Älytöntä, että syrjäseuduilla asuvat valittavat polttoaineverotuksesta!
Kyllä, tiedän etteivät kaikki voi asua kaupungissa. Syrjäseuduilla asuvat ovat kuitenkin ITSE valinneet asuinpaikkansa. He saavat asua keskimäärin huomattavasti halvemmalla kuin kaupungissa asuvat. (talon / osakkeen hinta) Näin ollen esimerkiksi kiinteistöverokin on pienempi, samoin tontti, tonttivuokra jne. He siis nauttivat edullisemmasta asumisesta jo lähtökohtaisesti ja ovat tietoisesti valinneet pidemmät työmatkat. Nyt kuitenkin heille pitäisi kompensoida halvemman asumisen lisäksi myös polttoaineita. Ja kyllä, olen itsekin asunut syrjäseudulla, jossa esimerkiksi tontin hinta oli 1/10 osa kaupungin tontin hinnasta.
Kommentit (74)
Niin, miksei kaikki vaan muuteta Helsinkiin?
Mielestäni kaupunkilaiset eivät saa valittaa ruoan hinnasta koska itse ovat valinneet olla tuottamatta omaa ruokaansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mielestäni kaikki julkisia käyttävät saisivat maksaa matkastaan sen todellisen hinnan eikä sitä verorahoin kompensoitua hintaa. Siitä se itku vasta alkaisi kun tajuaa mitä se lippu oikeasti maksaa.
Tämä on vähän sellainen kaksipiippuinen juttu. Toisaalta kannatan jopa sitä että joukkoliikenne olisi maksutonta, mutta olisihan se maksuttomuus todella epäreilua niitä kohtaan, joille ei ole joukkoliikennettä tarjolla lainkaan. Nythän voi pitää nyrkkisääntönä että matkustajat maksaa puolet lipun hinnasta ja veronmaksajat sponsoroi toisen puolen.
Eikös se olisi tasa-arvoista että niille joilla ei ole mahdollisuutta julkisten käyttöön sponsoroitaisiin puolet liikkumisesta?
Vierailija kirjoitti:
Ai että ihan oma valinta kun 2700e tienaavana ostin sen 80 000e asunnon maaseudulta enkä sitä 200 000e asuntoa kaupungista?
Ok.
Sinulla se valinta on ehkä se että ostatko 80 tonnin talon maalta, vai makstatko 1200€ vuokraa kaupungissa. Ensimmäinen on todennäköisesti aika järkevä valinta.
Kerro ap mistä yksinelävänä 2800€ tienaavana saan 200 000€ asuntolainan 30v laina-ajalla niin muutan heti kaupunkiin!
Bussit kulkeneet viimeksi 2000 luvun alussa kun jo edellytetään oman auton käyttöä työssäkäyntiin ja vain koululaiset lähinnä enään kuskataan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mielestäni kaikki julkisia käyttävät saisivat maksaa matkastaan sen todellisen hinnan eikä sitä verorahoin kompensoitua hintaa. Siitä se itku vasta alkaisi kun tajuaa mitä se lippu oikeasti maksaa.
Tämä on vähän sellainen kaksipiippuinen juttu. Toisaalta kannatan jopa sitä että joukkoliikenne olisi maksutonta, mutta olisihan se maksuttomuus todella epäreilua niitä kohtaan, joille ei ole joukkoliikennettä tarjolla lainkaan. Nythän voi pitää nyrkkisääntönä että matkustajat maksaa puolet lipun hinnasta ja veronmaksajat sponsoroi toisen puolen.
Eikös se olisi tasa-arvoista että niille joilla ei ole mahdollisuutta julkisten käyttöön sponsoroitaisiin puolet liikkumisesta?
Kyllähän sitä sponsoroidaankin työssäkäyville. Työmatkavähennys on tätä sponsorointia.
Ehdotan että valtio järjestää ilmaisen asunnon kaikille työtä tekeville, hyvän ja toimivan julkisen liikenteen ulottuvilta. Matka-aika maksimissaan 20 minuuttia.
Tai sitten huomioidaan verotuksen kautta energian hintatasoksi sellainen, joka ei haittaa ihmisten liikkumista työpaikan ja asunnon välillä, omalla autolla tai ilman.
Onhan tämä jo aika uskomatonta, ettei työtä kannata tehdä, työmatkakustannusten takia. Korkeat energiakustannukset vaikuttavat välillisesti myös kaikkiin muihinkin kustannuksiin ja sitä kautta nopeasti myös hintoihin. Inflaatio kiihtyy räjähdysmäisesti jo muutaman vuoden kuluessa, jos asialle ei tehdä mitään.
Kannattaa varmaankin alkaa jo kartoittamaan vaihtoehtoja maista, joissa mm lämmitystarve on minimaalinen verrattuna pohjoismaihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ai että ihan oma valinta kun 2700e tienaavana ostin sen 80 000e asunnon maaseudulta enkä sitä 200 000e asuntoa kaupungista?
Ok.
Sinulla se valinta on ehkä se että ostatko 80 tonnin talon maalta, vai makstatko 1200€ vuokraa kaupungissa. Ensimmäinen on todennäköisesti aika järkevä valinta.
Ja syö seuraavat 25v vain kaurapuuroa ja ostaa kirpparilta vaaatteet? Nyt äly hoi!
Asuntojen hintojen takia moni ei voi muuttaa työpaikkojen lähelle vaan auto pakollinen.
Vierailija kirjoitti:
Samanlainen talo jossa itse asumme pääkaupunkiseudulla maksaa pikkupaikkakunnalla 300.000 euroa vähemmän. Tuolla summalla ajaisi autolla pari miljoonaa kilometriä. Joten kyllä ymmärrän pointin.
Eihän kasvukeskuskaupungin asuntoon laitettu raha ole menetettyä rahaa. Todennäköisesti saat joskus myydessä vähintään inflaatiokorjattuna ostohinnan takaisin, eihkä enemmänkin, tai ainakin saat jotain takaisin. Se polttoaine mikä katoaa tankista, ei tule koskaan mistään takaisin.
Älkää menkö näihin trolleihin. Tarkoituksena vain luoda vastakkainasettelua.
Vierailija kirjoitti:
Joku sitä viljaa viljelee sinunkin leipääsi.
Mä en syö leipää enkä muitakaan viljatuotteita
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ai että ihan oma valinta kun 2700e tienaavana ostin sen 80 000e asunnon maaseudulta enkä sitä 200 000e asuntoa kaupungista?
Ok.
Sinulla se valinta on ehkä se että ostatko 80 tonnin talon maalta, vai makstatko 1200€ vuokraa kaupungissa. Ensimmäinen on todennäköisesti aika järkevä valinta.
Ja syö seuraavat 25v vain kaurapuuroa ja ostaa kirpparilta vaaatteet? Nyt äly hoi!
Asuntojen hintojen takia moni ei voi muuttaa työpaikkojen lähelle vaan auto pakollinen.
Mitä sinä tästä minulle keuhkoat? Eikö täällä saa olla samaa mieltä, vaan pitää aina olla eri mieltä kaikkien kanssa ja urputtaa vastaan?
Syrjäseudulla asuminen halvempaa? No jaa:
- syrjäseutu on yleensä pieniä kuntia, näissä kunnissa on korkeampi tuloveroprosentti kuin isoissa kaupungeissa
- syrjäseudulla on kalliimpi sähkönsiirto, esim. Elenia, Loiste
Näin kaupungissa asuvana haluan, että ruokani tuotetaan jatkossakin Suomessa. Ruoka ei tule kaupan takaseinästä. Maaseutua ei tule näivettää, vaan meidän tulee säilyttää omavaraisuus.
Vierailija kirjoitti:
Ehdotan että valtio järjestää ilmaisen asunnon kaikille työtä tekeville, hyvän ja toimivan julkisen liikenteen ulottuvilta. Matka-aika maksimissaan 20 minuuttia.
Tai sitten huomioidaan verotuksen kautta energian hintatasoksi sellainen, joka ei haittaa ihmisten liikkumista työpaikan ja asunnon välillä, omalla autolla tai ilman.
Onhan tämä jo aika uskomatonta, ettei työtä kannata tehdä, työmatkakustannusten takia. Korkeat energiakustannukset vaikuttavat välillisesti myös kaikkiin muihinkin kustannuksiin ja sitä kautta nopeasti myös hintoihin. Inflaatio kiihtyy räjähdysmäisesti jo muutaman vuoden kuluessa, jos asialle ei tehdä mitään.
Kannattaa varmaankin alkaa jo kartoittamaan vaihtoehtoja maista, joissa mm lämmitystarve on minimaalinen verrattuna pohjoismaihin.
Onhan sitä syrjässä asumista huomioitu työmatkaväehnnyksessä. Oma työmatkani on noin 70km ja saan jotain 3600€ työmatkavähennystä vuodessa. Eihän se auton käyttöä kokonaan kata, mutta on kuitenkin enemmän kuin polttoainekulut.
Onko mitään asiaa mitä ei tueta kaupungissa asuvalle city vihreälle yhteiskunnan rahoista ja samaan aikaa kitisevät jos muualle pyydetään hintojen kohtuullistamista? Ei edes tukemista yhteiskunnan rahoista vaan hintojen kohtuullistamista että omat rahat riittävät pakollisiin kasvaviin hintoihin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ai että ihan oma valinta kun 2700e tienaavana ostin sen 80 000e asunnon maaseudulta enkä sitä 200 000e asuntoa kaupungista?
Ok.
Sinulla se valinta on ehkä se että ostatko 80 tonnin talon maalta, vai makstatko 1200€ vuokraa kaupungissa. Ensimmäinen on todennäköisesti aika järkevä valinta.
Ja syö seuraavat 25v vain kaurapuuroa ja ostaa kirpparilta vaaatteet? Nyt äly hoi!
Asuntojen hintojen takia moni ei voi muuttaa työpaikkojen lähelle vaan auto pakollinen.
Eli sinusta on kalliimpaa ostaa maalta talo, kuin asua vuokralla kaupungissa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kiinteistövero ei ole pienempi, meillä on iso 1600€ vuodessa. En valita polttoaineen hinnasta, olen itse valinnut asuinpaikan kun en todellakaan halua naapureita enkä halua asua lähelläkään massoja.
Nautin, ja mulla on varaa , ei tunnu missään vaikka bensa maksaisi 5€ litra.Koska sulla ei ole kiinteistövero pienempi, se ei ole sitä muillakaan. Tiedätkö miten kiinteistövero muodostuu?
Kai sinä ymmärrät että kiintestövero on aika vähän ja sen ero on melko merkityksetön asia? Kaupungissa kiinteistövero voi olla vaikka 600€ ja maalla vastaavassa kohteessa 200€, ei tuo 400€ vuodessa korvaa kovinkaan suuresti mitään polttoainekuluuja.
Ai, meidän ok-talossa maalla kiinteistövero on 500 €/v. Lisäksi täällä on ruoka ja lääkkeet kalliimpia kuin kaupungissa. Autoilusta ei viitsi mainitakaan. Silti en muuttaisi kaupunkiin mistään hinnasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joku sitä viljaa viljelee sinunkin leipääsi.
No se teke duuninsa lähipelloilla, eikä ajele töihin. Ainoa kompensaatio olisi kauppareissut, mutta usein ruokakin tulee läheltä omasta puutarhasta.
No ei ne pellot aina ole talon ympärillä, tai ei oikeastaan koskaan. Suomalaiset maatilkut ovat pieniä ja ripolteltuna ympäri kyliä, kiitos isojaon. Viljelijä saa ajella eräänkin kilometrin siirtyilessään peltotilkulta toiselle.
Olen asunut Hämeessä, Pirkanmaalla ja Varsinais-Suomessa ja aina on omat pellot olleet tilakeskuksen ympärillä. Toki kun peltoa on paljon, niin kauimmaisille maille on matkaa yli kilometri. Vasta ostopelloille joutuu ajelemaan pitkiä matkoja.
Samanlainen talo jossa itse asumme pääkaupunkiseudulla maksaa pikkupaikkakunnalla 300.000 euroa vähemmän. Tuolla summalla ajaisi autolla pari miljoonaa kilometriä. Joten kyllä ymmärrän pointin.