Työpaikka on muuttanut henkilökunnan parkkipaikat maksullisiksi, en enää jaksa tätä
Olen matalapalkka alalla ja töihin pääsee melkeinpä ainoastaan omalla autolla tai taksilla. Julkiset eivät oikein kulje, joten olen kulkenut autollani. Hintojen nousun myötä minulla on muutenkin ollut hieman tiukkaa ja nyt henksun autopaikat muuttuvat maksullisiksi. Laskin että minulla menee palkasta 200 jatkossa siihen, että saan pitää autoani töissä, mutta vaihtoehtoa ei oikein ole. Bensakin kallista. Pelkästään töihin pääseminen on törkeän kallista nyt. En tiedä nyt mitä teen. Miksi tavallisen ihmisen elämän täytyy olla yhtä kituuttamista? Viimeisetkin motivaationrippeet käydä töissä karisi pois. Vaikeaa on. Anteeksi, oli pakko purkautua johonkin.
Kommentit (66)
Vierailija kirjoitti:
Mee johtoportaaseen töihin, ni saat varmaan ilmasen parkkipaikan ja autoedun. So easy.
Ja bonukset ja lahjakorit.
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi kukaan muu kuin opiskelija työskentelee matalapalkka-alalla.
Aika kova työvoimapula tulisi niille aloille jos pelkästään opiskelijat tekisivät.
Vierailija kirjoitti:
200 varmaan vuodessa? Todella kurjaa. Hyvä jos löytyisi kävelymatkan päästä ilmainen ruutu. Jonkun tutun pihaan jos sais jättää auton, hyvä tuuri jos sellainen tuttu asuu lähellä töitä.
Ei vaan kuussa. Olisikinvuodessa. Paikatovat ulkopuolisille olleet aina törkeän kalliita, mutta jatkossa myös henkilökunnalle.
-Ap
Vierailija kirjoitti:
Pysäköi sinne mistä löytyy lähin ilmainen parkkipaikka ja myöhästy joka päivä töistä sen verran mikä kestää kävellä pysäköidyltä autolta töihin.
siis työaikahan alkaa siitä kun käynnistää auton.
Sulla kuiten on parkkipaikka mahdollisuus. Kaikilla ei oo ees sitä. Ite saanu pitkin kaupunkia kysellä parkkipaikkaa..
Onpas outoa, jos autopaikka jossain julkisen liikenteen tavoittamattomissa on kallis.Käypäs nyt katsomassa, olisko jossain lähistöllä edullisempaa pysäköintiä.
Eihän se haittaa, jos joutuu vähänkävelemäänkin
Meilläkin alkoivat veloittaa pysäköintimaksua myös työntekijöiltä. Maksu on tuntiperuisteinen ja nyt sekin alue joka oli vain työntekijöille varattua (ennen siis ilmaista) aluetta on avoin kaikille. Eli työhön tullessa ei ole edes varmaa riittääkö paikkoja. Jos on täyttä niin seuraava kaikille avoin pysäköintialue on yli 2 km päässä ja siellä on aina täyttä.
Tämä on tätä vihreän kaupunkisuunnittelun hedelmää, jossa kaikki perustuu työn tekemisen kannattavuuden syömisen kautta saavutettavaan talouskasvun romahdukseen.
Asuin kaupungissani paikallisen keskussairaalan työntekijöille parkit muuttuivat maksullisiksi ja samaan aikaan kaupunki poisti lähialueelta kaikki mahdollisuudet parkkeerata kadun laitoihin koko päiväksi, eli poistui entinen vuoropysäköinti käytäntö ja tilalle tuli jotain 3 tunnin kiekkopaikkoja tai pysäköinti asukasluvalla, mikä sekin on maksullinen.
Voiko pysäköintikulut tällaisessa tapauksissa vähentää verotuksessa, jos julkisilla ei pääse?
Vierailija kirjoitti:
Pysäköi sinne mistä löytyy lähin ilmainen parkkipaikka ja myöhästy joka päivä töistä sen verran mikä kestää kävellä pysäköidyltä autolta töihin.
kannattaa kävellä oikein hitaasti koska ei voida irtisanoa jonkin vamman takia. eli voi sanoa että on polvet kipeät ym.
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi kukaan muu kuin opiskelija työskentelee matalapalkka-alalla.
Noi huonopalkkaiset työ on usein asiakaspalvelua, vartiointia tai vaikka hoitotyötä jopa hyvin haastavien asiakkaiden kanssa. Onneksi niissä töissä on muitakin kuin nuoria opiskelijoita, joilta puuttuu kokemusta ja pelisilmää. Ongelman ydin on siinä, että Suomessa joistain töistä maksetaan liian vähän. Palkan pitää riittää välttämättömiin menoihin ja myös vähän muuhun elämään.
"Yritystoiminnan globaaleja vaikutuksia tutkiva kansalaisjärjestö Finnwatch on määritellyt elinpalkan tienestiksi, joka mahdollistaa työntekijälle riittävän elintason ylläpidon. Elinpalkan täytyy kattaa perustarpeet kuten ruokaa, vaatetusta, matkalippuja tai muita kulkemisen kuluja, terveydenhoitoa ja koulutusta. Elinpalkkaa pidetään ihmisoikeutena.
Kaiken lisäksi elinpalkan pitäisi tehdä mahdolliseksi työntekijän ja tämän perheen osallistumisen kulttuurielämään, harrastaa jotakin ja pienet säästötkin, jotta olisi rahaa yllättäviin menoihin. Kotitalouden ei pitäisi joutua turvautumaan pikavippeihin, jos pesukone hajoaa tai polkupyörä varastetaan.
Pienituloisuusrajan alapuolella elävien ihmisten tulot ovat usein niin pienet, etteivät rahat riitä perustarpeisiin. Suomessa pienituloisuusraja on yksin asuvalla nettona noin 1200 euroa kuukaudessa, ja kahden lapsen yksinhuoltajalla raja menee 2000 euron paikkeilla. Pienituloisia suomalaisia on vähän yli kymmenen prosenttia väestöstä.
Noin 50 000 suomalaista työssäkäyvää joutuu turvautumaan toimeentulotukeen. Tämän voidaan ajatelle olevan varainsiirtoa julkiselta taloudelta yksityiselle sektorille: kun firma ei maksa kunnollista palkkaa, veronmaksajat auttavat avustuksillaan." https://voima.fi/artikkeli/2021/kun-tyo-ei-elata-tyossakayvien-koyhyys-…
Menisin kysymään lähimmän omakotitalon omistajalta, että paljonko maksaa yksi ylimääräinen auto pihassa työpäivät ja mainitsisin sen ehkäisevän myös murtoja.
Vierailija kirjoitti:
Mikään ei enää tule olemaan niin halpaa kuin tänään. Nyt pitää vaan tinkiä omista, että voidaan auttaa muita. Mieti niitä kaikkia jotka on menettänyt kotinsa ja sinä kitiset jostain parkkimaksusta. Häpeisit.
Niin mikä yhteys näillä asioilla olikaan ja miten tämä parkkimaksu auttaa kotinsa menettäneitä?
Parkkipaikka maksu ei voi olla 200 euroa / kk.
Tuo summa on vuodessa.
Ap valehtelee jos väittää että parkkipaikka autolla on muka 200 euroa kuukaudessa.
Yleensä nuo parkkimaksut ovat jotain n. 30 euroa /kk eli reilut 300 vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Parkkipaikka maksu ei voi olla 200 euroa / kk.
Tuo summa on vuodessa.
Ap valehtelee jos väittää että parkkipaikka autolla on muka 200 euroa kuukaudessa.
Helposti voi olla tuon verran vaikka jossain pk-seudun ostoskeskuksessa.
Vierailija kirjoitti:
Parkkeeraa pomon ruutuun. Rahalle vastinetta!
Ne parkkipaikat ovat kaikille maksullisia, myös esimiehille ja johtajille.
Olen töissä sairaalassa ja kyllä siellä ylilääkärit ja muutkin johtajat pysäköivät kaikki niille maksullisille paikoille, kun muita paikkoja ei ole olemassakaan.
Ei heillä ole mitään erikoisetuja pysäköinnin suhteen.
Pysäköi sinne mistä löytyy lähin ilmainen parkkipaikka ja myöhästy joka päivä töistä sen verran mikä kestää kävellä pysäköidyltä autolta töihin.