HS: Venäjä kansallistaa ulkomailta vuokratut lentokoneet – vuokrattujen koneiden arvo on yli 10 miljardia dollaria
Venäjä varmisti että kukaan ei koskaan investoi mitään venäjälle.
Ihan kuin rahojasi polttaisit.
Kommentit (118)
Ootellaan milloin alkaa koneita putoamaan
Vierailija kirjoitti:
Ihan oikein tekivät. Sopiva näpäytys pakoteh omoille.
Kiitä vain oikeaa osoitetta pakotteista: Putler messiasta. Jos Putler osaisi pysyä oman maansa rajojen sisäpuolella ei ongelmaa olisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
putler ei taida tajuta, että maa syöksyy kohti konkurssia, kun kukaan ei sijoita äitivenäjään enää.
putlerin koulutusmenestys on vain keskinkertainen - siis suomeksi mitäänsanomaton - ja vielä venäjän yliopistosta. Ei taida Vlad olla penaalin terävin kynä ja hullujen huone odottaa nykyään…
Länsimaiset palveluyritykset vain rahastavat Venäjällä. Ilman niitä pärjää hyvin. Venäjä on omavarainen, mutta länteen tulee valtava ruoka- ja energiapula.
Venäjä on omavarainen, byääähhh! 😢Pärjää hyvin, yhyyyyy!😭
Konevarkaita.
Lycka till, jos aikovat saada varastetut koneet pysymään lentokunnossa ilman varaosia ja määräaikaishuoltoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
putler ei taida tajuta, että maa syöksyy kohti konkurssia, kun kukaan ei sijoita äitivenäjään enää.
putlerin koulutusmenestys on vain keskinkertainen - siis suomeksi mitäänsanomaton - ja vielä venäjän yliopistosta. Ei taida Vlad olla penaalin terävin kynä ja hullujen huone odottaa nykyään…
Länsimaiset palveluyritykset vain rahastavat Venäjällä. Ilman niitä pärjää hyvin. Venäjä on omavarainen, mutta länteen tulee valtava ruoka- ja energiapula.
Yhtä omavarainen kuin Pohjois-Korea ja kohta yhtä rikas kiin Afganistan missä kävivät häviämässä sodan.
Niin kuin kusis housuun pakkasessa. Nyt tuntuu voitolta mutta kohta loppuu varaosat eikä kukaan enää vuokraa koneita.
Ei ne niitä varasta vaan myyvät ruplilla takaisin.
lähde: rt.com
Lentokoneet saa pysymään ilmassa aika pienellä määrällä varaosia. Ne voi hommata jostain jobbarilta. Se missä tulee ongelmia on laitteet. Lentokoneessa on iso määrä elektroniikkaa joka ei kestä ikuisesti. Hajonnut elektroniikkalaite vaihdetaan huollettuun ja lähetetään korjaamolle. Tämä vaihto on helppo nakki mutta elektroniikkalaitteiden huolto on käytännössä mahdotonta ilman tehtaan tukea. Mekaaniset laitteet pystyy kyllä huoltamaan.
Isompi ongelma alkaa tulla myöhemmin moottoreista. Ne pitäisi myös vaihtaa ja lähettää peruskorjaukseen. Moottorit tarvitsevat uusia osia joita ei oikein voi tehdä missään autotallissa.
Vierailija kirjoitti:
Jos ja kun Venäjä kansallistaa länsimaiset yritykset Venäjällä, niin paljonkohan niiden arvo on?
Ne myydään uusille omistajille ja maksetaan se mitä saadaan, kai siinä jokin systeemi on arvonmääritykseen.
Vierailija kirjoitti:
Niillä koneillahan ei voi lentää mihinkään, koska sivistysmaat eivät edes päästä Venäjältä tulevia lentoja ilmatilaansa, ja jos sellainen joskus laskeutuisi melkeinpä mille tahansa kentälle Venäjän oikeudenkäyttöpiirin ulkopuolella, niin se menisi välittömään takavarikkoon.
Eli ilmeisesti päätyvät saman tien romuttamolle.
Turkkiin, Kiinaan, Intiaan ja lähi-idän maihin näyttävät vielä lentävän meno-paluu reissuja.
" Aeroflop & Putoilevit "
Vierailija kirjoitti:
putler ei taida tajuta, että maa syöksyy kohti konkurssia, kun kukaan ei sijoita äitivenäjään enää.
putlerin koulutusmenestys on vain keskinkertainen - siis suomeksi mitäänsanomaton - ja vielä venäjän yliopistosta. Ei taida Vlad olla penaalin terävin kynä ja hullujen huone odottaa nykyään…
Vladimir ei enää bunkkeristaan poistu muualle kuin ruumishuoneelle. Siitä pitävät venäläiset ihan itse huolen kaiken tämän sekoilun jälkeen.
Flightradarista katsottuna nuo vuokratut koneet näyttävät olevan Bermudalaisia - Bermuda= brittilâinen veroparatiisi
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittaako tämä sitä, että minä voin ottaa myös vuokranantajan asunnon omistukseeni?
Naapurissa pari oligarkkien rantakiinteistöä. Tyhjinä olleet vuosia. Firmat hoitaa lumet ja nurmet. Taidan ottaa omaan käyttöön.
Vierailija kirjoitti:
Ei ne niitä varasta vaan myyvät ruplilla takaisin.
lähde: rt.com
Halvalla menee sitten:
1 US Dollar = 119.63 Russian Rubles
1 Euro = 130.98 Russian Rubles
Vierailija kirjoitti:
Olikohan vuokraajilla varkausvakuutus?
Oli varmaankin, mutta vakuutusyhtiö sanoo, että kyseessä on force majeure - jollainen valtiotoimijan pakkovallan käyttö varsinkin sotatilanteessa myös oikeasti on - ja kieltäytyy maksamasta.
Ei ole kohta enää rahan arvoista tavaraa koneet. Huoltoketju ei saa katketa. Eivät enää lännessä saa lentää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niillä koneillahan ei voi lentää mihinkään, koska sivistysmaat eivät edes päästä Venäjältä tulevia lentoja ilmatilaansa, ja jos sellainen joskus laskeutuisi melkeinpä mille tahansa kentälle Venäjän oikeudenkäyttöpiirin ulkopuolella, niin se menisi välittömään takavarikkoon.
Eli ilmeisesti päätyvät saman tien romuttamolle.
Turkkiin, Kiinaan, Intiaan ja lähi-idän maihin näyttävät vielä lentävän meno-paluu reissuja.
" Aeroflop & Putoilevit "
Noissakin maissa on riskinä, että lentokoneen oikea omistaja nostaa riitajutun kyseisen maan tuomioistuimessa, ja vaatii koneen takavarikoimista. Ainakin Intiassa ja joissakin lähi-idän maissa on käytössä common law -järjestelmä, jolloin tuomioistuin todennäköisesti noudattaa vaatimusta.
Tuollainen menettely
United Russia said according to the proposed bill companies who had announced they were leaving Russia could refuse to go into administration if within five days they resumed activities or sold shares, providing that the business and employees remained.
Otherwise, a court would appoint a temporary administration for three months, after which the shares of the new organization would be put up for auction and the old one would be liquidated, it added.
Reuters / 12:03 AM March 10, 2022
https://newsinfo.inquirer.net/1566069/russia-will-nationalize-assets-of…
Mitäs länsimaat tekivätkään venäläisten omistuksille ja varoille pankeissa? Oikeusvaltiossa tällaista toimintaa sanottaisiin ryöstöksi ja kavallukseksi, mutta näille kulttuurimarxilaisille kommunisteille se on oikeutta ja oikeudenmukaisuutta.
Tästä johtuen ymmärrän täysin venäjän vastareaktion, mutta kumpikaan näistä ei luonnollisesti ole oikein.
Seiniä ja tuotantolinjoja. Ei niillä mitään kummoista arvoa ole, yritysten arvo on ihan muualla.