Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Turun keskusta on kohta tyhjä

Vierailija
25.01.2015 |

Autottomalle ihmiselle todella ikävää, kun Turun keskusta tyhjenee kovaa kyytiä. Ensin lähti Anttila (niitä ei jäänyt yhtään koko seudulle), sitten Kappahl, sitten Coffee House, Amarillo... Turun keskusta on kohta täynnä tyhjää liiketilaa, koska noiden tilalle ei ole tullut yhtään mitään, tuskin tuleekaan. 

Ennustan, että seuraavana lähtee Halonen.

Typerät päättäjät vain toivovat toriparkista pelastusta. Sitä ei tule, koska nytkin torin vieressä on tyhjänä iso parkkitalo. Maksullinen pysäköinti ei vaan vedä ihmisiä ja turha kuvitellakaan, etteikö tuosta torin alle kaivettavasta tulisi se kaikkein kallein luola, mitä ikinä on nähty.

Kommentit (229)

Vierailija
141/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 00:18"]

Olen myös ihmetellyt noita toriparkin puolesta puhujia. Nytkin sunnuntaina oli vaikea löytää kadun varresta parkkipaikkaa, mutta esim. Puutorin parkkihalli oli ihan tyhjä. Ei ihmiset halua maksaa Turun keskustassa parkkipaikasta iltaisin ja sunnuntaisin, vaan pysäköidä ilmaiseksi kadun varteen.

 

Nistä kadunvarsinpaikoista Turussa on pulaa, ei mistään törkyhintaisista hallipaikoista. Hallipaikan pitäisi sitten olla todella halpa, joku 1 euroa kahden tunnin pysäköinti, että sinne viitsisi silloin jättää auton, kun muuten on ilmaista.

[/quote]

 

Näin juuri. Mä etsin aina kadun varresta paikan. En oikeastaan koskaan jätä autoa parkkihalliin, koska ne ovat ahdistavia ja aina joutuu kävelemään 10000 km.

Vierailija
142/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tervetuloa 2000-luvulle, nettikaupan, todellisen mobiiliin ja virtuaalisuuden vuosituhannelle, jolloin asuinpaikan saa valita vapaasti. Suurkaupunkien keskustat ja kivijalkakaupat tulevat kuolemaan. Järjettömän suuret yksiköt kuten keskitetyt terveydenhoitopiirit ja keskuskirjastot seuraavat heti perästä kun ihmisille valkenee nykyajan teknologian mahdollisuudet.

Teknisesti noita aikansa dinosauruksia ei enää tarvita. Sosiaalinen murros on vielä edessä mutta tulee sekin kunhan tyhmempikin hoksaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
143/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Yksi positiivinen asia Turun keskustan kehittymisestä tuli mieleen - jokiranta näyttää nykyisin aivan eriltä kuin muutettuani tänne 15 vuotta sitten. Kyllä ravintolat ja kahvilat ja välillä Mami-Tintå sekä kirjasto vetävät myös paikallisia ja turisteja keskustaan.

Vierailija
144/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 09:02"]

Tervetuloa 2000-luvulle, nettikaupan, todellisen mobiiliin ja virtuaalisuuden vuosituhannelle, jolloin asuinpaikan saa valita vapaasti. Suurkaupunkien keskustat ja kivijalkakaupat tulevat kuolemaan. Järjettömän suuret yksiköt kuten keskitetyt terveydenhoitopiirit ja keskuskirjastot seuraavat heti perästä kun ihmisille valkenee nykyajan teknologian mahdollisuudet.

Teknisesti noita aikansa dinosauruksia ei enää tarvita. Sosiaalinen murros on vielä edessä mutta tulee sekin kunhan tyhmempikin hoksaa.

[/quote]

 Outoa muuten miten eritahtiin eri asiat kehittyvät. Esim tietokonepelit ja musiikin saa jo melkein kaiken digitaalisena, mutta leffat ja kirjat tulevat kaukana perässä. Siis ainakin suomessa.

Vierailija
145/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="25.01.2015 klo 14:49"]

Turku olisi ilman autoja täydellinen kaupunki. Toki julkinen liikenne pitää olla. Ahdistaa kävellä ja pyöräillä pakokaasussa siihen iakaan kun ihmiset lähtevät töistä kotiin. Itsekkäät paskiaiset saastuttavat ympäristöä vaikka voisivat käyttää julkisia.

[/quote]

Joo autot pois ja kaikki kävelemään aavekaupunkiin, missä ei ole mitään. Julkinen liikenne toimii hyvin, jos asut jossain Turun lähiöistä. Muuten on aivan mahdoton käyttää julkista, ellei katujen varsille saada takaisin parkkiruutuja, missä olisi esim. 1-2h ilmaisia paikkoja, keskusta tosiaan jää kävelijöille. Silloin tietenkin voitte kävellä niissä lähiöissäkin, koska keskustassa on myöskin vain muutama parturi - kampaamo, kuten lähiöissäkin.....

146/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 08:31"]

[quote author="AV Mamma" time="26.01.2015 klo 08:24"]

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 00:54"]

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 00:44"]

Ei mitään raitiovaunuja. Ovat rumia, kadut revitään vuosiksi auki. Ja budjetti ylittyy ja ylittyy ja vielä kerran ylittyy sadoilla miljoonilla euroilla.

[/quote]

Kyllä ne Turkku-tyyliin vielä purkaisi muutaman historiallisen rakennuksen niiden ratikoiden tieltä! :D

Onkohan Euroopassa mitään muuta keskiaikaista kaupunkia jonka vanha rakennuskanta on hävitetty yhtä tehokkaasti kuin Turussa 60-luvulla?

[/quote] Sitten vielä ruma neukkukuutio tilalle...

[/quote]

 

Keskiaikainen rakennuskanta kyllä tuhoutui pääosin Turun palossa jo 1827. 1950-60-luvuilla ei suinkaan revitty alas keskiaikaisia rakennuksia vaan 1800-luvun lopun ja 1900-luvun alun rakennuksia. Sivistys hoi, keskiaika päättyi pikkuisen aikaisemmin kuin 1910!

[/quote] Eikös tuossa puhuttu historiallisten rakennusten purkamisesta eikä suinkaan keskiaikaisten. Mun mielestä nimenomaan 1800-1900 luvun vaihteessa rakennetut on niitä kauniita ja siten historiallisesti jo merkittäviä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
147/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="25.01.2015 klo 17:48"]

sama taitaa tapahtua rovaniemellä. keskustan kaupat tyhjenee, osa siirtyy kauppakeskuksiin.. kävelykatu vetää turisteja mutta ei ei ostajia, kun ei pääse parkkiin..

paras mennä kauemmat shoppaileen tai nettiin

[/quote]

Näin kyllä on. Suurella tohinalla haluttiin kävelykatu, jotta ihmiset saisivat kuljeskella shoppailemassa ja seurustelemassa kaupungin olohuoneessa. Nyt on keskusta tyhjä ja pultsarit korkeintaan istuu penkeillä. Eteläkeskus on kasvanut toiseksi keskustaksi, Saarenkylä toisella puolella. Keskustaan rakennetaan koko ajan uusia kerrostaloja ajatuksena, että kaikki haluaa asua palveluiden lähellä. Paitsi että palvelut alkaa olla niissä kauppakeskuksissa. Pikkukaupunki ei olisi tarvinnut kävelykatua ja rauhoitettua keskustaa. Toisaalta työttömyyttä on niin paljon, ettei kenelläkään ole varaa ylimääräiseen shoppailuun.

Tämän päälle vielä suojellaan joka paikka ja valituksilla estetään rakentaminen ja työllisyys.

Vierailija
148/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Itse asun länsikeskuksessa ja kyllä sitä harvemmin tulee enää keskustaan lähdettyä... Ravintolaan/leffaan/kahville toki, mutta kaikki muu hoituu täälläpäin (länsikeskus-mylly akselilla). Ikävää tietysti jos keskusta näivettyy mutta näivettyminen on jo alkanut eikä loppua näy. Toriparkista on tapeltu jo vuosia mutta katsokaa ympärillenne!!! Järkyttävä ankea tori höystettynä jollain neuvostoliitto-parakeilla!! Laittakaa se torin seutu kuntoon nyt ihan ensin!

 

Kesällä tulee käytyä enemmän kun jokiranta kukoistaa ja turisteja vilisee.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
149/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Turussa on hieno kävelykatu.

Ei lähde mistään;vanha Itä-Saksalainen kauppapaikka, hävinneet muualta maailmasta yli 20v sitten

Ei johda mihinkään;loppuu Turun melkein vilkkaimpaan autolla ajettavaan katuun, humalistonkatuun

Et sen varrella ole mitään. Missä on ne kivat pienet kaupat, ruokapaikat, kahvilat ja pubit, jotka levittäytyvät kävelykadulle, niin kun esim. saksassa? tuuli vihmoo kävelykatua pitkin, kuin jossain vanhassa "villin lännen" aution kaupungin kuvauksessa

Vierailija
150/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jotain positiivista: Föli-bussien myötä lähikuntalaiset ovat innostuneet enemmän bussiajelusta kuin aikoihin ennen. Ja onhan se ihan eri matkustaa 2,20 euroa kertalipulla Turkuun (kun on ladannut bussikortin), kuin ennen vanhaan hintaan 5,80 (esim. Naantalista Turun keskustaan).

Sisältö jatkuu mainoksen alla
151/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 11:22"]

Jotain positiivista: Föli-bussien myötä lähikuntalaiset ovat innostuneet enemmän bussiajelusta kuin aikoihin ennen. Ja onhan se ihan eri matkustaa 2,20 euroa kertalipulla Turkuun (kun on ladannut bussikortin), kuin ennen vanhaan hintaan 5,80 (esim. Naantalista Turun keskustaan).

[/quote] Juu, eikä siltikään koske esim. kaikkia maskulaisia tämä Föli. No, mutta onneksi Mylly on lähellä.

Vierailija
152/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="AV Mamma" time="26.01.2015 klo 11:51"]

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 11:22"]

Jotain positiivista: Föli-bussien myötä lähikuntalaiset ovat innostuneet enemmän bussiajelusta kuin aikoihin ennen. Ja onhan se ihan eri matkustaa 2,20 euroa kertalipulla Turkuun (kun on ladannut bussikortin), kuin ennen vanhaan hintaan 5,80 (esim. Naantalista Turun keskustaan).

[/quote] Juu, eikä siltikään koske esim. kaikkia maskulaisia tämä Föli. No, mutta onneksi Mylly on lähellä.

[/quote]

 

No se ei sentään ole Turun, vaan Maskun päättäjien vika.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
153/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 10:34"]

[quote author="Vierailija" time="25.01.2015 klo 14:49"]

Turku olisi ilman autoja täydellinen kaupunki. Toki julkinen liikenne pitää olla. Ahdistaa kävellä ja pyöräillä pakokaasussa siihen iakaan kun ihmiset lähtevät töistä kotiin. Itsekkäät paskiaiset saastuttavat ympäristöä vaikka voisivat käyttää julkisia.

[/quote]

Joo autot pois ja kaikki kävelemään aavekaupunkiin, missä ei ole mitään. Julkinen liikenne toimii hyvin, jos asut jossain Turun lähiöistä. Muuten on aivan mahdoton käyttää julkista, ellei katujen varsille saada takaisin parkkiruutuja, missä olisi esim. 1-2h ilmaisia paikkoja, keskusta tosiaan jää kävelijöille. Silloin tietenkin voitte kävellä niissä lähiöissäkin, koska keskustassa on myöskin vain muutama parturi - kampaamo, kuten lähiöissäkin.....

[/quote]

Juhannuksena näkee miten ihana paikka Turku on, kun autoilijat ovat painuneet vittuun rauhaa rakastavien vihreiden aatteiden Turusta.

Ei melua ei saasteita. Aivan mahtavaa aikaa juhannuksena asua keskustassa.

154/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 11:59"]

[quote author="AV Mamma" time="26.01.2015 klo 11:51"]

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 11:22"]

Jotain positiivista: Föli-bussien myötä lähikuntalaiset ovat innostuneet enemmän bussiajelusta kuin aikoihin ennen. Ja onhan se ihan eri matkustaa 2,20 euroa kertalipulla Turkuun (kun on ladannut bussikortin), kuin ennen vanhaan hintaan 5,80 (esim. Naantalista Turun keskustaan).

[/quote] Juu, eikä siltikään koske esim. kaikkia maskulaisia tämä Föli. No, mutta onneksi Mylly on lähellä.

[/quote]

 

No se ei sentään ole Turun, vaan Maskun päättäjien vika.

[/quote] Missä mä ketään syytin?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
155/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Voisitteko käydä tämän keskustelun turun murteella kiitos.

Vierailija
156/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 02:43"]Perinteinen jokaviikkoinen keskustelu:

- Mää ehrotan et Turkuun tulis noi ratikat takas. 

- Ai semmottis sää ehrotat. Kui? Voishan se olla hyvä, emmää ossa sanno.

- Jos kumminki vähän fundeerattas tätä vielä vai mitä sää tarkotat?

- Jotain tämmöttis 

- Mietitään sit ens kerral taas uudestaan vai kummottos?

- Joo tehdään simmottos.
[/quote]

Haha! Toi on ihan ku mä ja mun mies kun mietitään mitä ens viikolla syötäis.

157/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 12:15"]

Voisitteko käydä tämän keskustelun turun murteella kiitos.

[/quote] harva turkulainenkaan sitä osaa.

Vierailija
158/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="25.01.2015 klo 07:38"]

Autottomalle ihmiselle todella ikävää, kun Turun keskusta tyhjenee kovaa kyytiä. Ensin lähti Anttila (niitä ei jäänyt yhtään koko seudulle), sitten Kappahl, sitten Coffee House, Amarillo... Turun keskusta on kohta täynnä tyhjää liiketilaa, koska noiden tilalle ei ole tullut yhtään mitään, tuskin tuleekaan. 

Ennustan, että seuraavana lähtee Halonen.

Typerät päättäjät vain toivovat toriparkista pelastusta. Sitä ei tule, koska nytkin torin vieressä on tyhjänä iso parkkitalo. Maksullinen pysäköinti ei vaan vedä ihmisiä ja turha kuvitellakaan, etteikö tuosta torin alle kaivettavasta tulisi se kaikkein kallein luola, mitä ikinä on nähty.

[/quote]

Sama oulussa. keskustass ei ole enää muuta kuin Arinan liikkeita ja kohta valmistuva kallioparkki.  Miksi kukaan menisi kallioparkkiin kun keskustassa ei ole kuin arinan ravintoloita

Vierailija
159/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="26.01.2015 klo 12:43"]

[quote author="Vierailija" time="25.01.2015 klo 07:38"]

Autottomalle ihmiselle todella ikävää, kun Turun keskusta tyhjenee kovaa kyytiä. Ensin lähti Anttila (niitä ei jäänyt yhtään koko seudulle), sitten Kappahl, sitten Coffee House, Amarillo... Turun keskusta on kohta täynnä tyhjää liiketilaa, koska noiden tilalle ei ole tullut yhtään mitään, tuskin tuleekaan. 

Ennustan, että seuraavana lähtee Halonen.

Typerät päättäjät vain toivovat toriparkista pelastusta. Sitä ei tule, koska nytkin torin vieressä on tyhjänä iso parkkitalo. Maksullinen pysäköinti ei vaan vedä ihmisiä ja turha kuvitellakaan, etteikö tuosta torin alle kaivettavasta tulisi se kaikkein kallein luola, mitä ikinä on nähty.

[/quote]

Sama oulussa. keskustass ei ole enää muuta kuin Arinan liikkeita ja kohta valmistuva kallioparkki.  Miksi kukaan menisi kallioparkkiin kun keskustassa ei ole kuin arinan ravintoloita

[/quote]

Oulussa tapahtuu juuri samaa.  Viherpiiparit vaativat autotonta keskustaa (vaikka oulussa on suomen kallein ja huonoin bussiverkosto) ja kadunvarsiparkkipaikkoja on vähennetty koko ajan.  Nyt on rakennettu kallioparkkia pari vuotta ja koko kaupunki on ollut täynnä suljettuja katuja ja työmaaliikennettä.

 

Keskustassa EI OLE KATETTUA KAUPPAKESKUSTA, ei minkäänlaista.  Joka pikkukaupungissakin sellainen on.  Kauppaoja on tosi vähän kun kaupunkia halliseva Arina ( s-tyhmä) omistaa suunnilleen kaikki talot ja ei vuokraa niitä kenellekkään kilpailijalleen.  

 

Oulun pohjoij ja etäeläpuolella on suuret kauppakeskukset, joissa porukka käy.  Ilmaien parkkipaikka ja katettu tila.  Päättäjät eivät vaan ymmärrä ja rakentavat miljoonien kallioparkkia, vaikka keskustassa ei ole kauppoja jonne mennä. pelkkiä ravintoloita, jonne autolla ei mennä.  Lisäksi keskusta on jotenkin tosi pieni ja ahdas,  Kaikki kaupat keskittyneet muutaman korttelin matkalle

 

En käy koskaan ostoksilla siellä. Eikä muuten juuri kukaan muukaan

Vierailija
160/229 |
26.01.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Aika muuttuu, keskustat tyhjenevät kaupoista ja jotakin uutta tulee tilalle, ehkä liiketilat muutetaan asunnoiksi. Nykypäivän juttu on ilmainen iso parkkipaikka, jonne on helppo tulla autolla. Kauppa käy muutenkin huonosti kun ei ole varaa kuluttaa. Kulutus on silti vielä liian suurta aika monella. Emme tarvitse liikaa vaatteita tai tavaraa.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kuusi kuusi neljä