Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

350 kilometrin Helsinki–Turku–Helsinki-työpäivämatka ei onnistu 500 kilometrin WLTP-kantaman omaavalla sähköautolla lataamatta.

Vierailija
14.09.2021 |

Tuon WLTP-kantaman pitäisi olla 1000 km tai sitten latauksen pitäisi olla nopeampaa jotta sähköauto olisi käytännöllinen.

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/sahkoauton-toimintamatkaksi-luva…

Kommentit (22)

Vierailija
21/22 |
14.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Harmi kun joutuu ajamaan niin pitkiä matkoja ettei sähköauto tule kysymykseen.

Oletko varma? Yleensä mitä enemmän ajoa sitä paremmin sähkö sopii ja kannattaa.

Vierailija
22/22 |
16.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Harmi kun joutuu ajamaan niin pitkiä matkoja ettei sähköauto tule kysymykseen.

Oletko varma? Yleensä mitä enemmän ajoa sitä paremmin sähkö sopii ja kannattaa.

Jos on loputtomiin aikaa istuskella odottamassa että auto latautuu seuraavaa osamatkaa varten niin mikäs siinä. Harvalla on. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla