Lue keskustelun säännöt.
"Alinopeus syynä ohitteluihin"..
06.02.2015 |
Typeriä tekosyitä
Kirjoittaja kertoo, että usein sosiaalisessa mediassa törmää kirjoituksiin, joissa alinopeus nimetään syylliseksi tarpeettomiin ohituksiin ja niistä syntyviin vaaratilanteisiin tai onnettomuuksiin. Hän muistuttaa kuitenkin, että liikennemerkillä osoitetaan suurin sallittu nopeus alueella.
– Se ei pakota tai määrää ketään ajamaan tätä nopeutta. Olosuhteiden, auton kunnon, ajotaidon tai -kokemuksen myötä saattaa olla järkevää ajaa nopeusrajoitusliikennemerkin osoittamaa nopeutta pienemmällä nopeudella.
Jo pieni nopeuden laskeminen antaa usein huomattavasti lisää pelivaraa poikkeavan tilanteen sattuessa. Poikkeava tilanne ei ole välttämättä omasta ajamisesta kiinni, vaan myös jonkun muun tienkäyttäjän odottamaton toiminta voi synnyttää yllättäviä tilanteita, poliisi muistuttaa.
– Tieliikenteessä kuljettaja ei ole vastuussa yksin omasta tai kyydissä olijoiden turvallisuudesta. Annetaan muille sitä kuuluisaa pelivaraa.
http://m.iltalehti.fi/autot/2015020619155527_au.shtml
Montako ihmishenkeä pitää menettää, että ihmiset oppisivat ajamaan sulassa sovussa ja jättämään täysin typerät ohitukset pois? Näköjään liian monta.
Jokaisella on oikeus ajaa tasan sitä nopeutta minkä kokee hyväksi ja jossa kokee hallitsevansa auton.
Miksi sitten tehdään typeriä ohituksia? Jotkut näköjään kuvittelevat olevansa hyviäkin kuskeja, kun luulevat "alinopeutta" ajavan olevan syyllinen ohittelijoiden omaan typerään käytökseen.
En ymmärrä miksei osata lähteä ajoissa liikkeelle, jolloin varataan matkaan aikaa siten, ettei tule hoppu edes silloin kun tiellä sattuu olemaan joku jolla on kevyempi kaasujalka. Ei ole häpeä olla nopea, mutta on äärettömän noloa kuolla tai loukkaantua pahoin oman typeryyden takia!
En ole teillä hidastelija, mutta mulla ei myöskään ole tarvetta kaahata kuin heikkopäinen. En juurikaan ohittele muita autoja, mutta kieltämättä pelkään näiden reikäpäiden takia, jotka tekevät aivan naurettavia ohituksia, itse joutuvani onnettomuuteen. Ehkä teitä ei kiinnosta elää, mutta mulle henkiriepuni on äärimmäisen arvokas.
En kuitenkaan linnottaudu himaan ja tiedostan, että voin kuolla milloin vain. Mutta silti osaan pitää järjen päässä tiellä liikkuessa ja kumma kyllä mulla ei ole ollu tarvetta koskaan tehdä mitään idioottimaisia ylilyöntejä autoillessa.
Milloin ihmiset oikeasti opitte ajamaan fiksusti, ennakoiden ja ottamaan aikaa matkantekoon riittävästi?!
Kommentit (108)
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:33"]Olenko hidastelija, jos ajan sallittua nopeutta (itse asiassa mittarin mukaan vähän yli) mutta taakseni kertyy silti useampi auto? Pitääkö minun tämän takia mennä bussipysäkille ja hidastaa omaa matkaani, koska takanani sattuu notkumaan liikennerikkureita? Pitääkö minun mahdollistaa heille reilun ylinopeuden ajaminen? Kuuluuko se kansalaisvelvollisuuksiini?
[/quote]
no mitä luulisit?!?!? Lue ketju uudestaan läpi ja mieti koskiko sinua!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:37"]
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:10"]
Nyt on syytä erottaa kaksi asiaa. Kuskit jotka mukauttavat nopeutensa sään mukaan ja krooniset hidastelijat. Nämä jotka ajavat käytännössä läpi talven aina max 60km/h. Tässä ei ole enää kyse huonosta säästä vaan itsekkäästä kuskista. Jos et normaaliolosuhteissa pysty ajamaan liikennemerkin osoittamaa nopeutta, niin joko A) etsi vaihtoehtoinen reitti B) käytä julkisia C) opettele ajamaan
Inhoan itsekkin ohittelijoita, jotka ohittelevat muista piittaamatta. Nämä joiden takia muut joutuvat jarruttelemaan, että herra pääsee väliin. Argh, mutta summa sumarum: molemmat ovat ongelma liikenteessä.
ps. Näissä viimepäivien kolareissa ei ole ollut kyse alinopeudesta.
[/quote]
Se liikennemerkin näyttämä nopeuslukema ei tarkoita, että sitä nopeutta on ajettava.
[/quote]
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:16"]
Mihin joillakin on niin kiire? Mitä hyödyllistä ne tekevät niillä 'säästetyillä' sekunneilla, minuuteilla määränpäässä?
[/quote]
Kysymys ei useinkaan ole sekunneista tai minuuteista, vaan jopa tunneista. Ei paljon ilahduta, jos lähtee Helsingistä perjantaina työpäivän jälkeen ja on möksällä aamuyöstä, kun tientukkeena on säännöllisin välein keskiviivan yli vaappuvia, reippaalla alinopeudella tai isoin vaihteluvälein jojottavia tyyppejä, jotka ohituskaistan avautuessa säännönmukaisesti ryhdistäytyvät ja nostavat vauhtia ja kaistan loppuessa taas vaipuvat jurraamaan sitä seittemääkymppiään. Katsokaa sitä taustapeiliä aina välillä. Jos siellä on jono, päästäkää se ohi.
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:47"]
Mulla on pian ajokortti ollut 22-vuotta ja tänä aikana on liikennekulttuurissa tapahtunut muutosta huonompaan suuntaan. Välillä kun tuolla ajelee niin näkee sellaisia ohituksia ettei pahemmasta väliä. Hillitsee jonkin verran menoa kun on peltipoliiseja vahtimassa.
[/quote]
Peltipoliisit on yksi merkittävä syy, joka aiheuttaa vouvaavaa liikennettä. Muuten saatetaan ajaa reippaasti ja sitten aina tolpan lähettyvillä pudotetaan vauhti varmuuden vuoksi jopa yli 10 km/h alle rajoituksen. Sitten kiihdytetään. Tai putkutetaan sitä 10-15 km/h alle rajoituksen ihan vaan varmuuden vuoksi ettei VAAN välähdä.
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 18:22"]
Voi elämä mitä lehmiä täällä taas laiduntaa!! Jos pääsen töistä 17:00 ja päiväkoti menee kiinni 17:30, nopeusrajoitus on kesällä 100km/h ja talvella 80km/h ja joku ajaa 20 km/h alinopeutta, niin kyllä se ärsyttää kökkiä epätasaista vauhtia jonkun tattiaivon perässä. Ja jos menen ohi niin olen hurjastelija, vaikka ajan nopeusrajoituksen mukaan. Aika usein alinopeutta ajavien perässä on vaarallista ajaa, kun koskaan ei pysty ennakoimaan millon vauhti hiljenee ja milloin taas mennään kovempaa.
[/quote]
Hirvee kiire, onko mieltä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:51"][quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:16"]
Mihin joillakin on niin kiire? Mitä hyödyllistä ne tekevät niillä 'säästetyillä' sekunneilla, minuuteilla määränpäässä?
[/quote]
Kysymys ei useinkaan ole sekunneista tai minuuteista, vaan jopa tunneista. Ei paljon ilahduta, jos lähtee Helsingistä perjantaina työpäivän jälkeen ja on möksällä aamuyöstä, kun tientukkeena on säännöllisin välein keskiviivan yli vaappuvia, reippaalla alinopeudella tai isoin vaihteluvälein jojottavia tyyppejä, jotka ohituskaistan avautuessa säännönmukaisesti ryhdistäytyvät ja nostavat vauhtia ja kaistan loppuessa taas vaipuvat jurraamaan sitä seittemääkymppiään. Katsokaa sitä taustapeiliä aina välillä. Jos siellä on jono, päästäkää se ohi.
[/quote]
Minne jono siitä katoaa? Ensimmäisenä on edelleen joku ja viimeisenä joku. Vauhti ei varmasti miellytä edelleenkään.
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 18:22"]
Voi elämä mitä lehmiä täällä taas laiduntaa!! Jos pääsen töistä 17:00 ja päiväkoti menee kiinni 17:30, nopeusrajoitus on kesällä 100km/h ja talvella 80km/h ja joku ajaa 20 km/h alinopeutta, niin kyllä se ärsyttää kökkiä epätasaista vauhtia jonkun tattiaivon perässä. Ja jos menen ohi niin olen hurjastelija, vaikka ajan nopeusrajoituksen mukaan. Aika usein alinopeutta ajavien perässä on vaarallista ajaa, kun koskaan ei pysty ennakoimaan millon vauhti hiljenee ja milloin taas mennään kovempaa.
[/quote]
Vaikka sulla olisi 100km työmatka, ehtisit silti hakemaan lapsesi ajoissa, vaikka joutuisit koko matkan ajamaan 20km/h alle rajoituksen. 10km matkalla menetät 1 min 30 sek ajaessasi 80km/h satasen sijaan.
https://www.liikenneturva.fi/fi/liikenteessa/ennakointi/ajonopeus
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä kolareista vouhkaamiseen tulee, kuolemaan tai loukkaantumisiin johtuvat kolarit ovat enää murto-osa siitä, mitä ne olivat takavuosikymmeninä. Samalla automäärät ja liikennemäärät ovat nousseet hurjasti. Kehitys on ollut hyvää.
Oma osuutensa on sillä,että jokainen kolari uutisoidaan näyttävästi siinä missä kaikki muutkin karmeat katastrofit, koska ihmiset haluaa lukea niistä ja sitten kokea tunne-elämyksiä, jotkut enemmän, jotkut vielä enemmän ja joillekin se on oikein harrastus.
Alinopeus on ymmärrettävää keliolosuhteiden takia. Itsekin olen joinain aamuina ajanut työmatkalla olevaa pikatiepätkää mittarin mukaan 80-85 km/h eli käytännössä jää hiukan alle 80. Mutta syy on ollut liukkaus. Sitä en ymmärrä, kun hyvissä keliolosuhteissa jurrutetaan reipasta alinopeutta pitkä jono perässä. Olen miettinyt, että onko ne kuskit niin huonoja, ettei pysty huomaamaan toisia vai onko ne vaan itsekkäitä. Valitettavan usein kyse on myös huonoudesta. Ei tajuta, että liikenteessä on muitakin ihmisiä. Minä, minä, minä. Oma lukunsa on nämä maajussit, jotka kruisaa traktoreilla pikatielle ja oikein "nauttii" siitä, kun jono ajaa perässä. Ei olisi paha vaiva ajaa hetkeksi sivuun ja päästää autot ohi. Ja tämä nauttimisjuttu ei ole edes kuvitelma vaan tunnenpa parikin vanhempaa traktorimiestä, jotka naureskelee sitä suoraan, kun ihmiset on tuskissaan takana. Pieni pätkä menisi, mutta kun ajetaan kilometrejä siinä tukkeena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:54"]
Peltipoliisit on yksi merkittävä syy, joka aiheuttaa vouvaavaa liikennettä. Muuten saatetaan ajaa reippaasti ja sitten aina tolpan lähettyvillä pudotetaan vauhti varmuuden vuoksi jopa yli 10 km/h alle rajoituksen. Sitten kiihdytetään. Tai putkutetaan sitä 10-15 km/h alle rajoituksen ihan vaan varmuuden vuoksi ettei VAAN välähdä.
[/quote]
Niillä on kyllä ihmeellinen pelotevaikutus suureen osaan autoilijoista. Nekin jotka ajavat rajoituksien mukaan tai jopa alle jarruttavat peltipoliisin kohdalla ilman mitään syytä.
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 08:32"][quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 08:29"]
Itse ainakin syytä alinopeutta ajavia turhista ohituksista. Eikö jotain kerro, jos 80km/h alueella kertyy letka 60km/h ajavan taakse? Silloin tämä "saa ajaa mitä nopeutta haluaa" -tyyppi on parinkymmenen muun kuskin tukkeena. Ja pakottaa siis ohittamaan. Vai pitäisikö ajaa esim. 100km matka tuon alinopeutta ajavan takana vain siksi, että pitää kunnioittaa jokaisen halua ajaa mitä vauhtia huvittaa...
Jos kaikki ajaisivat sulassa sovussa nopeusrajoitusten mukaan, ei tarvittaisi ohitteluita ja riskeiltä säästyttäisiin! Jos ei osaa hallita ajovälinettään oikeissa nopeuksissa, ei ole asiaa tienpäälle tai sitten valitaan sellaiset kiertoreitit pikkuteitä pitkin, joiden nopeusrajoitus on valmiiksi matala.
[/quote]
Ei se sen hitaasti ajavan syy ole, että sinä ohitat hänet. Sinähän se itse päätät, lähdetkö ohittamaan vai et. Turha vierittää toisen niskoille syytä, johon vain sinä pystyt vaikuttamaan.
[/quote]
Voi ristus mitä tekopyhää paskaa taas. Joo, kaikki on vastuussa tekemisistään, mutta kyllä tuollainen turha liikenteen hidastelu aiheuttaa tilanteita, joissa tulee tarve ohituksille.
Esimerkiksi eräänä kesänä olimme menossa pohjoista kohti ja matkaa oli vielä noin 500km edessä. No sitten hyvin sujunut matka tyssäsi, kun eräs mulkku karavaanari kruisaili 70km/h satasen alueella. Ja tässäkin matkailuautossa oli satasenlätkä perässä, eli ihan vittuuttaan ajeli tuollaista vauhtia. 30% nopeudessa vaikuttaa jo aika paljon ajoaikaankin.
Olkaa ihan vapaasti tientukkona, mutta antakaa myös sitten muille tilaa, niin ei tule turhia ohituksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:56"]
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:51"][quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:16"] Mihin joillakin on niin kiire? Mitä hyödyllistä ne tekevät niillä 'säästetyillä' sekunneilla, minuuteilla määränpäässä? [/quote] Kysymys ei useinkaan ole sekunneista tai minuuteista, vaan jopa tunneista. Ei paljon ilahduta, jos lähtee Helsingistä perjantaina työpäivän jälkeen ja on möksällä aamuyöstä, kun tientukkeena on säännöllisin välein keskiviivan yli vaappuvia, reippaalla alinopeudella tai isoin vaihteluvälein jojottavia tyyppejä, jotka ohituskaistan avautuessa säännönmukaisesti ryhdistäytyvät ja nostavat vauhtia ja kaistan loppuessa taas vaipuvat jurraamaan sitä seittemääkymppiään. Katsokaa sitä taustapeiliä aina välillä. Jos siellä on jono, päästäkää se ohi. [/quote] Minne jono siitä katoaa? Ensimmäisenä on edelleen joku ja viimeisenä joku. Vauhti ei varmasti miellytä edelleenkään.
[/quote]
Kun tulppa poistuu, jono pääsee purkautumaan, tietenkin.
Navigaattorikin kyllä kertoo peltipoliiseista. En ole ainakaan huomannut mun matkantekoa haittaavan ja pitää tarkkana. Mä seurailen nopeusrajoituksia ja ajan kelin mukaan. Viimeksi pidemmällä reissulla sattui sankka lumisade ja nopeusrajoitus 80km/h. yöaika. Ei siellä oikein 80kymppiä ajeltu. Vastaan tuli rekkoja ihan urakalla, tärkeintä oli pysyä tiellä ja yrittää nähdä eteensä. Ei löytyny onneksi kaheleita ohittelemaan siinä kelissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 08:50"]
Mä en ole mikään kaahari, mutta en ymmärrä miksi joku vetää 60 km/h tunnissa, kun rajoitus on 80 km/. Tai kesällä satasen alueella kahdeksaakymppiä. Miksi joku ei aja nopeusrajoitusten mukaan, vaan hidastaa monen muun matkaa.
[/quote]
Ymmärrätkö, mitä nopeusrajoitus tarkoittaa? Tuo hitaammin ajavahan juuri noudattaa nopeusrajoitusta, kun ei ylitä sen osoittamaa nopeutta.
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 10:05"][quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:56"]
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:51"][quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:16"] Mihin joillakin on niin kiire? Mitä hyödyllistä ne tekevät niillä 'säästetyillä' sekunneilla, minuuteilla määränpäässä? [/quote] Kysymys ei useinkaan ole sekunneista tai minuuteista, vaan jopa tunneista. Ei paljon ilahduta, jos lähtee Helsingistä perjantaina työpäivän jälkeen ja on möksällä aamuyöstä, kun tientukkeena on säännöllisin välein keskiviivan yli vaappuvia, reippaalla alinopeudella tai isoin vaihteluvälein jojottavia tyyppejä, jotka ohituskaistan avautuessa säännönmukaisesti ryhdistäytyvät ja nostavat vauhtia ja kaistan loppuessa taas vaipuvat jurraamaan sitä seittemääkymppiään. Katsokaa sitä taustapeiliä aina välillä. Jos siellä on jono, päästäkää se ohi. [/quote] Minne jono siitä katoaa? Ensimmäisenä on edelleen joku ja viimeisenä joku. Vauhti ei varmasti miellytä edelleenkään.
[/quote]
Kun tulppa poistuu, jono pääsee purkautumaan, tietenkin.
[/quote]
Meinaatko tosissasi että kaikki ajaisivat kiltisti peräkkäin tasaista vauhtia sen jälkeen kun näkisivät ensimmäisen autln kaartavan bussipysäkille?
Kyllähän noita alinopeutta ajaviakin toisinaan liikenteessä näkyy. Järjettömästi ylinopeutta kaahaavia ja typeriä ohituksia tekeviä sen sijaan näkyy ehkäpä n. satakertaisesti enemmän.
Itse ajan säännöllisesti pitkähköä matkaa todellisella mitatulla nopeudella n. 7km/h yli nopeusrajoituksen. Tunnen olevani totaalinen tien tukko, jatkuvasti on joku kiinni puskurissa ja minut ohitetaan tuolla parinsadan kilometrin matkalla useita kymmeniä kertoja.
Tätä ketjua lukiessa taitaa se suurin syy typeriin ohituksiin olla ihan selkeästi eräiden kuskien ASENNEongelma muita tiellä liikkujia kohtaan!
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 11:06"]
[quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 10:05"][quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:56"] [quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:51"][quote author="Vierailija" time="07.02.2015 klo 09:16"] Mihin joillakin on niin kiire? Mitä hyödyllistä ne tekevät niillä 'säästetyillä' sekunneilla, minuuteilla määränpäässä? [/quote] Kysymys ei useinkaan ole sekunneista tai minuuteista, vaan jopa tunneista. Ei paljon ilahduta, jos lähtee Helsingistä perjantaina työpäivän jälkeen ja on möksällä aamuyöstä, kun tientukkeena on säännöllisin välein keskiviivan yli vaappuvia, reippaalla alinopeudella tai isoin vaihteluvälein jojottavia tyyppejä, jotka ohituskaistan avautuessa säännönmukaisesti ryhdistäytyvät ja nostavat vauhtia ja kaistan loppuessa taas vaipuvat jurraamaan sitä seittemääkymppiään. Katsokaa sitä taustapeiliä aina välillä. Jos siellä on jono, päästäkää se ohi. [/quote] Minne jono siitä katoaa? Ensimmäisenä on edelleen joku ja viimeisenä joku. Vauhti ei varmasti miellytä edelleenkään. [/quote] Kun tulppa poistuu, jono pääsee purkautumaan, tietenkin. [/quote] Meinaatko tosissasi että kaikki ajaisivat kiltisti peräkkäin tasaista vauhtia sen jälkeen kun näkisivät ensimmäisen autln kaartavan bussipysäkille?
[/quote]
Selkeän tulpan tapauksessa näin tapahtuu.
Mikäli perääsi kertyy koko ajan jonoa ja edessäsi ei mene ketään niin silloin ajat alinopeutta.
Liikennevirta kulkee yleensä reilut 10 km/h yli rajoituksen eli 15-20 km/h oman auton mittarin näyttämän mukaan.
Jos et uskalla ajaa muiden tahtiin on joukkoliikenne sinua varten.
Normaali talvikeli ei ole mikään syy nysväykseen.
Ja pitäkää edes kunnon turvavälit että teistä pääsee sujuvasti ohi -älkääkä löytäkö sitä kaasupoljinta asillä siunaaman hetkellä kun ohituskaista alkaa!
Mulla on pian ajokortti ollut 22-vuotta ja tänä aikana on liikennekulttuurissa tapahtunut muutosta huonompaan suuntaan. Välillä kun tuolla ajelee niin näkee sellaisia ohituksia ettei pahemmasta väliä. Hillitsee jonkin verran menoa kun on peltipoliiseja vahtimassa.