Hah hah, bensa sen kun halpenee samaan aikaan kun sähköautojen lataus kallistuu!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos 20 kilowattia menee sataselle ja maksaa 0,20 per kilowatti niin tuleehan se bensa-autoa edullisemmaksi huomattavasti vaikka nousikin .

Mistä saat vielä tuohon hintaan sähköä?

Mun töpselistä tulee 5 snt/kWh edelleen.

Vierailija kirjoitti:

Onneksi on lataushybridi niin voi valita. Vielä on sähköllä kulkeminen halvempaa.

Tämmösen suht uuden ja vähänajetun arvo on vain noussut eli kannattaisi oikeasti myydä, jäisin voitolle. Mutta kun satun tykkäämään juuri tästä autosta niin en myy.

No todellakin. Itsellänikin lataushybridi ja sähköllä ajaminen maksaa minulle tällä hetkellä noin 2.5e/100 km ja bensalla ajo noin 10e/100km.

Hankintahinta hankintahinta. Mulla on tuossa 60 000€ bensa-auto ja 49 000€ sähköauto tallissa. Ajelen jälkimmäisellä ihan mukavuuden takia. Rahasta se ei ole kiinni. :D

Vierailija kirjoitti:

Onneksi on lataushybridi niin voi valita. Vielä on sähköllä kulkeminen halvempaa.

Tämmösen suht uuden ja vähänajetun arvo on vain noussut eli kannattaisi oikeasti myydä, jäisin voitolle. Mutta kun satun tykkäämään juuri tästä autosta niin en myy.

Ja jos mietitään että vaihdoin sen tonnin pikkukotteron tähän niin tottakai kävi lompakolle. Yhtä lailla se uusi pieni bensakottero olisi käynyt lompakolle, koska olisin jokatapauksessa ostanut UUDEN auton, en vaihtanut tonnin kotteroa toiseen tonnin kotteroon.

Meillä ostetaan autoja tarpeen mukaan, minun ajoihin tämä on just hyvä, liikkuvan yrittäjäpuolison ajoihin tarvitaan vielä dieseli.

Sähköauton lataushinnat nousevat – Helenin peruslatauksesta yli 50 prosenttia aiempaa kalliimpaa

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkoauton-lataushinnat-nousevat-hel…

Onneksi on työsuhdesähköauto ja halpaa latausta tarjolla.

Just näin, patteriauto-uskikset on vähän niin kuin eräänlainen lahko - kaikki on niin mahtavaa ja kaunista ja kritiikkiä ei siedetä lainkaan, ei edes hyvin perusteltua kritiikkiä. Ihminen on sellainen kumma otus tässä mielessä, öyhötetään sitten yhden aatteen takia, vaikka maailmassa on muitakin totuuksia kuin vain sähköauto-totuus.

Entä ongelmaksi muodostuvat akut? Entä raaka-aineet, ne loppuvat pian maailmasta ja tästä on tutkittua faktaa, asioita, joita patteri-auto-uskovainen ei vai halua kuulla ja sulkee korvansa.

Kohta on 95E - autoja ikävä ja parku kova, kun patteriauto jättää tielle pakkasella ja kylmä ja suru puskee puseroon.

Voin sitten omalla bensavehkeellä pientä korvausta vastaan hinailla patteriautolaisia takaisin sivistyksen pariin jostain nelostien pientareelta :)

Mulla on sekä täyssähkö että bensa-auto. Bensan pitäsi maksaa alle 0.30 euroa/litra jotta bensa-autolla ajaminen tulisi halvemmaksi kuin sähköllä ajaminen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos 20 kilowattia menee sataselle ja maksaa 0,20 per kilowatti niin tuleehan se bensa-autoa edullisemmaksi huomattavasti vaikka nousikin .

Laskettiinko tässä 5-8 tonnin arvon putoaminen per vuosi, mun tonnin autossa hinta on ja pysyy.

Puhutko nyt uuden auton arvon alenemisesta? Millä ajatuskululla vertaat uutta autoa ja tonnin ritsaa? Ja itse asiassa sähköautoista on niin kova pula, että tällä hetkellä vähän ajetuista voi saada omansa pois.

Bensa on 100% OK kirjoitti:

Just näin, patteriauto-uskikset on vähän niin kuin eräänlainen lahko - kaikki on niin mahtavaa ja kaunista ja kritiikkiä ei siedetä lainkaan, ei edes hyvin perusteltua kritiikkiä. Ihminen on sellainen kumma otus tässä mielessä, öyhötetään sitten yhden aatteen takia, vaikka maailmassa on muitakin totuuksia kuin vain sähköauto-totuus.

Entä ongelmaksi muodostuvat akut? Entä raaka-aineet, ne loppuvat pian maailmasta ja tästä on tutkittua faktaa, asioita, joita patteri-auto-uskovainen ei vai halua kuulla ja sulkee korvansa.

Kohta on 95E - autoja ikävä ja parku kova, kun patteriauto jättää tielle pakkasella ja kylmä ja suru puskee puseroon.

Voin sitten omalla bensavehkeellä pientä korvausta vastaan hinailla patteriautolaisia takaisin sivistyksen pariin jostain nelostien pientareelta :)

Kyllä ottaa koville bensalenkkarilla. Akut ovat vähintään 95% kierrätettävissä. Uusia akkumateriaaleja kehitellään. Ja ei se patteriauto pakkasella jätä tielle kuin korkeintaan idiootin, jos ymmärrät, mitä tarkoitan.

Bensa on 100% OK kirjoitti:

Just näin, patteriauto-uskikset on vähän niin kuin eräänlainen lahko - kaikki on niin mahtavaa ja kaunista ja kritiikkiä ei siedetä lainkaan, ei edes hyvin perusteltua kritiikkiä. Ihminen on sellainen kumma otus tässä mielessä, öyhötetään sitten yhden aatteen takia, vaikka maailmassa on muitakin totuuksia kuin vain sähköauto-totuus.

Entä ongelmaksi muodostuvat akut? Entä raaka-aineet, ne loppuvat pian maailmasta ja tästä on tutkittua faktaa, asioita, joita patteri-auto-uskovainen ei vai halua kuulla ja sulkee korvansa.

Kohta on 95E - autoja ikävä ja parku kova, kun patteriauto jättää tielle pakkasella ja kylmä ja suru puskee puseroon.

Voin sitten omalla bensavehkeellä pientä korvausta vastaan hinailla patteriautolaisia takaisin sivistyksen pariin jostain nelostien pientareelta :)

Mä olen nyt neljä vuotta ajanut tätä teslaa, eikä ole jättänyt tielle. Ei ole edes harkinnut vaihtoehtoa ettei lähtisi pakkasella käyntiin, aina on hyrähtänyt kone päälle kuin unelma.

Sitä kritiikkiä toki saa esittää, mutta perusteluja teillä ei ole. Muuta kuin omassa päässä luodut mielikuvat vailla totuuspohjaa. :D

Bensa on 100% OK kirjoitti:

Just näin, patteriauto-uskikset on vähän niin kuin eräänlainen lahko - kaikki on niin mahtavaa ja kaunista ja kritiikkiä ei siedetä lainkaan, ei edes hyvin perusteltua kritiikkiä. Ihminen on sellainen kumma otus tässä mielessä, öyhötetään sitten yhden aatteen takia, vaikka maailmassa on muitakin totuuksia kuin vain sähköauto-totuus.

Entä ongelmaksi muodostuvat akut? Entä raaka-aineet, ne loppuvat pian maailmasta ja tästä on tutkittua faktaa, asioita, joita patteri-auto-uskovainen ei vai halua kuulla ja sulkee korvansa.

Kohta on 95E - autoja ikävä ja parku kova, kun patteriauto jättää tielle pakkasella ja kylmä ja suru puskee puseroon.

Voin sitten omalla bensavehkeellä pientä korvausta vastaan hinailla patteriautolaisia takaisin sivistyksen pariin jostain nelostien pientareelta :)

No tuntuu nuo polttiskuskit olevan samanlaisia lahkolaisia, kun haluavat määrätä muidenkin ajamisista. Minulle on aivan se ja sama jos joku haluaa ajaa bensalla, dieselillä, sähköllä tai vaikka aasilla. Itseä kiinnostaa vain ja ainoastaan se oma auto, ei naapurin Sepon. 

Bensa on 100% OK kirjoitti:

Just näin, patteriauto-uskikset on vähän niin kuin eräänlainen lahko - kaikki on niin mahtavaa ja kaunista ja kritiikkiä ei siedetä lainkaan, ei edes hyvin perusteltua kritiikkiä. Ihminen on sellainen kumma otus tässä mielessä, öyhötetään sitten yhden aatteen takia, vaikka maailmassa on muitakin totuuksia kuin vain sähköauto-totuus.

Entä ongelmaksi muodostuvat akut? Entä raaka-aineet, ne loppuvat pian maailmasta ja tästä on tutkittua faktaa, asioita, joita patteri-auto-uskovainen ei vai halua kuulla ja sulkee korvansa.

Kohta on 95E - autoja ikävä ja parku kova, kun patteriauto jättää tielle pakkasella ja kylmä ja suru puskee puseroon.

Voin sitten omalla bensavehkeellä pientä korvausta vastaan hinailla patteriautolaisia takaisin sivistyksen pariin jostain nelostien pientareelta :)

Voisiko johtua siitä että ne samat "kritiikit" on kuultu jo miljoonaan kertaan ja silti aina tulee joku neropatti kertomaan ne ikäänkuin ihan uusina mullistavina oivalluksina.

Heti kun kuulen jonkun uuden raikkaan vasta-argumentin niin vastaan mielelläni asiallisesti. Mutta siihen saakka en enää jaksa kumota samoja faktavirheitä kerta toisensa jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos sähköauto maksaa luokkaa 40000€ ja mulla on 3000€ hintainen bensarotisko alla saan 37000 € tankattua ja huollettua jne sen melko monta vuotta eteenpäin. Ennemmin jatkan niin kuin investoin tässä vaiheessa sähkökinneriin. Katsotaan viiden tai kymmenen vuoden päästä asiaa uudelleen.

Ei kai kukaan ole väittänytkään että muutaman tonnin kottero kannattaisi vaihtaa upouuteen sähköautoon. Sehän olisi järjetöntä. Ihan yhtä järjetöntä kuin vaihtaa se uuteen bensa-autoon.

Uusia autoja verrataan uusiin autoihin ja vanhoja kotteroita vanhoihin kotteroihin.

Kyllä, ja hankintahinta on usein 10-15k€ halvempi uudella polttiksella jolloin näillä sähkön hinnoilla tuota eroa ei kurota enää ikinä kiinni.

Ei haittaa, mulla on hybridivolovo: se käynnistyy sähköllä mutta kulkee dieselillä :D

Muista nyt kuitenkin laittaa se lotto vetämään, että voit sitten toteuttaa noita haaveitasi - jos siis satut voittamaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos 20 kilowattia menee sataselle ja maksaa 0,20 per kilowatti niin tuleehan se bensa-autoa edullisemmaksi huomattavasti vaikka nousikin .

Laskettiinko tässä 5-8 tonnin arvon putoaminen per vuosi, mun tonnin autossa hinta on ja pysyy.

Sähköautojen hinta on toistaiseksi nousussa, ei laskussa. Uudehkosta käytetystä saat enemmän kuin se uutena maksoi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköauton hankinta on ihan sama kuin ostaisi tiiliskiven mallisen nmt-puhelimen, yhtä lapsen kengissä ja nykyinen formaatti korvautuu pian, noi on ihan kohta roskiskamaa.

Voihan sen oman köyhyyden noinkin itselleen selitellä.

Aloitetaanko vaikka siitä akkujen itsepurkautumiseta. Sellaisia akkuja ei ole olemassakaan jotka eivät purkaudu itsestään.

Haluatko auton jossa tankki tyhjenee itsestään.

Kyllä sähköautoporukka kovasti väittää, että viikon parin seisomisen jälkeen on samat kilometrit ja prosentit, mutta eivät huomaa, että liikkeellähdön jäkeen häviävät nopeammin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos 20 kilowattia menee sataselle ja maksaa 0,20 per kilowatti niin tuleehan se bensa-autoa edullisemmaksi huomattavasti vaikka nousikin .

Mistä saat vielä tuohon hintaan sähköä?

Töpselistä. Heinäkuussa 2022 tehty sopimus, 13,9 snt/kwh + siirto 1,49 snt/kwh.

- ohis

Vierailija kirjoitti:

Nyt on kuitenkin hyvä kysyä, miksi niistä sähköautoista piti kaikista tehdä noin 250-1000hv tehoisia.

Jos näissäkin olisi joku normaali 50hv tai jopa vähemmän, niin veisi varmaan 5-10 kertaa vähemmän virtaa.

Koska voi hyvin vähällä vaivalla. Kukaan ei estä sinua ajamasta sukkasillasi jos virrankulutusta haluaa pienentää.