Lue keskustelun säännöt.
YLE: Norjassa lähes kaikki uudet autot ovat SÄHKÖAUTOJA. Norja tukee sähköauton ostajaa 20 000 eurolla. Ruotsissakin sähköautoja myydään rajusti ja tuki 7000 euroa. Entä köyhä Suomi???
12.08.2022 |
Täällä ihmisillä ei ole varaa ostaa edes sitä sähköä - autosta nyt puhumattakaan.
Miksi asia on näin?
Kommentit (96)
En hanki ikinä mitään estrogeenin huuruista sähköautoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
TUKI :DDDD
kun ei ole valmis teknologia
Eikä koskaan tule olemaan. 100 vuotta sitten sähköautoa yritettiin ja huomattiin ei siitä mitään tule. Raskas, jatkuvaa lataamista, toimintarajoitteinen, kallis.
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on nähtävissä mihin autojen sähköistyminen johtaa: katastrofiin.
Jäteshokki: Norjassa uudenkarheita sähköautoja viedään surutta romuttamolle – taustalla erikoinen syy: "Ei järin ympäristöystävällistä"
Kaksikko ajaa romuttamolle, jossa vastassa odottaa erikoinen näky. Romuttamon pihalla on läjä uudenkarheita sähköautoja. Samana vuonna julkaistuja malleja, kuten Audi e-Tron, Tesla Model S ja uudenkarhea Mustang.
Christian ja Jan Thomas ovat järkyttyneitä näkemästään.
– Kaikki nämä sähkö- ja hybridiautot ovat alle viiden vuoden, omistaja esittelee.
– Mitä ne täällä tekevät? Jan Thoams kysyy ihmeissään.
– Niitä on liian kallista korjata, omistaja vastaa.
https://www.seiska.fi/katso/Suoratoisto/Jatesokki-Norjassa-uudenkarheit…
Eipä ihme että sähköautoja pakotetaan (v.2035 polttomoottorikielto EU).
Sehän on valtava pisnes, polttomoottorit alkoivatkin kestää liian pitkään ja olla puhdaspäästöisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa ei ole mitään hyvää, eikä ole yhtään syytä miksi sellainen pitäisi ostaa. 20 vuoden päästä koko sähköautobuumille nauretaan.
Totta, jostain tulee vielä joku meitä viisaampi ja kysyy: miksi h*lvetissä meidät on pakotettu kalliisiin, norsunpainoisiin, toimintarajoitteisiin ja lyhytikäisiin sähköautoihin?
Mitä järkeä on kiikuttaa 500-1000 kiloa painavaa akkua edestakaisin? Energiantuhlausta.
Ja joita ei voi korjata, ostetaan aina uusi sähköauto 5 vuoden välein. Ennen ennuste oli 8-10 vuotta, nyt Norjan malli näyttää, että sähköautolla on lyhyempi elinkaari.
Suomessa Teslalla on ajettu yli 800 000km.
https://www.is.fi/autot/art-2000007627656.html
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa verorahat menee tulonsiirtona ahkerilta loisijoille. Itsellä kyllä on varaa ostaa sähköauto mutta en osta, ei voi vetää heppatraikkua ja kismatkat on välillä monta sataa kilsaa. Sähkökopit on noille parsa-aivoille Helsingissä.
Sulle on tärkeää, että hevonen saa hengittää trailerissa polttomoottoriauton pakokaasuja? Polttomoottoriauton perässä pyörii aikamoinen pakokaasupilvi.
Nykyaikaisesta autosta tulee vain vesihöyryä ja vähän hiilidioksia ja sähköauton muodostama magneettikenttä voi vaurioittaa hevosen hermostoa sähköautoilijan hermostoon se ei enää vaikuta koska sähköautoilijasta on jo tullut jihadistisähköautoilija joka pakottaa kaikki oman sähköautoilu aatteensa alle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TUKI :DDDD
kun ei ole valmis teknologia
Eikä koskaan tule olemaan. 100 vuotta sitten sähköautoa yritettiin ja huomattiin ei siitä mitään tule. Raskas, jatkuvaa lataamista, toimintarajoitteinen, kallis.
Höhöhöpö.
Kateellista panettelua.
Ollaan ajettu vajaa vuosi uudella Teslalla ja mitään ongelmaa ei ole ollut.
Laitetaan töpseli kotona tai mökillä autoon 1-2 kertaa viikossa ja ajastetaan lataamaan öisin.
Auto on aina lähtövalmis.
Auto kiihtyy upeasti ja siinä on valtavasti tilaa, edessäkin on tavaratila.
250km mökkireissut sujuvat oikein mukavasti.
Ollaan tehty kaikki pitemmät lomamatkat sähköautolla. Pisin oli yhteensä 1800km.
Ihan sama määrä pysähdyksiä kuin aiemmin. Ehkä hyvää tuuriakin, mutta eiolla vielä kertaakaan jonotettu reissussa laturille tai superchargerille pääsyä.
En tiedä muista sähköautoista mutta ainakin Teslan teknologia on niin valmis etten yhtään ihmettele että se on ollut Euroopan myydyin auto tänä vuonna ja maailman myydyin sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa ei ole mitään hyvää, eikä ole yhtään syytä miksi sellainen pitäisi ostaa. 20 vuoden päästä koko sähköautobuumille nauretaan.
Totta, jostain tulee vielä joku meitä viisaampi ja kysyy: miksi h*lvetissä meidät on pakotettu kalliisiin, norsunpainoisiin, toimintarajoitteisiin ja lyhytikäisiin sähköautoihin?
Mitä järkeä on kiikuttaa 500-1000 kiloa painavaa akkua edestakaisin? Energiantuhlausta.
Ja joita ei voi korjata, ostetaan aina uusi sähköauto 5 vuoden välein. Ennen ennuste oli 8-10 vuotta, nyt Norjan malli näyttää, että sähköautolla on lyhyempi elinkaari.
Suomessa Teslalla on ajettu yli 800 000km.
https://www.is.fi/autot/art-2000007627656.html
Meneehän tuo kun uusitaan akustoa ja moottoria, takuuajan jälkeen äkkiä vaihtoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itse asun omakotitaloalueella ja noin 50% autoista joita näen on sähköautoja
Itse asun omakotitaloalueella ja 1 autoista joita näen on sähköauto, lisäksi 2 kpl hybridejä.
Fortumin toiminta kertoo paljon siitä missä Suomessa mennään vielä tällä hetkellä. Sähkö- ja vetyautot tulevat kyllä tännekin, mutta annetaan naapurien ensin kehittää toimiva infra ja teollisuus ja tulla sitten keräämään täältä fossiileilta ylimääräiset roposet pois. Juhlapuheissa sanotaan, että meillä on innovaatioita ja resursseja, mutta eiköhän tuo sähkö- ja vetyjuna mennyt meiltä jo ohi. Jäätiin asemalle manaamaan, kun bensan hinta on niin korkea, ettei kannata enää Leville omalla autolla mennä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa ei ole mitään hyvää, eikä ole yhtään syytä miksi sellainen pitäisi ostaa. 20 vuoden päästä koko sähköautobuumille nauretaan.
Totta, jostain tulee vielä joku meitä viisaampi ja kysyy: miksi h*lvetissä meidät on pakotettu kalliisiin, norsunpainoisiin, toimintarajoitteisiin ja lyhytikäisiin sähköautoihin?
Mitä järkeä on kiikuttaa 500-1000 kiloa painavaa akkua edestakaisin? Energiantuhlausta.
Ja joita ei voi korjata, ostetaan aina uusi sähköauto 5 vuoden välein. Ennen ennuste oli 8-10 vuotta, nyt Norjan malli näyttää, että sähköautolla on lyhyempi elinkaari.
Suomessa Teslalla on ajettu yli 800 000km.
https://www.is.fi/autot/art-2000007627656.html
No tässä jutussa on ajettu 1,2 miljoonaa kilometriä mutta auton akku on vaihdettu jo 3 kertaa ja sähkömoottori neljä kertaa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/maailman-ykkonen-talla-teslalla-on-…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on nähtävissä mihin autojen sähköistyminen johtaa: katastrofiin.
Jäteshokki: Norjassa uudenkarheita sähköautoja viedään surutta romuttamolle – taustalla erikoinen syy: "Ei järin ympäristöystävällistä"
Kaksikko ajaa romuttamolle, jossa vastassa odottaa erikoinen näky. Romuttamon pihalla on läjä uudenkarheita sähköautoja. Samana vuonna julkaistuja malleja, kuten Audi e-Tron, Tesla Model S ja uudenkarhea Mustang.
Christian ja Jan Thomas ovat järkyttyneitä näkemästään.
– Kaikki nämä sähkö- ja hybridiautot ovat alle viiden vuoden, omistaja esittelee.
– Mitä ne täällä tekevät? Jan Thoams kysyy ihmeissään.
– Niitä on liian kallista korjata, omistaja vastaa.
https://www.seiska.fi/katso/Suoratoisto/Jatesokki-Norjassa-uudenkarheit…
Eipä ihme että sähköautoja pakotetaan (v.2035 polttomoottorikielto EU).
Sehän on valtava pisnes, polttomoottorit alkoivatkin kestää liian pitkään ja olla puhdaspäästöisiä.
Ai että asialla ei ole mitään tekemistä sen kanssa että sähkö on vaan älykkäämmin, helpommin ja puhtaammin tuotettu käyttövoima autolle ?
Onko mielestäsi järkevää käytää energiaa öljyn pumpaamiseen, kuljettamisen , jalostamiseen, kuljettamiseen huoltikselle ja vielä sen hakemiseen huoltoasemalta ?
Jos vaihtoehtona on esim. ladata sähköä suoraan auringosta ?
Tuo öljyn kanssa pelleily tuottaa järkyttävän määrän saasteita ja muita päästöjä kaikissa vaiheissa. Ihmiset sairastuvat syöpään päästöjen vuoksi. Meret saastuvat, ilmasto lämpenee hiilidioksidipäästöjen vuoksi.
Koko touhu on niin tyhmää että aivoihin sattuu kun yrittää sitä pohtia.
Eikö ole fiksua varastoida talvella fossiilivapaata tuulisähköä öisin kun sähkönkulutus on muutenkin 15% päiväaikaa vähäisempää ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa ei ole mitään hyvää, eikä ole yhtään syytä miksi sellainen pitäisi ostaa. 20 vuoden päästä koko sähköautobuumille nauretaan.
Totta, jostain tulee vielä joku meitä viisaampi ja kysyy: miksi h*lvetissä meidät on pakotettu kalliisiin, norsunpainoisiin, toimintarajoitteisiin ja lyhytikäisiin sähköautoihin?
Mitä järkeä on kiikuttaa 500-1000 kiloa painavaa akkua edestakaisin? Energiantuhlausta.
Ja joita ei voi korjata, ostetaan aina uusi sähköauto 5 vuoden välein. Ennen ennuste oli 8-10 vuotta, nyt Norjan malli näyttää, että sähköautolla on lyhyempi elinkaari.
Suomessa Teslalla on ajettu yli 800 000km.
https://www.is.fi/autot/art-2000007627656.htmlNo tässä jutussa on ajettu 1,2 miljoonaa kilometriä mutta auton akku on vaihdettu jo 3 kertaa ja sähkömoottori neljä kertaa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/maailman-ykkonen-talla-teslalla-on-…
Tuokin pääsi lopulta miljoonan mailin, tosin siihen meni 8 moottoria ja 3 akkupakettia :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TUKI :DDDD
kun ei ole valmis teknologia
Eikä koskaan tule olemaan. 100 vuotta sitten sähköautoa yritettiin ja huomattiin ei siitä mitään tule. Raskas, jatkuvaa lataamista, toimintarajoitteinen, kallis.
Aivan käsittämätöntä tällaisten viestien ylöspeukutus.
Olisikohan teknologia HIEMAN muuttunut sadan vuoden kuluessa?
Kun Kiinakin sähköistyy hurjalla vauhdilla, ja juurikin ympäristösyistä, on päivänselvää että bensamoottorikausi on tullut tiensä päähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on öljyä.
Suomessa ei ole öljyä.
Norjassa on vesivoimaa, Norjassa ei ole atomivoimaa!
Suomessa ei ole paljoakaan vesivoimaa ja kaksi atomivoimalaa on vielä vaiheessa. Tuontisähköäkään ei enää tule idästä! Sähköpula on tulevana pakkastalvena uhkaavana tekijänä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse asun omakotitaloalueella ja noin 50% autoista joita näen on sähköautoja
Itse asun omakotitaloalueella ja 1 autoista joita näen on sähköauto, lisäksi 2 kpl hybridejä.
Me muuten säilytetään sähköautoa autotallissa kun siellä on laturi joten ei ne sählöautot aina kadulla seiso.
Laitetaan aika usein töpseli autoon ja ajastetaan sitten puhelimella sen lataus tuulisimpiin öihin..
Meidän talossa 60% asukkaista on hybridi tai täyssähköauto.
Näen kotikadullani kotimatkalla useita sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on öljyä.
Suomessa ei ole öljyä.
Norjassa on vesivoimaa, Norjassa ei ole atomivoimaa!
Suomessa ei ole paljoakaan vesivoimaa ja kaksi atomivoimalaa on vielä vaiheessa. Tuontisähköäkään ei enää tule idästä! Sähköpula on tulevana pakkastalvena uhkaavana tekijänä!
Sähköpula voi tilapäisesti lyhyeksi ajaksi tulla jos Olkiluoto 3:sta ei saada vieläkään käyntiin ja tulee tyyni pakkaskeli, jolloin ei saada tuuliuvoimaa.
Suomessa on ihan hirveästi tuulivoimaa ja sen määrä on vielä jopa 8-kertaistumassa jos kaikki luonnostellut tuulivoimalat rakennetaan.
tuulivoiman määrä lisääntyy noin 40% vuosittain.
Tuulivoiman ansiosta viime yönä Suomi tuotti sähköä yli oman tarpeen vaikka ydinvoimakapasiteetista oli käytössä vaan alle puolet.
(Jotkut voimaloista on huollossa)
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkojarjestelman-tila/
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on nähtävissä mihin autojen sähköistyminen johtaa: katastrofiin.
Jäteshokki: Norjassa uudenkarheita sähköautoja viedään surutta romuttamolle – taustalla erikoinen syy: "Ei järin ympäristöystävällistä"
Kaksikko ajaa romuttamolle, jossa vastassa odottaa erikoinen näky. Romuttamon pihalla on läjä uudenkarheita sähköautoja. Samana vuonna julkaistuja malleja, kuten Audi e-Tron, Tesla Model S ja uudenkarhea Mustang.
Christian ja Jan Thomas ovat järkyttyneitä näkemästään.
– Kaikki nämä sähkö- ja hybridiautot ovat alle viiden vuoden, omistaja esittelee.
– Mitä ne täällä tekevät? Jan Thoams kysyy ihmeissään.
– Niitä on liian kallista korjata, omistaja vastaa.
https://www.seiska.fi/katso/Suoratoisto/Jatesokki-Norjassa-uudenkarheit…
Eipä ihme että sähköautoja pakotetaan (v.2035 polttomoottorikielto EU).
Sehän on valtava pisnes, polttomoottorit alkoivatkin kestää liian pitkään ja olla puhdaspäästöisiä.
Ai että asialla ei ole mitään tekemistä sen kanssa että sähkö on vaan älykkäämmin, helpommin ja puhtaammin tuotettu käyttövoima autolle ?
Onko mielestäsi järkevää käytää energiaa öljyn pumpaamiseen, kuljettamisen , jalostamiseen, kuljettamiseen huoltikselle ja vielä sen hakemiseen huoltoasemalta ?
Jos vaihtoehtona on esim. ladata sähköä suoraan auringosta ?Tuo öljyn kanssa pelleily tuottaa järkyttävän määrän saasteita ja muita päästöjä kaikissa vaiheissa. Ihmiset sairastuvat syöpään päästöjen vuoksi. Meret saastuvat, ilmasto lämpenee hiilidioksidipäästöjen vuoksi.
Koko touhu on niin tyhmää että aivoihin sattuu kun yrittää sitä pohtia.Eikö ole fiksua varastoida talvella fossiilivapaata tuulisähköä öisin kun sähkönkulutus on muutenkin 15% päiväaikaa vähäisempää ?
Ja mikä on paras tapa varastoida tuulisähköä ?
No sähköauto tietysti.
V2G ! (= vehile to grid eli autosta verkkoon)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on nähtävissä mihin autojen sähköistyminen johtaa: katastrofiin.
Jäteshokki: Norjassa uudenkarheita sähköautoja viedään surutta romuttamolle – taustalla erikoinen syy: "Ei järin ympäristöystävällistä"
Kaksikko ajaa romuttamolle, jossa vastassa odottaa erikoinen näky. Romuttamon pihalla on läjä uudenkarheita sähköautoja. Samana vuonna julkaistuja malleja, kuten Audi e-Tron, Tesla Model S ja uudenkarhea Mustang.
Christian ja Jan Thomas ovat järkyttyneitä näkemästään.
– Kaikki nämä sähkö- ja hybridiautot ovat alle viiden vuoden, omistaja esittelee.
– Mitä ne täällä tekevät? Jan Thoams kysyy ihmeissään.
– Niitä on liian kallista korjata, omistaja vastaa.
https://www.seiska.fi/katso/Suoratoisto/Jatesokki-Norjassa-uudenkarheit…
Eipä ihme että sähköautoja pakotetaan (v.2035 polttomoottorikielto EU).
Sehän on valtava pisnes, polttomoottorit alkoivatkin kestää liian pitkään ja olla puhdaspäästöisiä.
Sähköauto on uusi pyykinpesukone ei kannata korjata. Ei ihme miksi sähköauton vakuutus maksaa paljon.
Kuulin huhuja joiden mukaan vakuutusyhtiöt alkavat tarjoamaan sähköauton akustolle vakuutuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on öljyä.
Suomessa ei ole öljyä.
Onko Ruotsissakin öljyä?
Ei, mutta suurempi talous muuten.
TUKI :DDDD
kun ei ole valmis teknologia