Autoilija, mielipiteesi nykyisistä polttoainehinnoista?

Bensa maksaa tuplasti liikaa, ja siitä saaduilla veroilla maksetaan eteläeurooppaan velkoja.

Mielipiteeni nyky autosta taas on se että ne on aivan paskoja korjattavia, osaava automies ei enää pysty niitä korjaamaan kun tarkoituksellisesti tehty sellaiseksi.

Kuluttajan kannalta tästä kehityksestä ei ole mitään hyötyä, autoista ei tule luotettavampia, päin vastoin nyky autot ovat teknisesti heikkoja ja etenkin epävarmoja liiallisen sähköisen tekniikkansa takia.

Osasyy nyky autojen huonouteen on Eu määräyksillä, jotka asiantuntijoidenkin mielestä ovat aivan järjettömiä ja suunnattu lähinnä tappamaan perinteisen autoteollisuuden euroopasta. koska sähköautoilla maailma pelastuu ja sodat loppuu ja aina paistaa aurinko ja peräkammarin pojatkin saa pesää ja av palstan mammoilla syttyy pilke silmäkulmaan ja ja ja ...

Maksaispa vitosen litralta niin ei näkyis kun tuttuja bensa-asemilla.

Pakkohan tässä on rajoittaa omia ajoja, mutta eniten harmittaa se, että hinta näkyy kohta ihan kaikissa tuotteissa. Tietyt ajot on pakko ajaa, joten kasvaneet polttoainekulut ovat sitten pois muusta ostovoimasta. 

Kansalaisten kannalta hyödyttömät koronarajoitukset sulkutoimineen on ainoa syy pensan hinnan nousuun, ja pian suomeenkin saapuvaan hyper inflaatioon. Tähän koronakusetus arkkitehdit pyrkiväkin, eli kaikki menee kuten römssöösä ikään.

Tää biovelvoite mihin Suomessa tähdätään 30% vuonna 2030 on järjettömyyden huippu. Nesteen porvoon jalostamon uusiutuvan kapasiteetti lienee n. 400m litraa joka jää n. 600m miljoonaa litraa vajaaksi tarpeesta, loput siis joudutaan tuomaan Suomeen vielä muualta. Siirretään siis suomalaisten rahoja muualle. Uusiutuvan dieselin hinta on vielä tuplasti kalliimpaa kuin fossiilisen.. kaikki uusiutuva kannattaisi myydä muualle ja ottaa sitten vaikka veroina sisään vastaava hinta, jotta raha edes pysyisi Suomessa.

Globaalissa mittakaavassa on ihan sama missä nuo uusiutuvat käytetään, kun kaikki menee kuitenkin. Mutta pidettäisiin nämä rahat edes Suomessa.

Alkuvuodesta biovelvoitteet taas kasvaa muutaman prosentin ja hinnat nousee vaikka veroja ei nostettaisikaan. Ensi vuoden alkupuolella mitään bensaa tai dieseliä ei saa alle kahden euron litralta...

Sikamaisen kallista, en voi muuta sanoa!

Vierailija kirjoitti:

Bensa maksaa tuplasti liikaa, ja siitä saaduilla veroilla maksetaan eteläeurooppaan velkoja.

Mielipiteeni nyky autosta taas on se että ne on aivan paskoja korjattavia, osaava automies ei enää pysty niitä korjaamaan kun tarkoituksellisesti tehty sellaiseksi.

Kuluttajan kannalta tästä kehityksestä ei ole mitään hyötyä, autoista ei tule luotettavampia, päin vastoin nyky autot ovat teknisesti heikkoja ja etenkin epävarmoja liiallisen sähköisen tekniikkansa takia.

Osasyy nyky autojen huonouteen on Eu määräyksillä, jotka asiantuntijoidenkin mielestä ovat aivan järjettömiä ja suunnattu lähinnä tappamaan perinteisen autoteollisuuden euroopasta. koska sähköautoilla maailma pelastuu ja sodat loppuu ja aina paistaa aurinko ja peräkammarin pojatkin saa pesää ja av palstan mammoilla syttyy pilke silmäkulmaan ja ja ja ...

Nythän monikin autonvalmistaja on alkanut jo vetäytyä euroopasta, koska päästövaatimukset ovat kaiken järjen ulkopuolella, täysin mielipuolisia. Muualla maailmassa on vielä järki tallella.

Koko tämä päästökouhotus alkoi Kaliforniasta, toki aivan aiheesta kun smog oli siellä ihan oikea ongelma, mutta sielläkään ei olla menty tällaisiin järjettömyyksiin saakka kuin euroopassa.