"Näkökulma: Kuuden pysähdyksen taktiikalla sähköautolla Turkuun ja takaisin" (sähköauto)

Vierailija kirjoitti:

Brummm...brummm...tööt...tööt... kirjoitti:

Entäs diisselimese ja vaipat jalassa kovaa ajoa Kuusamoon -20 ˚C yötä päivää joka päivä koska.

Liimanhaistelun sumentamilla aivoilla vaikea ymmärtää, että patteriauton ongelma ei ole se, ettei sillä pääse talvella pysähtymättä Kuusamoon, vaan se, ettei sillä pääse rangen ilmoittamaa matkaa kesällä, eikä talvella eikä koskaan.  Talvella  300 km range on käytännössä 100 km, sekin loppumatkasta ilman lämmitystä 60 km nopeudella.

Mikähän villasukka sulla on? Teslalla ei mitään ongelmaa rangen kanssa eikä latauksissa.

Vierailija kirjoitti:

Vituttaa pysähtyä huoltsikalle missä vain 2 latauspaikkaa ja molempiin 3-5 auton jono. 3 tunnin huoltoasemapysähdys ei paljon naurata.

Tuota noin. Kertaakaan ole ollut jonoa Helsingin ulkopuolella. Oikein hyvin lataa ruokatauon aikana.

Vierailija kirjoitti:

Vituttaa pysähtyä huoltsikalle missä vain 2 latauspaikkaa ja molempiin 3-5 auton jono. 3 tunnin huoltoasemapysähdys ei paljon naurata.

Ai että mä nauran. Viherpiiperölle kolahti nilkkaan!

up

höyrysähköveturi+osasto ei tarvitse painella pedaalia ja nappeja,

eikä ajella jonoissa ja ruuhkissa sekä odotella jotain kaistapäätä tuolta jostain , hirvi voi tulla kanin lisäksi, ja taka-aasialainen rotta.

Sähköautofantasiat ei Suomessa toteudu. Latausinfraa ei ole vielä edes suunnitteilla!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vituttaa pysähtyä huoltsikalle missä vain 2 latauspaikkaa ja molempiin 3-5 auton jono. 3 tunnin huoltoasemapysähdys ei paljon naurata.

Tuota noin. Kertaakaan ole ollut jonoa Helsingin ulkopuolella. Oikein hyvin lataa ruokatauon aikana.

Sähköautot kun yleistyy niin latauspaikkojen puute on konkretiaa.

Sähköautoihin voisi asentaa lisävarusteena sellaisen Batman-tyylisen, kaukaa ammuttavan ja automaattijarrulla varustetun sähkövinssin, jolla voisi ampua vaijerin edelläajavan rekan takapalkkiin kiinni. Saisi näin ilmaista kyytiä, jos siis akku uhkaa loppua kesken pitkän talvitaipaleen ja muutenkin. Riskinä tosin on se, että rekka kääntyy jollekin sivutielle ja vinssi leikkaa rietyksessä odottelevan jalakulkijan keskeltä kahtia.