Onko kenelläkään kokemusta ruumis auton kuljettajan työstä?
Mitä alaa täytyy opiskella että pääsee ruumis auton kuljettajaksi? En löytänyt netistä tietoa. Ja mitä kaikkea työ pitää sisällään?
Osaako joku kertoa? Kiitos!
Kommentit (64)
Miten ihmeessä sitä pystyy jotain palasina olevaa ihmistä käsittelemään joka rekan alle jäänyt tms. Millainen se haju on ja mitä jos yllättäen oksentaa?? Jostain joskus luin että palaneen ihmiset haju muistuttaa hiukan kanaa. Melkoinen operaatio saada onnettomuuspaikka siivottua edes päällisin puolin
Miten ahtaissa kerrostaloissa ilman hissiä kantaa joku sata kiloinen kroppa alas aina portaita? Vaikka se hissi olisikin niin ei sinne ruumiin kanssa mahdu yhtaikaa kantamaan. Sehän on älyttömän raskasta fyysisesti
Vierailija wrote:
Fyysisiä voimia pitää löytyä koska kuskin pitää saada vaikka yli satakiloinen ruumis siirreltyä mistä hyvänsä jos se löytyy vaikka jostain maastosta.
EIkös sitä varten ole vinssit ja muut apuvempaimet? Selkänsähän siinä repii, jos lähtee yksinään riuhtomaan velttoa satakiloista jonnekin auton takakonttiin.
Kyllä soveltuu ja joskus jopa toivotaan, että olisi nainen kuljettamassa vainajaa erinäisistä syistä.
Vierailija kirjoitti:
Ruumis ei pääse autonkuljettajaksi. Pulssi vähintään pitää löytyä
Jo taas vitsin murjasit.Olet vähän jäljessä , laiskat aivot.
Vierailija kirjoitti:
Ruumis ei pääse autonkuljettajaksi. Pulssi vähintään pitää löytyä
Mä nauran täällä niin, että meinaan tukehtua. Koira kattoo, et mikä mamille tuli
Vierailija kirjoitti:
Täytyy olla fyysisesti hyvässä kunnossa. Ja täytyy oma pää ja elämä olla myös kunnossa ja hyvällä mallilla että tässä työssä kestää olla.
Kyllä siellä monenlaisia tyyppejä on. Useat jo iäkkäitä. Olen antanut työvuosieni aikana heille niin hyvää kuin huonoa palautetta. Rehellistä.
vainajien kunnioitus ja senmukainen käytös on ehkä tärkeintä siinä työssä. Myös omaisten huomioiminen.
kunnioitus on ehkä tärkein ominaisuus.
Ruumis auton kuljettajana? Jos jollain ruumiilla siitä kokemusta olisi, tuskin hän täällä siihen vastailisi.
Yli 20-vuotta olen ajanut ruumisautoa. Ei se ole muuta hommaa kummenpaa, vainajiin tottuu aika äkkiä, eikä kyllä enää hajutkaan haittaa. Omaisten kanssa tulee paljon oltua tekemisissä, joten pitää osata toimia hienovaraisesti heidän kanssa ja osata lukea ihmisiä. Fysiikan puolesta kuka tahansa, mies tai nainen, pystyy työhön kunhan on kohtuullisessa kunnossa. Nykyään työ vähemmän rasittavaa, kun on erillaisia apuvälineitä ja paikat missä tehdään enemmän ergonomisesti suunniteltuja. Pääkoppa pitää olla kunnossa, eikä passaa pienestä hetkahtaa. Tärkeintä on olla tarkka, tunnollinen ja erittäin täsmällinen! Poliisiajohommissa pitää olla sitten hyvässä kunnossa fyysisesti ja psyykkisesti, niissä näkee koko kuoleman kirjon hyvässä kuin pahassa.
Vierailija kirjoitti:
Vaativa ammatti. Täytyy olla aika kylmä hermoinen että kestää.
Vaatimukset:Ruumis auto ja kylmä hermo.
Minä aina otin vainajan syliini kun lähdettiin ajelemaan. Oli siinä naurussa pidättelemistä kun liikennevaloissa joskus törmättiin vainajan tuttuihin.
Vierailija kirjoitti:
Olisi mulle unelma-ammatti, kun olisi hiljaiset asiakkaat takapenkillä, joille voi puhua rauhassa mitä tahansa, ja jotka ei kerro eteenpäin tai kysele.
Ajatteleppa sitä kun ajat yksin yövuoroa ja huomaat peilistä kun se pussi nouseekin ylös ja alkaa liikkua. En osaa kuvitellakkaan joku hukkuneen maastosta haku talven jälkeen joka on puoli vuotta lillunut vedessä niin että palomiehet oksentaa jo kauempaakin tai joku kotona kuollut monta kuukautta huoneenlämmössä. Kertokaa te jotka ootte noutokeikoilla olleet apukuskina tai ajaneet paariautoa??
Vierailija kirjoitti:
Yli 20-vuotta olen ajanut ruumisautoa. Ei se ole muuta hommaa kummenpaa, vainajiin tottuu aika äkkiä, eikä kyllä enää hajutkaan haittaa. Omaisten kanssa tulee paljon oltua tekemisissä, joten pitää osata toimia hienovaraisesti heidän kanssa ja osata lukea ihmisiä. Fysiikan puolesta kuka tahansa, mies tai nainen, pystyy työhön kunhan on kohtuullisessa kunnossa. Nykyään työ vähemmän rasittavaa, kun on erillaisia apuvälineitä ja paikat missä tehdään enemmän ergonomisesti suunniteltuja. Pääkoppa pitää olla kunnossa, eikä passaa pienestä hetkahtaa. Tärkeintä on olla tarkka, tunnollinen ja erittäin täsmällinen! Poliisiajohommissa pitää olla sitten hyvässä kunnossa fyysisesti ja psyykkisesti, niissä näkee koko kuoleman kirjon hyvässä kuin pahassa.
Onko noissa poliisiajohommissa ollut kuinka kauheita hetkiä? Onko oksennus lentänyt tai jotain muuta sattunut? Miten raskasta se on paareilla kantaa joku yli 100 kiloinen vainaja alas. Sen kans ei hissi auta yhtään koska takuulla et hissiin mahdu
Opiskelu alkaa opettelemalla yhdyssanat.
Miten ruumis voi kuljettaa autoa?
Ruumisautonkuljettaja on yhdyssana, että aloita siitä kun haet töihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija wrote:
Fyysisiä voimia pitää löytyä koska kuskin pitää saada vaikka yli satakiloinen ruumis siirreltyä mistä hyvänsä jos se löytyy vaikka jostain maastosta.
EIkös sitä varten ole vinssit ja muut apuvempaimet? Selkänsähän siinä repii, jos lähtee yksinään riuhtomaan velttoa satakiloista jonnekin auton takakonttiin.
Pitäisi olla mutta ei sinne käytävälle mitään vinssiä voi rakentaa ja monissa taloissa ei ole hissiä. Vaikka hissi olisikin niin ei sinne mahdu 2 miestä kantaen pitkiä vainajapaareja. Eräässä laskettelukeskuksessa oli ensiavun kantopaarit täsmälleen samat mitä sairaalan ruumishuoneella olen töissä nähnyt
Vierailija kirjoitti:
Täytyy olla fyysisesti hyvässä kunnossa. Ja täytyy oma pää ja elämä olla myös kunnossa ja hyvällä mallilla että tässä työssä kestää olla.
Kerro kokemuksia onko ollut pahasti hajonneita asiakkaita tai onko ollut niin hankala paikka noutaa että on pitkään mennyt saada kroppa kyytiin. Usein jotkut työtapaturmassa kuolleet saattaa olla pudonnut johonkin pieneen ahtaaseen paikkaan luut poikki jne
Ap tykkäät ajaa autoa, mutta et juttuseurasta :D
Vanhat taksikuskit voisivat olla hyviä tässä ammatissa? Vähän fyysistä voimaa ja kalmanhajun kestoa tosin vaaditaan. Yleensä ruumiskuskit ovat jossain hautaustoimistoissa töissä tai niiden omistajia.