Mies osti väärän auton!
Miehen piti käydä eilen hakemassa autokaupasta torstaina yhdessä koeajettu pari vuotta vanha Mazda 6 farmari. Eilen päivällä se tuli himaan Volvon XC60 katumaasturilla! Oletti vielä stna, että olisin jotenkin positiivisesti yllättänyt. Auto maksoi 7000€ enemmän kuin alunperin suunniteltu, kontti on pienempi (lyhyempi), vaikka se nimenomaan oli yksi tärkeä valintakriteeri. Eikä tullut Uunolle mieleen, että tuohon autoon vaikkapa renkaiden vaihto kustantaa aivan pirusti enemmän. Lisäksi auto on diesel, vaikka piti olla bensa - meillä on jo yksi diesel, jolla tulee enemmän kilsoja per vuosi. Eli käyttövoimaverot vielä päälle!
Otin eilen muksut ja lähdin vanhempien luokse, koska alkoi kiehua niin paljon. Sanoin, että auton on syytä vaihtua päivän aikana siihen mitä suunniteltiin. Tänään tultiin takaisin, eikä ole vaihtunut. "Ei sitä enää voi vaihtaa, koska kaupat on jo tehty. Ja onhan tää nyt parempi." Siis AAAAARRRGGHH!
Kommentit (99)
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:42"]
Etelä-Suomessa ja etenkään pääkaupunkiseudulla nelivetoa ei voi kyllä talvikelein perustella mitenkään. Lunta tulee max 20cm koko talven aikana, jos sitäkään, tiet ja risteykset on aurattu ja suolattu tehokkaasti. Risteyksiin ei jää etu-eikä takavetoisellakaan.
[/quote]
Hahaha!
Varsinkin pääkaupunkiseudun surkeasti auratuilla teillä ja kaduilla neliveto on talvella aivan ehdoton.
Toki risteyksistä pääsee liikkeelle tuskallisen hitaasti luistoneston ronksuttaessa vajaavetoisellakin -nelivedolla olet jo kaukana ja voit vaihtaa kaistaa ihan miten itse haluat ylivoimaisen kiihtyvyyden turvin.
Siksi juuri katumaastureiden ja crossoverien kauppa kasvaa koko ajan.
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 10:05"]
Tunne vei voiton järjestä.
[/quote]
Jep. Onko miehellä pieni kulli tai sen toiminnassa ajoittaisia ongelmia? Alitajuisesti taisi kaivata kullinjatketta perheenisä-auton sijaan. Surullista, miten kulli voi ohjata järjen käyttöä joillakin tolvanoilla.
Menet huutamaan ja riehumaan myyjälle niin että se peruu kaupan.
Miksi ihmeessä miehesi halusi ostaa tyttöjenmaasturin?
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:51"][quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 10:05"]
Tunne vei voiton järjestä.
[/quote]
Jep. Onko miehellä pieni kulli tai sen toiminnassa ajoittaisia ongelmia? Alitajuisesti taisi kaivata kullinjatketta perheenisä-auton sijaan. Surullista, miten kulli voi ohjata järjen käyttöä joillakin tolvanoilla.
[/quote] Silloin ostetaan bmw eikä volvo
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 10:44"]
Kyllä sen auton voi kahden viikon sisään vielä vaihtaa. Miehesi valehtelee!
[/quote]
Tuskin sitä auto postimyynnistä on ostettu. Ei todellakaan ole missään autokaupassa mitään kahden viikon katumusaikaa. Toki ne ottaa sen auton takaisin, mutta hyvittävät muutaman tonnin vähemmän mitä siitä on ostaessa maksettu.
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:48"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:42"]
Etelä-Suomessa ja etenkään pääkaupunkiseudulla nelivetoa ei voi kyllä talvikelein perustella mitenkään. Lunta tulee max 20cm koko talven aikana, jos sitäkään, tiet ja risteykset on aurattu ja suolattu tehokkaasti. Risteyksiin ei jää etu-eikä takavetoisellakaan.
[/quote]
Hahaha!
Varsinkin pääkaupunkiseudun surkeasti auratuilla teillä ja kaduilla neliveto on talvella aivan ehdoton.
Toki risteyksistä pääsee liikkeelle tuskallisen hitaasti luistoneston ronksuttaessa vajaavetoisellakin -nelivedolla olet jo kaukana ja voit vaihtaa kaistaa ihan miten itse haluat ylivoimaisen kiihtyvyyden turvin.
Siksi juuri katumaastureiden ja crossoverien kauppa kasvaa koko ajan.
[/quote]
Eli katumaasturin tarvitsee, jos on sellainen arkailija jonka pitää kiihdyttää pirun nopeasti risteyksestä vaihtaakseen kaistaa jonon kärjessä? Näitä maalaisia näkee usein Helsingin keskustassa, varsinkin Manskulla siinä Tullinpuomin kohdalla... Ja sitten vedetään liinat kiinni heti seuraaviin liikennevaloihin? Tai sitten vaihdetaan taksikaistalle ja aivan liian aikaisin, ettei vain tarvitse vaihtaa kaistaa siinä, missä se oikeasti pitäisi tehdä.
Toinen vaihtoehto on lähteä normaalisti ja tasaisesti, pistää vilkku päälle ja vaihtaa kaistuu sujuvasti siihen normaaliin rakoonkin. Tuo edellä kuvattu tempoilu ja arkailu selittää myös sen, miksi huonot kuskit suosivat maastureita. Suuri tilavuus antaa kuvitelman turvallisuudesta tjsp. Ja sitten viedään keskustassa kaksi kaistaa mutkissa, kun ei hallita autoa pätkääkään. Taskuparkit on joko jalkakäytävällä tai sitten metri irti jalkakäytävästä, ajorataa ja spårakiskoja tukkimassa.
Itse ajan ympärivuoden Helsingissä ja 2-3 reissua vuodessa pohjoiseen ja selvinnyt takavetoisella aina aivan loistavasti, ilman mitään pito-ongelmia yms. Ehkä se johtuu siitä, että osaa ja uskaltaa ajaa liikennevirrassa?
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:42"]
Etelä-Suomessa ja etenkään pääkaupunkiseudulla nelivetoa ei voi kyllä talvikelein perustella mitenkään. Lunta tulee max 20cm koko talven aikana, jos sitäkään, tiet ja risteykset on aurattu ja suolattu tehokkaasti. Risteyksiin ei jää etu-eikä takavetoisellakaan.
[/quote]
Ei kaipaa jos ei ole paremmasta kokemusta. Neliveto on talvella aivan huippu. Ei tarvi koskaan jännätä jäisessä ylämäessä että pääseekö liikkeille vai ei jne.
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:57"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:42"]
Etelä-Suomessa ja etenkään pääkaupunkiseudulla nelivetoa ei voi kyllä talvikelein perustella mitenkään. Lunta tulee max 20cm koko talven aikana, jos sitäkään, tiet ja risteykset on aurattu ja suolattu tehokkaasti. Risteyksiin ei jää etu-eikä takavetoisellakaan.
[/quote]
Ei kaipaa jos ei ole paremmasta kokemusta. Neliveto on talvella aivan huippu. Ei tarvi koskaan jännätä jäisessä ylämäessä että pääseekö liikkeille vai ei jne.
[/quote]
Missä ihmeessä te oikein ajelette?! :D Ei ainakaan oikeasti täällä Uudellamaalla ole missään tuollaisia tilanteita. Raskasliikenne on joskus tuollaisissa vaikeuksissa, mutta ei normaali uudehko henkilöauto. Kyllä itsellä ainakin sakemannin luistonesto on sen verran toimiva, että auto lähtee vaikka löisi lämän tiskiin. Ja kun lähtee asiallisesti, ei ole mitään ongelmaa.
Asiaan tietysti vaikuttaa sekin, kun ei osta mitään halvimpia pingo-pango -talvirenkaita...
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:57"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:48"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:42"]
Etelä-Suomessa ja etenkään pääkaupunkiseudulla nelivetoa ei voi kyllä talvikelein perustella mitenkään. Lunta tulee max 20cm koko talven aikana, jos sitäkään, tiet ja risteykset on aurattu ja suolattu tehokkaasti. Risteyksiin ei jää etu-eikä takavetoisellakaan.
[/quote]
Hahaha!
Varsinkin pääkaupunkiseudun surkeasti auratuilla teillä ja kaduilla neliveto on talvella aivan ehdoton.
Toki risteyksistä pääsee liikkeelle tuskallisen hitaasti luistoneston ronksuttaessa vajaavetoisellakin -nelivedolla olet jo kaukana ja voit vaihtaa kaistaa ihan miten itse haluat ylivoimaisen kiihtyvyyden turvin.
Siksi juuri katumaastureiden ja crossoverien kauppa kasvaa koko ajan.
[/quote]
Eli katumaasturin tarvitsee, jos on sellainen arkailija jonka pitää kiihdyttää pirun nopeasti risteyksestä vaihtaakseen kaistaa jonon kärjessä? Näitä maalaisia näkee usein Helsingin keskustassa, varsinkin Manskulla siinä Tullinpuomin kohdalla... Ja sitten vedetään liinat kiinni heti seuraaviin liikennevaloihin? Tai sitten vaihdetaan taksikaistalle ja aivan liian aikaisin, ettei vain tarvitse vaihtaa kaistaa siinä, missä se oikeasti pitäisi tehdä.
Toinen vaihtoehto on lähteä normaalisti ja tasaisesti, pistää vilkku päälle ja vaihtaa kaistuu sujuvasti siihen normaaliin rakoonkin. Tuo edellä kuvattu tempoilu ja arkailu selittää myös sen, miksi huonot kuskit suosivat maastureita. Suuri tilavuus antaa kuvitelman turvallisuudesta tjsp. Ja sitten viedään keskustassa kaksi kaistaa mutkissa, kun ei hallita autoa pätkääkään. Taskuparkit on joko jalkakäytävällä tai sitten metri irti jalkakäytävästä, ajorataa ja spårakiskoja tukkimassa.
Itse ajan ympärivuoden Helsingissä ja 2-3 reissua vuodessa pohjoiseen ja selvinnyt takavetoisella aina aivan loistavasti, ilman mitään pito-ongelmia yms. Ehkä se johtuu siitä, että osaa ja uskaltaa ajaa liikennevirrassa?
[/quote]
No, nysvää sinä jatkossakin vajaavetoisella. Itse vaadin autolta hyvää kiihtyvyyttä myös liukkaalla.
Tuo arkailukommentti on kyllä lievästi sanottuna outo...
Kaksi kaistaa mutkissa viedään useimmiten Nissan Micralla tms.
Nyt siis alla ei ole katumaasturia mutta seuraava auto sellainen (taas) on.
Aika uskomatonta miten moni täällä puolustelee miestä. 7000 on normiperheelle paljon rahaa plus vielä selvästi kalliimpi ylläpito ja täällä hymistellään vaan, että pojat on poikia. Meillä oli tuollainen xc60 laiva ja vihasin ajaa sillä. Iso ja kankea eikä se niin kallis ole, että sillä jotain statusta saisi. Kyllä siihen on muut automerkit.
Tulee mieleen ihana isäni. Piti mennä kylälle ostamaan ruohonleikkuri ja palasi takaisin uuden auton kanssa. Seuraavalla kerralla isän piti mennä tokmannille ostamaan jotain juttuja ja palasi sitten vesiskootterin kanssa takaisin. Äiti oli niin raivona että varmaan koko talon huudot kuului naapureille asti.
Tästä saisi pilottiosan uuteen suomalaiseen tv-sarjaan "Järki vs. tunne" ;)
Oikeasti olen nauranut kippurassa tälle viestiketjulle, koska oma elämäni on juurikin tuota herätostosten tekoa ja tarttumista hetkeen tyyliin: lähdin kioskille palauttamaan vuokravideota, mutta ajoinkin Keuruulle kahville ja samantien Tuuriin ostoksille.
Olisit kiitollinen että sait hienon auton loppujen lopuksi vaikka ei ollutkaan omaa merkkiä. Ja ap:n kaltaiset kiittämättömät katurotat saavat vielä ajella maantiellä?
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 12:04"]
Tulee mieleen ihana isäni. Piti mennä kylälle ostamaan ruohonleikkuri ja palasi takaisin uuden auton kanssa. Seuraavalla kerralla isän piti mennä tokmannille ostamaan jotain juttuja ja palasi sitten vesiskootterin kanssa takaisin. Äiti oli niin raivona että varmaan koko talon huudot kuului naapureille asti.
[/quote]
:D
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:45"]
Volvon xc ei ole edes mikäön maasturi vaan lähinnö homosohva, en kehtaisii työpaikan pihaan viiedäEn ole koskaan ottanut muijaa autokaupoille mukaan, koska sille on ihan sama millä ajetaan. Autoja on kolme ja vapaasri perheen käytössä, kunhan mulle on aika yksi.
[/quote]
Minusta XC60 on hieno auto, kelpaisi, mutta en ostaisi itse, yhtä mukavan auton saa halvemmallakin, kun ei osta Volvoa.
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 12:00"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:57"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:42"]
Etelä-Suomessa ja etenkään pääkaupunkiseudulla nelivetoa ei voi kyllä talvikelein perustella mitenkään. Lunta tulee max 20cm koko talven aikana, jos sitäkään, tiet ja risteykset on aurattu ja suolattu tehokkaasti. Risteyksiin ei jää etu-eikä takavetoisellakaan.
[/quote]
Ei kaipaa jos ei ole paremmasta kokemusta. Neliveto on talvella aivan huippu. Ei tarvi koskaan jännätä jäisessä ylämäessä että pääseekö liikkeille vai ei jne.
[/quote]
Missä ihmeessä te oikein ajelette?! :D Ei ainakaan oikeasti täällä Uudellamaalla ole missään tuollaisia tilanteita. Raskasliikenne on joskus tuollaisissa vaikeuksissa, mutta ei normaali uudehko henkilöauto. Kyllä itsellä ainakin sakemannin luistonesto on sen verran toimiva, että auto lähtee vaikka löisi lämän tiskiin. Ja kun lähtee asiallisesti, ei ole mitään ongelmaa.
Asiaan tietysti vaikuttaa sekin, kun ei osta mitään halvimpia pingo-pango -talvirenkaita...
[/quote]
Kateellisen köyhän panettelua :)
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 12:11"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 12:00"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:57"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:42"]
Etelä-Suomessa ja etenkään pääkaupunkiseudulla nelivetoa ei voi kyllä talvikelein perustella mitenkään. Lunta tulee max 20cm koko talven aikana, jos sitäkään, tiet ja risteykset on aurattu ja suolattu tehokkaasti. Risteyksiin ei jää etu-eikä takavetoisellakaan.
[/quote]
Ei kaipaa jos ei ole paremmasta kokemusta. Neliveto on talvella aivan huippu. Ei tarvi koskaan jännätä jäisessä ylämäessä että pääseekö liikkeille vai ei jne.
[/quote]
Missä ihmeessä te oikein ajelette?! :D Ei ainakaan oikeasti täällä Uudellamaalla ole missään tuollaisia tilanteita. Raskasliikenne on joskus tuollaisissa vaikeuksissa, mutta ei normaali uudehko henkilöauto. Kyllä itsellä ainakin sakemannin luistonesto on sen verran toimiva, että auto lähtee vaikka löisi lämän tiskiin. Ja kun lähtee asiallisesti, ei ole mitään ongelmaa.
Asiaan tietysti vaikuttaa sekin, kun ei osta mitään halvimpia pingo-pango -talvirenkaita...
[/quote]
Kateellisen köyhän panettelua :)
[/quote]
Yep, paitsi kun nykyisen 530 farkun hinnalla saisi heittämällä uuden maasturin kaikilla herkuilla. Vaan kun ei kiinnosta.
Tähänpä voi kertoa tarinan 15:sta vuoden takaa näistä maastureista ja kaistakiilaajista. Olin liikkeellä silloisella kovinkin vaatimattomalla rassillani ja vasentakaistaa tuli ohitse keski-ikäinen nainen silloin uudehkolla Mersun katumaasturilla. Lähestyttiin väylän loppua, jossa on liikennevalot päässä. Mammalla oli siis tarkoituksena leikata koko jono vasemmalla kääntyvää kaistaa pitkin. Hetken mielijohteesta päätin, etten anna tilaa tulla eteeni. Mamma viskasi lopulta väkisin kaistalle sillä seurauksella, että osui vasempaan etukulmaani. Oma auto ohjautui oikealle penkalle ja tädin auto spinnasi vasemmalle välikaiteeseen keula edellä.
Paikalle tuli tietysti poliisi ja pelastuslaitos. Kumpikin selvisi vammoitta. Oma auto meni lunastukseen, mikä oli lykky, koska siinä oli sen verran paljon vikaa muutenkin että lunastuksessa siitä sai enemmän kuin myymällä. Tädin autosta meni peltiä huolella, keula sisään ja bagit laukesi, minä seurauksena myös tuulilasi hajalla (vastavoima). Tädin ilme ja tärinä oli lanssin takana istuessa sen näköinen, että varmasti miettii loppuelämänsä, miten sitä kaistaa vaihdetaan ja miten kannattaako kiilaminen liikenteessä. Lisäksi sakot tuli myös tädille, koska vaihtoi kaistaa päälle. Itselle tuli epäily liikennturvallisuuden vaarantamisesta, mikä tiputettiin sitten heti nopeassa tutkinnassa. Syy on aina kaistanvaihtajan.
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:45"]
Ap valitsi väärän miehen joka osti väärän auton. Hankkiudu kummastakin eroon.
[/quote]
Auto on oikea ja mies on oikea. Väärä on...
Ja vallankäyttäjä tässä tapauksessa on niminomaan nainen, jonka "järkevyyden" mukaan auto olisi pitänyt hankkia.
Opetelkaa ajamaan niin ei tarvi talvellakaan mitään neliveto wanna be maastureita.
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:12"]
[quote author="Vierailija" time="09.08.2015 klo 11:04"]
Arvaanko oikein, että ei tämä nyt ollut ensimmäinen eikä varsinkaan ainoa kerta, kun mies 'kävelee sinun ylitsesi' ja sinä vaan kiukuttelet?
Ei, nainen, ei sen näin voi mennä. Ei vaan sinä kävelet maanantaina autoliikkeeseen ja vaihdat se toisen dieselauton siihen, jonka ensin valitsitte. Sinun on aikuisten oikeasti itsenäistyttävä. Ei tuosta mitään tule, että ole niin epätoivoisesti Kiltti Tyttö, että et koskaan saa omia toiveitasi toteutetuksi. Eikä miehen tarvitse näköjään pitää edes sinun kanssasi tehtyjä yhteisiä sopimuksia.
Miksi ihmeessä mies ei edes neuvotellut sinun kanssasi toisen auton ostamisesta vaan toi sen kysymättä? Joo, tiedämme kyllä: vallankäyttöä se on ja yksi tapa osoittaa, että "siinähän ämmä vikiset, minä teen mitä MINÄ haluan".
Minä tiedän kyllä nuo tilanteet. En omasta kokemuksesta vaan äitini, jolla ei ollut koskaan mitään sanomista mihinkään asiaan. Hän saattoi käydä valitsemassa esimerkiksi jonkun kodinkoneen, ja mies toi sitten minkä toi, vähääkään välittämättä siitä, että siitä puuttuivat juuri ne ominaisuudet, jotka olivat äidilleni tärkeitä, ihan niin kuin miehesi ostamassa autossa.
[/quote]
Arvaat aika lailla väärin. Meidän taloudessa vallitsee käsitys, että molemmilla on omat rahat ja tietty summa menee yhteiseen kassaan ja sitten talosäästöön jne. Väite siitä, että etten toteuttaisi omia toiveitani, tai "olisi itsenäinen" on itselleni naisena sen verran härski syytös, että alkaa näkyä välittömästi punaista. Tässä ei ole kyse siitä. Ja toista autoa ei niin vain vaihdeta, koska se on työsuhdeautoni. Ja olen siihen ihan tyytyväinen enkä sillä rupea pelleilemään :)
Ja ei, tässä ei ole kyse vallankäytöstä vaan miehen kyvyttömyydestä ajatella järkevästi, kun edessä heilutellaan uutta lelua. Siinä mielessä ovat kuin pikkupoikia. Kuten edellisessä viestissä sanoin, mies on nyt tosiaan enemmän kuin pikkulapsi, joka yrittää saada anteeksi tekoaan perustelemalla sitä vaikka millä. Jos haluaisi "esittää valtaa", hänhän ei näin tekisi. Nyt vain överiksi hänellä ja olen tästä syystä vihainen.
Mutta eiköhän tästä selvitä... Katsomaan, mitä palveluksia saaa tehdä "koirankopistaan"... ;)
[/quote]
Ei siinä mitän jos sietää sen että sopimuksissa ei tarvitse pysyä. Jokainen on yksilö joka itse hyväksyy asioita mitä hyväksyy . Ulkopuolisen on turha tuputtaa jääräpäisesti omia käsityksiään.
Itse olen tosi tiukkapipoinen ihmisoikeuksieni suhteen. Siksi on tiukat pelisäännöt.