Lue keskustelun säännöt.
Kevyen liikenteen väylät pitäisi poistaa keskustoista ja asuinlähiöistä
02.09.2021 |
Siinä ei ole mitään järkeä, että 25 km/h kulkevat moottorittomat ajoneuvot laitetaan samalle väylälle 5 km/h kulkevien jalankulkijoiden kanssa. Kun vieressä on ajorata missä ajetaan moottoriajoneuvoilla 30 km/h tai joskus 40 km/h.
Periaatteena pitäisi olla, että suurin piirtein samaa vauhtia kulkevat välineet ovat samassa paikassa. Ja samoin, että ajoneuvot ovat eri paikassa kuin sinne tänne puikkelehtivat jalankulkijat.
Kommentit (34)
Huvipuistohullu kirjoitti:
Missä mä sit kuljen, jos mun väylät poistetaan? 😭
Jos olet kävelijä niin jalkakäytävää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ne jalkakäytävät voi korvata pyöräteillä.
Mistä lähtien autot on ajellut 13km/h? Se on mun keskinopeus pyörän mittarin mukaan. Perään vaan jonoon kiltisti sitten, autot!
Tapa se tuokin lisätä yksityisautoilua. Suurin osa maailmasta vaan pyrkii ennemminkin vähentämään sitä, mutta tietysti makuasioita.
Tuo on aika höperö ajatus.
Ennemmin hidastustöyssyjä, niin pyöräilijät pysyvät kohtuullisissa nopeuksissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mistä lähtien autot on ajellut 13km/h? Se on mun keskinopeus pyörän mittarin mukaan. Perään vaan jonoon kiltisti sitten, autot!
Samoin! Tai mullei oo mittaria, mutta jos vajaa 4km matkaan menee n. 20min, ni sama vauhti.
Vierailija kirjoitti:
Huvipuistohullu kirjoitti:
Missä mä sit kuljen, jos mun väylät poistetaan? 😭
Jos olet kävelijä niin jalkakäytävää.
Nehän _poistettiin_ ne väylät. Ja on mulla pyöräkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tapa se tuokin lisätä yksityisautoilua. Suurin osa maailmasta vaan pyrkii ennemminkin vähentämään sitä, mutta tietysti makuasioita.
Missä olet ulkomaisissa kaupungeissa nähnyt kevyen liikenteen väylän? Siellä on jalkakäytävät ja joillain vilkkailla kaduilla polkupyöräkaistat ajoradan puolella.
Vierailija kirjoitti:
Mistä lähtien autot on ajellut 13km/h? Se on mun keskinopeus pyörän mittarin mukaan. Perään vaan jonoon kiltisti sitten, autot!
Onko sinulla tarpeeksi ilmaa renkaissa jos pyörä kulkee noin hitaasti? Ne renkaat kannattaa pumpata aivan kivikoviksi isolla kaksin käsin pumppattavalla pumpulla. Silloin yli 20 km/h tasamaalla ei ole saavutus eikä mikään.
Mitä autoihin tulee, niin ne pystyvät ohittamaan pyöräilijän samoin kuin miten ne ohittavat esimerkiksi pysäköidyt autot ja mopoilijat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tapa se tuokin lisätä yksityisautoilua. Suurin osa maailmasta vaan pyrkii ennemminkin vähentämään sitä, mutta tietysti makuasioita.
Missä olet ulkomaisissa kaupungeissa nähnyt kevyen liikenteen väylän? Siellä on jalkakäytävät ja joillain vilkkailla kaduilla polkupyöräkaistat ajoradan puolella.
Mun pyöräily ei ole mistään ulkomaista kiinni, mutta jos joutuisin pyöräilemään autojen keskellä niin ottaisin mieluummin itsekin auton alle. Sitähän ap ehdotti eikä erillisiä pyöräteitä.
Huvipuistohullu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huvipuistohullu kirjoitti:
Missä mä sit kuljen, jos mun väylät poistetaan? 😭
Jos olet kävelijä niin jalkakäytävää.
Nehän _poistettiin_ ne väylät. Ja on mulla pyöräkin.
Jalkakäytävän ja kevyen liikenteen väylän ero on liikennemerkissä. Jos liikennemerkki poistetaan, niin kevyen liikenteen väylä poistuu. Ei siis tarvita kaivinkonetta poisto-operaatiossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tapa se tuokin lisätä yksityisautoilua. Suurin osa maailmasta vaan pyrkii ennemminkin vähentämään sitä, mutta tietysti makuasioita.
Missä olet ulkomaisissa kaupungeissa nähnyt kevyen liikenteen väylän? Siellä on jalkakäytävät ja joillain vilkkailla kaduilla polkupyöräkaistat ajoradan puolella.
Mun pyöräily ei ole mistään ulkomaista kiinni, mutta jos joutuisin pyöräilemään autojen keskellä niin ottaisin mieluummin itsekin auton alle. Sitähän ap ehdotti eikä erillisiä pyöräteitä.
Jostain syystä pyöräily on kuitenkin ulkomailla monin paikoin suositumpaa kuin Suomessa vaikka siellä ajetaan autojen keskellä. Näin on niinkin lähellä olevissa maissa kuin Tanskassa ja Ruotsissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä lähtien autot on ajellut 13km/h? Se on mun keskinopeus pyörän mittarin mukaan. Perään vaan jonoon kiltisti sitten, autot!
Onko sinulla tarpeeksi ilmaa renkaissa jos pyörä kulkee noin hitaasti? Ne renkaat kannattaa pumpata aivan kivikoviksi isolla kaksin käsin pumppattavalla pumpulla. Silloin yli 20 km/h tasamaalla ei ole saavutus eikä mikään.
Mitä autoihin tulee, niin ne pystyvät ohittamaan pyöräilijän samoin kuin miten ne ohittavat esimerkiksi pysäköidyt autot ja mopoilijat.
Kaikilla ei oo sitä 21 vaihteista kilpapyörää. Mun Ponilla ei ton lujempaa pääse, jos ei nyt hirveessä kiireessä veivaa niska limassa 😅
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Huvipuistohullu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huvipuistohullu kirjoitti:
Missä mä sit kuljen, jos mun väylät poistetaan? 😭
Jos olet kävelijä niin jalkakäytävää.
Nehän _poistettiin_ ne väylät. Ja on mulla pyöräkin.
Jalkakäytävän ja kevyen liikenteen väylän ero on liikennemerkissä. Jos liikennemerkki poistetaan, niin kevyen liikenteen väylä poistuu. Ei siis tarvita kaivinkonetta poisto-operaatiossa.
Siis vaihdetaan, ei poisteta 😆
Huvipuistohullu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä lähtien autot on ajellut 13km/h? Se on mun keskinopeus pyörän mittarin mukaan. Perään vaan jonoon kiltisti sitten, autot!
Onko sinulla tarpeeksi ilmaa renkaissa jos pyörä kulkee noin hitaasti? Ne renkaat kannattaa pumpata aivan kivikoviksi isolla kaksin käsin pumppattavalla pumpulla. Silloin yli 20 km/h tasamaalla ei ole saavutus eikä mikään.
Mitä autoihin tulee, niin ne pystyvät ohittamaan pyöräilijän samoin kuin miten ne ohittavat esimerkiksi pysäköidyt autot ja mopoilijat.
Kaikilla ei oo sitä 21 vaihteista kilpapyörää. Mun Ponilla ei ton lujempaa pääse, jos ei nyt hirveessä kiireessä veivaa niska limassa 😅
Niillä kilpapyörillä mennään 30+ km/h. Normipyörillä 20+ km/h ilman että on niska limassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tapa se tuokin lisätä yksityisautoilua. Suurin osa maailmasta vaan pyrkii ennemminkin vähentämään sitä, mutta tietysti makuasioita.
Missä olet ulkomaisissa kaupungeissa nähnyt kevyen liikenteen väylän? Siellä on jalkakäytävät ja joillain vilkkailla kaduilla polkupyöräkaistat ajoradan puolella.
Mun pyöräily ei ole mistään ulkomaista kiinni, mutta jos joutuisin pyöräilemään autojen keskellä niin ottaisin mieluummin itsekin auton alle. Sitähän ap ehdotti eikä erillisiä pyöräteitä.
Jostain syystä pyöräily on kuitenkin ulkomailla monin paikoin suositumpaa kuin Suomessa vaikka siellä ajetaan autojen keskellä. Näin on niinkin lähellä olevissa maissa kuin Tanskassa ja Ruotsissa.
Sinulla on täysin väärää tietoa ainakin Tanskan kohdalta. Siellä nimenomaan on loistavat pyöräilytiet ihan jokaisen tien reunassa, joten siellä ei todellakaan ajeta pyörällä autojen eikä jalankulkijoiden keskellä. Siellä suuri osa ihmisistä kulkee polkupyörällä, joten eipä ihme, että ovat myös hyväkuntoisia ja hoikkia suurimmaksi osaksi.
Vierailija kirjoitti:
Huvipuistohullu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä lähtien autot on ajellut 13km/h? Se on mun keskinopeus pyörän mittarin mukaan. Perään vaan jonoon kiltisti sitten, autot!
Onko sinulla tarpeeksi ilmaa renkaissa jos pyörä kulkee noin hitaasti? Ne renkaat kannattaa pumpata aivan kivikoviksi isolla kaksin käsin pumppattavalla pumpulla. Silloin yli 20 km/h tasamaalla ei ole saavutus eikä mikään.
Mitä autoihin tulee, niin ne pystyvät ohittamaan pyöräilijän samoin kuin miten ne ohittavat esimerkiksi pysäköidyt autot ja mopoilijat.
Kaikilla ei oo sitä 21 vaihteista kilpapyörää. Mun Ponilla ei ton lujempaa pääse, jos ei nyt hirveessä kiireessä veivaa niska limassa 😅
Niillä kilpapyörillä mennään 30+ km/h. Normipyörillä 20+ km/h ilman että on niska limassa.
Sehän toki riippuu renkaiden koosta, ja rattaiden piikkimäärästä, jotka molemmat on ponissa melko pienet 😅
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tapa se tuokin lisätä yksityisautoilua. Suurin osa maailmasta vaan pyrkii ennemminkin vähentämään sitä, mutta tietysti makuasioita.
Missä olet ulkomaisissa kaupungeissa nähnyt kevyen liikenteen väylän? Siellä on jalkakäytävät ja joillain vilkkailla kaduilla polkupyöräkaistat ajoradan puolella.
Mun pyöräily ei ole mistään ulkomaista kiinni, mutta jos joutuisin pyöräilemään autojen keskellä niin ottaisin mieluummin itsekin auton alle. Sitähän ap ehdotti eikä erillisiä pyöräteitä.
Jostain syystä pyöräily on kuitenkin ulkomailla monin paikoin suositumpaa kuin Suomessa vaikka siellä ajetaan autojen keskellä. Näin on niinkin lähellä olevissa maissa kuin Tanskassa ja Ruotsissa.
Sinulla on täysin väärää tietoa ainakin Tanskan kohdalta. Siellä nimenomaan on loistavat pyöräilytiet ihan jokaisen tien reunassa, joten siellä ei todellakaan ajeta pyörällä autojen eikä jalankulkijoiden keskellä. Siellä suuri osa ihmisistä kulkee polkupyörällä, joten eipä ihme, että ovat myös hyväkuntoisia ja hoikkia suurimmaksi osaksi.
Tanskassa ei ole kevyen liikenteen väyliä (joita tämä ketju käsittelee) kuin jossain maanteiden varsilla. Isoimmilla kaduilla on pyöräkaistat ajoradan reunassa sekä sitten erilliset jalkakäytävät. Pienemmillä kaduilla on sekaliikenne, eli polkupyörät ajavat samaa kaistaa kuin muutkin ajoneuvot.
Iso ero Suomeen siis. Suomessa polkupyörien oletusarvoinen paikka on jalankulkijoiden seassa ja tämä koskee sekä maanteitä, isoja katuja että pieniä katuja.
Huvipuistohullu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huvipuistohullu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä lähtien autot on ajellut 13km/h? Se on mun keskinopeus pyörän mittarin mukaan. Perään vaan jonoon kiltisti sitten, autot!
Onko sinulla tarpeeksi ilmaa renkaissa jos pyörä kulkee noin hitaasti? Ne renkaat kannattaa pumpata aivan kivikoviksi isolla kaksin käsin pumppattavalla pumpulla. Silloin yli 20 km/h tasamaalla ei ole saavutus eikä mikään.
Mitä autoihin tulee, niin ne pystyvät ohittamaan pyöräilijän samoin kuin miten ne ohittavat esimerkiksi pysäköidyt autot ja mopoilijat.
Kaikilla ei oo sitä 21 vaihteista kilpapyörää. Mun Ponilla ei ton lujempaa pääse, jos ei nyt hirveessä kiireessä veivaa niska limassa 😅
Niillä kilpapyörillä mennään 30+ km/h. Normipyörillä 20+ km/h ilman että on niska limassa.
Sehän toki riippuu renkaiden koosta, ja rattaiden piikkimäärästä, jotka molemmat on ponissa melko pienet 😅
Itse asiassa polkupyörän vauhti ei riipu renkaiden koosta. Lähtökohtaisesti yhtä kovaa pääset sekä 28-tuumaisella että 20-tuumaisella pyörällä.
Missä mä sit kuljen, jos mun väylät poistetaan? 😭