Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Aikuinen, miksi et käytä pyöräilykypärää?
Yllättävän moni aikuinen ihminen pyöräilee ilman kypärää. Miksi ette käytä kypärää? Se on kuitenkin aika halpa ja hyvä turvavaruste. Vähän niinkuin turvavyö autossa.
Kommentit (1063)
Käytän, lapsena en ole koskaan käyttänyt mutta kun sain omia lapsia aloitin myös itse käyttää. Kaatunut kerran ja kypärä halki mutta pää ehjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koska käytän ratsastuskypärää, paljon parempi ja turvallisempi kuin perinteinen pyöräilykypärä.
Näkyy näitä pottakypäröitä nuorillakin olevan, mm. maastopyöräilijoillä👍
Minä ja muut kirjoitti:
Yhden kypärän halkaisseena, ymmärrän kumpi on parempi halkaista kypärä vai pää.
Toisen syy on se, että jos saat sairaanhoitoa vaativan vamman kaatumisen tai törmäämisen takia, tai jopa vammaudut, vakuutuksen ehtojen mukaan on käytettävä pakollista turvavarustetta, tai korvaus voidaan evätä kokonaan tai sitä voidaan alentaa.
Edellyttää tietysti, että on vapaa-ajan vakuutukset kunnossa.
Ne nyt alentelee korvaussummia ja eväävät ne kokonaan muutenkin. Aina löytyy joku porsaanreikiä ja selitys. Hyvällä tuurilla mitään ei satu ikinä, vähän huonommalla tuurilla vakuutus korvaa pienen murusen, paskalla säkällä et saa mitään korvauksia ja vielä vähän paskemmalla tuurilla päätyy ite maksumieheksi, vaikka pitäisi saamapuolella olla. Lakimiehet on just tätä varten, että vahingon sattuessa jäädään nuolemaan haavoja, kärsimään ja makselemaan perusteettomia.
Vakuutuslaitokset ottavat asiakkailtaan, lypsylehmiltä, mieluummin täydet vakuutusmaksut kuin että alkavat mitään korvaamaan, ainakaan täysimääräisesti. On kaikenlaiset omavastuut, jotka asiakas maksaa ja meriselitykset, miksei korvata. Ja sen parempi mitä enemmän porukka vakuuttelee kaikennäköistä. Se on enemmän vaan rahavirtaa vakuutuslaitoksen kassaan.
Haluan halvaantua. Mita vammoja osataan nykyään hoitaa. Haluan päävamman.
Vierailija kirjoitti:
Sanokaa minun sanoneeni; tulevaisuudessa kävelijätkin menee kypärä päässä, turvaliiveissä ja viiri selästä ylhäällä törröttäen
No varmasti, kunhan ensin oikea henkilö kompuroi suojatiellä, kun kompastuu valkoisen viivan reunaan, ja siitä aletaan tarpeeksi metelöidä, että kuinka vaarallista kävely on.
Sitten tulee kävelykypärä ja muut pakolliset suojat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aikuinen, miksi et käytä pimeällä ajaessasi polkupyörässä pakollisia ajovaloja? Ne estävät onnettomuuksia. Kypärä on vapaaehtoinen pyöräilyasuste ja sen ei tiedetä estäneen suoranaisesti yhtään onnettomuutta. Onnettomuuden sattuessa se kyllä suojaa päätä, jossa useimmilla meistä Valoja ja kypärää käyttävistä on elintärkeitä toimintoja.
Mikä pakko se on pää edellä putoilla pyörän päältä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Haluan halvaantua. Mita vammoja osataan nykyään hoitaa. Haluan päävamman.
Vammasena on hyvä, kun ei ole velvoitettu tekemään kaikenlaista, mistä jää vain luu käteen.
Vamma ei estä myöskään pillun saantia. Paremmin saa pillua vammaisena kuin köyhänä.
Vierailija kirjoitti:
Mikä pakko se on pää edellä putoilla pyörän päältä?
Kaikki eivät osaa edes pyörällä ajaa. Ne, jotka osaa, voivat pyöräillä vuosikymmeniä, läpi elämänsä, ilman onnettomuuksia. Osaamaton kun nousee pyörän satulaan, se on heti jossain onnettomuudessa, ja piipaa auto saapuu paikalle.
Sitten kauhistellaan ja ajatellaan, että jokainen pyöräilijä joutuu onnettomuuteen, kun vain ostaakin fillarin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kauppareissulle en sitä päähäni laita. Pidemmille reissuille kyllä.
Samaa ihmettelen kuin ap. Nykyään on tyylikkäitä ja hienoja kypäriä. Yritän näyttää lapsille esimerkkiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Samaa ihmettelen kuin ap. Nykyään on tyylikkäitä ja hienoja kypäriä. Yritän näyttää lapsille esimerkkiä.
Niinpä ennen oli styroxipottia nyt ihan tyyllikkäitä
Ainoastaan helposti aivopestävät tyypit käyttävät kypärää. Normaali ihminen joka tietenkin on sinut liikenteen kanssa, ja osaa luovia ennakoivasti ei kypärää tarvitse, ellei taivas putoo niskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nolon näköinen ja onhan tuota iänpäivät pärjätty ilman..
Itse olin mopoiässä silloin kun tuli kypäräpakko mopoille ja muistan miten hemmetin nololta tuntui pitää kypärää mopoillessa kun oli tottunut ajelemaan ilman. Mutta aika äkkiä siihen sitten tottui.
Sen takia kun itse et selviä sairaalalaskusta, me kaikki veronmaksajat maksamme sinunkin puolestasi jos loukkaanut onnettomuudessa.....päävammat ovat hyvin hankalasti hoidettavia ja sen takia kalliita hoitaa. Pyöräilijöille pakollinen liikennevakuutus ja kypäräpakko.
Vierailija kirjoitti:
Minä ja muut kirjoitti:
Yhden kypärän halkaisseena, ymmärrän kumpi on parempi halkaista kypärä vai pää.
Toisen syy on se, että jos saat sairaanhoitoa vaativan vamman kaatumisen tai törmäämisen takia, tai jopa vammaudut, vakuutuksen ehtojen mukaan on käytettävä pakollista turvavarustetta, tai korvaus voidaan evätä kokonaan tai sitä voidaan alentaa.
Edellyttää tietysti, että on vapaa-ajan vakuutukset kunnossa.Ne nyt alentelee korvaussummia ja eväävät ne kokonaan muutenkin. Aina löytyy joku porsaanreikiä ja selitys. Hyvällä tuurilla mitään ei satu ikinä, vähän huonommalla tuurilla vakuutus korvaa pienen murusen, paskalla säkällä et saa mitään korvauksia ja vielä vähän paskemmalla tuurilla päätyy ite maksumieheksi, vaikka pitäisi saamapuolella olla. Lakimiehet on just tätä varten, että vahingon sattuessa jäädään nuolemaan haavoja, kärsimään ja makselemaan perusteettomia.
Vakuutuslaitokset ottavat asiakkailtaan, lypsylehmiltä, mieluummin täydet vakuutusmaksut kuin että alkavat mitään korvaamaan, ainakaan täysimääräisesti. On kaikenlaiset omavastuut, jotka asiakas maksaa ja meriselitykset, miksei korvata. Ja sen parempi mitä enemmän porukka vakuuttelee kaikennäköistä. Se on enemmän vaan rahavirtaa vakuutuslaitoksen kassaan.
Huonolla tuurilla ilman kypärää, et ole edes vaatimassa sitä korvausta, kun olet jalat suorana kylmäkellarissa, tai aivovammapotilaana
BMW kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä ja muut kirjoitti:
Yhden kypärän halkaisseena, ymmärrän kumpi on parempi halkaista kypärä vai pää.
Toisen syy on se, että jos saat sairaanhoitoa vaativan vamman kaatumisen tai törmäämisen takia, tai jopa vammaudut, vakuutuksen ehtojen mukaan on käytettävä pakollista turvavarustetta, tai korvaus voidaan evätä kokonaan tai sitä voidaan alentaa.
Edellyttää tietysti, että on vapaa-ajan vakuutukset kunnossa.Ne nyt alentelee korvaussummia ja eväävät ne kokonaan muutenkin. Aina löytyy joku porsaanreikiä ja selitys. Hyvällä tuurilla mitään ei satu ikinä, vähän huonommalla tuurilla vakuutus korvaa pienen murusen, paskalla säkällä et saa mitään korvauksia ja vielä vähän paskemmalla tuurilla päätyy ite maksumieheksi, vaikka pitäisi saamapuolella olla. Lakimiehet on just tätä varten, että vahingon sattuessa jäädään nuolemaan haavoja, kärsimään ja makselemaan perusteettomia.
Vakuutuslaitokset ottavat asiakkailtaan, lypsylehmiltä, mieluummin täydet vakuutusmaksut kuin että alkavat mitään korvaamaan, ainakaan täysimääräisesti. On kaikenlaiset omavastuut, jotka asiakas maksaa ja meriselitykset, miksei korvata. Ja sen parempi mitä enemmän porukka vakuuttelee kaikennäköistä. Se on enemmän vaan rahavirtaa vakuutuslaitoksen kassaan.Huonolla tuurilla ilman kypärää, et ole edes vaatimassa sitä korvausta, kun olet jalat suorana kylmäkellarissa, tai aivovammapotilaana
No voi hyvä isä. Nyt en puhunutkaan siitä, että olisi ilman kypärää oltu pyöräilemässä.
Sinun pitää opetella luetun ymmärtämistä.
En tietenkään käytä kypärää koska tukka litistyy. Jarruihin sivelen lähtiessä hieman öljyä.
Alue: Aihe vapaa
Yhden kypärän halkaisseena, ymmärrän kumpi on parempi halkaista kypärä vai pää.
Toisen syy on se, että jos saat sairaanhoitoa vaativan vamman kaatumisen tai törmäämisen takia, tai jopa vammaudut, vakuutuksen ehtojen mukaan on käytettävä pakollista turvavarustetta, tai korvaus voidaan evätä kokonaan tai sitä voidaan alentaa.
Edellyttää tietysti, että on vapaa-ajan vakuutukset kunnossa.