Suositelkaa pikku autoa
Meillä ei tarvetta kahdelle isolle autolle enää ole mutta autoja tarvitsee kuitenkin olla kaksi mun auto lähtee vaihtoon ja tilalle olisi tarkoitus hankkia joku pikku kippo.
Merkillä ei väliä. Pitäisi olla luotettava ajokki eikä yleisesti pikku vikaiseksi tunnettu.
Kommentit (527)
Mazda on ollut luotettavuustilastojen kärkisijoilla jo vuosikymmeniä, ainakin 80-luvun alusta lähtien. Jos haluaa varmimman mahdollisen auton, niin merkkivalikoima lienee Mazda, Toyota tai Kia/Hyundai.
Nissan ja Mitsu on Rellun pilaamia, Honda on aika harvinainen merkki Suomessa, Suzuki ja Subaru vieläkin harvinaisempia.
Euroautoista Volkswagen taitaa olla laadukkain, jotkut kuuluisat mallit poislukien. Skoda periaatteessa vaihtoehto sille, laatu varmaan yhtä hyvä, tekniikka vähän vanhempaa mutta vastaavasti koetellumpaa.
Ranskalaisia ja Italialaisia ei kannata edes harkita jos haluaa mahdollisimman varmatoimisen auton. Saattaa semmoinen harrasteautona korkeintaan menetellä, kunhan on varmatoiminen ykkösauto :D
Smart.On vaan todella kallis pikkuauto.
Ostin edullisen pienen ja vähän ajetun Mazdan. Ei juurikaan mitään vikaa ole ollut. Joitakin osia olen vaihdattanut, mutta halvat ovat olleet huollot ja halpa oli myös ilmastointihuolto. Tyytyväinen olen ollut, kun auto maksoi vaan 2500 euroa. Tietysti autolla on jo ikääkin.
Vierailija kirjoitti:
Toyota yaris on hyvinkin näppärä ja toimiva. Automaattina ja hybridinä täydellinen kaupunkiauto.
Minulla oli Toyota Yaris kymmenen vuotta, ei vikoja eikä ongelmia. Kulutti vähän. Myin pois kun en enää tarvinnut ja sain reilusti yli puolet ostohinnasta.
Suosittelen hyvin huollettua/ja pidettyä Nissan Micra 1.0 vm.2002. Meillä on tällainen yksilö, ajettu 97 tkm:ä. Ei suurempia vikoja ole ollut, etupyörien jarrusatuloissa pieniä jumituksia . Katsastukset aina helposti läpi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota yaris on hyvinkin näppärä ja toimiva. Automaattina ja hybridinä täydellinen kaupunkiauto.
Pitääpä käydä koeajolla
Mulla on toyota yaris hybridinä ja on kyllä ollut hyvä kaupunkiauto. Nyt kuitenkin tarkoitus vaihtaa astetta isompaan kun tulee valtaosa kilometreistä moottoritieajoja. Muuten en kyllä vaihtaisi. Jos en sitten täyssähköön.
Tätä ennen oli Honda Jazz, joka oli aivan ihana ja hyvin vähävikainen vaikka oli vanha ja paljon ajettu. Kun vaihdoin olisin ottanut Jazzin jos olisi ollut hybridinä tarjolla. Nyt taas olisi.
Suosittelen siis koeajamaan myös Jazzin!
Toyotat on pikkuvikaisia, kannattaa vilkaista myös skodat ja kiat. Viisivuotiaina kåytetyt ovat jo korjauttaneet merkkiviat eli 5-10v auto on jo tod näk huolettomia ostaa
Käytetty Renault Zoë voisi olla kelpo kauppakassi. Ainakin jos on paljon lyhyttä ajoa.
Hotwheelssit on hyviä pikkuautoja. Suht laadukkaita ja valikoima laaja
Vierailija kirjoitti:
Euroautoista Volkswagen taitaa olla laadukkain
Jos tilanne on tämä, niin olemme todella pulassa.
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa japanilaismerkki.
Saksalaisista ja ranskalaisista kannattaa pysyä erossa.
Juuri saksalainen pieni mulla on: VW Polo. Olen tykänny.
Vierailija kirjoitti:
Kiassa on 7 vuoden takuu
KIA Soul on pieni, vikkelä menijä. Saatavana on useita moottoritehoja, myös patterimenijöitä, joista isompikapasiteettinen on 65kWh, kiihtyvyys kiitettävä eli noin 8sekunttia 0-100km/h. Pituutta koko kuljettimella on 4,2metriä. En tiedä, mitä malleja Suomeen tuodaan, nuo tiedot koskevat Ruotsissa myytäviä malleja. Useinhan on niin, että täällä mallit ovat heikkotehoisempia, huonommin varusteltuja, jotta edes joillakin olisi mahdollisuus ostaa uusi auto; muutenhan ei ole myynnissä käytettyjäkään, elleivät nekin ole tuontitavaraa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa japanilaismerkki.
Saksalaisista ja ranskalaisista kannattaa pysyä erossa.
Juuri saksalainen pieni mulla on: VW Polo. Olen tykänny.
Mulla oli saman merkin Golf. Sen jälkeen en halua saksalaista. Saksalaisella perusteellisuudella konehuoneessa oli lisälaitteita, joilla oli lisälaitteita, jotka tarvivat omart lisälaitteensa toimiakseen. Gloffin jälkeen ostin Hondan, sen kulutin lähes loppuun, ennenkuin vaihdoin uudempaan, korealaiseen, eikä siihenkään ole tarvinnut pettyä.
Vierailija kirjoitti:
Toyota yaris on hyvinkin näppärä ja toimiva. Automaattina ja hybridinä täydellinen kaupunkiauto.
Valtava pettymys. Luulin että autot ovat kiehittyneet 20 vuodesa. Ahdas pärisevä ja tärisevä.
Suomi taitaa olla maailman ainoa maa, jossa saksalaisia autoja pidetään luotettavina?
Vierailija kirjoitti:
Mikä tahansa japanilaismerkki.
Saksalaisista ja ranskalaisista kannattaa pysyä erossa.
Välttäisin japanilaisia joiden hyvä maine perustuu aikaan joskus-90-luvulla jolloin eurooppalaisetkin vielä ruostuivat. Nykyään eurooppalaiset ovat galvanoituja ja asiallisesti ruostesuojattuja.
Jos olisi pakko ottaa itäauto ottaisin korealaisen ennemmin japanilaista. Koska ei ole, ottaisin eurooppalaisen. Erityisesti käytettyjen markkinoilla vähän ajetum renaultin tai peugeotin voi saada halvalla. VW on erityisen napakka auto mutta osa koneista ja vaihteistoista on vähän arkoja jatkuvalle lyhyelle kaupunkiajolle. Kyllä VW-ryhmäläisetkin (Vw, Audi, Seat, Skoda) kestää enemmän kuin japanilainen.
Suosittelen lukemaan testejä ja kestotestejä mieluummin kuin vanhojen huru-ukkojen mielipiteitä. Ihmisten mielipiteet kun lukkiutuvat ja merkkiuskollisuus pysyy silloinkin kun auto on testeissä hännillä.
Nyt vähän yritystä näihin tarinoihin...