Miksi jotkut ajaa kaupunkialueella toisen p*rseessä kiinni?

Pirkkamersulla eli Audilla ja Bemarilla ajavat ovat niitä ylimielisimpiä, Bemari vie varmaan voiton.

Oikealla mersulla ajavat harvemmin, toki heistäkin löytyy mielenvikaisia yksilöitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska edellä ajava ajaa alle suurimman sallitun.

Mittarin mukaan tämä ensimmäisenä oleva ah niin erinomainen mallikansalainen ajaa alle 50 ettei vaan mene ylinopeuden puolelle. Rajoitus 50 ja todellinen nopeus noin 40.

Sitten tulee autot kaksi, kolme, neljä... Ja kahdeksan jotka haluaisivat ajaa todellista nopeutta 50 + varmuusvähennys + sakkoraja eli ensimmäisen mittarin mukaan noin 60.

Siksi.

"Haluaisivat ajaa.." Onko se joku syy roikkua edelläajavan peräluukussa kiinni? Mutku mä tahdon!

Kyseessä on hienovarainen vihje painaa kaasua ja lopettaa tukkimasta sitä tietä.

Hienovarainen vihje on myös jarruttaa, että älä roiku p*rseessä!

Liikenteessä pitää pystyä ajamaan nopeusrajoitusten mukaan. Ei ylinopeutta mutta varsinkaan ei alinopeutta. Näitä ihme hiihtäjiä jotka heti ensimmäisen sadepisaran tipahdettua tuulilasiin ja hidastavat kehällä 60km tunnissa on yhä enemmän… Bonuksena vielä suuri ihmetys, jos joku takana on kiinni tässä pullonkaulassa. Väistä ja opi ajamaan muut huomioiden. Jos et pärjää autolla liikenteessä, niin jätä se auto kotiin ja liiku julkisilla. Tai muuta syrjäseudulle hiihtelemään.

Sinun kaltaiselle spedelle tilannenopeus on tietenkin ihan vieras käsite. No eipä ihme, että tulee jatkuvasti uutisia ketjukolareista.

Tilannenopeus on tuttu käsite mutta on ihan jäätävä määrä kuljettajia joiden tilannenopeus on 20km alhaisempi kuin muilla. Nämä pullonkaulat ovat aidosti vaaraksi ympäristölleen paljon enemmän kuin satunnainen perässähiihtäjä.

Tämän näkee hyvin jo kehä ykkösellä. Jos on hämärää ja vieläpä pieni tihkusade, niin varmasti on matkassa monta kuljettajaa joiden on vaikea pystyä ajamaan autoa kuitenkin hyvässä kelissä nopeusrajoituksen pintaan. Siis joko kuljettaja ei luota näköönsä, itseensä tai autoonsa. Kaikki hyviä syitä pysyä poissa liikenteestä. Ei sinne liikenteeseen ole pakko mennä tupeksimaan. Se vasta spedeilyä on.

Soita seuraavan kerran tämmöisen nähdessäsi poliisi paikalle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska ajat 60-alueella oikeaa nopeutta 47km/h, 50-alueella 40km/h ja 40-alueella 30km/h.

Joskus voi olla ruuhkaa ja jos jono liikkuu tuota vauhtia, niin en millään pysty ajamaan kovempaa. 

Tuo ja "Entä jos edellä menee traktori ja sen perässä pitkä letka", kyllä sen silloin näkee. Entä jos olet itse jonon kärjessä ja keräät taakse kilometrin jonon? Eikö tuo ole aika selvää eikä tarvitse keksiä näitä entä jos pikkupoika ajaa edellä polkuautoa tai entä jos lehmälauma märehtii keskellä kaistaa. 40km/h rajoituksen ei pitäisi olla niin kova nopeus ettei sitä uskalla ajaa?

Vierailija kirjoitti:

Pirkkamersulla eli Audilla ja Bemarilla ajavat ovat niitä ylimielisimpiä, Bemari vie varmaan voiton.

Oikealla mersulla ajavat harvemmin, toki heistäkin löytyy mielenvikaisia yksilöitä.

BMW.n ei yhtään tarvitse hävetä mersulle

Kyllä kaupunkiliikenteessä petässätulijakin pääsääntöisesti näkee ne suojatien ylittäjät ja osaa himmailla menojansa sen mukaan. Itseäni ärsyttää nämä, joilla on kännykkä kasvanut käteen ja kuski keskittyy sen rakkaan puhelimen näpelöintiin enemmän kuin ajamiseen. Sitten ne tolvanat ei pääse risteyksessä liikkeelle, seilaavat kolmella kaistalla ja ajavat sitä kuuluisaa alinopeutta. Silloin kyllä vähän torvi pohjassa koulutan näitä typeryksiä.