Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Miksi pyöräily ilman kypärää sallitaan?
18.08.2022 |
Tuo on lailla kiellettyä. Siitä ei vaan ole määrätty rangaistusta. Sen takia viranomaiset jättävät asian täysin huomiotta. Asia nostaa meidän kaikkien vakuutusmaksuja kun kaikkivoipainen nuoriso viilettää pyöräteillä "tuhatta ja sataa".
Kommentit (57)
Vierailija kirjoitti:
Minäkin kyllä ihmettelen sitä, että miksi mopokypärien osalta tämä on ihan itsestään selvä, että se on pakko, mutta samaa linjaa ei voisi olla pyörien kohdalla?
Yllättäen mopo kulkee lujempaa, varsinkin viritettynä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyvä käyttää kypärää. Silti pitäisi muistaa ettei se suojaa edestä tulevia iskuja, nenää tai leukaa automaattisesti. Myös sivulle voi tulla tärsky. Ja muut kehon osat ovat edelleen suojatta +niska. Eli varovaisuutta tarvitaan.
Niinpä. Lisäksi kypärä hajoaa helposti sisältä esim. pudotessaan maahan, minkä jälkeen se ei enää suojaa käyttäjäänsä, vaikka se näyttäisi ulkoisesti ehjältä. Eli varovaisuutta tarvitaan myös kypärän säilytyksessä ja kuljetuksessa - jos kypärän jättää valvomatta esim. koulupäivän tai edes yhden ainoan liikkatunnin ajaksi, se voi muuttua vahingon tai ilkivallan seurauksena kelvottomaksi vaikkei sitä itse huomaa.
Vierailija kirjoitti:
Minäkin kyllä ihmettelen sitä, että miksi mopokypärien osalta tämä on ihan itsestään selvä, että se on pakko, mutta samaa linjaa ei voisi olla pyörien kohdalla?
Ihmetteletkö sitäkin, miksi mopon ajamiseen vaaditaan mopokortti mutta pyörää saa ajaa vapaasti ilman pyöräkorttia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähkölauta idiootot ajaa liian lujaa kännissä ja kännittä. Eivät välitä liikennesäännöistä. Painukaa hel...opetelkaa ajamaan. Tuhlaatte turhaan terveyspalveluja.
Taas näitä järjettömiä ihmisiä kyselemässä; miksi ei kypärää? miksi ei moottorisahan ajokorttia? Miksi ei veneen ajokorttia? Miksi ei pakollista isyyslomaa? Miksi ei sitä tai tätä? Siksi, että vuosikymmenet ja vuosisadat on pärjätty ilmankin, maailma on täynnä lakeja ja sääntöjä, joista voisi välittömästi luopua, ei tarvi pyytää lisää niitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se vasta tulisikin kalliiksi yhteiskunnalle, jos ihmiset vaihtaisi pyörän autoon/bussiin kun ei voisi pyöräillä ilman kypärää. Elintapasairaudet lisääntyisi, kun sekin hyötyliikunta jäisi väliin.
Myös turha länkyttäminen elintapasairauksien lisääntymisestä kaiken tekemällä helpommin ja kätevämmin myös lisää elintapasairauksien määrää, kun se länkyttäminen vain pahentaa asiaa. Ärsyttävää tuommoinen. Jätän ihan kiusallani iltalenkin väliin. Heh.
Kävelijöille pakollinen liikennevarustus. Valot, suuntavilkut, kypärä, Iskusuoja/kelluntaliivit ja gps paikannus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vanhemmat joutuu ikävään välikäteen, koska heidän pitäisi pakottaa lapsensa ja nuorensa sitä käyttämään, mutta laki on niin hölmösti muotoiltu, että ei voi lyödä lapsia lakikirjalla päähän... vaan se menee niin, että rupeavat vänkäämään, että no eihän tästä mitään rangaistusta kuitenkaan seuraa.
En montaa kertaa lapsena saanut fyysistä kuritusta, mutta yksi kerta oli se, kun kutosluokkalaisena rupesin vänkäämään kypärän käytöstä ja jäin monta kertaa kiinni ilman kypärää ajamisesta. Niin sitten lopulta ei tullut lakikirjasta päähän, mutta vyöstä takapuolelle niin että tuntui. Kypärä taisi kyllä pysyä päässä sen jälkeen, mutta mielestäni aika kova seuraus, jos tosiaan se ei oikeasti edes ollut pakollista, vai? Tämä oli siis noin 15 vuotta sitten.
Niin. No ajattele asiaa näin. Olisit kypärättä kaatunut pyörällä ja saanut aivovaurion. Kävisit 15 vuotta onnettomuuden jälkeen edelleen 27x päivässä pissalla, kun et muistaisi yhtään oletko käynyt. Itse ymmärtäisit tilanteen ja jatkuvasti vaihtuvat avustajat yrittäisivät saada sinulle hermosärystä ja pysyvästä nykimisestä huolimatta iloa jopa siihen kusella ravaamiseen.
Eli ehkä ihan kiva kuitenkin se pieni selkäsauna tuon rinnalla. Rakkaudesta ne vanhemmat lopulta sen antoivat, kun tiesivät pään olevan kova vain ohjeita ottaessa, ei kaatuessa.
Itse katsoin ihaillen, kun naapuriin muutti perhe. Lapset 12 ja 14 vuotiaat pojat, 16 ja 17 vuotiaat tytöt. Kaikilla kypärät päässä. Niin myös vanhemmilla.
Vierailija kirjoitti:
Minäkin kyllä ihmettelen sitä, että miksi mopokypärien osalta tämä on ihan itsestään selvä, että se on pakko, mutta samaa linjaa ei voisi olla pyörien kohdalla?
Ei voi olla niin vaikeaa ymmärtää, että polkupyöräily on itsessään terveellistä, mopolla ajaminen ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä se kellekkään kuuluu onko jollain kypärä? Ihan oma valinta.
Olisi, jos itse maksaisi piittaamattomuudestaan aiheutuneet hoitokulut onnettomuuden sattuessa.
Ei kaikilla ole varaa kypäriin. Jotkut myös jättää käyttämättä niitä kun ovat typerän näköisiä.jos olisi pakko käyttää niin sossu ne joutuisi maksamaan vähävaraisille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kypärä ei ole pakollinen pyöräiltäessä, sen käyttöä kyllä suositellaan, muutkin kuin minä. Suunnilleen yhtä paljon ajetaan pyörillä pimeässä ilman valoja, vaikka valot ovat pakollinen varuste ja samalla myös tehokas onnettomuuksia estävä varuste. Kypärähän ei estä onnettomuuksia, mutta suojaa onnettomuuden tapahtuessa!
Eikä pelkät valot. Pitää olla heijastimet joka suuntaan, kaksi toimivaa jarrua ja pirikello. Muuten napsuu sakko.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kypärä ei ole pakollinen pyöräiltäessä, sen käyttöä kyllä suositellaan, muutkin kuin minä. Suunnilleen yhtä paljon ajetaan pyörillä pimeässä ilman valoja, vaikka valot ovat pakollinen varuste ja samalla myös tehokas onnettomuuksia estävä varuste. Kypärähän ei estä onnettomuuksia, mutta suojaa onnettomuuden tapahtuessa!
Eikä pelkät valot. Pitää olla heijastimet joka suuntaan, kaksi toimivaa jarrua ja pirikello. Muuten napsuu sakko.
Minä en mitään nistipyörää hommaa. Pidä ihan ittelläs ne pirikellot.
No ajoitkos x päällä skoutterilla teholle etkä muista mitään?
Siinä yksi syy vastaanottojen tukkeutumiseen.
Surullisinta nähdä kokonaisia perheitä pyöräilemässä ilman kypärää. Toivottavasti on hyvä tuuri ja lapset selviää ilman aivovammoja, voi kaduttaa aika raskaasti, jos lapsi kaatuu, lyö päänsä ja kuolee tai on loppuikänsä vammainen ja vain siksi, että jostain syystä ei ole opeteltu pitämään kypäriä päässä (ei se niin hirveää ole, kun siihen tottuu).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kypärä ei ole pakollinen pyöräiltäessä, sen käyttöä kyllä suositellaan, muutkin kuin minä. Suunnilleen yhtä paljon ajetaan pyörillä pimeässä ilman valoja, vaikka valot ovat pakollinen varuste ja samalla myös tehokas onnettomuuksia estävä varuste. Kypärähän ei estä onnettomuuksia, mutta suojaa onnettomuuden tapahtuessa!
Eikä pelkät valot. Pitää olla heijastimet joka suuntaan, kaksi toimivaa jarrua ja pirikello. Muuten napsuu sakko.
Eikö tuo 2 jarrua koske jos kyydittää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä käyttää kypärää. Silti pitäisi muistaa ettei se suojaa edestä tulevia iskuja, nenää tai leukaa automaattisesti. Myös sivulle voi tulla tärsky. Ja muut kehon osat ovat edelleen suojatta +niska. Eli varovaisuutta tarvitaan.
Niinpä. Lisäksi kypärä hajoaa helposti sisältä esim. pudotessaan maahan, minkä jälkeen se ei enää suojaa käyttäjäänsä, vaikka se näyttäisi ulkoisesti ehjältä. Eli varovaisuutta tarvitaan myös kypärän säilytyksessä ja kuljetuksessa - jos kypärän jättää valvomatta esim. koulupäivän tai edes yhden ainoan liikkatunnin ajaksi, se voi muuttua vahingon tai ilkivallan seurauksena kelvottomaksi vaikkei sitä itse huomaa.
No kyllä se sisältä murskaantunut kypäräkin nyt paremmin suojaa kuin kokonaan ilman. Järkeäkin saa käyttää.
Alue: Aihe vapaa
Jaa. 70- ja 80-luvuilla lapsena pyöräilin ilman kypärää, kuten KAIKKI lapset. Koskaan ei mitään sattunut. Ehkä siksi.