Karmea onnettomuus Haapavedellä – koira ja sen ulkoiluttaja raahautuivat auton perässä kaksi kilometriä
Pohjois-Pohjanmaalla on sattunut erikoislaatuinen onnettomuus, jossa osallisena olivat auto, koira ja koiranulkoiluttaja.
Tapauksesta ensimmäisenä uutisoineen paikallislehti Pyhäjokiseudun mukaan onnettomuus sattui, kun koiraansa ulkoiluttanut henkilö jäi juttusille vastaan tulleiden tuttaviensa kanssa.
Tuttavat olivat liikkeellä autolla ja kuulumisten vaihdon aikana ulkoiluttajan vyötärölle kiinnitetty koira juoksenteli auton lähistöllä.
Kun juttutuokio päättyi, auto lähti liikkeelle. Koiran ulkoilutushihna oli kietoutunut auton peräkoukkuun. Autoilijat eivät sitä huomanneet ja sekä koira että sen ulkoiluttaja jäivät roikkumaan auton perään.
https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000008284506.html?utm_medium=promobo…
Kommentit (606)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokuskilta kortti pois jos ei huomaa, että peräkoukussa roikkuu koira ja lenkkeilijä 2 km matkan!
Kun menet seuraavan kerran auton rattiin niin aja syrjäisellä tiellä pari kilometriä. Katso näetkö peileistä vetokoukkuasi? Tai jos sitä ei ole niin peräpään rekisterinumeroa. Kiinnitä autoon extrapainoa ja kerro tuntuiko erilaiselta.
Jos 2-3m pitkä naru peräkoukussa kiinni niin näkyyhän se kaarteissa ja mutkissa peileistä. Myös raahautumisen ääntä voisi kuulla.
Vierailija kirjoitti:
Autokuskilta kortti pois jos ei huomaa, että peräkoukussa roikkuu koira ja lenkkeilijä 2 km matkan!
No eihän 2 km matkaan mene kuin muutama minuutti, vaikka ajaisi vain neljääkymppiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi tutkia rikoksena, jos ei sen vertaan näe eikä kuule, että joku voi raahautua perässä kilometrejä.
-Autokoulussa jo opittiin, että peileihin pitää katsoa muutaman sekunnin välein, eikä varmasti katsonut kertaakaan, koska näin kävi.
Kyllä alkaa olla aika ottaa kortti pois tällaisilta kuskeilta.
Mistä näitä sikiää? Peileistä ei näe kaikkea, juuri se kohta minne raahautuja joutuu on täydellisessä katveessa. Käy palauttamassa korttisi jos sinulle on joskus sellainen myönnetty.
Ei ole katveessa, autoissa on sivupeilit ja TAUSTAPEILI.
-Toisekseen, jos joku roikkuu autossa kiinni, sen kyllä taitava autoilija huomaa heti, että nyt on jotain pielessä ja MENEE TARKISTAMAAN ASIAN.
-Sen sijaan jos ei oikein ole autoilussa tarvittavia taitoja, saattaa tällainen jäädä huomaamatta, jolloin kyseisen henkilön EI TULISI AJAA LAINKAAN.
(Esim sinun tasoinen kuski)
Olet selvästikin nainen jolle 3D-ajattelu ei ole vahvinta alaa. Siellä peräkoulun luona todellakin on katve jonne ei millään peilillä näe, siksi useimmissa autoissa on nykyään peruutuskamera juuri suunnattuna tähän katveeseen. Enkä ole sitä mieltä että syyllinen oli flexi vaan koiran ulkoiluttaja.
Kukaan autoilija ei huomaa mitään jos joku roikkuu perässä kelkkana. Se veto mikä autoon aiheutuu on minimaalisen pieni, ei vaadi kovinkaan paljoa voimaa vetää ihmistä perässä, siihen pystyy 1 hevonen helposti, autoissa niitä on sata.
Minulla on ollut kortti 33 vuotta, enkä ole ajanut yhtään kolaria. Viime vuosina kilometrejä on tullut 20000 per vuosi.
Tällaiset onnettomuudet voisi estää tekemällä koukun sisäreunasta terävän. Silloin kaikki narut leikkautuisivat poikki. Vetokoukkua voisi käyttää vain siihen tarkoitetulla vastakappaleella joka tarttuu kiinni nuppiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi tutkia rikoksena, jos ei sen vertaan näe eikä kuule, että joku voi raahautua perässä kilometrejä.
-Autokoulussa jo opittiin, että peileihin pitää katsoa muutaman sekunnin välein, eikä varmasti katsonut kertaakaan, koska näin kävi.
Kyllä alkaa olla aika ottaa kortti pois tällaisilta kuskeilta.
Mistä näitä sikiää? Peileistä ei näe kaikkea, juuri se kohta minne raahautuja joutuu on täydellisessä katveessa. Käy palauttamassa korttisi jos sinulle on joskus sellainenn myönnetty.
En minä niitä auton perässä raahannut ja lisäksi yli 30 vuotta autoilua, ainakin miljoona kilometriä, eikä YHTÄKÄÄN onnettomuutta tai kolaria.
Oletko tosiaan sitä mieltä, että oli flexin vika, eikä autoilijan?
Mitä jos olisi ajanut suojatiellä päälle, olisiko sittenkin flexin vika?
VALOJA PÄÄLLE!
Ei syyteta vaan mietitaan miten vastaavat onnettomuudet estyisi.
Tassa tilanteessa olisi ollut pelastus jos flexi olisi katkennut samoin kuin esim silloin kun koira juoksee hissiin ja omistaja jaa ulkopuolelle ja hissi lahtee liikkeelle.Eli flexin vika? Eihän puukotustakaan tapahtuisi, jos puukko menisi itsekseen poikki puukotustilanteessa. Onpa typerää ajattelua taas.
Kerrotko vielä, miten se flexi menisi poikki näissä tapauksissa, mutta kestäisi maagisesti koiran repimisen, asennatko flexiin jonkun robotin vai, joka lukee tilanteet ennalta?
Kyllä flexin pitää kestää, päivänselvä asia.
Ja jos jää koira hissin väliin, on SYY AINA KOIRAN OMISTAJASSA, ei flexissä, ottakaa vaan vastuunne elämästänne ja muiden.
Vastaavat onnettomuudet estyisi, jos ajokortillinen kuljettaja noudattaisi liikennesääntöjä ja katsoisi peiliin. Joka ei huomaa ihmisen ja koiran roikkuvan mukana, ei tulisi ajaa lainkaan.
Mulla on avainnaru joka irtoaa jos siihen kohdistuu enemman rasitusta.Tutkijat suosittaa etta veitset olisi pyoreakarkisia jotta niilla ei saisi puukotettua ihmista hengilta. Finnairin veitsissa voi olla kaksi ohutta karkea.Lasten kyparien narut aukeaa jos lapsi jaa roikkumaan kiipeilytelineeseen. Esim. siten, etta flexi kestaisi koiran painon mutta ei ihmisen. Koirat painaa yleensa ihmista vahemman. Flexin vyotarolle solmimiseen on olemassa valine, joka aukeaa itsellaan tarvittaessa. Flexeja ei suositella kaytettavaksi taajamissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokuskilta kortti pois jos ei huomaa, että peräkoukussa roikkuu koira ja lenkkeilijä 2 km matkan!
Kun menet seuraavan kerran auton rattiin niin aja syrjäisellä tiellä pari kilometriä. Katso näetkö peileistä vetokoukkuasi? Tai jos sitä ei ole niin peräpään rekisterinumeroa. Kiinnitä autoon extrapainoa ja kerro tuntuiko erilaiselta.
Jos 2-3m pitkä naru peräkoukussa kiinni niin näkyyhän se kaarteissa ja mutkissa peileistä. Myös raahautumisen ääntä voisi kuulla.
Missä kaarteissa ja mutkissa? Mitä jos koko 2 kilometrin matka olikin suoraa tietä kotiin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi tutkia rikoksena, jos ei sen vertaan näe eikä kuule, että joku voi raahautua perässä kilometrejä.
-Autokoulussa jo opittiin, että peileihin pitää katsoa muutaman sekunnin välein, eikä varmasti katsonut kertaakaan, koska näin kävi.
Kyllä alkaa olla aika ottaa kortti pois tällaisilta kuskeilta.
Mistä näitä sikiää? Peileistä ei näe kaikkea, juuri se kohta minne raahautuja joutuu on täydellisessä katveessa. Käy palauttamassa korttisi jos sinulle on joskus sellainenn myönnetty.
En minä niitä auton perässä raahannut ja lisäksi yli 30 vuotta autoilua, ainakin miljoona kilometriä, eikä YHTÄKÄÄN onnettomuutta tai kolaria.
Oletko tosiaan sitä mieltä, että oli flexin vika, eikä autoilijan?
Mitä jos olisi ajanut suojatiellä päälle, olisiko sittenkin flexin vika?
VALOJA PÄÄLLE!
Ei syyteta vaan mietitaan miten vastaavat onnettomuudet estyisi.
Tassa tilanteessa olisi ollut pelastus jos flexi olisi katkennut samoin kuin esim silloin kun koira juoksee hissiin ja omistaja jaa ulkopuolelle ja hissi lahtee liikkeelle.Eli flexin vika? Eihän puukotustakaan tapahtuisi, jos puukko menisi itsekseen poikki puukotustilanteessa. Onpa typerää ajattelua taas.
Kerrotko vielä, miten se flexi menisi poikki näissä tapauksissa, mutta kestäisi maagisesti koiran repimisen, asennatko flexiin jonkun robotin vai, joka lukee tilanteet ennalta?
Kyllä flexin pitää kestää, päivänselvä asia.
Ja jos jää koira hissin väliin, on SYY AINA KOIRAN OMISTAJASSA, ei flexissä, ottakaa vaan vastuunne elämästänne ja muiden.
Vastaavat onnettomuudet estyisi, jos ajokortillinen kuljettaja noudattaisi liikennesääntöjä ja katsoisi peiliin. Joka ei huomaa ihmisen ja koiran roikkuvan mukana, ei tulisi ajaa lainkaan.
Mulla on avainnaru joka irtoaa jos siihen kohdistuu enemman rasitusta.Tutkijat suosittaa etta veitset olisi pyoreakarkisia jotta niilla ei saisi puukotettua ihmista hengilta. Finnairin veitsissa voi olla kaksi ohutta karkea.Lasten kyparien narut aukeaa jos lapsi jaa roikkumaan kiipeilytelineeseen. Esim. siten, etta flexi kestaisi koiran painon mutta ei ihmisen. Koirat painaa yleensa ihmista vahemman. Flexin vyotarolle solmimiseen on olemassa valine, joka aukeaa itsellaan tarvittaessa. Flexeja ei suositella kaytettavaksi taajamissa.
Ehkä ei ollut flexi vaan tavallinen naru mikä laitettu vyöllä lenkkeilijän vyötärölle.
Vierailija kirjoitti:
Miten voi ajaa autolla huomaamatta, että perässä laahautuu ihminen ja koira? Eikö se vaikuta mitenkään ajotuntumaan? Eikö peruutuspeilissäkään näkynyt mitään?
Jos vaikka vanhus kuskina niin aika heikkoahan se liikenneympäristön huomiointi voi olla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokuskilta kortti pois jos ei huomaa, että peräkoukussa roikkuu koira ja lenkkeilijä 2 km matkan!
Kun menet seuraavan kerran auton rattiin niin aja syrjäisellä tiellä pari kilometriä. Katso näetkö peileistä vetokoukkuasi? Tai jos sitä ei ole niin peräpään rekisterinumeroa. Kiinnitä autoon extrapainoa ja kerro tuntuiko erilaiselta.
Miksi se vetokoukku pitäisi näkyä?
-Ihminen ja koira kyllä näkyy, jos vaan viitsii katsoa.
Ja kyllä huomaa extra painon heti, on kokeiltu, on vedetty pellolla liukkaan heinän päällä pulkkaa ja heti liikkeelle lähdettäessä huomaa eron. Saati sitten esim peräkärryllä, joka ei tosin vastusta niin paljoa, koska kulkee renkailla ja laakereilla.
TÄYSIN autoilijan syytä, ei katsonut peiliin, ei koko aikana, ajoi vaan suoraan kotiin katsomatta peileihin.
Jo autokoulussa opetettiin, että peileihin pitää katsoa kymmenen sekunnin välein.
Jos olisi edes KERRAN katsonut, tilanne olisi ollut siinä, mutta ei.
Kokeilepa joskus kaverin kanssa, kuinka kaukana auton perästä ihmisen täytyy maata, että näkyy peileistä. Voitte kokeilla myös eri asennoissa, sillä jos uhri on ollu tajuissaan, niin hän on todennäköisesti vetäytynyt sykkyrään, eikä maannut pitkin pituuttaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi tutkia rikoksena, jos ei sen vertaan näe eikä kuule, että joku voi raahautua perässä kilometrejä.
-Autokoulussa jo opittiin, että peileihin pitää katsoa muutaman sekunnin välein, eikä varmasti katsonut kertaakaan, koska näin kävi.
Kyllä alkaa olla aika ottaa kortti pois tällaisilta kuskeilta.
Mistä näitä sikiää? Peileistä ei näe kaikkea, juuri se kohta minne raahautuja joutuu on täydellisessä katveessa. Käy palauttamassa korttisi jos sinulle on joskus sellainen myönnetty.
Ei ole katveessa, autoissa on sivupeilit ja TAUSTAPEILI.
-Toisekseen, jos joku roikkuu autossa kiinni, sen kyllä taitava autoilija huomaa heti, että nyt on jotain pielessä ja MENEE TARKISTAMAAN ASIAN.
-Sen sijaan jos ei oikein ole autoilussa tarvittavia taitoja, saattaa tällainen jäädä huomaamatta, jolloin kyseisen henkilön EI TULISI AJAA LAINKAAN.
(Esim sinun tasoinen kuski)
Olet selvästikin nainen jolle 3D-ajattelu ei ole vahvinta alaa. Siellä peräkoulun luona todellakin on katve jonne ei millään peilillä näe, siksi useimmissa autoissa on nykyään peruutuskamera juuri suunnattuna tähän katveeseen. Enkä ole sitä mieltä että syyllinen oli flexi vaan koiran ulkoiluttaja.
Kukaan autoilija ei huomaa mitään jos joku roikkuu perässä kelkkana. Se veto mikä autoon aiheutuu on minimaalisen pieni, ei vaadi kovinkaan paljoa voimaa vetää ihmistä perässä, siihen pystyy 1 hevonen helposti, autoissa niitä on sata.
Minulla on ollut kortti 33 vuotta, enkä ole ajanut yhtään kolaria. Viime vuosina kilometrejä on tullut 20000 per vuosi.
Tällaiset onnettomuudet voisi estää tekemällä koukun sisäreunasta terävän. Silloin kaikki narut leikkautuisivat poikki. Vetokoukkua voisi käyttää vain siihen tarkoitetulla vastakappaleella joka tarttuu kiinni nuppiin.
Ai, nyt se syy onkin koiran ulkoiluttajan, hänkö sitä kaasua autossa painoi ja ajoi kilometrejä, eikä siltikään huomannut?
Ja kyllä tuntee auton perässä roikkumisen, kirjoitin jo aiemmin, että vedetty pulkkaa pellolla ja talvella hangessakin ja kyllä se siellä perässä huomaa, jos ei ole ihan idíootti ja kädetön kuski, mitä sinä olet, koska puolustelet täällä tätä kuskia, olitko itse ratissa vai?
Ja taas joku selitys, miten "onnettomuus" olisi ollut estettävissä "jos koukun reunat olisivat terävät", miksi et samantien vaadi, että koukussa pitää olla sähköiset sakset, jotka katkaisee narun kun ihminen ja koira roikkuu siinä, ihan yhtä järkevä ehdotus kun sinun terävä koukun reuna.
Vain ihminen, joka ei ole itse enää ajokuntoinen, voi puolustella tällaista.
Jonkun pitää ensin kuolla, ennen kuin saadaan kortit pois niiltä, joilla ei taidot ei tiedot riitä auton ajamiseen turvallisesti niin, että myös ympärillä olevilla on turvallista.
Esim. Naapurissani asuu vanhus (mies) joka osti viime syksynä uuden auton ja kehuskelee aina koaan ääneen, miten hänelle "ei koskaa ole sattunut mitään", mutta kun katson miehen autoa, niin joka ainoa kulma sisällä ja kaksi oveakin montulla, voi tästä vähän tyhmempikin huomata, että miehen jutut ei nyt vastaa todeliisuutta, kun katsoo autoa.
-Eli niin seniili, ettei edes huomaa kolareitaan, eikä tältäkään korttia saada, ennen kuin joku kuolee.
Vierailija kirjoitti:
Jo on aikoihin eletty kun kasarillakin pillurallia ajaessa kuski tunsi jos joku roikkui takapuskurissa kiinni, vaikka oli juonut pullollisen salmiakkikossua.
Ajettiinko teilläpäin kasarillakin jo paljon 2000kg maastureilla missä 200hv/450Nm? Eli tällaisilla jotka nykypäivänä ihan yleisiä.
Eihän se välttämättä mikään -87 Fiat Uno ollut....
Vierailija kirjoitti:
Kukaan autoilija ei huomaa mitään jos joku roikkuu perässä kelkkana. Se veto mikä autoon aiheutuu on minimaalisen pieni, ei vaadi kovinkaan paljoa voimaa vetää ihmistä perässä, siihen pystyy 1 hevonen helposti, autoissa niitä on sata.
Liikkeellelähdössä aivan varmasti huomaa, tai ainakin pitäisi huomata!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokuskilta kortti pois jos ei huomaa, että peräkoukussa roikkuu koira ja lenkkeilijä 2 km matkan!
Kun menet seuraavan kerran auton rattiin niin aja syrjäisellä tiellä pari kilometriä. Katso näetkö peileistä vetokoukkuasi? Tai jos sitä ei ole niin peräpään rekisterinumeroa. Kiinnitä autoon extrapainoa ja kerro tuntuiko erilaiselta.
Miksi se vetokoukku pitäisi näkyä?
-Ihminen ja koira kyllä näkyy, jos vaan viitsii katsoa.
Ja kyllä huomaa extra painon heti, on kokeiltu, on vedetty pellolla liukkaan heinän päällä pulkkaa ja heti liikkeelle lähdettäessä huomaa eron. Saati sitten esim peräkärryllä, joka ei tosin vastusta niin paljoa, koska kulkee renkailla ja laakereilla.
TÄYSIN autoilijan syytä, ei katsonut peiliin, ei koko aikana, ajoi vaan suoraan kotiin katsomatta peileihin.
Jo autokoulussa opetettiin, että peileihin pitää katsoa kymmenen sekunnin välein.
Jos olisi edes KERRAN katsonut, tilanne olisi ollut siinä, mutta ei.
Kokeilepa joskus kaverin kanssa, kuinka kaukana auton perästä ihmisen täytyy maata, että näkyy peileistä. Voitte kokeilla myös eri asennoissa, sillä jos uhri on ollu tajuissaan, niin hän on todennäköisesti vetäytynyt sykkyrään, eikä maannut pitkin pituuttaan.
HEI HALOO:
-Luitko kirjoitustani, kerroin jo, että vedetty pulkalla perässä ja niin näkyi, kuin tuntuikin.
Tuliko nyt selväksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jo on aikoihin eletty kun kasarillakin pillurallia ajaessa kuski tunsi jos joku roikkui takapuskurissa kiinni, vaikka oli juonut pullollisen salmiakkikossua.
Ajettiinko teilläpäin kasarillakin jo paljon 2000kg maastureilla missä 200hv/450Nm? Eli tällaisilla jotka nykypäivänä ihan yleisiä.
Eihän se välttämättä mikään -87 Fiat Uno ollut....
Et voi sanoa ettei auto olisi ollut joku toyota yaris.
Vierailija kirjoitti:
Kokeilepa joskus kaverin kanssa, kuinka kaukana auton perästä ihmisen täytyy maata, että näkyy peileistä. Voitte kokeilla myös eri asennoissa, sillä jos uhri on ollu tajuissaan, niin hän on todennäköisesti vetäytynyt sykkyrään, eikä maannut pitkin pituuttaan.
Kokeilepa sinä lähteä autolla soratiellä liikkeelle n. 100 kilon paino peräkoukkuun kiinnitettynä. Voit myös kokeilla ilman ja verrata muuttuuko auton käytös.
Miksei se ihminen kiivennyt sitä narua pitkin autolle ja sitä myöten katolle?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autokuskilta kortti pois jos ei huomaa, että peräkoukussa roikkuu koira ja lenkkeilijä 2 km matkan!
Kun menet seuraavan kerran auton rattiin niin aja syrjäisellä tiellä pari kilometriä. Katso näetkö peileistä vetokoukkuasi? Tai jos sitä ei ole niin peräpään rekisterinumeroa. Kiinnitä autoon extrapainoa ja kerro tuntuiko erilaiselta.
Miksi se vetokoukku pitäisi näkyä?
-Ihminen ja koira kyllä näkyy, jos vaan viitsii katsoa.
Ja kyllä huomaa extra painon heti, on kokeiltu, on vedetty pellolla liukkaan heinän päällä pulkkaa ja heti liikkeelle lähdettäessä huomaa eron. Saati sitten esim peräkärryllä, joka ei tosin vastusta niin paljoa, koska kulkee renkailla ja laakereilla.
TÄYSIN autoilijan syytä, ei katsonut peiliin, ei koko aikana, ajoi vaan suoraan kotiin katsomatta peileihin.
Jo autokoulussa opetettiin, että peileihin pitää katsoa kymmenen sekunnin välein.
Jos olisi edes KERRAN katsonut, tilanne olisi ollut siinä, mutta ei.
Kokeilepa joskus kaverin kanssa, kuinka kaukana auton perästä ihmisen täytyy maata, että näkyy peileistä. Voitte kokeilla myös eri asennoissa, sillä jos uhri on ollu tajuissaan, niin hän on todennäköisesti vetäytynyt sykkyrään, eikä maannut pitkin pituuttaan.
HEI HALOO:
-Luitko kirjoitustani, kerroin jo, että vedetty pulkalla perässä ja niin näkyi, kuin tuntuikin.
Tuliko nyt selväksi?
Ja sulla oli tietenkin täsmälleen samanlainen auto kuin tällä uutisen kuskilla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kokeilepa joskus kaverin kanssa, kuinka kaukana auton perästä ihmisen täytyy maata, että näkyy peileistä. Voitte kokeilla myös eri asennoissa, sillä jos uhri on ollu tajuissaan, niin hän on todennäköisesti vetäytynyt sykkyrään, eikä maannut pitkin pituuttaan.
Kokeilepa sinä lähteä autolla soratiellä liikkeelle n. 100 kilon paino peräkoukkuun kiinnitettynä. Voit myös kokeilla ilman ja verrata muuttuuko auton käytös.
Kokeile itse vastaavaa pakettiautolla noin 60 kilon painolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi tutkia rikoksena, jos ei sen vertaan näe eikä kuule, että joku voi raahautua perässä kilometrejä.
-Autokoulussa jo opittiin, että peileihin pitää katsoa muutaman sekunnin välein, eikä varmasti katsonut kertaakaan, koska näin kävi.
Kyllä alkaa olla aika ottaa kortti pois tällaisilta kuskeilta.
Mistä näitä sikiää? Peileistä ei näe kaikkea, juuri se kohta minne raahautuja joutuu on täydellisessä katveessa. Käy palauttamassa korttisi jos sinulle on joskus sellainen myönnetty.
Ei ole katveessa, autoissa on sivupeilit ja TAUSTAPEILI.
-Toisekseen, jos joku roikkuu autossa kiinni, sen kyllä taitava autoilija huomaa heti, että nyt on jotain pielessä ja MENEE TARKISTAMAAN ASIAN.
-Sen sijaan jos ei oikein ole autoilussa tarvittavia taitoja, saattaa tällainen jäädä huomaamatta, jolloin kyseisen henkilön EI TULISI AJAA LAINKAAN.
(Esim sinun tasoinen kuski)
Olet selvästikin nainen jolle 3D-ajattelu ei ole vahvinta alaa. Siellä peräkoulun luona todellakin on katve jonne ei millään peilillä näe, siksi useimmissa autoissa on nykyään peruutuskamera juuri suunnattuna tähän katveeseen. Enkä ole sitä mieltä että syyllinen oli flexi vaan koiran ulkoiluttaja.
Kukaan autoilija ei huomaa mitään jos joku roikkuu perässä kelkkana. Se veto mikä autoon aiheutuu on minimaalisen pieni, ei vaadi kovinkaan paljoa voimaa vetää ihmistä perässä, siihen pystyy 1 hevonen helposti, autoissa niitä on sata.
Minulla on ollut kortti 33 vuotta, enkä ole ajanut yhtään kolaria. Viime vuosina kilometrejä on tullut 20000 per vuosi.
Tällaiset onnettomuudet voisi estää tekemällä koukun sisäreunasta terävän. Silloin kaikki narut leikkautuisivat poikki. Vetokoukkua voisi käyttää vain siihen tarkoitetulla vastakappaleella joka tarttuu kiinni nuppiin.
Ai, nyt se syy onkin koiran ulkoiluttajan, hänkö sitä kaasua autossa painoi ja ajoi kilometrejä, eikä siltikään huomannut?
Ja kyllä tuntee auton perässä roikkumisen, kirjoitin jo aiemmin, että vedetty pulkkaa pellolla ja talvella hangessakin ja kyllä se siellä perässä huomaa, jos ei ole ihan idíootti ja kädetön kuski, mitä sinä olet, koska puolustelet täällä tätä kuskia, olitko itse ratissa vai?
Ja taas joku selitys, miten "onnettomuus" olisi ollut estettävissä "jos koukun reunat olisivat terävät", miksi et samantien vaadi, että koukussa pitää olla sähköiset sakset, jotka katkaisee narun kun ihminen ja koira roikkuu siinä, ihan yhtä järkevä ehdotus kun sinun terävä koukun reuna.
Vain ihminen, joka ei ole itse enää ajokuntoinen, voi puolustella tällaista.
Jonkun pitää ensin kuolla, ennen kuin saadaan kortit pois niiltä, joilla ei taidot ei tiedot riitä auton ajamiseen turvallisesti niin, että myös ympärillä olevilla on turvallista.
Esim. Naapurissani asuu vanhus (mies) joka osti viime syksynä uuden auton ja kehuskelee aina koaan ääneen, miten hänelle "ei koskaa ole sattunut mitään", mutta kun katson miehen autoa, niin joka ainoa kulma sisällä ja kaksi oveakin montulla, voi tästä vähän tyhmempikin huomata, että miehen jutut ei nyt vastaa todeliisuutta, kun katsoo autoa.
-Eli niin seniili, ettei edes huomaa kolareitaan, eikä tältäkään korttia saada, ennen kuin joku kuolee.
Olen sitä minäkin vetänyt pulkkaa ja tiedän kyllä että sen tuntee, mutta kun se pulkka on auton perässä ja nostat kytkintä niin et huomaa mitään eroa onko siellä pulkkaa(tai ihmistä) vai ei. Tämä toki riippuu auton väännöstä, mutta uskoisin että sellaista autoa ei löydy jolla kytkintä nostamalla huomaisi mitään eroa. Itselläni on sähköauto jossa on niin p*rkeleesti vääntöä ettei sillä huomaisi vaikka olisi 20 mummoa roikkumassa koukusta.
Terävä koukku oli ainoa minkä keksin auttamaan tällaisiin tilanteisiin, se on siis parannusehdotus. Keksi itse parempi, mutta fakta on se että sellaista kuskia et löydä joka roikkujan huomaisi perstuntumalla. Tuntuman pitäisi olla vieläpä niin hyvän että se toimisi vaikkei epäilisi mitään. Joskus auto lähtee ihan luonnostaankin hiukan raskaammin liikkeelle(on esim rengas montussa), pitäisikö silloinkin pysähtyä katsomaan että roikkuuko joku koukussa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä pitäisi tutkia rikoksena, jos ei sen vertaan näe eikä kuule, että joku voi raahautua perässä kilometrejä.
-Autokoulussa jo opittiin, että peileihin pitää katsoa muutaman sekunnin välein, eikä varmasti katsonut kertaakaan, koska näin kävi.
Kyllä alkaa olla aika ottaa kortti pois tällaisilta kuskeilta.
Mistä näitä sikiää? Peileistä ei näe kaikkea, juuri se kohta minne raahautuja joutuu on täydellisessä katveessa. Käy palauttamassa korttisi jos sinulle on joskus sellainen myönnetty.
Ei ole katveessa, autoissa on sivupeilit ja TAUSTAPEILI.
-Toisekseen, jos joku roikkuu autossa kiinni, sen kyllä taitava autoilija huomaa heti, että nyt on jotain pielessä ja MENEE TARKISTAMAAN ASIAN.
-Sen sijaan jos ei oikein ole autoilussa tarvittavia taitoja, saattaa tällainen jäädä huomaamatta, jolloin kyseisen henkilön EI TULISI AJAA LAINKAAN.
(Esim sinun tasoinen kuski)
Olet selvästikin nainen jolle 3D-ajattelu ei ole vahvinta alaa. Siellä peräkoulun luona todellakin on katve jonne ei millään peilillä näe, siksi useimmissa autoissa on nykyään peruutuskamera juuri suunnattuna tähän katveeseen. Enkä ole sitä mieltä että syyllinen oli flexi vaan koiran ulkoiluttaja.
Kukaan autoilija ei huomaa mitään jos joku roikkuu perässä kelkkana. Se veto mikä autoon aiheutuu on minimaalisen pieni, ei vaadi kovinkaan paljoa voimaa vetää ihmistä perässä, siihen pystyy 1 hevonen helposti, autoissa niitä on sata.
Minulla on ollut kortti 33 vuotta, enkä ole ajanut yhtään kolaria. Viime vuosina kilometrejä on tullut 20000 per vuosi.
Tällaiset onnettomuudet voisi estää tekemällä koukun sisäreunasta terävän. Silloin kaikki narut leikkautuisivat poikki. Vetokoukkua voisi käyttää vain siihen tarkoitetulla vastakappaleella joka tarttuu kiinni nuppiin.
Ai, nyt se syy onkin koiran ulkoiluttajan, hänkö sitä kaasua autossa painoi ja ajoi kilometrejä, eikä siltikään huomannut?
Ja kyllä tuntee auton perässä roikkumisen, kirjoitin jo aiemmin, että vedetty pulkkaa pellolla ja talvella hangessakin ja kyllä se siellä perässä huomaa, jos ei ole ihan idíootti ja kädetön kuski, mitä sinä olet, koska puolustelet täällä tätä kuskia, olitko itse ratissa vai?
Ja taas joku selitys, miten "onnettomuus" olisi ollut estettävissä "jos koukun reunat olisivat terävät", miksi et samantien vaadi, että koukussa pitää olla sähköiset sakset, jotka katkaisee narun kun ihminen ja koira roikkuu siinä, ihan yhtä järkevä ehdotus kun sinun terävä koukun reuna.
Vain ihminen, joka ei ole itse enää ajokuntoinen, voi puolustella tällaista.
Jonkun pitää ensin kuolla, ennen kuin saadaan kortit pois niiltä, joilla ei taidot ei tiedot riitä auton ajamiseen turvallisesti niin, että myös ympärillä olevilla on turvallista.
Esim. Naapurissani asuu vanhus (mies) joka osti viime syksynä uuden auton ja kehuskelee aina koaan ääneen, miten hänelle "ei koskaa ole sattunut mitään", mutta kun katson miehen autoa, niin joka ainoa kulma sisällä ja kaksi oveakin montulla, voi tästä vähän tyhmempikin huomata, että miehen jutut ei nyt vastaa todeliisuutta, kun katsoo autoa.
-Eli niin seniili, ettei edes huomaa kolareitaan, eikä tältäkään korttia saada, ennen kuin joku kuolee.
Koiran ulkoiluttaja antoi koiran häröillä liian pitkässä fleksissä auton takana omiaan. Ei siitä voi autoilijaa syyttää jos koiran kuskaaja ei hallitse eläintään. Kun ollaan autotiellä koiran kanssa, niin pidetään hihna lyhyenä ja koira hallinnassa. Juurikin siksi, että siellä niitä potentiaalisia vaaratilanteita on tarjolla.
Fleksiä ei pidä ikinä sitoa vyötärölle, tai jos on muka pakko niin on syytä käyttää sellaista vyötä, jossa on pikalukko jonka saa auki nopeasti napsauttamalla.
Miksi se vetokoukku pitäisi näkyä?
-Ihminen ja koira kyllä näkyy, jos vaan viitsii katsoa.
Ja kyllä huomaa extra painon heti, on kokeiltu, on vedetty pellolla liukkaan heinän päällä pulkkaa ja heti liikkeelle lähdettäessä huomaa eron. Saati sitten esim peräkärryllä, joka ei tosin vastusta niin paljoa, koska kulkee renkailla ja laakereilla.
TÄYSIN autoilijan syytä, ei katsonut peiliin, ei koko aikana, ajoi vaan suoraan kotiin katsomatta peileihin.
Jo autokoulussa opetettiin, että peileihin pitää katsoa kymmenen sekunnin välein.
Jos olisi edes KERRAN katsonut, tilanne olisi ollut siinä, mutta ei.