Lue keskustelun säännöt.
Nettiautosta vastaava päällikkö TM:lle: Käytettyjen sähköautojen kysyntä kasvaa nyt pystysuoraan
Kommentit (45)
Vierailija kirjoitti:
Valetta. Tai tilastovaletta.
Läpitsän kylässä Martti osti sähköauton, kylän enimmäisen sähköauton, lokakuussa.
Läpitsän kylässä Pertti osti sähköauton marraskuussa.
Paikallislehti uutisoi etusivulla "Sähköautojen määrä Läpitsässä kasvaa pystysuoraan. Kanta jopa tuplaantunut yhdessä kuukaudessa".
😂😂 100% kasvu 😂😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valetta. Tai tilastovaletta.
Läpitsän kylässä Martti osti sähköauton, kylän enimmäisen sähköauton, lokakuussa.
Läpitsän kylässä Pertti osti sähköauton marraskuussa.
Paikallislehti uutisoi etusivulla "Sähköautojen määrä Läpitsässä kasvaa pystysuoraan. Kanta jopa tuplaantunut yhdessä kuukaudessa".
😂😂 100% kasvu 😂😂
Polttikset eivät pysty tuohon lukuun 😂
Vierailija kirjoitti:
Valetta. Tai tilastovaletta.
Läpitsän kylässä Martti osti sähköauton, kylän enimmäisen sähköauton, lokakuussa.
Läpitsän kylässä Pertti osti sähköauton marraskuussa.
Paikallislehti uutisoi etusivulla "Sähköautojen määrä Läpitsässä kasvaa pystysuoraan. Kanta jopa tuplaantunut yhdessä kuukaudessa".
Joulukuussa sähköautosebbo muuttaa espoosta Läpitsään.
Läpitsän sanomat huutaa etusivulla "Läpitsän sähköautojen määrä kasvaa hurjaa vauhtia, määrä kolminkertaistunut jo parissa kuukaudessa!"
Vierailija kirjoitti:
Jos käytettyjen sähköautojen kysyntä kasvaisi pystysuoraan, niin mitään muunlaisia autoja ei enää haettaisi ensimmäistäkään. Ihan kirjaimellisesti.
Ei se noin mene. Ensinnäkin se "pystysuora" kysyntä riippuu paljolti siitä, millä aikavälillä joku grafiikka tehdään. Tehdään vaikka sadanvuoden käyrä, niin alkaa olla varmaan sitä pystysuoraa käyrää. Ei se tarkoita sitä, että muilla autoilla ei olisi kysyntää.
https://www.verkkouutiset.fi/teslan-akunvaihto-olisi-maksanut-maltaita-…
Tuossa tarinaa siitä kuinka patteriautoihin pitäisi suhtautua. Myös jokainen joka ostaa patteripirssin tulisi käydä tutkituttamassa päänsä... Meillä on 10 vuoden päästä paljon mitään tekemätön luontoapilaavaa roskaa jonossa autoliikkeiten pihassa ja romuttamoilla. Tuskin ottavat romuttamotkaan kun ovat ongelmajätettä... Mitä noista myyt? Umpiot ja ovet? Muuhun ei saa tavan tallaaja edes koskea! Nimim. "Olen autokorjaamolla töissä ja tiedän asioista..."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kauhee rummutus ja painostus sähköautoilijoilta muille. Mutta me fiksut ei astuta miinaan vaan rauhassa polttomoottorilla ajellaan ja odotellaan se 10 vuotta, että tekniikka kehittyy tarpeeksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos käytettyjen sähköautojen kysyntä kasvaisi pystysuoraan, niin mitään muunlaisia autoja ei enää haettaisi ensimmäistäkään. Ihan kirjaimellisesti.
Ei se noin mene. Ensinnäkin se "pystysuora" kysyntä riippuu paljolti siitä, millä aikavälillä joku grafiikka tehdään. Tehdään vaikka sadanvuoden käyrä, niin alkaa olla varmaan sitä pystysuoraa käyrää. Ei se tarkoita sitä, että muilla autoilla ei olisi kysyntää.
HITTO poijaat! Se on nääs nuo tilastoinnit ihan miten minkin haluaa nähdä = vale, emävale ja TILASTO! Ainua käyrä joka osoittaa suoraan pystysuuntaan on myyntimiehen "leka" housuissa, kun joku tomppeli osti hirmukalliin patteribirssin...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kauhee rummutus ja painostus sähköautoilijoilta muille. Mutta me fiksut ei astuta miinaan vaan rauhassa polttomoottorilla ajellaan ja odotellaan se 10 vuotta, että tekniikka kehittyy tarpeeksi.
EN tule KOSKAAN ostamaan batteribirssiä. Se on ihan varma ja vissi asia se! Eivät tule koskaan minun hintaluokkaani ja jos, kun tulevat, on akku siinä kunnossa etteivät taaskaan ole minun hintaluokassani...
https://www.verkkouutiset.fi/teslan-akunvaihto-olisi-maksanut-maltaita-…
Kysymys: Montako muuta autoa on 2013 mallisena jouduttu räjäyttämään älyttömän vian vuoksi? 20.000 eurolla kun saa jo vaikka mitä 2013 vuoden birssiä vaikka kuinka mistä merkistä tahansa... Uutta tuliterää bensauatoakin vaikka kuinka!
Vierailija kirjoitti:
https://www.verkkouutiset.fi/teslan-akunvaihto-olisi-maksanut-maltaita-…
Tuossa tarinaa siitä kuinka patteriautoihin pitäisi suhtautua. Myös jokainen joka ostaa patteripirssin tulisi käydä tutkituttamassa päänsä... Meillä on 10 vuoden päästä paljon mitään tekemätön luontoapilaavaa roskaa jonossa autoliikkeiten pihassa ja romuttamoilla. Tuskin ottavat romuttamotkaan kun ovat ongelmajätettä... Mitä noista myyt? Umpiot ja ovet? Muuhun ei saa tavan tallaaja edes koskea! Nimim. "Olen autokorjaamolla töissä ja tiedän asioista..."
Kyllähän niistä akuista pystyy jotain kierrättämään. Lithium pattereillahan oli kysyntää kierrätuksessä, kun korona vaikeutti kuljetuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauhee rummutus ja painostus sähköautoilijoilta muille. Mutta me fiksut ei astuta miinaan vaan rauhassa polttomoottorilla ajellaan ja odotellaan se 10 vuotta, että tekniikka kehittyy tarpeeksi.
EN tule KOSKAAN ostamaan batteribirssiä. Se on ihan varma ja vissi asia se! Eivät tule koskaan minun hintaluokkaani ja jos, kun tulevat, on akku siinä kunnossa etteivät taaskaan ole minun hintaluokassani...
https://www.verkkouutiset.fi/teslan-akunvaihto-olisi-maksanut-maltaita-…
Kysymys: Montako muuta autoa on 2013 mallisena jouduttu räjäyttämään älyttömän vian vuoksi? 20.000 eurolla kun saa jo vaikka mitä 2013 vuoden birssiä vaikka kuinka mistä merkistä tahansa... Uutta tuliterää bensauatoakin vaikka kuinka!
Tämä on juuri se perimmäinen ongelma. Perus kansalainen ostaa sen 5-10ke auton ja sillä saa jonkun 10 vuotta vanhan sähköauton, johon pitäis vaihtaa uusi akusto. Ja se akusto maksaa sen 10-20ke autosta riippuen. Olen yllättynyt, ettei tätä nähdä suurempana ongelmana ja siitä puhuta.
"Kasvaa kuin pystysuoraan" = Loppuu kuin seinään
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ja 29 vastaa ja kysyy edelleen, että kun näyttäisi sähköauto olevan justiinsa 2 x niin kalliita kuin halvimmat uudet bensat, niin mistä se säästö syntyy? Jos sinulla on 10 vuotta aikaa käyttää erotukseen tuo 20 tuhatta euroa, niin tuskin ainakaan häviölle jää bensa-auton kanssa. Jäihän sinulle ostohetkellä halpaan bensa autoon ostettaeessa tuo 20 tuhatta erkkiä lompakkoon... Vaikka 3 euroa satasella batteribirssi vain kuluttaakin niin kaikki se tuska kun ei sähköt riitä ja latausasemmillekin alkaa tuleen kohta ruuhkaa. Kotona lataillen 16 tuntia... juu - ei kiitos... Liian jännää ajella talvella yli 300km päähän riittäkö sähkö vai tilataanko 1/2 välistä taxi, että pääsee perille lähinpää hotelliin yöksi kun hinuri kiskoo korjaamolle lataukseen yöksi... Tiedän nyt jo muutaman tämmöisen tapauksen. Yksi tuttavistani on hinausmies...
Toivon, että vuonna 2022 päättäjät järkiintyvät sähköautohehkutushuumassaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kauhee rummutus ja painostus sähköautoilijoilta muille. Mutta me fiksut ei astuta miinaan vaan rauhassa polttomoottorilla ajellaan ja odotellaan se 10 vuotta, että tekniikka kehittyy tarpeeksi.
köyhät surkimukset käryttää maapallon pilalle
En usko tuon olevan noin. Ja yleenskin kun jokin lähtee hypetykseen niin parasta säästöä on kulkea vastavirtaan tai ainakin katsoa faktat rauhassa ja niitähän ei vielä ole. Odotan kyllä tilanteen paranevan 3-5v sisään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauhee rummutus ja painostus sähköautoilijoilta muille. Mutta me fiksut ei astuta miinaan vaan rauhassa polttomoottorilla ajellaan ja odotellaan se 10 vuotta, että tekniikka kehittyy tarpeeksi.
köyhät surkimukset käryttää maapallon pilalle
Valitettavasti kansa on keskimäärin melko köyhää. Ehkäpä joskus tulevaisuudessa sähköauto tuleee meidän köyhien surkimustenkin realistiseksi vaihtoehdoksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ahhahhaa.. Mäkin olen nostanut tota kiinnostustilastoa, kun olen tehnyt sähköautoista hakuja ja vertaillut ominaisuuksia.
Ei se silti tarkoita, että olisin tippaakaan kiinnostunut oikeasti ostamaan sellaista kapinetta.
Miksi haeskelet käytettyjä autoja joita et ole oikeasti kiinnostunut tippaakaan ostamaan? Outoa ajan haaskausta.
Ajan haaskausta?
Sitähän tulee koko ajan lisää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauhee rummutus ja painostus sähköautoilijoilta muille. Mutta me fiksut ei astuta miinaan vaan rauhassa polttomoottorilla ajellaan ja odotellaan se 10 vuotta, että tekniikka kehittyy tarpeeksi.
EN tule KOSKAAN ostamaan batteribirssiä. Se on ihan varma ja vissi asia se! Eivät tule koskaan minun hintaluokkaani ja jos, kun tulevat, on akku siinä kunnossa etteivät taaskaan ole minun hintaluokassani...
https://www.verkkouutiset.fi/teslan-akunvaihto-olisi-maksanut-maltaita-…
Kysymys: Montako muuta autoa on 2013 mallisena jouduttu räjäyttämään älyttömän vian vuoksi? 20.000 eurolla kun saa jo vaikka mitä 2013 vuoden birssiä vaikka kuinka mistä merkistä tahansa... Uutta tuliterää bensauatoakin vaikka kuinka!
Tämä on juuri se perimmäinen ongelma. Perus kansalainen ostaa sen 5-10ke auton ja sillä saa jonkun 10 vuotta vanhan sähköauton, johon pitäis vaihtaa uusi akusto. Ja se akusto maksaa sen 10-20ke autosta riippuen. Olen yllättynyt, ettei tätä nähdä suurempana ongelmana ja siitä puhuta.
Tämä on ongelma jossa Teslakin joutuu vielä ennenpitkä ymmärtämään ettei 10v vanhaan Teslan akun hajotessa voi tarjota ainoana vaihtoehtona vaihtaa siihen uutta 3x auton hinnalla. Niitä akkuja pitää alkaa korjata (ei niissä yleensä koko akku ole sökönä vaan joku ohjauskortti tai jokin osa kennostosta) ja tarjota järkevän hintaisia käytettyjä vaihtoakkuja korjauksiin.
Teslankin tarina on vain vielä niin lyhyt että sillä on kehitettävää tässä.
Vierailija kirjoitti:
Kauhee rummutus ja painostus sähköautoilijoilta muille. Mutta me fiksut ei astuta miinaan vaan rauhassa polttomoottorilla ajellaan ja odotellaan se 10 vuotta, että tekniikka kehittyy tarpeeksi.
Polttomoottori toimii biopolttoaineillakin.
Tuttu autokauppias kertoo, että muutamia vuosia käytetty sähköauto ei mene kaupaksi.