Lue keskustelun säännöt.
Pitäisikö polttoaineiden hintaa korottaa 90%, jotta turhat ajelut vähenisivät?
12.02.2022 |
Kannustaisi terveelliseen pyöräilyyn ja kävelyyn ihmisiä!
Kommentit (60)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Loppuisi monella työssä käyminen.
Aika monella työmatka alle 15km, niin voisi mennä pyörällä. Ihminen vain on niin laiska.
Minä kuljen kesät talvet 17km työmatkan pyörällä.Mulla matka on yli 80 km.
Tulis yksi työtön lisää.
Kannattais muuttaa lähemmäksi työpaikkaa tai sitten joku lähempää työpaikkaa saa työpaikkasi. Näin säästyy turhaa polttoaineen tuhlausta!
Kannatetaan. Saisi hesastakin purkaa kerrostaloja, väljempi liikkua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähkön hintaakin pitäisi korottaa roimasti jotta ihmiset ei tuhlaisi sähköä. Puunpolttoon myös iso vero jottei puuta polteta liikaa.
Terve luonto ja ympäristön suojelu ovat elämän ehtoja mutta menee jo liian pitkälle tämä ideologinen kiihkoilu. Ympäristön suojelu voitaisiin toteuttaa täysin myös ihmiselle suotuisasti jotta kaikilla olisi parempi olla. Miksette kiihkoile ydinjätteistä joita aletaan kuskaamaan Suomeen kaikkialta eu:sta? Sekö ei haittaa yhtään?
Kyllä siinä loppuisi jo välttämättömätkin ajot.
Suomen utopistiset päästötavoitteet ovat pelkkä hyttysen pieru koko maailman mittakaavassa, vaikka viherkommarit luulevatkin pelastavansa koko maailman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Monessa paikassa jos mies liikkuu pääsääntöisesti pyörällä saa kyllä helposti työttömän leiman.
Lentämiseen pitäisi laittaa 90% haittavero, että turhat lentelyt vähenisivät. Välttämättömiä työmatkoja lentävillä se voisi olla vain 60%.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Loppuisi monella työssä käyminen.
Aika monella työmatka alle 15km, niin voisi mennä pyörällä. Ihminen vain on niin laiska.
Minä kuljen kesät talvet 17km työmatkan pyörällä.
Veroa polkupyörille samalla tavalla, infraa pitää rakentaa myös pyöräilijöitä varten.
Vierailija kirjoitti:
Monessa paikassa jos mies liikkuu pääsääntöisesti pyörällä saa kyllä helposti työttömän leiman.
Hyvä, kun kerroit nyt loppui kuntoilu pyörällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mites erityisesti viherpunikkien huvilentelyt ympäri maailman?
Vierailija kirjoitti:
Lentämiseen pitäisi laittaa 90% haittavero, että turhat lentelyt vähenisivät. Välttämättömiä työmatkoja lentävillä se voisi olla vain 60%.
Juuri niin. Ihmetyttää työmatkojaan ajavien autoilijoiden vainoaminen ja totaalinen mediahiljaisuus ”mutku on niiq pakko päästä Lontooseen ku muuten tulee hullux” -matkailun suhteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maatiloilla elettäisiin sitten oman pellon perunoilla ja kylvettäisiin hevosilla. Kaupunkilaiset nääntyisivät. Tai vaihtoehtoisesti kaikki ruoka tuotaisiin ulkomailta, jolloin ruoka olisi kalliimpaa ja hiilijalanjälki kasvaisi kuljetusten takia.
Suoraan sanottuna, ampuisimme itseämme jalkaan taloudellisessa mielessä.
Eäisimme pian kuin jossain Venäjän Karjalassa.
Kohta ei eletä enää ollenkaan jos saastuttaminen jatkuu pöl jä!
Kerroppa se kiinalaisille ja muille saastuttajille!
Kiinassa saatuttavien tehtaiden omistajat löytyy usein muualta kuin kiinasta. Miten se on kiinalaisten saastuttamista jos suomalaisen yrityksen tuotantolaitos saastuttaa kiinassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Loppuisi monella työssä käyminen.
Aika monella työmatka alle 15km, niin voisi mennä pyörällä. Ihminen vain on niin laiska.
Minä kuljen kesät talvet 17km työmatkan pyörällä.Mulla matka on yli 80 km.
Tulis yksi työtön lisää.
Kannattais muuttaa lähemmäksi työpaikkaa tai sitten joku lähempää työpaikkaa saa työpaikkasi. Näin säästyy turhaa polttoaineen tuhlausta!
niin kun suomessa on niin paljon työvoimapulaa, mutta kun ei en tiedä miksi sitä roskaa jauhetaan kun työtä ei tosiaankaan ainakaan päijät-hämeessä juurikaan voi valita se otetaan mikä saadaan ja yleensä se on kaukana. Sitten muutettais joo ja kun työ on yleensä määräaikaista niin sitten muutettais taas. Ikävä että yksinkertaisille on aina kaikki väännettävä rautalangasta, mutta monessa työssä ei ajeta toimistolle vaan usempaan kohteeseen päivän aikana. Samoin voisi todeta että miksi firmoilla on niin paljon lentoja jotka saastuttaa miks ne ei muuta sinne mihin lentävät kuukausittain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilu on yhteiskunnalle hyvä juttu. Ihmiset käy töissä, vie lapsiaan harrastuksiin, menee kuluttamaan jne. Mennään ravintolaan, käydään kulttuuririennoissa jne. Kyllä, autojen avulla raha pysyy kierrossa ja talous virkeänä. Lisäksi esimerkiksi juuri lapsiperheissä auto mahdollistaa sujuvan ja vähemmän kuormittavan arjen.
Vai onko ap:n ajatus, että kaikki elämme pientä elämää kotona? Nostellen tukia, hakien lähikaupasta jotain pakollista joskus? Ei tässä ole hyvinvointivaltiota, jos porukka ei mene töihin ja laita sitä rahaa perään haisemaan....
Ihan olen kyllä päässyt ravintoloihin, kulttuuririentoihin ja töihin ilman autoa. Moniin harrastuksiin pääsee myös julkisilla. Meillä oli lapsena kimppakyydit yleensä harrastuksiin.
Työssäkäynnin toki ymmärrän. Jos on yksinkertaisesta pakko käyttää omaa autoa töihin menoon, niin pitäisi siihen saada helpotusta. Turhaa autoilua voisi silti hyvin karsia. Liikenne huonontaa ilmanlaatua, aiheuttaa meluhaittoja ja onnettomuuksia kaiken ilmastotuhon lisäksi.
Miksi autottomat joutuu kärsimään siitä, että muut haluaa autoilla?
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Loppuisi monella työssä käyminen.
Aika monella työmatka alle 15km, niin voisi mennä pyörällä. Ihminen vain on niin laiska.
Minä kuljen kesät talvet 17km työmatkan pyörällä.
Tule tänne meille Suomen toiseksi suurimpaan teollisuuskaupunkiin (teollisuus on se joka sitä viennistä saatavaa rahaa kierrättää pääkonttoreittensa kautta jotka sijaitsevat Helsingissä missä ei ole vientiteollisuutta) kantamaan sitä pyörääsi n. 5 kk vuodessa sen 17 km. Ajaa sillä et nimittäin pysty.
Nouseehan ne ja pian. Maatalous oli "unohdettu" päästömaksuista jotka suomen osalta ovat miljardiluokkaa. Muissa maissa unohdusta ei päässyt tapahtumaan. Ennestään kyseisen alan tuet ovat sitä luokkaa että velanottoa pitää nostaa.
https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4687141-tutkija-tylyttaa-hallitusta-maatalouden-paastovahennyksille-on-vasta-asetettu-tavoite-tama-on-ollut-poliittinen-valinta-josta-ei-ole-juuri-keskusteltu
Vierailija kirjoitti:
Miksi autottomat joutuu kärsimään siitä, että muut haluaa autoilla?
Miten niin? Suuri osa autoilusta kerättävistä veroista päätyy ihan muihin kohteisiin kuin esim. tiestön kunnossapitoon.
Mitä tämä turha ajelu sitten oikein konkreettisesti on? Jos se meinaa jotain parin kilometrin kauppareissuja, niin monet kun käy tyyliin kerran viikossa kaupassa, niin käveleekö/pyöräileekö nämä asiasta mutisevat ihan oikeasti jonkun neljän kauppakassin kanssa?
Ja sitten on se aika. Aika lyhyeksi käy päivät, jos työmatkoihin pitää mahdollisesti käyttää moninkertainen määrä aikaa plus se kaikkiin muihin menoihin kuluva aika.
Voi luoja. Mistä näitä itseinhoa tihkuvia vihreitä riittää joka keskusteluun? Muuta sinne kehitysmaahan ja nauti siitä vaatimattomasta elämästä! Sehän on sinusta hienoa ja oikein. Toteuta se omassa elämässäsi, älä kitise muille.