Lue keskustelun säännöt.
Mies,luotatko naispuoliseen lentokapteeniin?
19.11.2014 |
Eli jos matkustat lentokoneella, onko sinulle ihan sama, mitä sukupuolta lentokapteeni on?
Kommentit (95)
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 13:49"]
Eli jos matkustat lentokoneella, onko sinulle ihan sama, mitä sukupuolta lentokapteeni on?
[/quote]
Mulle aivan sama onko mies vai nainen!
Olenpa ollut jopa lennolla jossa koko miehistö oli naisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paras ja pehmein laskeutuminen oli, kun naiskapteeni oli koneen ohjaimissa.
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 14:25"]
Periaatteessa luotan, mutta nainen tekee kyllä luonnostaan enemmän sellaisia opittuja kaavamaisia liikkeitä ja ottaa kaiken varman päälle kun taas mies toimii enemmän spontaanisti reflekseillään ja vaistoillaan. Kriisitilanteessa haluaisin, että kapteenina olisi mies.
[/quote]
Höpöhöpö, tuo on kyllä ihan luonnejuttu eikä sukupuolinen ominaisuus.
Älkää hyökätkö kimppuun, mutta en luota.
Tietokoneet hoitavat pitkälti lentämisen, joten nainen pärjää niin kauan kun kaikki toimii. Tästä syystä naisia ei ole hävittäjälentäjinä; niissä ei voida luottaa vain tietokoneisiin ja automaatioon, koska on iso riski, että jokin menee vikaan tositilanteessa.
Sitten kun naiset ovat todistaneet kykynsä vaativissa tehtävissä, luotan heihin. Siihen asti pelkään, että naislentäjä toimisi hätätilanteessa kuten monet naiset auton kanssa; kädet irti ratista ja silmät kiinni.
aivan sama kunhan vieruspenkissä ei röhnötä känninen mies.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 14:49"]
Älkää hyökätkö kimppuun, mutta en luota.
Tietokoneet hoitavat pitkälti lentämisen, joten nainen pärjää niin kauan kun kaikki toimii. Tästä syystä naisia ei ole hävittäjälentäjinä; niissä ei voida luottaa vain tietokoneisiin ja automaatioon, koska on iso riski, että jokin menee vikaan tositilanteessa.
Sitten kun naiset ovat todistaneet kykynsä vaativissa tehtävissä, luotan heihin. Siihen asti pelkään, että naislentäjä toimisi hätätilanteessa kuten monet naiset auton kanssa; kädet irti ratista ja silmät kiinni.
[/quote]Osittain samoilla linjoilla itsekin.
Olettaisin, ettei tuohon hommaan edes hakeudu henkilöitä, jotka eivät alalle sopisi. Uskoisin myös, että heille tehdään psykologisia ja muita soveltuvuustestejä. Kun puhutaan sukupuolten eroavaisuuksista, puhutaan keskimääräisyyksistä. Sukupuolten sisällä on laaja skaala erilaisia luonteita ja ominaisuuksia. Eli jos nainen kouluttautuu lentäjäksi, hänellä todennäköisesti on kaikki tähän ammattiin vaadittavat psyykkiset ja fyysiset ominaisuudet, eikä hänen ammattitaitonsa ja reagointitapansa mitenkään eroa mieslentäjän vastaavista taidoista tai reagointitavoista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentäjäkoulutukseen hakeutuessa on kattavat psykologiset testit, joilla rajataan pois kaikki ne naiset ja miehet, jotka eivät esimerkiksi kykene toimimaan paineen alla. Myös koulutuksen aikana joutuu keskeyttämään, jos yhtään vaikuttaa siltä, ettei sovellu alalle.
Tämän takia ei ole merkitystä sillä, ovatko naiset keskimäärin sopivia lentäjäksi, kun heistä vain parhaat pääsevät edes yrittämään.
Miksi naisia ei ole hävittäjälentäjinä?
Ei ole mitään sukupuolikieltoa. Moni mieslentäjähän on tullut ilmavoimien palveluksesta siviilipuolelle, joten ovat ehdottomia huippuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 14:49"]
Sitten kun naiset ovat todistaneet kykynsä vaativissa tehtävissä, luotan heihin. Siihen asti pelkään, että naislentäjä toimisi hätätilanteessa kuten monet naiset auton kanssa; kädet irti ratista ja silmät kiinni.
[/quote]
Olen nainen, joka ajaa paljon ja olen joutunut moneen täpärään tilanteeseen vuosien varrella. Koskaan ei ole toimintakyky pettänyt, koskaan en ole hyytynyt missään tilanteessa, vaan ajatus pysyy selkeänä, teen parhaani ja taistelen loppuun asti. Eivät nämä ominaisuudet ole sukupuoleen sidottuja. Keskimäärin näin voi ehkä olla, mutta yksilöiden väliset erot ovat suuria ja väitän, että osa naisista pystyy samaan kuin keskimääräinen mies, ja parempaan kuin osa miehistä.
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 15:00"]
Miksi naisia ei ole hävittäjälentäjinä?
[/quote]
Kyllä naisia on hävittäjälentäjinä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 14:49"]
aivan sama kunhan vieruspenkissä ei röhnötä känninen mies.
[/quote]
Pääseekö känninen nainen sentään viereesi röhnöttämään?
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 15:06"]
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 15:00"]
Miksi naisia ei ole hävittäjälentäjinä?
[/quote]
Kyllä naisia on hävittäjälentäjinä.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288743075701.html
[/quote]
Myös toisen maailmansodan aikaan ainakin briteillä ja neukuilla oli naisia hävittäjälentäjinä. Googlatkaa edes, jos ette muuten ole moisesta kuulleet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 15:00"]
Miksi naisia ei ole hävittäjälentäjinä?
Ei ole mitään sukupuolikieltoa. Moni mieslentäjähän on tullut ilmavoimien palveluksesta siviilipuolelle, joten ovat ehdottomia huippuja.
[/quote]
Naisia on kyllä ollut lentäjinä ilmavoimissakin.
Esim. Neuvostoliitolla oli toisessa maailmansodassa pari ihan huippuakin naislentäjää. Maailman parhaat naislentäjät tappojen määrällä mitattuna (no milläs muulla näitä voi mitata) ovat venäläisiä:
Lilya Litvyak who became the top scoring woman ace of all time with 12 Kills and Katya Budanova a close second with 11 kills, although both were killed in combat.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lydia_Litvyak
En siis usko, etteikö tytyistäkin olisi tositoimiin. Nykyajan hävittäjät ovat tietysti paljon monimutkaisempia verrattuna tuon aikaisiin. Toisaalta, eikö sitä sanota, että naiset pystyvät miehiä paremmin multitaskingiin?
Yksi syy miksi naisia ei juuri puikoissa näy, saattaa olla nykykoneiden g-voimat erilaisissa manöövereissa. Niin moni nainen ei kestä fyysisesti.
Muistelisin muuten, että Suomessakin on ollut yksi naislentäjä (hävittäjä) joskus 2000-luvun alussa...
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 14:53"][quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 14:49"]
Älkää hyökätkö kimppuun, mutta en luota.
Tietokoneet hoitavat pitkälti lentämisen, joten nainen pärjää niin kauan kun kaikki toimii. Tästä syystä naisia ei ole hävittäjälentäjinä; niissä ei voida luottaa vain tietokoneisiin ja automaatioon, koska on iso riski, että jokin menee vikaan tositilanteessa.
Sitten kun naiset ovat todistaneet kykynsä vaativissa tehtävissä, luotan heihin. Siihen asti pelkään, että naislentäjä toimisi hätätilanteessa kuten monet naiset auton kanssa; kädet irti ratista ja silmät kiinni.
[/quote]Osittain samoilla linjoilla itsekin.
[/quote]Komppaan.
Jos miehet on yhtä huippuja kuin Costa concordian kapteeni...
En juurikaan.
En luottaisi muuten lentotaidottomaan mieheenkään. Naiset eivät vaan ole niin taitavia liikenteessä, tämä on fakta ja siinä ei ole naisille mitään hävettävää.
Evoluutio on ainakin valkonaamoilla tehnyt naisten aistit paremmin sopimaan muuhun kuin nopeiden liikennevälineiden ohjaamiseen.
Tajuatteko yhtöön kuinka vaikea lentäjäksi on päästä? Eiköhän siinä seulassa karsiudu suurin osa miehistä ja naisista. Ja ne, jotka jäävät jäljelle ovat sukupuolesta riippumatta kykeneviä hommaan.
[quote author="Vierailija" time="19.11.2014 klo 15:11"]Jos miehet on yhtä huippuja kuin Costa concordian kapteeni...
[/quote]Ei se ollut lentokone?
Kaikista vaarallisin lentokapteeni on Boeing 747:aa lentävä mies jolla on vuosikymmenien kokemus.
Silloin alkaa helposti suhtautua turvallisuuteen ylimielisellä asenteella kun "tää homma on niin helvetin hyvin hanskassa nääs!" Ei jakseta tehdä niitä rutiininomaisa tarkistuksia "kun ei niissä koskaan mitään ilmene" jne.