Lue keskustelun säännöt.
Liikenteessä ihanuuksia
11.10.2021 |
Aloitan vaikka ohittamisen estämisestä kiihdyttämällä, erittäin raivostuttavaa.
Kommentit (28)
Ensin jarrutetaan, ajetaan jonkin matkaa jarruvalot palaen ja kun nopeus on melkein nollassa, laitetaan vihdoin se vilkkukin päälle.
Eikö autokoulussa ole opetettu, että käännyttäessä laitetaan ensin vilkku ja vasta sitten jarrut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vilkusta, suojatiestä tai ylipäätään kenestäkään muusta tielläliikkujasta ei tietoakaan. Ja useat toimivat vielä ”ammatti”kuskeina!!
Ostoshelveteissä, tarkoitan siis -keskittymissä, autot valuvat suoraan parkkipaikalta kevyen liikenteen väylälle katsomaan tuleeko autoja, muttei katsota tuleeko pyöriä tai jalankulkijoita.
Kuskien kyvyttömyys ryhmittäytymiseen. Pysähdytään keskelle kaistaa ja tukitaan liikenne, vaikka pitäisi ryhmittäytyä reunaan kääntyessään.
Koulukadut koulupäivän alun aikaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Edessä ajava, joka painelee jarrua, kun hänen mielestään takana ajava on liian lähellä. Kun se ei riitä, niin avaa ikkunan ja huitoo sieltä pysymään kauempana.
En tosiaan ymmärrä että sitä vilkkua on niin kauheen vaikea näyttää, yhtäkkiä vaan käännytään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihmiset, jotka jäävät punaisiin valoihin odottamaan, vaikka suojatie tai risteys olisi tyhjä
Ihmiset, jotka käyttävät vilkkua vasta liikenneympyrästä poistuttuaan
20€ led muutossarjat jotka suunnattu ihan minne sattuu
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset, jotka jäävät punaisiin valoihin odottamaan, vaikka suojatie tai risteys olisi tyhjä
Ihmiset, jotka käyttävät vilkkua vasta liikenneympyrästä poistuttuaan
20€ led muutossarjat jotka suunnattu ihan minne sattuu
Tarkoitatko jalankulkijoita tuolla ensimmäisellä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Häh, eihän punaisia päin voi edes jalankulkijat mennä, pakkohan punaisissa valoissa on pysähtyä odottamaan, että ne vaihtuu vihreiksi!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Häh, eihän punaisia päin voi edes jalankulkijat mennä, pakkohan punaisissa valoissa on pysähtyä odottamaan, että ne vaihtuu vihreiksi!
Ykkönen silmään ja kytkin ylös, tai jalkaa toisen eteen. Odotatko yölläkin niin kauan, että valot ovat vihreät, vaikkei ketään olisi satojen metrien säteellä? Hohhoijaa.
Punaisissa valoissa ajetaan odottamaan vihreää valo, jonnekin sen valotolpan väärälle puolelle. Onkohan tää tapa tullut jostain virosta?
Ja vastaavasti eka auto on törkeen kaukana odottamassa valojen vaihtumista ja takana olevatkin pitää kohtuuttomia etäisyyksiä punaisissa edellä ajaviin. Ruuhka-aikana ei sitten edellisistä valoista enää mahdukaan tulemaan.
ja vielä liikennevaloista hiraasti lähtevät, ei sitten moni enää ehtinytkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vasemmalla kaistalla ajelijat, jotka ajavat samaa vauhtia kuin oikealla kaistalla olevat eivätkä anna tilaa takaa tuleville.
Tieliikennelaki määrää ajamaan oikeimmalla mahdollisella kaistalla.
Vierailija kirjoitti:
Kaikkia.
No eihän auto voi ajaa punaisia päin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Häh, eihän punaisia päin voi edes jalankulkijat mennä, pakkohan punaisissa valoissa on pysähtyä odottamaan, että ne vaihtuu vihreiksi!
Ykkönen silmään ja kytkin ylös, tai jalkaa toisen eteen. Odotatko yölläkin niin kauan, että valot ovat vihreät, vaikkei ketään olisi satojen metrien säteellä? Hohhoijaa.
Minun tuurilla olisi poliisit jossain kuolleessa kulmassa, ja saisin sakot. Tässä puolikuolleessakin kylässä joskus poliisi partioi, ja oli yöllä pysäyttänyt yhden tuttavan, kun ei pysähtynyt täysin stop-merkistä täysin tyhjässä risteyksessä.
Vierailija kirjoitti:
Vasemmalla kaistalla ajelijat, jotka ajavat samaa vauhtia kuin oikealla kaistalla olevat eivätkä anna tilaa takaa tuleville.
Tieliikennelaki määrää ajamaan oikeimmalla mahdollisella kaistalla.
Riippuen tilanteesta esim. ruuhka-aikaan Vihdintiellä, pitäiskö kaikkien olla yhdellä kaustalla jonottamassa ja toinen ois vapaa?
Vierailija kirjoitti:
Vasemmalla kaistalla ajelijat, jotka ajavat samaa vauhtia kuin oikealla kaistalla olevat eivätkä anna tilaa takaa tuleville.
Tieliikennelaki määrää ajamaan oikeimmalla mahdollisella kaistalla.
Oon niin paska kaistanvaihtaja, että minulle ja muille on turvallisinta, kun minä vaihdan kaistaa vasemmalle jo silloin, kun on mahdollisimman tyhjää eikä silloin, kun on viimeinen mahdollisuus. Jos saan siitä joskus sakot, niin voi voi sitten.
En kyllä oikein ymmärrä tuota ohituksen estämistä, ensin körötellään 20km/h alinopeutta ja sitten kun rinnalle päässyt niin sitä vauhtia alkaakin löytymään ylikin rajoitusten. Voisiko joku tällaista harrastava avata, että onko siinä ihan tarkoituskin aiheuttaa henkilövahinkoja?
Alinopeutta ajavat ovat iso riski myös.