Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
YLE: "En voinut uskoa päätöstä" Wolt-kuski halutaan karkottaa Suomesta 5 000 euron tulojen vuoksi
07.05.2022 |
https://yle.fi/uutiset/3-12432720
"Hän kertoo työskennelleensä vähintään viitenä päivänä viikossa, yleensä noin 12 tuntia päivässä. Viikonloppuisin hän on välillä tehnyt pidempiä päiviä, sillä kuljetuksia on tarjolla pitkälle yöhön. Maanantaisin hän on yleensä pitänyt vapaata. Musah kuljettaa ruoka-annoksia autollaan.
En voinut uskoa päätöstä sen nähtyäni. Olen toimittanut tiliotteeni ja kirjanpitoni, kuten pyydettiin, ja nyt tienaankin sitten liikaa, Musah sanoo."
Kommentit (163)
Vierailija kirjoitti:
Nykyisessä tilanteessa kun venäjä hönkii sodanuhkaa niskaan ja ukrainalaisiakin pitää auttaa, aseita ostaa pilvin pimein, niin meillä ei ole varaa tuollaisiin vilinkivilleihin eikä varsinkaan niiden koko sukuun.
Semmoset ajat oli ja meni. Nyt suu säkkiä myöten, että saadan pidettyä leivässä ja turvassa oma kansa.
Samaa mieltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laiskat Wolt kuskit tienaa tuon verran. Suomen parhaat wolt kuskit tienaa yli 8000 €/kk, kuten Timur Fearless
Ei varmasti tienaa, jos yrittäjän vastuulla olevat vakuutukset, polttoainekulut, huollot, terveydenhoito, eläkemaksut ym. lasketaan mukaan.
Yrittäjän vastuulla nuo ovatkin, eikä kuljettajan. Kuljettajan palkka juoksee kuljetusten määrän perusteella, mitä Timur teki parhaimmillaan yli kymmenen tunnissa.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka paljon Joensuussa on ihmisiä? Tilaavatko he kaikki aina kaiken ruokansa Woltista?
Niinpä. Joensuu on suurtyöttömyyden riivaama hiljainen parhaat päivänsä nähnyt kaupunkipahanen missä yleinen tulotaso on melko alhainen. Prisma on se mistä suurin osa väestä hakee ruokansa, viikonlopun krapulapitsat yms. ovat asia erikseen. Jossain miljoonakaupungissa missä palkkataso on Suomea parempi, mainittu viiden tonnin palkka ilman veroja kuulostaisi uskottavammalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laiskat Wolt kuskit tienaa tuon verran. Suomen parhaat wolt kuskit tienaa yli 8000 €/kk, kuten Timur Fearless
Ei varmasti tienaa, jos yrittäjän vastuulla olevat vakuutukset, polttoainekulut, huollot, terveydenhoito, eläkemaksut ym. lasketaan mukaan.
Yrittäjän vastuulla nuo ovatkin, eikä kuljettajan. Kuljettajan palkka juoksee kuljetusten määrän perusteella, mitä Timur teki parhaimmillaan yli kymmenen tunnissa.
Woltin ja muiden vastaavien pask afirmojen mallissa kuljettaja on juuri yrittäjä ja kaikki normaalisti työnantajalle kuuluvat velvoitteet on siirretty kuskille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei varmasti tienaa, jos yrittäjän vastuulla olevat vakuutukset, polttoainekulut, huollot, terveydenhoito, eläkemaksut ym. lasketaan mukaan.
Ei nuo halua vakutuusta tai tarvitse terveydenhuoltoa. Polttoainekulut 0€ kun nuo kulkee sähköllä nuo yksipyöräiset.
Vierailija kirjoitti:
Hänellä on hyvä koulutus. Nyt kannattaisi laittaa muuttohaaveet hetkeksi jäihin ja lähteä rakentamaan oikeaa uraa. Ei häntä minun mielestä karkottaa pidä. Sinänsä inhimillistä, että on halunnut helppoa rahaa nopeasti, mutta ei tuo ole kestävää. Kemian maisteri, Suomessa valmistunut.
Islamilaisessa maailmassa on osaajapula ja voi elää uskonsa vaatimalla tavalla mikä on länsimaisen vapauden vastakohta. Muslimin tulee uskonsa mukaa elää islamilaisessa, ei uskottomien maassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
wolttikuski tienaa Joensuussa suurinpiirtein saman kuin ko. kaupungin ylimmät virkamiehet, hyvin uskottavaa.
Naurettavan vähän siinä tapauksessa ne virkamiehet tienaa. Itse tienaan IT-alalla enemmän vaikka työkokemusta on alle 4 vuotta.
M30
Vierailija kirjoitti:
Miksei sitten suomalaisia veronkiertäjiä ja harmaan talouden lusmuja karkoteta Suomesta pelkkien viranomaisten epäilyjen varjolla? Ja lapsia ei saa synnyttää ellei ole yli 3900 € bruttotulot.
Olette te kyllä aivan uskomattomia. Miksi me karkottaisimme suomalaisia joidenkin muiden ongelmiksi? Tai voisihan niitä kait jonnekkin mereen tjsp heittää, mutta emme me suomalaisille tämmöistä tee. Meille on suomalaisille vankilat sun muut, ja ymmärtääkseni juuri Suomessa tällaisista talousrikoksista joutuukin varsin suhteellisen kovaan vastuuseen verrattuna vaikkapa esimerkiksi väkivaltarikoksiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksei sitten suomalaisia veronkiertäjiä ja harmaan talouden lusmuja karkoteta Suomesta pelkkien viranomaisten epäilyjen varjolla? Ja lapsia ei saa synnyttää ellei ole yli 3900 € bruttotulot.
Koska tämä on suomalaisten kotimaa. Eihän edes olisi mitään paikkaa minne karkottaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei sitten suomalaisia veronkiertäjiä ja harmaan talouden lusmuja karkoteta Suomesta pelkkien viranomaisten epäilyjen varjolla? Ja lapsia ei saa synnyttää ellei ole yli 3900 € bruttotulot.
Koska tämä on suomalaisten kotimaa. Eihän edes olisi mitään paikkaa minne karkottaa.
Kotimaiset loiset voi vaikka ampua. Mutta tuollainen yrittelijäs, koulutettu mies kyllä mulle kelpaa tänne asumaan. Valmiit lapsetkin vielä, joista tähän maahan saadaan uusia veronmaksajia. Noilla tuloilla oleva yrittäjä makselee jo kummasti verojakin tähän maahan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä että karkotetaan.
Saa joku suomalainen työpaikan.Ei suomalaiset kovin suurella innokkuudella yleensä tee ruokalähetin hommia. Myöskään siivoaminen ei tunnu suomalaisia kiinnostavan ainakaan pääkaupunkiseudulla. Bussikuskitkin pääkaupunkiseudulla ovat enenevissä määrin ulkomaalaisia.
Ruokalähetin työ ei kuulosta ekologiselta elämäntavalta mihin suomalaisia ollaan pakottamassa vaan nimenomaan jonninjoutavien ammattien kärkipäältä monessakin mielessä.
Bussinkuljettaja oli ennen arvostettu ammatti kaupungeissa mutta tilanne muuttui 1980 - luvun lopun jälkeen kun bussifirmoja alettiin myydä pääkupunkiseudulta alkaen ulkolaisille firmoille ja kuljettajien työehtoja heikennettiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä että karkotetaan.
Saa joku suomalainen työpaikan.Ei suomalaiset kovin suurella innokkuudella yleensä tee ruokalähetin hommia. Myöskään siivoaminen ei tunnu suomalaisia kiinnostavan ainakaan pääkaupunkiseudulla. Bussikuskitkin pääkaupunkiseudulla ovat enenevissä määrin ulkomaalaisia.
Ruokalähetin työ ei kuulosta ekologiselta elämäntavalta mihin suomalaisia ollaan pakottamassa vaan nimenomaan jonninjoutavien ammattien kärkipäältä monessakin mielessä.
Bussinkuljettaja oli ennen arvostettu ammatti kaupungeissa mutta tilanne muuttui 1980 - luvun lopun jälkeen kun bussifirmoja alettiin myydä pääkupunkiseudulta alkaen ulkolaisille firmoille ja kuljettajien työehtoja heikennettiin.
Wau, eka kerta kun loiset perustelee ekologialla laiskuuttaan ja sitä, että istutaan koko ikä toisten vetämässä pulkassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Etunimi pitäsi riittää että palautetaan, voidaan ottaa joku muu vaihossa, rauhiksia ei haluta.
Oma poikani, supisuomalainen, teki wolt-kuskin hommia koulun päättymisen ja inttiin menon väliaikana muutaman kuukauden ajan. Teki keskimäärin 4 iltaa viikossa, lähes kaikki la ja su illat myös. Hän kyllä tienasi tuolloin noin 3000 euroa kk.
Sitä ei moni ymmärrä, kuinka järjettömän paljon ihmiset tilaa woltin kautta lauantaisin ja sunnuntaisin sapuskaa. En minäkään sitä tajunnut, ennen kuin näin pojan hommat.
Vierailija kirjoitti:
Oma poikani, supisuomalainen, teki wolt-kuskin hommia koulun päättymisen ja inttiin menon väliaikana muutaman kuukauden ajan. Teki keskimäärin 4 iltaa viikossa, lähes kaikki la ja su illat myös. Hän kyllä tienasi tuolloin noin 3000 euroa kk.
Sitä ei moni ymmärrä, kuinka järjettömän paljon ihmiset tilaa woltin kautta lauantaisin ja sunnuntaisin sapuskaa. En minäkään sitä tajunnut, ennen kuin näin pojan hommat.
Perjantai-iltaisin meidänkin taloyhtiöön tulee jonossa woltin kavereita. Meille myös.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laiskat Wolt kuskit tienaa tuon verran. Suomen parhaat wolt kuskit tienaa yli 8000 €/kk, kuten Timur Fearless
Ei varmasti tienaa, jos yrittäjän vastuulla olevat vakuutukset, polttoainekulut, huollot, terveydenhoito, eläkemaksut ym. lasketaan mukaan.
Yrittäjän vastuulla nuo ovatkin, eikä kuljettajan. Kuljettajan palkka juoksee kuljetusten määrän perusteella, mitä Timur teki parhaimmillaan yli kymmenen tunnissa.
Wolt-kuskithan ovat yrittäjiä nykylainsäädännön mukaan. Hiedän pitää itse maksaa nuo kulut liikevaihdostaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
n. 25 päivää kuussa, 12h päivässä = 300h kuussa
Eikös työaikalaki sano jotain tuollaisesta määrästä ylitöitä?
Kuinka kauan hän jaksaa tehdä noin? Entä kun hänen perheensä saadaan maahan? Jatkuuko sama tahti?
Hänhän tekee yrittäjänä ei töitä. Ei siis koske häntä tämä työaikalaki.
Siitä yrittäjyydestä ollaan oltu montaa mieltä, eri järjestöt ovat kertoneet etteivät he ole yrittäjiä.
Noista tuloista on siis verot ja työnantajakulut maksamatta? Mikään ei takaa että hän ansaitsee tuollaisia tuloja saatuaan perheensä maahan?
Alue: Aihe vapaa
Nykyisessä tilanteessa kun venäjä hönkii sodanuhkaa niskaan ja ukrainalaisiakin pitää auttaa, aseita ostaa pilvin pimein, niin meillä ei ole varaa tuollaisiin vilinkivilleihin eikä varsinkaan niiden koko sukuun.
Semmoset ajat oli ja meni. Nyt suu säkkiä myöten, että saadan pidettyä leivässä ja turvassa oma kansa.