Lue keskustelun säännöt.
Ostaisitko neliveto maasturin jos olisi rahaa
17.02.2022 |
Kyllä tänä talvena nelarikuskit on saanu nukkua huolettomia unia.
Kohta kuukauden satanu lunta, tämän myötä infra osoittanut vajavaisuutensa, kuulu jotku valittelevan tien hoidon kroonista rahapulaa.
Aavikoille ja etelä euroopan veron alennuksiin riittää rahaa, ei aura kalustoon saatika, miesten palkkoihin. Sama meno terveyden hoito puolella.
Eiköhan lopeteta mahdotonta vastaan tappelu, mennään peiton alle koko Suomi.
Mihinkään omiin tarpeisiin ei riitä enää rahaa, jätetään tiet auraamatta, loputkin vaivaset ja vanhukset hoitamatta, josko sekin raha olisi tärkeempi jollein savannin kyläpäällikölle.
Kommentit (41)
No onhan neliveto ihan hauska, mutta ilmankin olen pärjännyt. Jopa tänä talvena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo mä osta Volvo XC90 T8 hybrid. Nu mä päästä till min segelbåt kesä och winter helppo.
Solveig från Eira
Vierailija kirjoitti:
Mielestäni tärkein ominaisuus autossa on suuri maavara ja isot pyörät. Korkealla etuvetoisella jossa parhaat nastarenkaat selviää talvesta kohtuullisesti, etenkin jos voi menojaan hiukan valita.
Isopyöränen nelari on sitten niille joittenka täytyy liikkua kun tarve on, riippumatta aurakuskien aikatauluista.
Itse asiassa aurakuskien kierroksen jälkeen sitä maavaraa vasta tarviikin. Sen verran isot vallit jättävät kulkureiteille. Ennen aura-autoa pääsee ihan hyvin liikkumaan.
Meillä on nyt neliveto Skoda korotetulla maavaralla. Hyvä on ollut, työmatka 80km ja lunta on reilusti, usein kyydissä myös 1-3 työkaveria. Seuraavaksi olen miettinyt vaihtoa hybridiin ja pari maasturia olisi vaihtoehdoissa, riittävän isoissa on vaan huonosti tarjontaa. Kun on kaksi lasta ja koira niin pikkuauto ei oikein käy.
Kyllä ostaisin. Korkeaa autoa suositellaan siksi, kun siitä hahmottaa liikenteen paremmin kuin matalasta autosta. Lisäksi se on törmäyksessä turvallinen. Ostaisin parhaan mahdollisen auton käytettynä, samalla rahalla kuin saisi uuden pikkuauton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meillä on nyt neliveto Skoda korotetulla maavaralla. Hyvä on ollut, työmatka 80km ja lunta on reilusti, usein kyydissä myös 1-3 työkaveria. Seuraavaksi olen miettinyt vaihtoa hybridiin ja pari maasturia olisi vaihtoehdoissa, riittävän isoissa on vaan huonosti tarjontaa. Kun on kaksi lasta ja koira niin pikkuauto ei oikein käy.
Lopetat sen koiran pois, niin säästyy tilaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä on nyt neliveto Skoda korotetulla maavaralla. Hyvä on ollut, työmatka 80km ja lunta on reilusti, usein kyydissä myös 1-3 työkaveria. Seuraavaksi olen miettinyt vaihtoa hybridiin ja pari maasturia olisi vaihtoehdoissa, riittävän isoissa on vaan huonosti tarjontaa. Kun on kaksi lasta ja koira niin pikkuauto ei oikein käy.
Lopetat sen koiran pois, niin säästyy tilaa.
Toinen koira suunnitteilla, tämä kun on jo kohta 10v :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten niin jos olisi rahaa? Minulla on rahaa.
Olen luopunut sellaisesta bmw x5 ja nyt tyytyväinen sähköautoilija nissan leaf, ego kestää ja kukaan ei arvaa, että kusipää bemaristi ajaakin nissanilla😁
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen luopunut sellaisesta bmw x5 ja nyt tyytyväinen sähköautoilija nissan leaf, ego kestää ja kukaan ei arvaa, että kusipää bemaristi ajaakin nissanilla😁
Mutta olet siis silti kusipää.
Mulla on jalat joilla voi kävellä tai sitten voin hypätä pyörän selkään. Pysyn kunnossa, rahaa säästyy ja ympäristökin kiittää. Mainiosti on riittänyt kuuden kilometrin työmatkan kulkemiseen ja nelilapsisen perheen arjen pyörittämiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen luopunut sellaisesta bmw x5 ja nyt tyytyväinen sähköautoilija nissan leaf, ego kestää ja kukaan ei arvaa, että kusipää bemaristi ajaakin nissanilla😁
Hehee mun yksi kaveri kyllästyi kans syytämään rahaa jatkuvasti hajoavaan bemariinsa ja otti leasingilla Hyundai konan. On tyytyväinen kuulemma 😁
Mulla on ollut jo useita vuosia vanhempi, korotettu nelikko alla ja seuraava auto tulee olemaan vastaava. Ajelen työni puolesta kelirikkoteitä, vanhoja metsäautotietä, alemman talvikunnossapidon väyläverkostoa ja usein vielä suht painavassa kuormassa tai ajoittain peräkärry/traileri perässä, niin auto on työkalu ja siinä pitää olla riittävät käyttöominaisuudet. Tuo kapine on pärjännyt mm. pienissä peltotöissä heinäpaalien kuljettimena ja laitumen rakennuksessa, piha- ja jääteiden auraamisessa, etuvinssillä on nosteltu kuormaa jne.
On mulla pienempi ja uudempi autokin, mutta eipä sillä kauppareissujen ja vähäisten kaupunkiajojen lisäksi oikein mitään tee varsinkaan talvella. Seisonnassa se on varmaan 95 prosenttia ajasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ennen en olisi missään nimessä mutta nyt saattaisin. Olen kotihoidossa töissä ja asiakkaat asuvat todella hankalien kulkuyhteyksien päässä. Sinne vaan on mentävä
Ostaisin neliveto-Hiacen, jos olisi varaa polttoaineeseen ja tilaa pihassa.
Minulla on neliveto maasturi, eikä siihen mitenkään erityisen paljon rahaa tarvittu. Alle kymppitonnilla sai ihan toimivan pelin joka on nyt jo jokusen talven palvellut moitteetta, kieltämättä ollut melko pakollinen varuste talvisin, vanhalla autolla en pahimpina päivinä päässyt pihasta pois.
Vierailija kirjoitti:
Mulla on jalat joilla voi kävellä tai sitten voin hypätä pyörän selkään. Pysyn kunnossa, rahaa säästyy ja ympäristökin kiittää. Mainiosti on riittänyt kuuden kilometrin työmatkan kulkemiseen ja nelilapsisen perheen arjen pyörittämiseen.
....ja lapset kiittää, kun faija ei pakota lätkätreeneihin toiselle puolelle kaupunkia, kun ei pysty jeesaamaan kyydityksissä.
On jo nelivetomaasturi, mutta ostaisin uudemman jos olisi tarpeeksi rahaa.
Ostaisin. Mutta en ymmärrä niistä mitään. Mikä olisi hyvä?
Mielestäni tärkein ominaisuus autossa on suuri maavara ja isot pyörät. Korkealla etuvetoisella jossa parhaat nastarenkaat selviää talvesta kohtuullisesti, etenkin jos voi menojaan hiukan valita.
Isopyöränen nelari on sitten niille joittenka täytyy liikkua kun tarve on, riippumatta aurakuskien aikatauluista.