Sähköautoilu ja maaseutu onko ihan mahdoton yhtälö?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kun sulla kerran on jo sähköauto ja tiedät varmasti sen kantaman niin voit päätellä kuinka usein sinun pitää latailla ja sopiiko se sinulle. Jos sinun pitää käydä kaksi kertaa päivässä siellä sadan kilometrin päässä olevassa kaupungissa peräkärryä vetäen eikä siellä kaupungissa voi ladata niin sitten voi mennä liian hankalaksi. Mutta jos siellä kaupungissa pitää käydä vain silloin tällöin asiolla niin sitten ei ole mitään ongelmaa.

Moni syrjässä asuva tekee suurimmaksi osaksi etätöitä ja käy töissä kääntymässä ehkä kerran tai kaksi viikossa ja samalla reissulla hoitaa muut kaupunkiasiat.

Ajelua tulee päivittäin eikä etätyömahdollisuutta ole. ap

Aika kummalliselle kuulosta työ jota ei voisi ainakin osittain tehdä etänä.

Kaupan kassa, lähihoitaja kotihoidossa, tk lääkäri tai keskussairaalan kirurgi, bussikuski, putkimies, palomies, siivooja, paperikoneenhoitaja, poliisi, jne.

Kummallisia ammatteja, kun pitää vääntäytyä joka päivä työpaikalle.

Oletko hiukan vieraantunut tavallisten työssäkäyvien ihmisten todellisuudesta? Suosittelen pistäytymään joskus ulkona sieltä etätyökopista.

Noissa luettemissasi ammateissa osassa ei ole varaa ostaa sähköautoa ja osassa on varaa ostaa toinenkin auto rinnalle jos se sähköautoilu maalla arveluttaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kun sulla kerran on jo sähköauto ja tiedät varmasti sen kantaman niin voit päätellä kuinka usein sinun pitää latailla ja sopiiko se sinulle. Jos sinun pitää käydä kaksi kertaa päivässä siellä sadan kilometrin päässä olevassa kaupungissa peräkärryä vetäen eikä siellä kaupungissa voi ladata niin sitten voi mennä liian hankalaksi. Mutta jos siellä kaupungissa pitää käydä vain silloin tällöin asiolla niin sitten ei ole mitään ongelmaa.

Moni syrjässä asuva tekee suurimmaksi osaksi etätöitä ja käy töissä kääntymässä ehkä kerran tai kaksi viikossa ja samalla reissulla hoitaa muut kaupunkiasiat.

Ajelua tulee päivittäin eikä etätyömahdollisuutta ole. ap

Aika kummalliselle kuulosta työ jota ei voisi ainakin osittain tehdä etänä.

Niinpä. Jos on varaa ostaa sähköauto niin tuskin on kyse suorittavan työn tekemisestä.

Ja mikä on se tilanne että nyt juuri pitää muuttaa maaseudulle kun vasta hetki sitten on ostanut sähköauton? Muuttoko ei ollut tiedossa jo aiemmin? Varsinkaan kun muutto ei näemmä tapahdu työn perässä. Jos ap muuttaa yhteen jonkun maalla asuvan kanssa niin silloinhan taloudessa on varmaankin kaksi tai useampi auto (maalla usein pidetään myös harrasteautoja tai kesäautoja). Sekaan mahtuu varmasti myös yksi sähköauto.

On paljon ammatteja, joissa palkkataso riittää sähköautoon, mutta joissa töitä ei voi tehdä etänä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kun sulla kerran on jo sähköauto ja tiedät varmasti sen kantaman niin voit päätellä kuinka usein sinun pitää latailla ja sopiiko se sinulle. Jos sinun pitää käydä kaksi kertaa päivässä siellä sadan kilometrin päässä olevassa kaupungissa peräkärryä vetäen eikä siellä kaupungissa voi ladata niin sitten voi mennä liian hankalaksi. Mutta jos siellä kaupungissa pitää käydä vain silloin tällöin asiolla niin sitten ei ole mitään ongelmaa.

Moni syrjässä asuva tekee suurimmaksi osaksi etätöitä ja käy töissä kääntymässä ehkä kerran tai kaksi viikossa ja samalla reissulla hoitaa muut kaupunkiasiat.

Ajelua tulee päivittäin eikä etätyömahdollisuutta ole. ap

Aika kummalliselle kuulosta työ jota ei voisi ainakin osittain tehdä etänä.

Kaupan kassa, lähihoitaja kotihoidossa, tk lääkäri tai keskussairaalan kirurgi, bussikuski, putkimies, palomies, siivooja, paperikoneenhoitaja, poliisi, jne.

Kummallisia ammatteja, kun pitää vääntäytyä joka päivä työpaikalle.

Oletko hiukan vieraantunut tavallisten työssäkäyvien ihmisten todellisuudesta? Suosittelen pistäytymään joskus ulkona sieltä etätyökopista.

Noissa luettemissasi ammateissa osassa ei ole varaa ostaa sähköautoa ja osassa on varaa ostaa toinenkin auto rinnalle jos se sähköautoilu maalla arveluttaa.

No, meillä vaimo ajaa päivittäin töihin sähköautolla, vaikka sitä ei hänen palkallaan saisi ostettua. Hänellä nyt sattuu olemaan muuta varallisuutta.

Itse teen enimmäkseen etätöitä, joten tarvetta toiseen autoon ei ole, vaikka varaa olisikin. Osallistuin kyllä sähköauton hankintaan, että yhteinen se on.

Joo, maalla asutaan.