Helesingin "metro"
Helsingin metro on jaksanut aina naurattaa monia ihmisiä, siis ei tietenkään itse stadilaisii, koska se 1 raiteinen "katujunan tarvitsema kiskonpätkä "piti saada ainoastaa nostattaakseen imagoa.
Koska maailman oikeasti suurissa mestoissa metro on liikkumista helpottava väline, niin tämän meidän stadin sta sta stadin metro on aivan turha.Nuo matkat kulkee vaikka polkupyörällä.
On se vaan pieni kyläpahanen koko paikka.
Kommentit (74)
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 15:45"]
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 14:50"]
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 08:02"][quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:28"][quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:14"] [quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:05"][quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 05:49"] Onkohan muuten Helsingin metrokartta maailman yksinkertaisin? [/quote]Älytöntähän se olisi, jos se olisi monimutkainen ;) [/quote] Katsopa huvikses Moskovan metrokarttaa. Helsingissä vain kaksi viivaa suuntaan ja toiseen yhdellä pienellä haaraumalla. On Helsinki toki pieni kaupunkikin, mutta vähän voisi metro kiertää eri suuntiin enemmän. [/quote] Rooma ei ole pieni kaupunki, ja siellä metrokartta on rasti. [/quote] No risteilee kuitenkin kivasti eri suuntiin. Tarkoitus ei ole kyllä nyt pahoittaa helsinkiläisten mieltä. Olen itsekin helsinkiläinen ja käytän silloin tällöin metroa (ei osu työmatkan varrelle). Sitä van tässä, että olisi kiva, jos metrolla pääsisi enemmän eri suuntiin risteilemään. [/quote] Ap hyvä, sillä matkakortilla pääsee risteilemään lisäksi 40 km raitiovaunuilla ja melkein 100 km paikallisjunilla. Esimerkiksi Tukholmassa ja Kööpenhaminassa on lakkautettu melkein kaikki kantakaupungin raitiotiet, kun taas Tallinnassa on vain kaksi raitiolinjaa ja paikallisjunia tunnin välein.
[/quote]
Tallinnassa paikallisjunat kulkee kyllä huomattavasti useammin. Esimerkiksi Nõmmeen pääsee junalla jopa 7 minuutin välein.
Tässä kartta Tukholman raideliikenteestä, kyllä Helsinki jää kauas jälkeen:
http://sl.se/ficktid/karta/vinter/SL_Sp%C3%A5rtrafik.pdf
[/quote]Niin tukholma jää kyllä erittäin kauas jälkeen kuten myös lnotoo ja New York
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 17:09"]Kannattaa yrittää paikallisjunalla esim. Vuosaaresta Kamppiin.
[/quote]
Olet ymmärtänyt väärin. Metro on paras, ongelma on se, että se kulkee niin harvoilla asemilla ja vain yhtä linjaa.
Enkä ole ap ja metroa vastaan ei ole mitään. Päinvastoin.
Enkä ole ap.
Ihan sama onko lyhyt vai pitkä kun ei sinne uskalla mennä. Täynnä narkkari sekopäitä mitälie.
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:15"]
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:14"]
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:05"][quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 05:49"] Onkohan muuten Helsingin metrokartta maailman yksinkertaisin? [/quote]Älytöntähän se olisi, jos se olisi monimutkainen ;) [/quote] Katsopa huvikses Moskovan metrokarttaa. Helsingissä vain kaksi viivaa suuntaan ja toiseen yhdellä pienellä haaraumalla. On Helsinki toki pieni kaupunkikin, mutta vähän voisi metro kiertää eri suuntiin enemmän.
[/quote]Tietysti, mutta kun metro on sellainen, niin ei kai se metrokarttakaan ole sen kummempi ;)
[/quote]
Bussi - juna - bussi kaikkine vaihtamisineen ja odotteluineen vaan on niin HIDAS
Meillähän kulkee myös paikallisjuna...
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:14"]
Katsopa huvikses Moskovan metrokarttaa. Helsingissä vain kaksi viivaa suuntaan ja toiseen yhdellä pienellä haaraumalla. On Helsinki toki pieni kaupunkikin, mutta vähän voisi metro kiertää eri suuntiin enemmän.
[/quote]
Katsoppa sinä ihan Helsingin karttaa. Juna menee kaikkiin muihin suuntiin paitsi itään ja länteen. Tuon monimutkaisempaa metroa ei ollut tarpeellista tehdä. Jokainen vanhempi Helsingissä ikänsä asunut varmaan muistaa, millainen Rautatientori oli 70-80-luvulla ennen metroa. Toki olisi ollut aikoinaan järkevää tehdä metro siten, että se olisi ollut yhteensopiva junaliikenteen kanssa.
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 04:59"]
Helsingin metro on jaksanut aina naurattaa monia ihmisiä, siis ei tietenkään itse stadilaisii, koska se 1 raiteinen "katujunan tarvitsema kiskonpätkä "piti saada ainoastaa nostattaakseen imagoa. Koska maailman oikeasti suurissa mestoissa metro on liikkumista helpottava väline, niin tämän meidän stadin sta sta stadin metro on aivan turha.Nuo matkat kulkee vaikka polkupyörällä. On se vaan pieni kyläpahanen koko paikka.
Kirjoitti maalainen?
[/quote]
Aloitus on juuri sellaista tyypillistä uhoamista jota harrastavat huonoitsetuntoiset juntit, jotka luulevat olevansa huonompia kun eivät asu "Helesingissä" ja toisaalta luulevat, että pääkaupungissa asuvat ovat kaikki ylpeitä uraohjuksia, joilla on rahaa kuin roskaa :)
Tulee ihan mieleen kun olin nuorena töissä kenkäkaupassa ja ovelle tuli huutelemaan täti kumisaappaissaan jotta " Tää on niin hieno kauppa ettei täälä varmaan tämmöisiä tavallisia ihmisiä palvellakaan!" Ja katosi ennenkuin ehdin nuosta perään.
". Koska maailman oikeasti suurissa mestoissa metro on liikkumista helpottava väline, niin tämän meidän stadin sta sta stadin metro on aivan turha"
HAHAHAA mitä logiikkaa :D:D
Otetaanko ap kisa. Ruoholahdesta itäkeskukseen. Siinä fillarilla ja minä metrolla. Katotaan kumpi on aiemmin perillä ja kuinka paljon aiemmin :)
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:28"][quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:14"]
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 06:05"][quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 05:49"] Onkohan muuten Helsingin metrokartta maailman yksinkertaisin? [/quote]Älytöntähän se olisi, jos se olisi monimutkainen ;) [/quote] Katsopa huvikses Moskovan metrokarttaa. Helsingissä vain kaksi viivaa suuntaan ja toiseen yhdellä pienellä haaraumalla. On Helsinki toki pieni kaupunkikin, mutta vähän voisi metro kiertää eri suuntiin enemmän.
[/quote]
Rooma ei ole pieni kaupunki, ja siellä metrokartta on rasti.
[/quote]
No risteilee kuitenkin kivasti eri suuntiin. Tarkoitus ei ole kyllä nyt pahoittaa helsinkiläisten mieltä. Olen itsekin helsinkiläinen ja käytän silloin tällöin metroa (ei osu työmatkan varrelle). Sitä van tässä, että olisi kiva, jos metrolla pääsisi enemmän eri suuntiin risteilemään.
kyllähän toi pikkupätkäkin kuljettaa päälle 60 miljoonaa ihmistä vuodessa.
Ootappa vaan ku kohta tulee länsimetro. Vieläkö sitte se on vaa kaks raidetta eri suuntiin?? =D
[quote author="Vierailija" time="17.07.2015 klo 08:06"]
kyllähän toi pikkupätkäkin kuljettaa päälle 60 miljoonaa ihmistä vuodessa.
[/quote]
Kiitos Helesingin metrolle. Duunimatka keskustaan 20minsaa. Ylpeä itähelsinkiläinen, joka metroa käyttänyt jo 20 vuotta:).
No huhu kaikesta pitää tehä ongelma...
Helsingin julkisen liikenteen virkaa hoitaa useampi kulkuväline. Kantakaupungissa se on ratikka, pohjoisessa lähijuna ja idässä metro. Ei metroverkostoa ole mitään syytä laajentaa, kun muualle on jo hyvät verkostot. Nyt esim katettu Espoon niitä alueita, mihin kulkee ainoastaan bussi. Monessa kaupungissa metro on se one and only kulkuväline, täällä se on vaan yksi neljästä.
Puhukaa vain rauhassa mitä tahansa murretta, mutta metro on nopea ja luotettava.
Mulla jo 30 vuoden kokemus, päivittäin.