Lue keskustelun säännöt.
Usan laivasto suunnittelee poistavansa Super Hornetit käytöstä 2030-luvulla.
06.11.2021 |
https://news.usni.org/2021/10/29/navy-aviation-vision-2030-2035
The F/A-XX is the strike fighter component within the Next Generation Air Dominance (NGAD) Family of Systems (FoS). It is planned to replace the F/A-18E/F Super Hornet in the 2030s. Its specific capabilities and technologies are under development, however analysis shows it must have longer range and greater speed, incorporate passive and active sensor technology, and possess the capability to employ the longer-range weapons programmed for the future. As the Super Hornets are retired from service, a combination of F-35C and F/A-XX will provide Navy tactical fighter aircraft capability and capacity within the CVW. The advanced carrier- based power projection capabilities resident in F/A- XX will maintain CVN relevance in advanced threat environment
Eli yksi vaihtoehto on nyt varmasti poissa pelistä kun usa luopuu Super Hornetista 2030-luvulla kun meillä se olisi ollut tällöin täysimittaisessa käytössä vasta muutaman vuoden jos tämä kone valittaisiin. Eli ei kannata hankkia konetta jonka pääkäyttäjä on siitä luopumassa.
Kommentit (82)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentävä kalkkuna on ihan osuva nimitys F35: lle.
Kateellisten panettelua. 6 ilmasta ilmaan -ohjuksella ja täyteen tankattuna muut lentävät yhtä raskaasti. Joku lentäjä kertoi, että hävittäjä on ihan eri laite lentää tyhjänä tai täydessä lastissa.
No niin 6 ohjusta, lisäpolttoainesäiliö ja podi, niin F35 on nopein kiihtyjä alisoonisilla nopeuksilla.
mies53v
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi tarvitsee koneen jonka saa aina nopeasti ilmaan. Vaihtoehtoja on Rafale, Super hornet, Gripen tai Typhoon.
Näin.
SH = vanhenee nopeiten
Typhoon = jo valmiiksi vanhanaikainen, tulevaisuus epävarma
Rafale = hyvä kone, mutta tarjouksesta ei ole mitään yksityiskohtia saatavilla. Vaikea sanoa
Gripen = 64 hävittäjää, 2 tutkakonetta ja iso asepaketti. Lisäksi suuri teollinen yhteistyö. Selvästi vahvimmilla tässä vaiheessa.
F-35:lla lentelyyn ei riitä Suomen rahat. Liian kallis ylläpito ja tolkuton bensankulutus (joka on kallistunut merkittävästi)
Kommunisti Pietarin trolli heräsi poterostaan kehumaan paskaa Gripeniä joka olisi Venäjän etu. Onneksi armeijan väki tulee ehdottamaan F-35:sta. Suomella on 3 miljardin edestä amerikkalaisia aseita jotka eivät ole yhteensopivia Gripenin kanssa.
F-35:n käyttökulut on ollut vähintään tuplasti Suomen asettaman rajan yli kaikissa maissa. Lentäminen jouduttaisiin hoitamaan simulaattoreilla.
Ja on vielä huomattava että nuo pa-kulutuslaskelmat ovat tarjouksissa perustuneet vanhalla kerosiinin hinnalle, joka on nyt noussut jo vuodentakaisesta jopa 120%. Ilmastohumpan ja toisaalta avautuvan lentomatkustuksen ei voi ainakaan sanoa laskevan polttoaineen hintaa tulevaisuudessa, joten ne lukemat on jo alunperinkin pielessä ja tulevat kallistumaan vielä entisestään.
Onko niitä saatavissa lataushybrideinä? Entä voiko niihin asentaa katalyysisuodattimen?
- Nainen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitää tajuta, ettei ilmataisteluita käydä enää kone vs. kone vaan 4 vs. X määrä ja ohjuksin.
Päinvastoin: mitä enemmän häive tulee käyttöön, sitä varmemmin taistelut menee lähietäisyydelle kun tutkat ei pysty lukittumaan kauempaa ja lukitukset tehdään pääosin optisesti tai IRST:tä käyttämällä.
IRST ei erityisesti meidän kosteissa ja pilvisissä oloissa ole mikään ihmeiden tekijä. Sen kantama on kasvanut aika hitaasti.
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
Myös Gripen E:hen onnistuu todella nopeasti.
F35:een on todella hidasta.
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
F-35:n konetyöt tehdään Turkissa! ja elektroniikkakorjaukset Hollannissa. Maalauksista en tiedä missä tehdään, toivottavasti ei sentään USA:ssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
Myös Gripen E:hen onnistuu todella nopeasti.
F35:een on todella hidasta.
Moottorin vaihto edellyttää, että on niitä moottoreita joita vaihtaa. Se on hävittäjän yksittäinen kallein osa.
Luuleeko joku oikeasti, että 64 hävittäjän lisäksi Suomeen hankittaisiin joka maastokenttää varten varastollinen vaihtomoottoreita?
Miehittämättömät drone-koneet ovat tulevaisuutta. Ei tarvita hävittäjiä enää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
F-35:n konetyöt tehdään Turkissa! ja elektroniikkakorjaukset Hollannissa. Maalauksista en tiedä missä tehdään, toivottavasti ei sentään USA:ssa.
Määräaikaishuollot tehdään kai Italiassa. Helppoa ja kätevää! Siihen vielä päälle monta käyttäjää, niin korjaamon kalenterissa on varmaan tilaa joskus 3kk päästä, etenkin kun asiakas ei ole edes liittouman jäsen...
En ymmärrä miksi noin epävarma laite on ylipäätänsä edes kisassa mukana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
F-35:n konetyöt tehdään Turkissa! ja elektroniikkakorjaukset Hollannissa. Maalauksista en tiedä missä tehdään, toivottavasti ei sentään USA:ssa.
Suomesta löytyy firmoja jotka jo nyt tekevät häivemaalauksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
Myös Gripen E:hen onnistuu todella nopeasti.
F35:een on todella hidasta.
Gripenissä on vain se huono puoli että moottoreita on vain 1 jos siihen tulee vika ilmassa niin siinä on vitsit vähissä ja edessä todennäköisesti täystuho.
Mitä sen on väliä . Ihminen elää enintään 120 vuotta kuitenkin. Ei tiedä yhtään montako tulivuorta meren alla alkaa toimia tai päällä maan tai mitä on 100 vuoden päästä . Venäläisiä on muuttanut esimerkiksi lähi itään miljoonia jo . Kaikki muuttuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Järkevintä olisi tarttua svedujen tarjoukseen ja luoda yhdessä hävittäjiä jotka ovat riippumattomia suurvalloista ja eivät hyydy meidän pakkasissamme.
Kylläpäs täällä on hävittäjistä "tietäviä" naisia :D :D!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nyt kun tuli Ukraina Georgia ja turkki Kypros Syyria sekä euro union niin luuletteko tosiaan että noi vanhat sopimukset ja säännöt enää on voimassa ???!!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
F-35:n konetyöt tehdään Turkissa! ja elektroniikkakorjaukset Hollannissa. Maalauksista en tiedä missä tehdään, toivottavasti ei sentään USA:ssa.
Suomesta löytyy firmoja jotka jo nyt tekevät häivemaalauksia.
Antaakohan Lockheed Martin mitään lupia tehdä paljon mitään Suomessa?
Vierailija kirjoitti:
Kylläpäs täällä on hävittäjistä "tietäviä" naisia :D :D!!
Ei täällä ole vain naisia...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juuri luin sellaisen jutun että Rafaleen voidaan vaihtaa nopeasti uusi moottori vaikka kenttäolosuhteissa taivasalla.
F-35:n konetyöt tehdään Turkissa! ja elektroniikkakorjaukset Hollannissa. Maalauksista en tiedä missä tehdään, toivottavasti ei sentään USA:ssa.
Määräaikaishuollot tehdään kai Italiassa. Helppoa ja kätevää! Siihen vielä päälle monta käyttäjää, niin korjaamon kalenterissa on varmaan tilaa joskus 3kk päästä, etenkin kun asiakas ei ole edes liittouman jäsen...
En ymmärrä miksi noin epävarma laite on ylipäätänsä edes kisassa mukana.
Netin kautta pitää vain varata aika jonnekin muutaman kuukauden päähän.....
Miksi jauhatte jostain hävittäjistä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi tarvitsee koneen jonka saa aina nopeasti ilmaan. Vaihtoehtoja on Rafale, Super hornet, Gripen tai Typhoon.
Näin.
SH = vanhenee nopeiten
Typhoon = jo valmiiksi vanhanaikainen, tulevaisuus epävarma
Rafale = hyvä kone, mutta tarjouksesta ei ole mitään yksityiskohtia saatavilla. Vaikea sanoa
Gripen = 64 hävittäjää, 2 tutkakonetta ja iso asepaketti. Lisäksi suuri teollinen yhteistyö. Selvästi vahvimmilla tässä vaiheessa.
F-35:lla lentelyyn ei riitä Suomen rahat. Liian kallis ylläpito ja tolkuton bensankulutus (joka on kallistunut merkittävästi)
SH ei ole pärjännyt enää kovin hyvin kansainvälisissä arvioissakaan. Vaikea uskoa että Suomi valitsisi tuon.
F35:n suhteen taas käyttökustannukset liian korkeat ja hankala huoltologistiikka myöskin.
Hornetteja on tehty kuin Belaruksia Neuvostoliitossa, osia piisaa 50v, ja jos oikeasti sotiin aletaan ihan sama mitä on, kun vaan äkkiä lentää karkuun.
Tämä on nähty ennenkin: 60-luvulla ilmataistelut piti olla kaukaa ammuttavia ohjuskamppailuita, eikä esim. Phantomin ekoissa malleissa ollut tykkiä ollenkaan eikä dogfighttia juuri treenattu. Vietnamin taivailla todellisuus valkeni hyvin nopeasti, Phantomin keulalle ilmestyi pikaisesti tykki ja Top Gun-koulutus aloitettiin.
Miksi tuo sama kehitys pitää käydä TAAS KERRAN uusiksi?