Lue keskustelun säännöt.
Ärsyttää "auton alle" lampsivat jalankulkijat
13.04.2022 |
Tajuavatkohan että minkälaisia ilmastoseuraamuksia aiheuttavat, kun oikein juoksevat suojatielle jotta saisi mahdollisimman ison autoletkan pysähtymään ja tuottamaan ylimääräisiä CO2 päästöjä?
Kommentit (144)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi ryhmä on jalankulkijat jotka kävelevät katsomatta sivuille suojatielle. Tämä ilmiö lähinnä kaupungeissa. Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa kun kävellään nollat taulussa älyluuria tuijottaen?
Autoilijan kuuluu tarkkailla, onko suojatiellä kävelijöitä tai onko joku kävelijä aikeissa ylittää tien. Autoilijan kuuluu väistää jalankulkijaa. Ihan selvä asia.
Jalankulkijakin voi silti käyttää maalaisjärkeä mutta kun ei. Kävellään vain nollat taulussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Stadilainen kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hehän kulkevat jalkaisin ja sinä autolla. Mietipä uudelleen kumpi ne päästöt aiheuttaa.
Eteen tuppaava jalankulkija lisää päästöjä huomattavasti, kun autoilija joutuu pysähtymään yhtenään ja auto tyhjäkäynnillä.
Tieliikennelaki velvoittaa myös jalankulkijan huomioimaan muun liikentee. Jo oman turvallisuutensa vuoksi niin kannattaa tehdä. Auto ei aina ole pysäytettävissä salamannopeasti. Ilmasto kiittää ja yhteispelin paluu olisi hieno juttu.
Ylimenokauden ongelma. Sähköautoilla tämä ei ole enää minkäänlainen argumentti.
Kaupungeissa, joissa liikkuu ihmisiä, ja on julkinen liikenne, pitäisi kaikki polttomoottorit kieltää jo nyt. Ne aiheuttavat valtavasti terveydelle haitallisia päästöjä.
Kun tulee työkseni liikuttua aika paljon ympäri Suomea, niin huomaa käytännössä kuinka valtavat erot suojatie käytöksessä on eri puolella.
Kaikkein eniten jalankulkijoita kunnioitetaan autoilijoiden osalta Maarianhaminassa, sen jälkeen kakkosena tulee Helsinki.
Muualla sitten vaihtelevasti päivän kunnon mukaan.
Jalankulkijalle on aina annettava turvallinen suojatien ylitys, kun hän on aikeissa suojatielle mennä.
Vierailija kirjoitti:
Autoilija on aina väistämisevelvollinen suojatiellä kulkevaan jalankulkijaan nähden.
Mutta jalankulkijan ei ole asiallista hypätä auton eteen katsomatta sivuilleen.
Olet osa liikennettä käyttäydy sen mukaan. Hyvä olisi kerrata tieliikennelaki, jossa myös mainitaan, että jalankulkijalla on velvollisuus ylittää katu varovaisuutta noudattaen. Ei siis suoraan tunkea ajotielle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi ryhmä on jalankulkijat jotka kävelevät katsomatta sivuille suojatielle. Tämä ilmiö lähinnä kaupungeissa. Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa kun kävellään nollat taulussa älyluuria tuijottaen?
Asun Helsingissä ja teen juuri näin. Ihan vain siksi, että Suomessa autoilijat ovat törkeitä ja epäkohteliaita. Monissa Euroopan maissa pysähdytään kuin seinään jos näytät vähänkään siltä, että haluat ylittää tien. Suomessa autoilijat usein vain ajavat suojatien läpi vaikka ylittämässä olisi lapsiperheitä. Sellaiseen kuskiin en vielä ole törmännyt joka yli olisi ajanut.
Ajan itsekin ja pysähdyn aina, jos suojatien reunassa on joku odottamassa ylitystä.
Naurettavan näköistä touhua. Tämän takia näitä onnettomuuksia sattuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yksi ryhmä on jalankulkijat jotka kävelevät katsomatta sivuille suojatielle. Tämä ilmiö lähinnä kaupungeissa. Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa kun kävellään nollat taulussa älyluuria tuijottaen?
Se on sun vastuulla olla ajamatta ihmisten yli. Paviaani.
Vierailija kirjoitti:
Ne jotka taivaltavat tuolla kaupungilla huppu päässä ja nenä kiinni puhelimessa tulevat joskus törmäämään johonkin. Minä väistän kyllä aina suojatielle tulevaa, mutta se oletus, etti sinun tarvitse mitenkään katsoa sivuille kun ylität suojatien on vaan helvetin tyhmä. Näitä sankareita näkee joka päivä, etenkin koulujen läheisyydessä. Autoilijoissa on kaikenlaista porukkaa ja kaikki eivät vältämättä pysähdy. Oikeuksista saa pitää kiinni, mutta ei tarvitse olla idiootti.
"Etenkin koulujen läheisyydessä" Eli kyseessä siis lapset. Jospa valitset ajoreittisi jatkossa toisin ja et mene ajelemaan koululaisten yli. Outo vaatimus että sinua tulisi oikein katsoa silmiin ja hymyillä kauniisti, että älyät pysähtyä. Huppu päässä ei saa mennä suojatien yli?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi ryhmä on jalankulkijat jotka kävelevät katsomatta sivuille suojatielle. Tämä ilmiö lähinnä kaupungeissa. Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa kun kävellään nollat taulussa älyluuria tuijottaen?
Se on sun vastuulla olla ajamatta ihmisten yli. Paviaani.
Kuka tässä päälle ajamassa on. Sinunlaisesi paviaanit varmaan kävelevät kaivoonkin koska sinusta järjen käyttö on tyhmää?
Suojatien merkki pitäisi tieliikennelaissa muuttaa olemaan samalla pakollinen pysähdys-merkki. Sama kuin stop-merkki siis. Ilman tätä ja kunnon valvontaa suomalaista autoilijaa ei saa noudattamaan suojatiesääntöjä kunnolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi ryhmä on jalankulkijat jotka kävelevät katsomatta sivuille suojatielle. Tämä ilmiö lähinnä kaupungeissa. Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa kun kävellään nollat taulussa älyluuria tuijottaen?
Se on sun vastuulla olla ajamatta ihmisten yli. Paviaani.
Hyvin ymmärry tollo! Sä varmaan kävelet kaivoonkin nollat taulussa. Onhan tämä outoa että aikuinen ihminen ei tarkkaile ympäristöääk yhtään vaan kävelee kuin zombi. Ja tämä ilmiö koskee kaupunkeja. Maalla ihmisillä vielä huomiokyky toimii.
Vierailija kirjoitti:
Suojatien merkki pitäisi tieliikennelaissa muuttaa olemaan samalla pakollinen pysähdys-merkki. Sama kuin stop-merkki siis. Ilman tätä ja kunnon valvontaa suomalaista autoilijaa ei saa noudattamaan suojatiesääntöjä kunnolla.
Jalankulkijalle myös pakollinen pysähdys ja puhelimen käyttökielto liikenteessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi ryhmä on jalankulkijat jotka kävelevät katsomatta sivuille suojatielle. Tämä ilmiö lähinnä kaupungeissa. Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa kun kävellään nollat taulussa älyluuria tuijottaen?
Se on sun vastuulla olla ajamatta ihmisten yli. Paviaani.
Kuka tässä päälle ajamassa on. Sinunlaisesi paviaanit varmaan kävelevät kaivoonkin koska sinusta järjen käyttö on tyhmää?
Jokainen rattisankari, jonka kyydissä olen ollut, ja joka valittelee yhtäkkisesti ja yllättäen suojatielle säntäilevistä jalankulkijoista, on älytön pommi liikenteessä. Havainnointikyky olematon, myös muualle kuin suojatielle.
Mutta tottahan se on: väestön ikääntyessä ja ajokortin terveysvaatimusten ollessa edelleen olemattomat liikenteessä tulee olemaan enenevissä määrin kuljettajia, jotka eivät näe, kuule eivätkä reagoi. Siksi jalankulkijalla kannattaa olla itsesuojeluvaistoa, mutta tilanteelle kyllä pitäisi silti jotain muutakin tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatien merkki pitäisi tieliikennelaissa muuttaa olemaan samalla pakollinen pysähdys-merkki. Sama kuin stop-merkki siis. Ilman tätä ja kunnon valvontaa suomalaista autoilijaa ei saa noudattamaan suojatiesääntöjä kunnolla.
Jalankulkijalle myös pakollinen pysähdys ja puhelimen käyttökielto liikenteessä.
Ja jalankulkijoille ja autoille sama nopeusrajoitus 7 km/h taajama-alueilla. Ehtivät autoilija huomaamaan paremmin, ja säntäilevä jalankulkijakin saisi säntäilystään sakot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ennen koitin avata autojen oven, jotka tulivat suojatielle. Nykyään autoissa menee liikeellelähtiessä ovet lukkoon, niin ei enää onnistu. Olen siirtynyt koputtamaan kovaa ikkunalasiin. Takapenkin laseihin. Parasta, jos kyydissä lapsia.
Autoilijat reagoivat tähän eri tavoin. Mutta reagoivat, joten tapa on mielestäni hyvä.
Kaikin tavoin epäsuotavaa toimintaa, et voita sillä mitään.
Saatat vain pelästyttää kyydissä mahdollisesti olevan lapsen tai ehkä herkän aikuisenkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi ryhmä on jalankulkijat jotka kävelevät katsomatta sivuille suojatielle. Tämä ilmiö lähinnä kaupungeissa. Eikö ihmisillä ole itsesuojeluvaistoa kun kävellään nollat taulussa älyluuria tuijottaen?
Se on sun vastuulla olla ajamatta ihmisten yli. Paviaani.
Hyvin ymmärry tollo! Sä varmaan kävelet kaivoonkin nollat taulussa. Onhan tämä outoa että aikuinen ihminen ei tarkkaile ympäristöääk yhtään vaan kävelee kuin zombi. Ja tämä ilmiö koskee kaupunkeja. Maalla ihmisillä vielä huomiokyky toimii.
"Maalla ihmisillä vielä huomiokyky toimii"
Maaseudulla autoilijat eivät koskaan pysähdy päästämään jalankulkijoita suojatien yli. Eivät koskaan edes hidasta. Eivät edes silloin, kun näkevät kävelijän suojatiellä. Siellä toimii viidakon lait, ei tieliikennelait.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen koitin avata autojen oven, jotka tulivat suojatielle. Nykyään autoissa menee liikeellelähtiessä ovet lukkoon, niin ei enää onnistu. Olen siirtynyt koputtamaan kovaa ikkunalasiin. Takapenkin laseihin. Parasta, jos kyydissä lapsia.
Autoilijat reagoivat tähän eri tavoin. Mutta reagoivat, joten tapa on mielestäni hyvä.
Kaikin tavoin epäsuotavaa toimintaa, et voita sillä mitään.
Saatat vain pelästyttää kyydissä mahdollisesti olevan lapsen tai ehkä herkän aikuisenkin.
Juuri sen haluan tehdäkin. Parin autoilijan kanssa olen päätynyt keskustelemaankin tilanteesta. Yksi syytti lapsien pelottelusta. Kommentoin, että vähemmän tämä pitäisi pelottaa kuin raato tiellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen koitin avata autojen oven, jotka tulivat suojatielle. Nykyään autoissa menee liikeellelähtiessä ovet lukkoon, niin ei enää onnistu. Olen siirtynyt koputtamaan kovaa ikkunalasiin. Takapenkin laseihin. Parasta, jos kyydissä lapsia.
Autoilijat reagoivat tähän eri tavoin. Mutta reagoivat, joten tapa on mielestäni hyvä.
Kaikin tavoin epäsuotavaa toimintaa, et voita sillä mitään.
Saatat vain pelästyttää kyydissä mahdollisesti olevan lapsen tai ehkä herkän aikuisenkin.
Sehän se pointti siinä on. Jospa siitä viimein oppivat.
Ihmettelen kyllä näitä jotka alapeukuttavat sitä kun joku kommentoi että jalankulkijan on myös huomioitava liikennettä. Autottomia?
Uutisista saa sitten lukea niistä pyöräilijöistä jotka kurvaavat suojatielle kuorma-auton kuolleeseen kulmaan.
Autoillessa todellakin on välillä kohtia joissa näkyvyys on heikkoa. Joskus muut autot/kasvit/sääolosuhteet peittävät näkyvyyttä ja jos pimeällä, sateella, heijastimeton mustiin pukeutunut ryntää suojatielle katsomatta sivuilleen ei auto vain ehdi jarruttaa edes 30km/h vauhdeista metrin varoitusajalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatien merkki pitäisi tieliikennelaissa muuttaa olemaan samalla pakollinen pysähdys-merkki. Sama kuin stop-merkki siis. Ilman tätä ja kunnon valvontaa suomalaista autoilijaa ei saa noudattamaan suojatiesääntöjä kunnolla.
Jalankulkijalle myös pakollinen pysähdys ja puhelimen käyttökielto liikenteessä.
Ja jalankulkijoille ja autoille sama nopeusrajoitus 7 km/h taajama-alueilla. Ehtivät autoilija huomaamaan paremmin, ja säntäilevä jalankulkijakin saisi säntäilystään sakot.
Jalankulkijat eivät kulje yli 7 km/h ihan normaalistikaan
Entäs jalankulkijan hiilidioksidipäästöt sitten? Kyllä ihminenkin niitä aiheuttaa, jopa enemmän kuin autot. Epätasainen intervalliliikunta kuluttaa enemmän, joten se aiheuttaa myös isommat päästöt.