Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
HSL ehdottaa lastenvaunujen kanssa kulkevien ilmaismatkojen lopettamista
21.10.2022 |
HSL esittää lippujen hintoihin korotuksia ja lopetusta lastenvaunujen kanssa liikkuvien ilmaisille matkoille.
Näin pitää toimia! Kaikkien pitää maksaa.
Kommentit (967)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko kukaan edes laskenut paljon se tekisi vuodessa? Lipputuloja tuskin saataisiin suhteessa samaa määrää, ainoastaan matkustaminen vähenisi.
Ilmaiskyydit ovat muuttuneet entisestä käytännön pakosta symboliseksi kädenojennukseksi lapsiperheitä kohtaan.
Niinpä. Ensin ollaan huolissaan miten matkustusmäärät eivät palaudu ennalleen ja tehdään vielä kaikki mahdollinen, jotta matkustajat vähenevät entisestään. Tuo opiskelijoiden kohteleminen eriarvoisesti oli kyllä rimanalitus kaikista ehdotuksista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Eikö??? Olen koko aikuisikäni kulkenut bussilla töihin, ja voin kertoa ettei siellä bussissa sitä maksua suoriteta kenellekään muullekaan 🤣 kyllä se ainoa leimauspääte on siellä kuskin vieressä!
Nyt puhutaan hsl:stä.
1) katso keskioven läheisyydessä ympärillesi - on leimauslaite useammassakin ellei jo kaikissa busseissa ihan samoin kuin ratikassakin.
2) maksa hsl sovelluksella lippu, ihan sama vaikka tunkisit takaovesta sisään
Mitä vingutte? Etu koskee ihan kaikkia, joilla on vaunut. Jos olet kateellinen vauvojen ilmaismatkoista, ei mikään estä sinua kulkemasta vaunujen kanssa. Ei kukaan välitä, onko siellä lapsi vai ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
Et selkeästi asu HSL:n alueella. Täällä ei kuskilta voi ostaa lippuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuskien on vaan sitten bussissa odotettava että vanhemmat saavat rauhassa maksaa lipun ja pääsevät takaisin lapsen luokse, ennen kuin bussi lähtee liikkeelle. Sama toki muidenkin matkustajien kohdalla. On odotettava että pääsevät omalle paikalleen ennen kuin lähtevät liikkeelle. Niin monta kaatumista nähty
Juuri näin, ja haluatteko te miten paljon tämä hidastaa bussin kulkua?! Olen aikoinani sekä ajanut bussia että asunut maassa, jossa kaikkien on maksettava bussimatkasta, myös vaunuja työntävän äidin. Siinä kuulkaa kestää yllättävän kauan, kun muija parkkweraa ne vaunut, tulee kuskin luo maksamaan, jonon perälle tietty kun muut matkustajat tulee ensin, ja menee takaisin paikalleen vauvan/taaperon luo. Lisäbonuksena se pikkuvauva saattaa hätääntyä, kun äiti katoaa näköpiiristä, ja rääkyy koko sen ajan, vaikka muutoin olisi hiljaa kun äiti on vieressä (osa äideistä tietty ottaa vauvan vaunuista syliinsä siihen maksuoperaatioon, mutta tämäkin hidastaa sit sitä maksamista ja paikoilleen menemistä).
Eli hyvät urpot, tämä uudistus tulisi tekemään sen, ettette jatkossa voi sitten valittaa, kun bussit ei pysy aikataulussa:)M33
Kuskin. Luokse. Ei. Mennä. Maksamaan.
Ööö, no kyllä vain meilläpäin ainaskin mennään? Ei siellä bussissa mitään konduktööriä kulje, jolta voit lipun ostaa.
asutko esim Helsingissä vai pihtiputaalla?
Helsingissä ei ole lippuja saanut enä- åitkään aikaa kuskilta. Ostat lipun joko hsl-kortilla leimauslaitteelta, etukäteen lippumyynnist- tai maksat kännykällä.
Mut onks tää laskutoimitus oikein. Stadissa on 10k lastenvaunuilla liikkujaa ne käy 10 kertaa ilmaiseksi kuussa. Bussilipun hinta kolme euroa per kerta et se olis vain 300k kuussa eli yhteensä vain 3.6 miljoonaa jää saamatta vuodessa tuloja? Vähenttään tuo summa puoluetuista ni homma on jiirissä. Mua ärsyttää maksaa verorahoista puhuvien päiden vaalimainokset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän toi vähentäisi joukkoliikenteen houkuttelevuutta ja käyttöä.
Jos rahaa saa pari sataa kuussa niin siitä 3 € suuntaansa tekee että ennemmin ei kulje.
Jos rahaa saa vain pari sataa kuussa, silloin sossu/kela maksaa pakolliset neuvolakäynnyt sen korkeintaan kerran kuussa..
Kannattaisiko lasta tehdessä jo miettiä, kestääkö talous sitä lasta, jos ei ole edes kerran viikossa maksaa matkaa julkisessa siis tällä hetkellä edestakas 5,60e. Vauvaan menee aika paljon enemmän, joten tuo on pisara meressä, vai tehtiinkö se vauva tukien toivossa?
Kuinkahan paljon tuolla mahdetaan säästää? Vaunujen kanssa kulkijat on yleensä siinä vaiheessa elämää että rahasta on tiukkaa muutenkin. Hyväntahdon eleenä, pr-kampanjana ... ties millä syyllä, tuota käytäntöä kannattaisi jatkaa. Veikkaan, että mahdollinen väärinkäyttö on todella vähäistä, vaikka joku aina jotain kertoo nähneensä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä vingutte? Etu koskee ihan kaikkia, joilla on vaunut. Jos olet kateellinen vauvojen ilmaismatkoista, ei mikään estä sinua kulkemasta vaunujen kanssa. Ei kukaan välitä, onko siellä lapsi vai ei.
Ei täällä kukaan ole niiltä vauvoilta poistamassa ilmaismatkoja eikä niiltä muiltakaan alle 7 vuotiailta lapsilta. Et taida olla tietoinen siitä, että tyhjien rattaiden kanssa liikkuminen ei ole ilmaista. Tällöin täytyy olla matka maksettuna.
No siinähän HSL toteuttaa tuon uudistuksen, mutta veikkaanpa ettei niitä lipputuloja tuolla saada. Se asiakasmäärä, joka tätä etua käyttää, on niin minimaalinen. Suomessa on viime vuodet syntynyt ennätysvähän vauvoja viime vuodet. Yhteen bussiin mahtuu vain parit rattaat, ja pk-seudulla ne harvat köyhät jotka bussia lasten kanssa jatkossakin käyttäisi, menisi aika varmasti pummilla :D
Itse käytän bussia ehkä 1-2 kertaa kuukaudessa, jos sitäkään. Minulla 2v ja 5kk lapset. Juu, voin toki jatkossa matkat maksaa, mutta hei kamoon, miten paljon HSL siitä hyötyisi?
Ja ei, en hauku köyhiä, olemme mekin suht pienituloinen perhe, nettotulot yhteensä 2600e/kk. Silti voin nuo vähät matkani maksaa, tai jopa karsia niistäkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No siinähän HSL toteuttaa tuon uudistuksen, mutta veikkaanpa ettei niitä lipputuloja tuolla saada. Se asiakasmäärä, joka tätä etua käyttää, on niin minimaalinen. Suomessa on viime vuodet syntynyt ennätysvähän vauvoja viime vuodet. Yhteen bussiin mahtuu vain parit rattaat, ja pk-seudulla ne harvat köyhät jotka bussia lasten kanssa jatkossakin käyttäisi, menisi aika varmasti pummilla :D
Itse käytän bussia ehkä 1-2 kertaa kuukaudessa, jos sitäkään. Minulla 2v ja 5kk lapset. Juu, voin toki jatkossa matkat maksaa, mutta hei kamoon, miten paljon HSL siitä hyötyisi?
Ja ei, en hauku köyhiä, olemme mekin suht pienituloinen perhe, nettotulot yhteensä 2600e/kk. Silti voin nuo vähät matkani maksaa, tai jopa karsia niistäkin.
Ihmeellinen oletus, että vain köyhät käyttävät julkisia Helsingissä. Teepäs joskus päiväretki Eiraan. Voit yllättyä siitä, että sielläkin päin busseissa ja ratikoissa on ihmisiä.
Vierailija kirjoitti:
Mut onks tää laskutoimitus oikein. Stadissa on 10k lastenvaunuilla liikkujaa ne käy 10 kertaa ilmaiseksi kuussa. Bussilipun hinta kolme euroa per kerta et se olis vain 300k kuussa eli yhteensä vain 3.6 miljoonaa jää saamatta vuodessa tuloja? Vähenttään tuo summa puoluetuista ni homma on jiirissä. Mua ärsyttää maksaa verorahoista puhuvien päiden vaalimainokset.
No tuo sun laskutoimitus ei todellakaan ole lähelläkään totuutta! Niistä 10k rattailla liikkuvista edes puolet ei käytä julkisia 10 kertaa kuukaudessa!!! 😆
Pk-seudulla eniten lisääntyy nykyään hyvätuloiset, sekä ei-etn1set-suomalaiset. Ekalla ryhmällä on yleensä vähintään yksi auto taloudessa käytössä, eivätkä käytä busseja kuin harvoin. Toinen ryhmä matkustaisi jatkossakin bussilla, tällä kertaa pummilla.
Ei tällä keinolla lipputuloja merkittävästi lisätä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mut onks tää laskutoimitus oikein. Stadissa on 10k lastenvaunuilla liikkujaa ne käy 10 kertaa ilmaiseksi kuussa. Bussilipun hinta kolme euroa per kerta et se olis vain 300k kuussa eli yhteensä vain 3.6 miljoonaa jää saamatta vuodessa tuloja? Vähenttään tuo summa puoluetuista ni homma on jiirissä. Mua ärsyttää maksaa verorahoista puhuvien päiden vaalimainokset.
Jos matkat maksaa, matkustelu romahtaa. Lipputuloja saadaan ehkä 0,6milj. ja syrjäytyneitä sitäkin enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mut onks tää laskutoimitus oikein. Stadissa on 10k lastenvaunuilla liikkujaa ne käy 10 kertaa ilmaiseksi kuussa. Bussilipun hinta kolme euroa per kerta et se olis vain 300k kuussa eli yhteensä vain 3.6 miljoonaa jää saamatta vuodessa tuloja? Vähenttään tuo summa puoluetuista ni homma on jiirissä. Mua ärsyttää maksaa verorahoista puhuvien päiden vaalimainokset.
No tuo sun laskutoimitus ei todellakaan ole lähelläkään totuutta! Niistä 10k rattailla liikkuvista edes puolet ei käytä julkisia 10 kertaa kuukaudessa!!! 😆
Pk-seudulla eniten lisääntyy nykyään hyvätuloiset, sekä ei-etn1set-suomalaiset. Ekalla ryhmällä on yleensä vähintään yksi auto taloudessa käytössä, eivätkä käytä busseja kuin harvoin. Toinen ryhmä matkustaisi jatkossakin bussilla, tällä kertaa pummilla.
Ei tällä keinolla lipputuloja merkittävästi lisätä.
Nojoo mut laskin yläkanttiin. Eli hsl saisi viellä vähemmän tuloi kun tuon kolme miljoonaa. Nyt se auttaa monia kun on ilmainen. Mun puolesta opiskelijoillekin ilmainen joukkoliikenne. Saadaan helpotusta ihmisten arkeen ja rahaa jää muuhun kulutukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mut onks tää laskutoimitus oikein. Stadissa on 10k lastenvaunuilla liikkujaa ne käy 10 kertaa ilmaiseksi kuussa. Bussilipun hinta kolme euroa per kerta et se olis vain 300k kuussa eli yhteensä vain 3.6 miljoonaa jää saamatta vuodessa tuloja? Vähenttään tuo summa puoluetuista ni homma on jiirissä. Mua ärsyttää maksaa verorahoista puhuvien päiden vaalimainokset.
No tuo sun laskutoimitus ei todellakaan ole lähelläkään totuutta! Niistä 10k rattailla liikkuvista edes puolet ei käytä julkisia 10 kertaa kuukaudessa!!! 😆
Pk-seudulla eniten lisääntyy nykyään hyvätuloiset, sekä ei-etn1set-suomalaiset. Ekalla ryhmällä on yleensä vähintään yksi auto taloudessa käytössä, eivätkä käytä busseja kuin harvoin. Toinen ryhmä matkustaisi jatkossakin bussilla, tällä kertaa pummilla.
Ei tällä keinolla lipputuloja merkittävästi lisätä.
Toi tyyppi tais tarkoituksella laskea yläkanttiin, mut summa summarum, käytännössä niitä lipputuloja saadaan sitäkin vähemmän. Eli hyöty nolla. Se tais olla pointti tässä
Olen jo vuosia kulkenut omalla autolla, muutettuani junaradan varteen harkitsin jo siirtymistä julkisiin, kun kerran pääsisi.
Mutta tämä keskustelu. Juu ei. Oli kyllä sellainen mielikuvamainonta julkisesta liikenteestä, että ei kiitos.
Tarkoitan tällä sitä, kuinka törkeästi nimitellään vaunujen kanssa kulkevia vanhempia.
Siinä tapauksessa kertalipun pitää olla voimassa niin kauan että matkan voi tehdä vaihtoineen myös vaunujen kanssa!
Aina ei mahdu bussiin ja pitää oottaa seuraavaa. Metroasemilla joutuu jonottamaan hissiin.
Kokemusta on, että matka-aika venyy rattaiden kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Olen jo vuosia kulkenut omalla autolla, muutettuani junaradan varteen harkitsin jo siirtymistä julkisiin, kun kerran pääsisi.
Mutta tämä keskustelu. Juu ei. Oli kyllä sellainen mielikuvamainonta julkisesta liikenteestä, että ei kiitos.
Tarkoitan tällä sitä, kuinka törkeästi nimitellään vaunujen kanssa kulkevia vanhempia.
Onhan se nyt toisaalta ymmärrettävää, että kirjaimellista vapaamatkustamista karsastetaan, kun työssäkäyvät ihmiset joutuvat maksamaan sekä omat matkalippunsa että verotuksen kautta HSL-tukiaisia. Nimittely ei toki ok, mutta ymmärrän tietyn epäoikeudenmukaisuuden kokemuksen.
Alue: Aihe vapaa
Ihan oikein. Jos on varaa hankkia lapsi, on myös varaa maksaa matkalipusta. Liian paljon näkee mammoja jotka matkustelevat bussissa huvin vuoksi kun se on ilmaista ja vievät muilta matkustajilta tilaa. Muutaman kerran on bussissa ollut mammoja, jotka ovat pitäneet vaunujen työntöaisan asetettuna niin, että se on sulkenut koko käytävän melkein kokonaan, vaikka se on helppo kääntää eri asentoon pois tieltä. Sitten on ollut hankalaa päästä edes ulos bussista. Osa vaunujen kanssa matkustavista kulkee myös yhden tai kaksi pysäkkiväliä alueella, jolla ei ole edes mahdollisuutta vaihtaa bussista toiseen.
Kerran oli jopa leveä mamma poikittain bussin käytävällä lastenvaunujen vieressä ja yritti estää muita matkustajia kulkemasta bussin takaosaan. Onneksi joku fiksu nuori tyttö nousi edelläni bussiin ja vain meni mamman ohitse niin minäkin pääsin istumaan, kun bussin koko etuosa oli jo täynnä. Mamma vielä sanoi ääneen jotain sekavaa "ai siellä takanakin on vielä penkkejä" tai jotain kuin ei olisi ollut koskaan aiemmin bussissa tai ei olisi huomannut olevansa bussin puolivälissä.
Aiemmin lastenvaunujen kanssa on päässyt ilmaiseksi koska matkan olisi joutunut maksamaan tai leimaamaan lipun bussin etuosassa, ja olisi ollut kaikille hankalaa jos mammat olisi kulkeneet edestakaisin pitkin bussin käytävää. Nyt kun lipun leimauslaitteita on myös bussien keskiosissa, mammat voi helposti leimata lippunsa vaikka olisi lastenvaunut mukana.