Suositelkaa 4-veto autoa vähävaraiselle syrjäseudulle!
Nyt on kieltämättä tarjolla erittäin haastavat autonvalinta kriteerit. Alle listasin "ehdottomia" vaatimuksia uudelta autoltamme. Mielenkiinnolla odotan, keksisikö joku noihin sopivaa automallia.
Asumme siis erittäin huonokuntoisten ja vähän liikennöityjen metsäautoteiden päässä (noin 35km lähes asumattomia metsäautoteitä pitkin ennen ensimmäistä hieman vilkkaammin liikennöityä asfalttitietä). Keväisin saattaa olla kelirikkoa/syviä kuoppia, talvella voi joutua ajamaan 10-20cm lumihangessa. Kesäaikaan irtosora kuluttaa helmoista maalipintaa ja alustaa. Mitään puunattua näyttelyesinettä emme siis kaipaa.
Sanomattakin on selvää, että 4-veto auto on ehdoton, samoin vähintään 15-20cm maavara, normaalialustainen matala neliveto auto ei siis käy, korotetulla alustalla varustettu malli kuten Volvo xc70 ehkä voisi juuri sopia.
Niitä kriteereitä sitten:
- Budjetti noin 5000 - 8000 euroa. Ei jousta ylöspäin yhtään.
- Ajokilometrejä tulee vuodessa onneksi korkeintaan 15tkm, eli ei kovin paljoa. Tällä "uudella" autolla olisi tarkoitus pärjätä seuraavat 75 000 - 100 000 km tai 5-7-vuotta.
- Ehdottoman toimintavarma automalli. Tämä on aivan olennaista. Mitä yksinkertaisempi ja luotettavampi, sitä parempi. Mitä vähemmän helposti rikkoontuvaa ja huippumodernia tekniikkaa, sitä parempi. Potentiaaliset tienpäälle jättävät tyyppiviat pahin mahdollinen rasite.
Tämän perheen isäntä ei ole taitava autonrassaaja ja elämä menee hyvin hankalaksi ja kalliiksi, jos autoamme täytyy kuskata 70km päähän korjaamolle/hinauttaa sinne.
- Tekniikaltaan automalli saisi myös olla sellainen, johon löytyy edullisia varaosia helposti ja nopeasti. "Pärnäsen yleishuoltamon" täytyy selviytyä perus remonteista. Ei siis mitään Japanista tuotua erikoismallia tai muuta eksoottista autoa.
- Arvostamme jonkinasteista törmäysturvallisuutta, koska kyydissä kuitenkin kulkee myös lapsia. Eli ei mielellään mitään 90-luvun autoa, vaikka monet tuon ikäluokan autot muuten olisivatkin melko passeleita yksinkertaisuudessaan. Sanotaan nyt siis, että vähintään 2000-luvun puolen automalli.
- Ajoa tulee huonokuntoisten metsäteiden lisäksi myös asfalttipintaisilla maanteillä (100km/h) pitkiäkin matkoja, joten mielellään auto, jolla jaksaisi ajaa kohtuudella myös 300-500km rupeamia.
- Yhdistetty kulutus max luokkaa 8-12l/100km, mitä vähemmän, sitä parempi. Ehdottomasti ei siis mitään 18-20l/100km kuluttavaa vanhaa isoa jenkki maasturia/avolavaa
- Sisätilaa saman verran tai enemmän kuin Golf kokoluokan farmarissa. Eli oltava isohko tavaratila 2 keskikokoiselle koiralle ja sisätilat 2 aikuiselle sekä 2 lapselle, eli ei kovin isot.
Kiitokset kaikille hyviä vinkkejä antaneille
Kommentit (92)
Jos hintakatto on 8000, ihan sama minkä ostat. Et saa sillä rahalla luotettavaa nelivetoautoa.
Mutta kannattaa ennemmin ostaa japanilainen automerkki kuin jokin muu.
Kestävät paremmin.
Vierailija kirjoitti:
Lada Niva
Pieni, eikä millään mittarilla turvallinen.
Aika suosittu metsurien ja metsästäjien keskuudessa.
Ladassa on myös omia omituisuuksia, jotka suosivat tee-se-itse-korjaajia.
Lada Niva.
Menee ihan oikeasti aivan uskomattoman hyvin maastossa ja lumessa. Siitähän tehtiin uusi painoskin hiljattain.
Vierailija kirjoitti:
Metsäautotie on pikkuisen eri asia kuin soratie. Eli minkälaisen tien päässä ap loppujen lopuksi asuu?
Piti silmään myös kaikkien sorateiden nimittäminen metsäautoteiksi.
Metsäautotiet ovat yksityisiä metsäteitä, eivät tavallisia sorapintaisia kyläteitä tai metsän halki kulkevia sorapintaisia maanteitä.
No ei nyt hitossa ainakaan mitää citymaasturia mitä täällä suurin osa ehdottelee!! Ei niillä missään metsässä aja. Osta oikee maasturi eikä mitää Volvoja tms.
Tavallisella autolla on menty varmaan tähän asti että ei sinne varmaan tarvitse mitään korotettua land cruiseria
Vierailija kirjoitti:
No ei nyt hitossa ainakaan mitää citymaasturia mitä täällä suurin osa ehdottelee!! Ei niillä missään metsässä aja. Osta oikee maasturi eikä mitää Volvoja tms.
No ei tässä kukaan missään metsässä olekaan ajamassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Honda CR-V
Mulla oli 20 vuotta vanha HRV eli Härveli, sen parempaa ei olekaan. Meni katsastuksistakin heittämällä läpi. Neliveto oli. Oli pakko luopua, kun alkoi kori ruostua.
Ranskis menee katsastuksesta heittämällä läpi vain jos se on pikkuauto ja jaksaa heittää sen hallin läpi...
Tiettävästi Iisalmi on samoilla seuduilla, jossa olisi tarjolla kiitelty Touareg.
Lada niva sopii hyvin noihin kriteereihin. Suurimman osan vioistakin korjaa rautalangalla
Metsäautotie on pikkuisen eri asia kuin soratie. Eli minkälaisen tien päässä ap loppujen lopuksi asuu?