Millä voit eniten pienentää keskipakoisvoimaa kaarteessa?
1. nopeudella
2. renkaiden kunnolla
3. ajolinjalla
mikä näistä?
Kommentit (36)
Vierailija kirjoitti:
Vedät vastaheitolla kaarteeseen. Mutta toki noilla kaikilla vaihtoehdoillasi myös. Renkaat myös tärkeät, ettei spinnaa.
okei, mutta jos tarkemmin, niin mikä näistä kolmesta?
Ei mikään, tosiaan vastaheitto, ja suuruus riippuu onko takavetoinen vai takapainoinen neliveto. Etuvedollahan ei rattimies ajele.
F = m * v^2 /r
vähennä massaa
vähennä nopeutta
loivenna kaarretta
Nopeudella eli sitä rutkasti lisää.
Leikkaamalla vastaantulijoiden kaistalle. Toimii etenkin kun vastaan tulee raskasta liikennettä.
On meinaan sen jälkeen pienin murheista tuo kysymäsi.
Loivassa kaarteessa ajolinjalla, jyrkässä nopeudella.
Vasemman jalan jarrutus!
T: Micra-mies
Ajolinja ja nopeus on tärkeimmät, mutta myös renkaiden kunto vaikuttaa eli mitä sileämmät pskoilla paineilla niin sen parempi.
Sitten vaan hanaa kunnolla ja sisäkurvin kautta.
Vierailija kirjoitti:
Hidastamalla vauhtia.
Vai nopeutta? Onko lähtö ja tulopisteesi sama?
Vierailija kirjoitti:
Hidastamalla vauhtia.
Eipäs kun lisäämällä. Ei rallia voiteta jos tiellä pelätään ja jokainen mutka on uusi erikoiskoe.
Vedät vastaheitolla kaarteeseen. Mutta toki noilla kaikilla vaihtoehdoillasi myös. Renkaat myös tärkeät, ettei spinnaa.