Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
YLE: Sähköpotkulautailija jäi bussin alle Turussa
Kommentit (91)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi oli kyllä täysin bussikuskin syy kun skuuttaaja kuoli Turussa. Niin saattaa olla tässäkin.
Bussikuskia ei syytetty mistään. Muija itse ajoi suoraan bussin alle.
Haluatko syytteen kunnianloukkauksesta?
"Uudenmaankatua ylittänyt sähköpotkulauta ja linja-auto ajoivat eri suuntiin. Ajoiko toinen siis punaisia päin?
Sähköpotkulaudan kuljettajaa ei epäillä rikoksesta, kun taas linja-auton kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä kuolemantuottamuksesta. Siitä voi varmaan vetää johtopäätöksiä, Paaer toteaa."
Skuuteilla lisääntyy liikkuvuus -ja onnettomuudet.
Niitä lisää.
T: ensiapupoli
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No viimeksi oli kyllä täysin bussikuskin syy kun skuuttaaja kuoli Turussa. Niin saattaa olla tässäkin.
Bussikuskia ei syytetty mistään. Muija itse ajoi suoraan bussin alle.
Oli bussikuskin syy, ajoi päin punaisia.å
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei pitäisi alaikäisten ahaa tuollaisilla tullaan tuhatta ja sataa,ei ole ensimmäinen eikä viimeinen kerta kun sattunut tuollaisia tilanteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä tapahtui tämä. Kyseinen risteys on pimeä ja bussit ajavat siinä kovaa.
Onko se sellainen suojatie, jolla saa kaahata skuutilla? Kummalla oli etuajo-oikeus?
Skuutti väistää, mutta autot kaahaa rajusti ylinopeutta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä tapahtui tämä. Kyseinen risteys on pimeä ja bussit ajavat siinä kovaa.
Totta, viime viikollakohan joku oli mitannut bussin vauhdin tuossa niin se oli 80km/h. Rajoitus taitaa olla 50 vai onko peräti 40.
Ja millähän se JOKU oli ton vauhdin mitannut?
Aurinko laski Turussa 19.10, tuo tapahtui 19.30 jälkeen. Varsin pimeääkin jo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä tapahtui tämä. Kyseinen risteys on pimeä ja bussit ajavat siinä kovaa.
Totta, viime viikollakohan joku oli mitannut bussin vauhdin tuossa niin se oli 80km/h. Rajoitus taitaa olla 50 vai onko peräti 40.
Ja millähän se JOKU oli ton vauhdin mitannut?
Se on kuule helppoa. Mitattiin noita kersana matematiikan tunnilla. Tarvii tietää vain pisteiden a. ja b. välimatka ja mitata kauanko siinä menee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä tapahtui tämä. Kyseinen risteys on pimeä ja bussit ajavat siinä kovaa.
Totta, viime viikollakohan joku oli mitannut bussin vauhdin tuossa niin se oli 80km/h. Rajoitus taitaa olla 50 vai onko peräti 40.
Ja millähän se JOKU oli ton vauhdin mitannut?
Nopeustutkia kyllä myydään. Oli kuva facebookissa mittarista ja luvusta siinä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Jos sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 25 kilometriä tunnissa, sen kuljettaja noudattaa polkupyöräilijän liikennesääntöjä.
Jos taas sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 15 kilometriä tunnissa, kuljettaja noudattaa jalankulkijan liikennesääntöjä."
https://yle.fi/uutiset/3-12579779
^^^toi realisoituu esim suojatiellä, jossa autoilijan on annettava esteetön kulku sellaiselle potkulaudalle, jonka rakenteellinen nopeus on max. 15 km/h.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä tapahtui tämä. Kyseinen risteys on pimeä ja bussit ajavat siinä kovaa.
Onko se sellainen suojatie, jolla saa kaahata skuutilla? Kummalla oli etuajo-oikeus?
Skuutti väistää, mutta autot kaahaa rajusti ylinopeutta
Skuutti rinnastuu jalankulkijaan jos se on sellainen pienempitehoinen max 15 km/h. Näitä on usein lapsilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aurinko laski Turussa 19.10, tuo tapahtui 19.30 jälkeen. Varsin pimeääkin jo.
hämärää
Vierailija kirjoitti:
"Jos sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 25 kilometriä tunnissa, sen kuljettaja noudattaa polkupyöräilijän liikennesääntöjä.
Jos taas sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 15 kilometriä tunnissa, kuljettaja noudattaa jalankulkijan liikennesääntöjä."
https://yle.fi/uutiset/3-12579779
^^^toi realisoituu esim suojatiellä, jossa autoilijan on annettava esteetön kulku sellaiselle potkulaudalle, jonka rakenteellinen nopeus on max. 15 km/h.
Jep, aivan hullu sääntö. Mistä aiuoilija tietäisi potkulaudan rakenteellisen nopeuden.
Katselin kans yks päivä kun joku 10 v. poika ellei nuorempikin ajeli sähköpotkulaudalla, tai pikemminkin mopolla. Katseli samalla kännykkää. Aikaisemminkin katsellut järkyttyneenä kun pikkulapset ajelee noilla. Miten mopokorttiin on ikäraja mutta näihin vempeleisiin ei?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aurinko laski Turussa 19.10, tuo tapahtui 19.30 jälkeen. Varsin pimeääkin jo.
hämärää
Hämärän ja pimeän välissä. Sattumalta olin ulkona juuri 19.40 tänään ja totesin että pitää laittaa ulkovalot jotta näkisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Jos sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 25 kilometriä tunnissa, sen kuljettaja noudattaa polkupyöräilijän liikennesääntöjä.
Jos taas sähköpotkulaudan rakenteellinen nopeus on korkeintaan 15 kilometriä tunnissa, kuljettaja noudattaa jalankulkijan liikennesääntöjä."
https://yle.fi/uutiset/3-12579779
^^^toi realisoituu esim suojatiellä, jossa autoilijan on annettava esteetön kulku sellaiselle potkulaudalle, jonka rakenteellinen nopeus on max. 15 km/h.
Jep, aivan hullu sääntö. Mistä aiuoilija tietäisi potkulaudan rakenteellisen nopeuden.
Aivan. Käytännössä siis autoilijan on annettava esteetön kulku kaikille skuuteille. Ja sitten kun kolahtaa, oikeudessa katsotaan millainen potkulauta se oli.
Alue: Aihe vapaa
Jalkaisin kulkeva lapsi on ihan eri asia kuin hurjaa vauhtia kaahaavaa skuutti.