Lue keskustelun säännöt.
Bensan hinta yli 2 euroa.
12.01.2022 |
Mihin vielä nousee, kun sovitut korotukset tulevat keväällä voimaan.
Pelastetaan maailmaa, kiitos hallitus!
Kommentit (86)
Vierailija kirjoitti:
Vihreä siirtymä kairaa perseesikin tyhjäksi.
Joo, jos äänestää vihreitä ja vasemmistoa, tätä saa.
Minä en ainakaan äänestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Maidontuotanto se vasta on kallis harrastus pientilallisena,monet on jo osannut lopettaa,maitotilat vähentyneet -90 luvulta 46500kpl alle 5000kpl
Maidosta tehdään muutakin kun juomaa.
Ihminen kenellä on auto on tärkeä ihminen tälle yhteiskunnalle koska se maksaa veroja todella paljon. Ilman autoilusta saatavia verotuloja tämä maa olisi konkurssissa.
Autoilijat ovat tämän maan sankareita.
Autoilija maksaa mikäli ajaa kirjoitti:
Eipä haittaa mitä bensa maksaa. Mikäli ottaa hinta päähän jätä auto kotia ja kävele. Kukaan ei pakota käyttämään autoa. Ja mikäli asut jossain korvessa niin muuta ihmisten ilmoille. Ei siellä korvessa mikään pakko olla.
Sain potkut riistofirmasta joulukuussa ja nyt muutan nimenomaan korpeen, rauhalliseen pikkukylään. Kaupassa ei tarvitse käydä joka päivä, liikennetiheys lasketaan eläköityneen sahurin toisen käden sormilla ja lämmitys kuuluu vuokraan. Tämä on paratiisi edelliseen verrattuna, missä teinit terrorisoivat kovaäänisillä vehkeillään koko kuntakeskusta, varastivat lisävaloja ihmisten autoista ja sotkivat lasten leikkipaikkoja silloin kun tunsivat tarvetta notkua joutilaina.
Liemen hinta on täysin toissijainen asia kun miettii mitä saavuttaa, kun hieman joustaa välimatkassa palveluihin.
Autoilija maksaa mikäli ajaa kirjoitti:
Eipä haittaa mitä bensa maksaa. Mikäli ottaa hinta päähän jätä auto kotia ja kävele. Kukaan ei pakota käyttämään autoa. Ja mikäli asut jossain korvessa niin muuta ihmisten ilmoille. Ei siellä korvessa mikään pakko olla.
Niin ja Suomi pelastetaan sillä että ajetaan paikalliset kuljetusliikkeet konkkaan ja otetaan venäläiset rekat kuljettamaan tavaran Suomesta muualle? On sulla tosi kauaskantoiset ajatukset - taitaa äänesi mennä tänäkin vuonna vihreille?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://moottori.fi/liikenne/jutut/liikenne-on-valtiolle-8-miljardin-eu…
Valtio saa 8 miljardia euroa vuodessa autoilusta.
Polttoaineesta valtio saa 2,5 miljardia euroa vuodessa.
Jos polttoaineen käytöstä halutaan luopua niin mistä tuo 2,5 miljardia euroa sitten otetaan?
Jos autoilu vähenee ja valtion autoilusta saatavat verotulot tippuu 8 miljardista eurosta 5 miljardiin euroon niin mistä se 3 miljrdia euroa sitten otetaan?
Sähköstä? Alv nostetaa?
Antaa nousta vaan. Kohta tulee vain tuttuja vastaan ja ruuhkat helpottuvat kun köyhät siirtyvät pois liikenteestä savuttavineen kotteroineen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autoilija maksaa mikäli ajaa kirjoitti:
Eipä haittaa mitä bensa maksaa. Mikäli ottaa hinta päähän jätä auto kotia ja kävele. Kukaan ei pakota käyttämään autoa. Ja mikäli asut jossain korvessa niin muuta ihmisten ilmoille. Ei siellä korvessa mikään pakko olla.
Niin ja Suomi pelastetaan sillä että ajetaan paikalliset kuljetusliikkeet konkkaan ja otetaan venäläiset rekat kuljettamaan tavaran Suomesta muualle? On sulla tosi kauaskantoiset ajatukset - taitaa äänesi mennä tänäkin vuonna vihreille?
Jos oman kannattavuuden vaihtoehtona on se että ostetaan esim. kuljetukset sieltä mistä ne riittävällä hinnalla saadaan, niin näin se on tehtävä. Kuluttajana voin kyllä maksaa yksittäisestä tuotteesta jokusen euron enemmin että saan kotimaista mielelläni. Mutta jos yrittäjän pitäisi antaa jatkuvasti vaikka 1000 euroa kuussa viivan alta siitä hyvästä että tukee jotain paikallista, niin moni alkaa kyllä miettimään sitä. Tietysti jos kyse on sisämaan kaupasta jossa hinta on helppo laittaa tuotteen hintaan, niin silloinhan se käy, mutta esimerkissä puhuit viennistä.
Hyvinvointia on se että köyhät pysyy kotona. Katukuva kaunistuu ja sannamariineilla on tilaa baanoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/liikenne/jutut/liikenne-on-valtiolle-8-miljardin-eu…
Valtio saa 8 miljardia euroa vuodessa autoilusta.
Polttoaineesta valtio saa 2,5 miljardia euroa vuodessa.
Jos polttoaineen käytöstä halutaan luopua niin mistä tuo 2,5 miljardia euroa sitten otetaan?
Jos autoilu vähenee ja valtion autoilusta saatavat verotulot tippuu 8 miljardista eurosta 5 miljardiin euroon niin mistä se 3 miljrdia euroa sitten otetaan?
Sähköstä? Alv nostetaa?
Aloitettan karsimaan laiskoilta tukia. Samoin ulkomailta tulleet palautetaan postitse lähtöosoitteeseen. Alennetaan verotusta, jolloin tuottavuus ja toimeliaisuus kasvaa ja verotulot samalla. Lopetetaan puoluetuet sekä ammattiyhdistysten verovapauskähminnät. Aletaan verottamaan rikkaita verovälttelijöitä ja samoin myös suuria kansainvälisiä yrityksiä jotka, harrastavat "verosuunnittelua". Karsitaan kaikkea "höpöhöpöä" tuottavien "taiteilijoiden" kulttuurituotannon tukea. Ja niin edelleen ja edelleen. Ja nämä mielipiteet omaan olematta edes persu.
Yhteiskunnan pitäisi keskittyä tuottamaan palvelua ja tukea ainoastaan lapsille, vanhuksille ja sairaille.
Autoilija maksaa mikäli ajaa kirjoitti:
Eipä haittaa mitä bensa maksaa. Mikäli ottaa hinta päähän jätä auto kotia ja kävele. Kukaan ei pakota käyttämään autoa. Ja mikäli asut jossain korvessa niin muuta ihmisten ilmoille. Ei siellä korvessa mikään pakko olla.
No en todellakaan muuta koska miehellä on töitä täällä korvessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/liikenne/jutut/liikenne-on-valtiolle-8-miljardin-eu…
Valtio saa 8 miljardia euroa vuodessa autoilusta.
Polttoaineesta valtio saa 2,5 miljardia euroa vuodessa.
Jos polttoaineen käytöstä halutaan luopua niin mistä tuo 2,5 miljardia euroa sitten otetaan?
Jos autoilu vähenee ja valtion autoilusta saatavat verotulot tippuu 8 miljardista eurosta 5 miljardiin euroon niin mistä se 3 miljrdia euroa sitten otetaan?
Sähköstä? Alv nostetaa?
Nyt se otetaan polttomoottoriautoilijoiden taskusta ja annetaan sähköautoilijoille. Jos on uutta ostamassa ja omaan käyttöön riittää sähköauto, niin nyt se kannattaa ostaa ja ajaa paljon. Hankkiminen on kallista, mutta ajaminen halpaa. Jossain kohtaa tämä muuttuu ja ajamisen hintaa korotetaan tavalla tai toisella ja myös sähköautoilijat osallistuvat maksamiseen. Lisääntyvä ajaminen painavamilla ja tehokkaammilla autoilla rapauttaa vielä tieverkostonkin entistä nopeammin, joten kaikki "turha" ajelu pitäisi saada niin kalliiksi ettei sitä harrasteta. Sähkön hinnan nosto iskisi taas sähkölämmittäjiin enemmin, joten sekään ei ole hyvä konsti. Jotenkin pitäisi saada ajokilometreihin perustuva järjestelmä käyttöön
Ja kohta on kolme euroa. Ostakaa sähköauto ja aurinkopaneelit, jos haluatte ajaa halvalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siinähän maksatte , meillä on sähköauto jolla pärjää hienosti pitkänkin matkan.
E-autoille tulee km-perustainen autokohtainen käyttövero kunhan kansan enemistö on manipuloitu ostamaan sähköautonsa. Autoilijoilta kerätään 8mrd vuoteen ja e-auto ei todellakaan tätä valtion tariffia tule pudottamaan.
Sama selkään puukotus hallitukselta kuin moottoripetroolin kanssa, dieselin käyttövoimaveron kanssa (se tulee älyvapaasti KAASUAUTOIHIN myös tällä hetkellä) dieselin verotuksen kanssa.
Jos bensan valmisteveroa ei alenneta hinta ei jää tähän kun biokomponenttia vaatii Eu nostettavan lisää joka nostaa väistämättä pumppuhintaa.
Sähköautoa tosin voi ladata vaihtoehtoisilla energialähteillä kotonaan kun omistaa pihamaata jossa toteuttaa. Se on sen sähköllä ajamisen ainoa hyvä puoli. Muut nestemäiset polttoaineen korvikkeet ovat veronalaisia ja itsetehden laittomia.
Vierailija kirjoitti:
Hyvinvointi maksaa. Sitä suomalaiset eivät tajua.
Kenen hyvinvointi?
Stadissakin on korpia joissa kyllä pitää olla yksityisauto jollei tahdo sitten tuhlata aikaa joukkoliikenteessä?
Reipas Mies kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siinähän maksatte , meillä on sähköauto jolla pärjää hienosti pitkänkin matkan.
E-autoille tulee km-perustainen autokohtainen käyttövero kunhan kansan enemistö on manipuloitu ostamaan sähköautonsa. Autoilijoilta kerätään 8mrd vuoteen ja e-auto ei todellakaan tätä valtion tariffia tule pudottamaan.
Sama selkään puukotus hallitukselta kuin moottoripetroolin kanssa, dieselin käyttövoimaveron kanssa (se tulee älyvapaasti KAASUAUTOIHIN myös tällä hetkellä) dieselin verotuksen kanssa.
Jos bensan valmisteveroa ei alenneta hinta ei jää tähän kun biokomponenttia vaatii Eu nostettavan lisää joka nostaa väistämättä pumppuhintaa.
Sähköautoa tosin voi ladata vaihtoehtoisilla energialähteillä kotonaan kun omistaa pihamaata jossa toteuttaa. Se on sen sähköllä ajamisen ainoa hyvä puoli. Muut nestemäiset polttoaineen korvikkeet ovat veronalaisia ja itsetehden laittomia.
Tähän menee vielä kymmenen vuotta, ennen sitä kannattaa varautua nouseviin polttoaineveroihin.
Autoilukaan niin vähene vaan raha sitten tingitään sitten aivan muusta ja esim miesten vaatekaupoille voi tulla jo hiukan tukalaa?
2030 , kun sähköautot ovat yleistyneet. (Tietenkin sähkön hinta nousee)
Tulee kilometriperäinen verotus.
Äänestämällä voi vaikuttaa. Nykyhallitus teki 8/2020 vuosituhannen suurimman korotuksen polttoaineveroihin. Ilman sitä olisi ainakin 7c halvempaa nyt.
Varsinkin eduskunta ja EU vaaleissa ehdottomasti ääni persuille jos bensan hinta häiritsee, ellet äänestä et voi myöskään valittaa. Ainoa puolue joka vastustaa autoilun veronkorotuksia. Itse äänestän myös aluevaaleissa ihan arvosyistä, vaikkei siellä bensaverosta päätetäkään.