Oma auto on suomessa välttämätön

Vierailija kirjoitti:

Cityvihreille ei mahdu kaaliin se, että joku elää vielä nykyaikana maalla!

Moni on muuttanut koronan aikana maalle. Etätyöt mahdollistaa tämän. Auto toki pitää olla, mutta ei sitä tarvitse käyttää kerran tai pari viikossa. Maalla asumisessa ei mielestäni ole silloin järkeä, jos sieltä täytyy joka päivä rampata muualle. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kaikille. En muista koska olisin käyttänyt edes julkista liikennettä. Kaikkialle pääsen kävellen tai pyörällä. Asuinpaikka valittu sen mukaan. 

Mitä aiot tehdä sitten, kun et pystykään kävelemään kunnolla?

Jos en pysty jalkojani enää käyttämään, niin tuskin pystyn silloin autoakaan ajamaan. 

Moni pystyy. Jopa kokonaan ilman jalkoja.

Kyllä. Mutta silloin, kun olen vanhus tuskin pärjään maalla enää muutenkaan. Autolla ajamiseen tarvitaan myös muuta kuin jalkoja. Ja maalla täytyy tehdä paljon pihatöitä. Liikkumalla nyt paljon, pidän liikuntakykyäni mahdollisimman hyvin yllä ja pystyn todennäköisesti liikkumaan pidempään, kun autoissa istujat. Onnettomuudet ja tapaturmat sitten erikseen. 

Tuo lihavoitu pätkä kertoo sen, että ajatteleminen ei ole sinun vahvuutesi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kaikille. En muista koska olisin käyttänyt edes julkista liikennettä. Kaikkialle pääsen kävellen tai pyörällä. Asuinpaikka valittu sen mukaan. 

Mitä aiot tehdä sitten, kun et pystykään kävelemään kunnolla?

Jos en pysty jalkojani enää käyttämään, niin tuskin pystyn silloin autoakaan ajamaan. 

Moni pystyy. Jopa kokonaan ilman jalkoja.

Kyllä. Mutta silloin, kun olen vanhus tuskin pärjään maalla enää muutenkaan. Autolla ajamiseen tarvitaan myös muuta kuin jalkoja. Ja maalla täytyy tehdä paljon pihatöitä. Liikkumalla nyt paljon, pidän liikuntakykyäni mahdollisimman hyvin yllä ja pystyn todennäköisesti liikkumaan pidempään, kun autoissa istujat. Onnettomuudet ja tapaturmat sitten erikseen. 

Tuo lihavoitu pätkä kertoo sen, että ajatteleminen ei ole sinun vahvuutesi.

Istuminen ei ole terveellistä. Muutama liikuntapätkä viikossa ei myöskään kumoa istumisen haittoja. Parhaiten ihminen pysyy toimintakykyisenä, kun arki on aktiivista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa paikassa tarvitaan auto! Vanhempani asuvat maalla, jossa lähin bussi kulkee 2,5 km:n päästä muutaman kerran päivässä. Kauppaan on yli 10 km.. Eivät millään selviäisi ilman autoa. Ovat siis yli 70-vuotiaita.

Paljon on myös tuttuja muualla maaseudulla ja bussilinjat ovat surkeita tai siis niitä ei ole.

Monissa pienmmissä kaupungeissa on myös surkeat bussilinjat.

Olen asunut niin kaupungissa kuin maaseudullakin ja molemmissa arki on ollut lähellä kotia. En tietty tiedä missä maaseudulla täällä kaikki asuvat, mutta ainakin jokaisessa kylässä, jossa minä olen asunut, palvelut ovat olleet keskitettyinä yhteen paikkaan. Jos koti sijaitsee viiden kilometrin säteellä siitä, on arjen palveluiden etäisyys ihan identtinen kaupungin kanssa. Tätä kuvaa tukevat myös kaikki asiasta tehdyt tutkimukset. Ainoastaan interwebsissä jokaisen arki sisältää kymmenien kilometrien matkoja arjessa.

No meidän kylästä lähti lähes kaikki palvelut kuntaliitoksen myötä. Ne keskitettiin 50km päähän.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö näillä autottomilla ihmisillä ole sukulaisia/ystäviä kävelymatkan ulkopuolella? Eri kaupungeissa? Vai onko olettamus, että voi mennä junalla, ja nämä sukulaiset/ystävät hakevat autolla asemalta?

Perushelsinkiläinen ei tiedä ympäröivästä Suomesta ja maailmasta yhtään mitään.

Muuallakin Suomessa pärjää ilman autoa. Ei Helsinki ole ainoa kaupunki. 

Vierailija kirjoitti:

Juoksevatko sudet auton perässä siellä jossain?

Ei. Vihreät ituhipit vaan nyrkki pystyssä ja latte toisessa kädessä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kaikille. En muista koska olisin käyttänyt edes julkista liikennettä. Kaikkialle pääsen kävellen tai pyörällä. Asuinpaikka valittu sen mukaan. 

Mitä aiot tehdä sitten, kun et pystykään kävelemään kunnolla?

Jos en pysty jalkojani enää käyttämään, niin tuskin pystyn silloin autoakaan ajamaan. 

Moni pystyy. Jopa kokonaan ilman jalkoja.

Kyllä. Mutta silloin, kun olen vanhus tuskin pärjään maalla enää muutenkaan. Autolla ajamiseen tarvitaan myös muuta kuin jalkoja. Ja maalla täytyy tehdä paljon pihatöitä. Liikkumalla nyt paljon, pidän liikuntakykyäni mahdollisimman hyvin yllä ja pystyn todennäköisesti liikkumaan pidempään, kun autoissa istujat. Onnettomuudet ja tapaturmat sitten erikseen. 

Tuo lihavoitu pätkä kertoo sen, että ajatteleminen ei ole sinun vahvuutesi.

Istuminen ei ole terveellistä. Muutama liikuntapätkä viikossa ei myöskään kumoa istumisen haittoja. Parhaiten ihminen pysyy toimintakykyisenä, kun arki on aktiivista. 

Ja tuo kommentti kertoo sen, että olet yksiselitteisesti aika tyhmä.

Vierailija kirjoitti:

Espoossa ainakin pärjää kahden lapsen kanssa.

Hienoa. Nyt oli kyse autosta, ei lapsista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kaikille. En muista koska olisin käyttänyt edes julkista liikennettä. Kaikkialle pääsen kävellen tai pyörällä. Asuinpaikka valittu sen mukaan. 

Mitä aiot tehdä sitten, kun et pystykään kävelemään kunnolla?

Jos en pysty jalkojani enää käyttämään, niin tuskin pystyn silloin autoakaan ajamaan. 

Moni pystyy. Jopa kokonaan ilman jalkoja.

Kyllä. Mutta silloin, kun olen vanhus tuskin pärjään maalla enää muutenkaan. Autolla ajamiseen tarvitaan myös muuta kuin jalkoja. Ja maalla täytyy tehdä paljon pihatöitä. Liikkumalla nyt paljon, pidän liikuntakykyäni mahdollisimman hyvin yllä ja pystyn todennäköisesti liikkumaan pidempään, kun autoissa istujat. Onnettomuudet ja tapaturmat sitten erikseen. 

Tuo lihavoitu pätkä kertoo sen, että ajatteleminen ei ole sinun vahvuutesi.

Istuminen ei ole terveellistä. Muutama liikuntapätkä viikossa ei myöskään kumoa istumisen haittoja. Parhaiten ihminen pysyy toimintakykyisenä, kun arki on aktiivista. 

Ja tuo kommentti kertoo sen, että olet yksiselitteisesti aika tyhmä.

Ja sinä varmasti hyvin läski. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Espoossa ainakin pärjää kahden lapsen kanssa.

Hienoa. Nyt oli kyse autosta, ei lapsista.

Hän vastasi otsikon väitteeseen. Hän pärjää Espoossa ilman autoa. Eli auto ei ole jokaiselle suomalaiselle välttämätön. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa paikassa tarvitaan auto! Vanhempani asuvat maalla, jossa lähin bussi kulkee 2,5 km:n päästä muutaman kerran päivässä. Kauppaan on yli 10 km.. Eivät millään selviäisi ilman autoa. Ovat siis yli 70-vuotiaita.

Paljon on myös tuttuja muualla maaseudulla ja bussilinjat ovat surkeita tai siis niitä ei ole.

Monissa pienmmissä kaupungeissa on myös surkeat bussilinjat.

Olen asunut niin kaupungissa kuin maaseudullakin ja molemmissa arki on ollut lähellä kotia. En tietty tiedä missä maaseudulla täällä kaikki asuvat, mutta ainakin jokaisessa kylässä, jossa minä olen asunut, palvelut ovat olleet keskitettyinä yhteen paikkaan. Jos koti sijaitsee viiden kilometrin säteellä siitä, on arjen palveluiden etäisyys ihan identtinen kaupungin kanssa. Tätä kuvaa tukevat myös kaikki asiasta tehdyt tutkimukset. Ainoastaan interwebsissä jokaisen arki sisältää kymmenien kilometrien matkoja arjessa.

No meidän kylästä lähti lähes kaikki palvelut kuntaliitoksen myötä. Ne keskitettiin 50km päähän.

Kuntaliitoksia ja palvelujen keskittämisiä tehdään koska asukkaiden määrä laskee niin pieneksi että palvelujen yllpito lähellä käy vain taloudellisesti mahdottomaksi. Eli tämä asia koskee koko ajan pienenevää ihmismäärää. Silti ylläpidetään koko ajan ajatusta että se tavallinen kansa asuisi suurin joukoin vielä Suomessa näillä syrjäseuduilla.

Ymmärrä maalla asuvien ongelmat ja tarpeen autolle oikein hyvin. Mutta kyllä teidän pitää ymmärtää että te edustatte jo vähemmistöä ja sellaista vähemmistöä joka vielä kutistuu jatkuvasti.

Ei tartte omaa, mutta kimppa-auto välttämätön. Minulla on yhteinen auto yhden naisen kanssa. Hyvin riittää täällä maallakin.

Jos ei ole varaa pitää autoa, niin sitten ei ole. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kaikille. En muista koska olisin käyttänyt edes julkista liikennettä. Kaikkialle pääsen kävellen tai pyörällä. Asuinpaikka valittu sen mukaan. 

Mitä aiot tehdä sitten, kun et pystykään kävelemään kunnolla?

Jos en pysty jalkojani enää käyttämään, niin tuskin pystyn silloin autoakaan ajamaan. 

Moni pystyy. Jopa kokonaan ilman jalkoja.

Kyllä. Mutta silloin, kun olen vanhus tuskin pärjään maalla enää muutenkaan. Autolla ajamiseen tarvitaan myös muuta kuin jalkoja. Ja maalla täytyy tehdä paljon pihatöitä. Liikkumalla nyt paljon, pidän liikuntakykyäni mahdollisimman hyvin yllä ja pystyn todennäköisesti liikkumaan pidempään, kun autoissa istujat. Onnettomuudet ja tapaturmat sitten erikseen. 

Tuo lihavoitu pätkä kertoo sen, että ajatteleminen ei ole sinun vahvuutesi.

Istuminen ei ole terveellistä. Muutama liikuntapätkä viikossa ei myöskään kumoa istumisen haittoja. Parhaiten ihminen pysyy toimintakykyisenä, kun arki on aktiivista. 

Ja tuo kommentti kertoo sen, että olet yksiselitteisesti aika tyhmä.

Ja sinä varmasti hyvin läski. 

Ei tarvitse enempää todistella, kyllä se tyhmyys sieltä jo paistaa pitkälle.

Vierailija kirjoitti:

Maaseudulla on 100% pakko olla auto kun linja-autoliikenne on tuhottu Suomesta.

Maaseudulla yksituisauto on paljon fiksumpi kulkuneuvo, koska ei ole joukkoja joukkoliikenteeseen. Ikävä kyllä niillä maalaisten yksityisautoilijoiden maksamilla veroilla sitten tuetaan muuten kannattamatonta joukkoliikennettä isoissa kaupungeissa.

Vierailija kirjoitti:

Junalla pääsee Suomessa joka kaupunkiin. Perillä on paikallisbussit. Rautatieasemilla on hyvät liikenneyhteydet. Kaupunkipyöriäkin on tarjolla. Taksia voi käyttää hätätilanteessa. Kaikki tämä tulee kuitenkin halvemmaksi kuin auton omistaminen. 

Ei v*ttu sentään, kai tää oli sarkasmia?!

Moni autoilija on hyvin uusavuton. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Junalla pääsee Suomessa joka kaupunkiin. Perillä on paikallisbussit. Rautatieasemilla on hyvät liikenneyhteydet. Kaupunkipyöriäkin on tarjolla. Taksia voi käyttää hätätilanteessa. Kaikki tämä tulee kuitenkin halvemmaksi kuin auton omistaminen. 

Ei v*ttu sentään, kai tää oli sarkasmia?!

Et siis tiennyt, että Suomessa on toimiva raideliikenne. Säälin sinua. 

Vierailija kirjoitti:

Moni autoilija on hyvin uusavuton. 

Bensan haistelu syövyttää aivot. 

Ei siitä joukkoliikenteestä ole hyötyä, jos se kulkee väärään aikaan väärään paikkaan. Moni ihminen tekee vuorotyötä tai kuljetusalalla työt voivat hyvin alkaa keskellä yötä, ei silloin auta että keskellä päivää kulkee busseja. Ja sekin on varmaan tietoisku monille, ettei kaikkien työ ole toimistotyötä keskustassa, monet yritykset sijaitsevat kaukana keskustasta.