Sähköautoilu ja maaseutu onko ihan mahdoton yhtälö?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenhän käy, kun todellinen talvi tulee tuiskuineen ja kovine pakkasineen? Epäilyttää.

Miten talvi maalla poikkeaa kaupungista?

Pohjoisessa talvet ovat kylmempiä ja lumisempia mitä etelässä. En tosin tiedä minne päin ap on muuttamassa.

Et ole juuri etelässä käydä.

Taidat olla tyhmä ja voisit opetella kirjoittamaan. Asun Helsingissä ja mies on Lapista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Ei kai sähköauton lataaminen kaupungin latauspisteillä ilmaista ole? Kaikesta joutuu maksamaan.

Ei ole. Silti se lataus ei kasvata julmetusti sähkölaskua, koska tyypillisesti sähköautoa ei ladata joka yö keskimääräisessä ajossa.

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Mitä se haittaa, vaika sähkölasku nousee satasella kun löpössä/bensassa säästyy 300/kk?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenhän käy, kun todellinen talvi tulee tuiskuineen ja kovine pakkasineen? Epäilyttää.

Miten talvi maalla poikkeaa kaupungista?

Pohjoisessa talvet ovat kylmempiä ja lumisempia mitä etelässä. En tosin tiedä minne päin ap on muuttamassa.

Et ole juuri etelässä käydä.

Taidat olla tyhmä ja voisit opetella kirjoittamaan. Asun Helsingissä ja mies on Lapista.

Saatan olla tyhmäkin ja jopa kirjoitusvirheitäkin tehdä. Ihan kolmenkympin pakkaset ovat etelässäkin mahdollisia ja useita yli kahdenkympin pakkaspäiviäkin esiintyy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Eli huono ostos eikä minkäänlaista säästöä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Sähkön hinta nousee kiitolaukkaa, ja tuskin siirtomaksu jää jälkeen. Tietty jos ap:lla on oma tuulimylly tai tarpeeksi tehokkaat aurinkokennot kotona, tämä on ihan loistotilanne.

Mä asun maalla enkä halua sähköautoa. En luota että akku kestää monta sataa kilometriä yhteen suuntaan.

Ne kestää myös lämmetä kauan talvella. Kaveri osti uuden sähköauton niin palella saa aamuisin kun töihin lähtee.

Enkä tällä sähkönhinnalla. Kallis pitää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Eli huono ostos eikä minkäänlaista säästöä.

Et taida juuri ymmärtää polttoaineiden ja sähkön hinnoista mitään. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenhän käy, kun todellinen talvi tulee tuiskuineen ja kovine pakkasineen? Epäilyttää.

Miten talvi maalla poikkeaa kaupungista?

Pohjoisessa talvet ovat kylmempiä ja lumisempia mitä etelässä. En tosin tiedä minne päin ap on muuttamassa.

Et ole juuri etelässä käydä.

Taidat olla tyhmä ja voisit opetella kirjoittamaan. Asun Helsingissä ja mies on Lapista.

Saatan olla tyhmäkin ja jopa kirjoitusvirheitäkin tehdä. Ihan kolmenkympin pakkaset ovat etelässäkin mahdollisia ja useita yli kahdenkympin pakkaspäiviäkin esiintyy.

Mahdat asua jossain kylmällä rajalla sitten. Ei minun alueellani ole Helsingissä koskaan ollut 30 asteen pakkasia, korkein pakknen on ollut maximissaan -18 astetta. Ja olen asunut täällä lähes koko ikäni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Eli huono ostos eikä minkäänlaista säästöä.

Et taida juuri ymmärtää polttoaineiden ja sähkön hinnoista mitään. 

Tiedän enkä käytä kumpaakaan koska ajan luxusöverileso polkupyörälläni. Muahahaha.

Vierailija kirjoitti:

Mä asun maalla enkä halua sähköautoa. En luota että akku kestää monta sataa kilometriä yhteen suuntaan.

Ne kestää myös lämmetä kauan talvella. Kaveri osti uuden sähköauton niin palella saa aamuisin kun töihin lähtee.

Enkä tällä sähkönhinnalla. Kallis pitää.

Kiitos asiallisesta vastauksesta. ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Eli huono ostos eikä minkäänlaista säästöä.

Millä autolla ajat 2 €/100 km, jos siitä polttoaineesta puhutaan?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Sähkön hinta nousee kiitolaukkaa, ja tuskin siirtomaksu jää jälkeen. Tietty jos ap:lla on oma tuulimylly tai tarpeeksi tehokkaat aurinkokennot kotona, tämä on ihan loistotilanne.

Millä kaukalla kuvaisit bensan ja dieselin hinnan nousua?

Jotenkin olen näes ollut huomaavinani, että niiden hinta on noussut yhtä paljon tai jopa enemmän kuin sähkön hinta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenhän käy, kun todellinen talvi tulee tuiskuineen ja kovine pakkasineen? Epäilyttää.

Miten talvi maalla poikkeaa kaupungista?

Pohjoisessa talvet ovat kylmempiä ja lumisempia mitä etelässä. En tosin tiedä minne päin ap on muuttamassa.

Et ole juuri etelässä käydä.

Taidat olla tyhmä ja voisit opetella kirjoittamaan. Asun Helsingissä ja mies on Lapista.

Saatan olla tyhmäkin ja jopa kirjoitusvirheitäkin tehdä. Ihan kolmenkympin pakkaset ovat etelässäkin mahdollisia ja useita yli kahdenkympin pakkaspäiviäkin esiintyy.

Mahdat asua jossain kylmällä rajalla sitten. Ei minun alueellani ole Helsingissä koskaan ollut 30 asteen pakkasia, korkein pakknen on ollut maximissaan -18 astetta. Ja olen asunut täällä lähes koko ikäni.

Ihan vasta 34 vuotta Espoossa olen asunut ja aivan tasan on ollut mainitsemiasi kovempia pakkasia ihan siellä Helsingissäkin.

Vierailija kirjoitti:

Riippuu, kuinka pitkä matka on lähimpään kaupunkiin, koska väistämättä maalla asuessa tulee eteen tilanteita, että kaikkia asioita ei voi omalla kylällä hoitaa. Itse sanoisin, että hybridi olisi maalla paras, voisi tehdä pääsääntöisesti ajot sähköllä, mutta ei olisi täysin pulassa jos akku käy vähiin.

100 kilsaa lähimpään kaupunkiin. ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö sähköauton lataaminen kasvata julmetusti omaa sähkölaskuasi? Säästää ehkä luontoa mutta ei kukkaroa.

Ei. Se kaikkihan on pois polttoainelaskusta.

Eli huono ostos eikä minkäänlaista säästöä.

Millä autolla ajat 2 €/100 km, jos siitä polttoaineesta puhutaan?

En koskaan maksa bensiinistä itse vaan saan sitä ilmaiseksi. Ei tarvitse hintoja katsella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenhän käy, kun todellinen talvi tulee tuiskuineen ja kovine pakkasineen? Epäilyttää.

Miten talvi maalla poikkeaa kaupungista?

Pohjoisessa talvet ovat kylmempiä ja lumisempia mitä etelässä. En tosin tiedä minne päin ap on muuttamassa.

Et ole juuri etelässä käydä.

Taidat olla tyhmä ja voisit opetella kirjoittamaan. Asun Helsingissä ja mies on Lapista.

Saatan olla tyhmäkin ja jopa kirjoitusvirheitäkin tehdä. Ihan kolmenkympin pakkaset ovat etelässäkin mahdollisia ja useita yli kahdenkympin pakkaspäiviäkin esiintyy.

Mahdat asua jossain kylmällä rajalla sitten. Ei minun alueellani ole Helsingissä koskaan ollut 30 asteen pakkasia, korkein pakknen on ollut maximissaan -18 astetta. Ja olen asunut täällä lähes koko ikäni.

Ihan vasta 34 vuotta Espoossa olen asunut ja aivan tasan on ollut mainitsemiasi kovempia pakkasia ihan siellä Helsingissäkin.

Ei ole ollut tällä alueella ja mittari on kunnossa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenhän käy, kun todellinen talvi tulee tuiskuineen ja kovine pakkasineen? Epäilyttää.

Miten talvi maalla poikkeaa kaupungista?

Pohjoisessa talvet ovat kylmempiä ja lumisempia mitä etelässä. En tosin tiedä minne päin ap on muuttamassa.

Et ole juuri etelässä käydä.

Taidat olla tyhmä ja voisit opetella kirjoittamaan. Asun Helsingissä ja mies on Lapista.

Saatan olla tyhmäkin ja jopa kirjoitusvirheitäkin tehdä. Ihan kolmenkympin pakkaset ovat etelässäkin mahdollisia ja useita yli kahdenkympin pakkaspäiviäkin esiintyy.

Mahdat asua jossain kylmällä rajalla sitten. Ei minun alueellani ole Helsingissä koskaan ollut 30 asteen pakkasia, korkein pakknen on ollut maximissaan -18 astetta. Ja olen asunut täällä lähes koko ikäni.

Vuonna -87 mitattiin Malmilla -34,4 C, vuonna 2003 -31,3C. Yli kahdenkympin lukemia en jaksa ryhtyä luettelemaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenhän käy, kun todellinen talvi tulee tuiskuineen ja kovine pakkasineen? Epäilyttää.

Miten talvi maalla poikkeaa kaupungista?

Pohjoisessa talvet ovat kylmempiä ja lumisempia mitä etelässä. En tosin tiedä minne päin ap on muuttamassa.

Et ole juuri etelässä käydä.

Taidat olla tyhmä ja voisit opetella kirjoittamaan. Asun Helsingissä ja mies on Lapista.

Saatan olla tyhmäkin ja jopa kirjoitusvirheitäkin tehdä. Ihan kolmenkympin pakkaset ovat etelässäkin mahdollisia ja useita yli kahdenkympin pakkaspäiviäkin esiintyy.

Mahdat asua jossain kylmällä rajalla sitten. Ei minun alueellani ole Helsingissä koskaan ollut 30 asteen pakkasia, korkein pakknen on ollut maximissaan -18 astetta. Ja olen asunut täällä lähes koko ikäni.

Vuonna -87 mitattiin Malmilla -34,4 C, vuonna 2003 -31,3C. Yli kahdenkympin lukemia en jaksa ryhtyä luettelemaan.

Elä jaksa jauhaa menneistä kun nyt eletään vuotta 2022. En asu Malmilla enkä millään muullakaan kylmällä alueella mutta Helsingin alueellani ei ole koskaan ollut -30 astetta pakkasta. Ihan turhaan väität vastaan, kun tiedän alueeni ja säätilat hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Mä asun maalla enkä halua sähköautoa. En luota että akku kestää monta sataa kilometriä yhteen suuntaan.

Ne kestää myös lämmetä kauan talvella. Kaveri osti uuden sähköauton niin palella saa aamuisin kun töihin lähtee.

Enkä tällä sähkönhinnalla. Kallis pitää.

Kaikissa uusissa sähköautoissa on ilmalämpöpumppu ja ne lämpenee todella nopeasti. -30 pakkasaamuina riittää 20min esilämmitys niin auton sisällä on +20. Kaverisi taisi ostaa oikeasti jonkun vanhan käytetyn.