Iltalehti: vw:n autoihin 700 km range
Kommentit (683)
Vierailija kirjoitti:
Range? Sama suomeksi, kiitos.
Meiilä autossa lukee Range Rover
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Painava auto aiheuttaa esim pienhiukkaspäästöjä enemmän kuin kevyt
vetyhullu tuli taas takomaan kaikkeen alapeukkua ja kertoo kohta kuin 700km SUV ei heidän perheelleen riitä koska 11-henkinen lestadiolaisperhe puolijoukkuetelttoineen ei voi matkustaa autolla Helsingistä Murmanskiin telttailemaan, kusitauotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Painava auto aiheuttaa esim pienhiukkaspäästöjä enemmän kuin kevyt
dieselnokivasaran omistaja on nyt huolissaan pienhiukkaspäästöistä? somaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Painava auto aiheuttaa esim pienhiukkaspäästöjä enemmän kuin kevyt
Siis renkaista, vai?
Ei kai auto muuten mitään päästöjä enempää tuota, jos se on pakattu täyteen kiviä tai on ilman niitä kiviä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Tolla logiikalla kannattaisi tehdä sukset valuteräksestä.
Painavammat kulkee lumessa paremmin.
Ja v tut, mitä kevyempi kulkuneuvo, sitä paremmin se kulkee lumessa, esim. moottorikelkka kulkee lumessa paremmin kuin vene.
Vierailija kirjoitti:
Ja talvella 350km. Ei riitä!
Sitte perillä vuokramökin pihalla lataat 1,8kW teholla koko viikonlopun niin voit ehkä päästä takaisinkin :D
Tämä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja talvella 350km. Ei riitä!
Sitte perillä vuokramökin pihalla lataat 1,8kW teholla koko viikonlopun niin voit ehkä päästä takaisinkin :D
Tämä!
Missä vitussa teidän mökkinne ovat kun 350km talvirange ei riitä, ja sinne mennään käymään pariksi tunniksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Tolla logiikalla kannattaisi tehdä sukset valuteräksestä.
Painavammat kulkee lumessa paremmin.
Ja v tut, mitä kevyempi kulkuneuvo, sitä paremmin se kulkee lumessa, esim. moottorikelkka kulkee lumessa paremmin kuin vene.
Jaa. Minulla eri kokemus. Meillä on kaksi autoa. Tuolla pienellä olen aina poikittain tien tukkeena. Painavampi menee kuin panssarivaunu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Painava auto aiheuttaa esim pienhiukkaspäästöjä enemmän kuin kevyt
Siis renkaista, vai?
Ei kai auto muuten mitään päästöjä enempää tuota, jos se on pakattu täyteen kiviä tai on ilman niitä kiviä.
Lue vaikka täältä en jaksa ryhtyä jankkauskisaan.
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0304389421015910
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja talvella 350km. Ei riitä!
Sitte perillä vuokramökin pihalla lataat 1,8kW teholla koko viikonlopun niin voit ehkä päästä takaisinkin :D
Ei pidä paikkaansa. Talvellakin yli 600 km
Vehon sähköautosivuilla on inhorealistinen interaktiivinen komponentti, jolla voit katsoa miten lämpötila ja tien tyyppi (kaupunki, maantie, motari) vaikuttaa sähköauton toimintamatkaan. Tosin vain -10 asteeseen saakka, mutta silläkin yli 500 kilometrin range putoaa 200 kilometriin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Painava auto aiheuttaa esim pienhiukkaspäästöjä enemmän kuin kevyt
Siis renkaista, vai?
Ei kai auto muuten mitään päästöjä enempää tuota, jos se on pakattu täyteen kiviä tai on ilman niitä kiviä.
Lue vaikka täältä en jaksa ryhtyä jankkauskisaan.
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0304389421015910
Kiitos linkistä.
Btw. Sulla on kyllä tosi ankea asenne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja talvella 350km. Ei riitä!
Sitte perillä vuokramökin pihalla lataat 1,8kW teholla koko viikonlopun niin voit ehkä päästä takaisinkin :D
Tämä!
Juuri tämän takia ajan plugarilla. Lyhyet ajot sähköllä. Pidemmällä matkalla bensa.
Tankkaus on nopeaa ja asemia löytyy joka kulmalta. Pelkkää sähköautoa en vielä edes harkitse.
Vierailija kirjoitti:
Eipä ole kyllä mitään järkeä ostaa polttomoottoriautoa uutena enää
Esimerkiksi mökkimatkat peräkärryn kanssa ovat aika hankalia, koska latauspisteille ei voi ajaa peräkärryn kanssa eikä kärryä saa ainakaan yksin takaisin jos sen menee lastattuna irrottamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Painaa sitten noin 3000kg. Skoda enya painaa jo 2200kg ja ajomatkaa tällä saa 450km.
Sähköautossa ei mitään järkeä.
Mitä väliä sillä on, paljon auto painaa? Niin kauan kuin ab-kortti riittää.
Tai siis minä itse pidän painavammasta autosta. Kulkee lumessa paremmin.
Tolla logiikalla kannattaisi tehdä sukset valuteräksestä.
Painavammat kulkee lumessa paremmin.
Ja v tut, mitä kevyempi kulkuneuvo, sitä paremmin se kulkee lumessa, esim. moottorikelkka kulkee lumessa paremmin kuin vene.
Jaa. Minulla eri kokemus. Meillä on kaksi autoa. Tuolla pienellä olen aina poikittain tien tukkeena. Painavampi menee kuin panssarivaunu.
Se on just näin eikä riipu käyttövoimasta. Painava auto ei häiriinny kaistojen välissä loskasta, pienistä vesilätäköistä yms. Menee kuin juna siis. Toki jos ajetaan kilpaa, niin keveys on hyvä mutka-ajossa ja jarrutuksissa mutta liikenteessä painavampi auto on paljon vakaampi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja talvella 350km. Ei riitä!
Sitte perillä vuokramökin pihalla lataat 1,8kW teholla koko viikonlopun niin voit ehkä päästä takaisinkin :D
Tämä!
Juuri tämän takia ajan plugarilla. Lyhyet ajot sähköllä. Pidemmällä matkalla bensa.
Tankkaus on nopeaa ja asemia löytyy joka kulmalta. Pelkkää sähköautoa en vielä edes harkitse.
Niin, riippuu, millaisia matkoja haluaa reissata. Meidän mökki on 100 km päässä, ja kaupunki pikalatauspaikkoineen on 10 km päässä mökistä.
Harvoin ajamme sen kauemmaksi. Sähköauto riittää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja talvella 350km. Ei riitä!
Sitte perillä vuokramökin pihalla lataat 1,8kW teholla koko viikonlopun niin voit ehkä päästä takaisinkin :D
Tämä!
Missä vitussa teidän mökkinne ovat kun 350km talvirange ei riitä, ja sinne mennään käymään pariksi tunniksi?
Trolli asuu Pietarissa ja mökkeilee Krimillä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eipä ole kyllä mitään järkeä ostaa polttomoottoriautoa uutena enää
Esimerkiksi mökkimatkat peräkärryn kanssa ovat aika hankalia, koska latauspisteille ei voi ajaa peräkärryn kanssa eikä kärryä saa ainakaan yksin takaisin jos sen menee lastattuna irrottamaan.
Jep, yhtä persiistä se olis venetrailerin kanssa. Saati sit jos joku karavaanari yrittäs:D
Meidän pari vuotta vanhalla id 4:lla akullisella ajaa kesällä 500 km ja talvella 350 km. Ja kun mökille menemme perjantaina, niin sunnuntai-ip akku on taas täynnä. Normi pistorasiasta.