsinkin esikoisvauvan vanhemmuuteen liittyy myös usein semmoinen riittämättömyyden tunne. Se pönkittää sitä omaa itsetuntoa vanhempana, kun toimii parhaalla mahdollisella tavalla suositusten mukaan. Ei tää mikään uusi ilmiö ole, someryhmät vaan tosiaan lietsoo sitä.
En ole halunnut mennä yhteenkään vauvakerhoon, koska joillain äideillä on hirveä kilpailu päällä, kuka oppii ensin milloin mitäkin. Itselläni on kolme lasta ja tiedän, että 99,9% lapsista oppii esim. kävelemään. Aikuisena kukaan ei kysy, koska olet oppinut kävelemään, eikä sillä ole mitään korrelaatiota elämässä menestymisen kanssa. Sama oikeastaan kaikissa perustaidoissa puhumisesta, lukemiseen jne. En siis vain jaksa kuunnella typerien naisten typerää kilpailua ja pätemistä. Eikä kyse ole kateudesta, koska meillä lapset ovat oppineet aikaisin kävelemään ja puhumaan. Harmittaa vain toisten puolesta tuollainen kiusanteko, varsinkin kun hitaasti oppiva on yhtä hyvä ja aikuisena hänestä voi harjoittelemalla kasvaa vaikka jonkin lajin maailman huippu. Antakaa lasten kasvaa rauhassa.
Tuohon autohommaan sanoisin, että perheelleen kannattaa hankkia mahdollisimman turvallinen auto ja turvaistuin. Mutta ei ole minun asiani arvostella kenenkään autoja. Suomessa kaikki autot katsastetaan ja kukin panostaa autoonsa ja lasten turvaistuimeen taloudellisen tilanteensa mukaan.
Turha tästä on taas kerran naisia/äitejä syyllisttää ja syyttää, sillä uusi laki tuli voimaan v 2021 ja lasta ei saa kuljettaa autosta metriäkään ilman turvalaitteita, eikä poliisit siitä tingitä vaan se on aina rangaistava teko ja johtaa toimenpiteisiin.
Onko perheessä kaksi autoa? Äidin romu kauppakassi ja iskän "kunnon" auto?
Vierailija kirjoitti:
Turha tästä on taas kerran naisia/äitejä syyllisttää ja syyttää, sillä uusi laki tuli voimaan v 2021 ja lasta ei saa kuljettaa autosta metriäkään ilman turvalaitteita, eikä poliisit siitä tingitä vaan se on aina rangaistava teko ja johtaa toimenpiteisiin.
Syyllistää mistä? Turvaistuimen käytöstä vai romuista autoista.
Vierailija kirjoitti:
Mulla on sellainen muita parempi turvavaruste, jota ei kaupasta saa: 10-kertaa parempi kuski!
Liikenteessä ei olla yksin.
Alue: Aihe vapaa
Niin kuoli, mutta on muistettava se, että tuohon aikaan Suomessa oli vapaa nopeus maanteillä, rajoituksia ei ollut kuin taajamissa. Nopeusrajoitukset asetettiin juuri sen vuoksi, että saataisiin onnettomuuksia vähennettyä.