Miten niin 5 vuotta vanha auto ei ole vanha??????

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 14:35"]

Samaa tuossa naureskelin, että on se kumma kuinka p-koja ne uudet autot onkaan tarpeettomine varusteineen, mutta kummasti ne kuitenkin kelpaavat samoine varusteineen kun ovat käytettyjä ja halpoja. Ei nyt oikein ole loogista.

[/quote]

Ja vielä oikein innolla selitetään, kuinka tässä mun "uudessa" (siis siinä käytetyssä) autossa on sipsit, absit ja espit, usbilta kuunnellaan musaa ja kyllä vaan se automaatti-ilmastointi on kätevä ja navikin on valmiina ja sadetunnistin ja valotkin se osaa vaihtaa itse että oijoi kun on hieno auto. Mutta uutenahan sellaiset on ihan turhia ja naurettavia varusteita, ratin ja penkin välissä se turvallisuus on ja autosta saa ikkunat auki ja tuollaiset sadetunnistimet on vaan kalliita korjata jajaja.

Kyllä näille saa irl usein nauraa kun kateus rehottaa, mutta kun itse saa irti käytettynä, niin jo on niin hienoa, kätevää ja upeaa että :DDDDDD

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:30"]

nyt kun autoketju pystyssä niin sanokaapa autoihmiset mikä auto kannattaa ostaa UUTENA joka a. On alle 20 000 e hintainen b. Kuluttaa vähän ja c. On vähävikainen ja luotettava. Entinen kosla tullut tiensä päähän ja haluan ostaa oikeasti v 2014 auton. Tämä viesti ei ole kellekkään vittuilua eli neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan. 3 hengen kamat pitäis mahtua kyytiin.

[/quote]

Luultavasti Kia tms uusi merkki joiden täytyy toimia aggressiivisesti markkinaosuutensa eteen. Näkynee laatuna ja edullisempana hintana.

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 14:45"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:30"]

nyt kun autoketju pystyssä niin sanokaapa autoihmiset mikä auto kannattaa ostaa UUTENA joka a. On alle 20 000 e hintainen b. Kuluttaa vähän ja c. On vähävikainen ja luotettava. Entinen kosla tullut tiensä päähän ja haluan ostaa oikeasti v 2014 auton. Tämä viesti ei ole kellekkään vittuilua eli neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan. 3 hengen kamat pitäis mahtua kyytiin.

[/quote]

Luultavasti Kia tms uusi merkki joiden täytyy toimia aggressiivisesti markkinaosuutensa eteen. Näkynee laatuna ja edullisempana hintana.

[/quote]

Kyllä, juurikin kaukoidän merkit on niitä, joissa saa edullisesti toimivuutta ja hyvää perusautoa. Ei tosin luksusta tai naapuria katelliseksi, mutta pitkän takuun ja usein hyviä etuja kampanjoiden muodossa.

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:42"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:07"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 16:16"]

Olen autoasentaja merkkiliikkeessä ja voin ihan varmuudella sanoa, että uusi auto on äärettömän huono sijoitus. Viimeisen 10 vuoden aikana autoihin ei ole tullu ihmeemmin mitään uutta ja mullistavaa. Kun ostaa uuden auton ja myy se muutaman vuoden päästä pois, jää häviölle paljon enemmän kuin, jos olisi ostanu pari vuotta vanhemman auton. Auton hinta kun tippuu eniten heti alussa.

[/quote]

Niin mitä nyt ilmastoinnit, esp:t ja automaatit sekä tehokkaat ajovalot käytännössä kaikkiin perheautoihin. Navitkin alkaa olla jo yleisiä. Hieman turvallisempaa kaikkien kannalta.

[/quote]

Ilmastointi oli käytännössä joka autossa jo 2004. Ajovalot eivät aina parane uusien mallien myötä. Jo 80-90 luvullla oli autossa yhtä tehokkaat tai jopa tehokkaammat valot kuin uusissa. Ksenonit ovat uutena tehokkaat, mutta teho hiipuu iän myötä ja uusiminen on kallista, eikä niitä voi itse vaihtaa.

Esp on ainoa olennainen turvallisuuslisä. 6 airbagia olivat hyvin yleinsiä jo 10 vuotta sitten

Et selvästi tiedä autoista yhtään mitään ja olet niitä ihmisiä, joille auto on kuin älypuhelin? Pakko saada uusi malli vuoden välein.

[/quote]

Kylläpä aika kultaa muistot!

Ja jos on ostanut vuonna 2004 jonkun viisi vuotta vanhan auton, on saanut 90-luvun tekniikkaa...

Autot eivät ole kuten nahkasaappaat, jotka vain paranevat käytössä. Mutta ostakaa vaan kymmenen vuotta vanhoja autoja jos mieli tekee. Viiden vuoden kuluttua ne on jo 15 vuotta vanhoja "mutta eihän tässä ole mitään eroa 2020-vuosimalliin nähden kun on niin hyvin pidetty".

Ja älkää unohtako uuden auton tuoksua!

Pelkästään se riittää syyksi, muut edut tulevat bonuksena. ;)

Vertailun vuoksi, älä ap sitten ikinä sano muuttavasi uuteen kotiin jos asunto ei ole tuliterä. Eihän se ole uusi koti jos se on ollut jonkun muun koti ennen sinua.

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:07"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 16:16"]

Olen autoasentaja merkkiliikkeessä ja voin ihan varmuudella sanoa, että uusi auto on äärettömän huono sijoitus. Viimeisen 10 vuoden aikana autoihin ei ole tullu ihmeemmin mitään uutta ja mullistavaa. Kun ostaa uuden auton ja myy se muutaman vuoden päästä pois, jää häviölle paljon enemmän kuin, jos olisi ostanu pari vuotta vanhemman auton. Auton hinta kun tippuu eniten heti alussa.

[/quote]

Niin mitä nyt ilmastoinnit, esp:t ja automaatit sekä tehokkaat ajovalot käytännössä kaikkiin perheautoihin. Navitkin alkaa olla jo yleisiä. Hieman turvallisempaa kaikkien kannalta.

[/quote]

Slle 50 000 euron uudella autolla ei tee yhtään mitään. Se on sama kun joku sanoisi että ostaa 50 euron älypuhelimen ja se on hyvä. ESP on olllut autoissa toista kymmentä vuotta. Automaatit vielä kauemmin. Tehokkaita ajovaloja ei yhdessäkään halvassa autossa ole. 

Kannattaisi oikeasti ottaa asioista selvää. Mene vaikka kysymään jostain korjaamosta neuvoa. Nämä nykyaikaiset autot ovat todella herkästi hajoavia. Sama kuin asunnoissa jotka puretaan muutaman vuoden päästä rakentamisesta. 

Nykyaikaisissa autoissa on PALJON enemmän vikoja kuin 10 vuotta vanhoissa autoissa. Mitä uudempi auto sitä huonommin se kestää törmäystä. Pienikin törmäys ja koko auto on korjauskelvoton. Autot menevät vain huonompaan suuntaan ei parempaan. 

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:11"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 16:24"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 16:09"][quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 15:52"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 15:47"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 15:38"]Ei kai kukaan enää nykypäivänä ole niin tyhmä, että ostaa ihan tuliterän auton?

[/quote]

Häh? Ei siis kannata ostaa uutta autoa, johon saa monen vuoden takuun? Joka on vähäpäästöinen ja jossa on uusimmat turvallisuusvarusteet. Eikä alkavaa piiloruostetta ole taatusti missään eikä mittaria ole peukaloitu ym ym ym. Kyllä minä ostan uutena.

[/quote]

Et sitten ole tullut ajatelleeksi, että heti kun ajat auton ulos liikkeestä, auton arvo putoaa tuhansilla euroilla. Eli on tyhmää ostaa tuliterä auto.  Meillä harrastetaan autovuokraamoilla, tai yhdellä tietyllä vuokraamolla olleita autoja. Ovat hyvässä kunnossa ja "sisään ajettuja". Hintakin on sopiva.

[/quote]

Mitä sitten jos putoaa? Auto on käyttöesine eikä sijoituskohde. Uusi on aina parempi kuin käytetty. Uskottele vain itsellesi, että uuden auton ostaminen on tyhmää. Fakta on kuitenkin se, että itsekin ottaisit mieluummin uuden jos saisit valita/sinulla olisi varaa.

[/quote]

Uudesta autosta et ikinä saa sitä hintaa takaisin jonka olet siihen sijoittanut. Esim. 5 vuotta vanhasta autosta saatat saada jopa melko lähelle sen hinnan, jolla olet sen ostanut.

[/quote]

Mitä ihmettä? Auton arvo alkaa nousta viiden vuoden jälkeen? Ei hyvää päivää... Viiden vuoden jälkeen se vasta romahtaa kun autosta alkaa tulla todella vanha lotja. Uusi malli on jo tullut markkinoille yms yms

[/quote]

Uusien mallien tulemisella ei ole mitään merkitystä auton hintaan. Koska niissä uusissa malleissa ei ole mitään uuttaa. Kannattaa opiskella tekniikka niin tietää mitkä ovat markkinointipuheita ja mitkä totta

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:18"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 16:16"]

Olen autoasentaja merkkiliikkeessä ja voin ihan varmuudella sanoa, että uusi auto on äärettömän huono sijoitus. Viimeisen 10 vuoden aikana autoihin ei ole tullu ihmeemmin mitään uutta ja mullistavaa. Kun ostaa uuden auton ja myy se muutaman vuoden päästä pois, jää häviölle paljon enemmän kuin, jos olisi ostanu pari vuotta vanhemman auton. Auton hinta kun tippuu eniten heti alussa.

[/quote]

Josko asentelisit nykyautoja niin huomaisit, että esim. hybridiautojen kehitys on ollut aika mullistavaa viime vuosina. Tai turvallisuusvarusteiden ja -rakenteiden. Tai moottoreiden (jonkun jo mainitsemat turbot pienissä moottoreissa, jolloin saadaan paljon tehoa mutta vähän kulutusta ja päästöjä, joista käyttömaksun muodossa joudutaan maksamaan).

Ja tottakai kaiken uuden arvo putoaa, mutta pystytkö ymmärtämään että kaikki eivät halua ajaa käytetyillä vanhoilla autoilla ja jos ei ole pakko, miksi silloin pitäisikään? Ei kai se sinulta ole pois jos joku hankkii uuden auton, jonka arvo laskee? Onhan hän saanut vastineeksi uuden auton, jonka on halunnutkin. Ei varmaankaan kukaan aikuinen järki-ihminen ole hämmästynyt huomatessaan että uuden auton arvo ei esim. 3 vuotta ja 100 000e ajettuna ole enää sama tai edes lähes sama kuin uutena.

Koko uusien autojen dissaus on sitäpaitsi huvittavaa, koska sen syynä on ainaoastaan kateus. Ei kukaan lesota, että ei meillä vaan olla niin tyhmiä että ostetaan UUDET älypuhelimet ja kodinkoneet, vaan nimenomaan on oltava uusinta mahdollista, koska tekniikka kehittyy ja eihän vanhoilla enää mitään tee. Sama se on autoissa, mutta koska uuteen autoon harvemmalla on varaa kuin uuteen älypuhelimeen, teeskennellään että ei meillä vään olla niin tyhmiä että ostetaan uusi auto, vaikka tosiasiassa ei ole mahdollisuutta hankkia uutta autoa.

[/quote]

Uusissa autoissa ei ole mitään mullistavaa. Sama kuin sanoisi että ainoastaan tyhmä asuu vanhassa talossa. Että asunto pitää ostaa vain juuri rakennettuna. 

Hydridiautot ovat vihonviimeisiä romuja. Akut hajoavat hyvin nopeasti

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 15:07"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:07"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 16:16"]

Olen autoasentaja merkkiliikkeessä ja voin ihan varmuudella sanoa, että uusi auto on äärettömän huono sijoitus. Viimeisen 10 vuoden aikana autoihin ei ole tullu ihmeemmin mitään uutta ja mullistavaa. Kun ostaa uuden auton ja myy se muutaman vuoden päästä pois, jää häviölle paljon enemmän kuin, jos olisi ostanu pari vuotta vanhemman auton. Auton hinta kun tippuu eniten heti alussa.

[/quote]

Niin mitä nyt ilmastoinnit, esp:t ja automaatit sekä tehokkaat ajovalot käytännössä kaikkiin perheautoihin. Navitkin alkaa olla jo yleisiä. Hieman turvallisempaa kaikkien kannalta.

[/quote]

Slle 50 000 euron uudella autolla ei tee yhtään mitään. Se on sama kun joku sanoisi että ostaa 50 euron älypuhelimen ja se on hyvä. ESP on olllut autoissa toista kymmentä vuotta. Automaatit vielä kauemmin. Tehokkaita ajovaloja ei yhdessäkään halvassa autossa ole. 

Kannattaisi oikeasti ottaa asioista selvää. Mene vaikka kysymään jostain korjaamosta neuvoa. Nämä nykyaikaiset autot ovat todella herkästi hajoavia. Sama kuin asunnoissa jotka puretaan muutaman vuoden päästä rakentamisesta. 

Nykyaikaisissa autoissa on PALJON enemmän vikoja kuin 10 vuotta vanhoissa autoissa. Mitä uudempi auto sitä huonommin se kestää törmäystä. Pienikin törmäys ja koko auto on korjauskelvoton. Autot menevät vain huonompaan suuntaan ei parempaan. 

[/quote]

Meidän 2013 vuoden auton perään ajoi kymmenen vuotta vanha volkkari. Volkkari meni lunastukseen, etupää ihan tohjona. Meidän autoon tuli pieni halkeama takapuskuriin.

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:28"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:10"]

Kun auto on vain kulkuneuvo, 5 vuotta sitten käyttöön otettu on todella uusi!

Jos taas autolla haetaan jotain muuta, kuten sosiaalista arvostusta ja naapureiden kateutta, niin ikivanha se on.

Uudella - siis ihan oikeasti uudella eli käyttämättömällä - ajetaan kaikkein kalleimmat kilometrit, vaikka korjaukset saisikin takuuseen. Auton arvo laskee, toisin kuin 15 vuotta vanhalla karvalakkimallilla, joka on ostettu noin 500 eurolla. Semmoiseen ei hyvin paljon tule korjauskulujakaan, kun laitetaan romuksi jos tulee liian kallis remontti ja ostetaan "uusi", tai myydään se kohtuulliseen hintaan varaosiksi.

Kaistavahti ja citysafety (mikä se on?) pitää olla ratin ja penkin välissä. Olenko jotenkin vanhanaikainen?

[/quote]

Kaistavahti huomioi myös kulman, jota ei kuski huomaa. Citysafety on taajamassa tarpeellinen ominaisuus, joka jarruttaa autoa jos kuski ei huomaa, estää siis peräänajot ja törmäykset kevyeen liikenteeseen. Nämä tollot, jotka ratissa ollessaan räplää radiota, puhelinta, kersaansa eivätkä huomioi mitään muuta hyötyvät ainakin tästä.

Ja kyllä, on olemassa ihmisiä joille auto on = persoona. Miksi ihmeessä on ok ostella merkkilaukkuja kaappi täyteen, mutta auton hankkimisessa aletaan lässyttää muille näyttämisestä? Tarpeellisempi se yksi kunnollinen uusi auto on kuin läjä veskoja. Ja jos te kerran ette edes halua uutta autoa, eihän teille voi uudella autolla mitään näyttää. Hohhoh.

[/quote]

Kuka idiootti ostaa merkkilaukkuja? 

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:30"]

nyt kun autoketju pystyssä niin sanokaapa autoihmiset mikä auto kannattaa ostaa UUTENA joka a. On alle 20 000 e hintainen b. Kuluttaa vähän ja c. On vähävikainen ja luotettava. Entinen kosla tullut tiensä päähän ja haluan ostaa oikeasti v 2014 auton. Tämä viesti ei ole kellekkään vittuilua eli neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan. 3 hengen kamat pitäis mahtua kyytiin.

[/quote]

20 000 eurolla ei autoa kannata ostaa. Sillä ei saa kuin paskaa uutena. Pari vuotta vanhan auton sillä saa ja hyvän sellaisen.

Tämän logiikan mukaan meidän vm 2014 auto on nyt suorastaan vaarallinen, mutta muuttuu viiden vuoden kuluttua kuin taikaiskusta turvalliseksi?

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:35"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:30"]

nyt kun autoketju pystyssä niin sanokaapa autoihmiset mikä auto kannattaa ostaa UUTENA joka a. On alle 20 000 e hintainen b. Kuluttaa vähän ja c. On vähävikainen ja luotettava. Entinen kosla tullut tiensä päähän ja haluan ostaa oikeasti v 2014 auton. Tämä viesti ei ole kellekkään vittuilua eli neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan. 3 hengen kamat pitäis mahtua kyytiin.

[/quote]

Tuohon hintaan voi olla vaikea saada hyvää uutta autoa. Meillä halvin uusi maksoi 28 000. Alle 20 000 voi olla hinta mainoksissa, mutta niihin hintoihin ei kuulu oikeastaan mitään, pitää ostaa vielä talvirenkaat, kumimatot ym ym...

[/quote]

Ei 28 000 eurollakaan mitään saa. Naurettavaa että ensiksi leuhkitaan sillä miten ostetaan uusi auto ja sitten ostetaan joku halpa paska. Tuolla hinnalla saa vuoden vanhan mersun. PALJON parempi se on kuin joku halpa kottero uutena

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 15:23"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:35"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:30"]

nyt kun autoketju pystyssä niin sanokaapa autoihmiset mikä auto kannattaa ostaa UUTENA joka a. On alle 20 000 e hintainen b. Kuluttaa vähän ja c. On vähävikainen ja luotettava. Entinen kosla tullut tiensä päähän ja haluan ostaa oikeasti v 2014 auton. Tämä viesti ei ole kellekkään vittuilua eli neuvoja ja vinkkejä otetaan vastaan. 3 hengen kamat pitäis mahtua kyytiin.

[/quote]

Tuohon hintaan voi olla vaikea saada hyvää uutta autoa. Meillä halvin uusi maksoi 28 000. Alle 20 000 voi olla hinta mainoksissa, mutta niihin hintoihin ei kuulu oikeastaan mitään, pitää ostaa vielä talvirenkaat, kumimatot ym ym...

[/quote]

Ei 28 000 eurollakaan mitään saa. Naurettavaa että ensiksi leuhkitaan sillä miten ostetaan uusi auto ja sitten ostetaan joku halpa paska. Tuolla hinnalla saa vuoden vanhan mersun. PALJON parempi se on kuin joku halpa kottero uutena

[/quote]

Niin, meidän HALVIN auto maksoi uutena 28 000. Käytettyä mersua en ottaisi mistään hinnasta, ovat mustalaisautoja. Ja pointti oli kysyjälle, joka halusi uuden auton alle 20000, että siihen hintaan ei saa edes halpaa uutta autoa, vaan kannattaa budjetoida melkein kympin enemmän.

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 14:29"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 15:38"]

Ei kai kukaan enää nykypäivänä ole niin tyhmä, että ostaa ihan tuliterän auton?

[/quote]Ei kukaan tietenkään. Autotehtaathan rakentaa nyt valmiiksi kolme vuotta vanhoja autoja.

[/quote]

No tyhmiltä viedään rahat. 

Tietenkään 5 vuotta vanha auto ei ole uusi. Mutta koko kysymys on väärin muotoiltu tässä tilanteessa. Jos joku on vaihtamassa autoa tai hankkimassa toista autoa ei hän sano, että aion hankkia vanhan auton. Autohan on hänelle uusi, uudenlainen, joten on ihan loogista puhua uuden auton ostamisesta. Suomen autokannan iän näkökulmasta 5 vuotta vanha auto on jopa melko uusi ja jos sen tuttavan edellinen auto on 10-15 vuotta vanha, niin uudelta kai se tuntuu verrattuna entiseen hänen mielestään.

En tiedä mistä ap on onnistunut hankkimaan auton, jota kukaan ei ole omistanut ja jolla ei ole metriäkään ajettu, mutta onnittelut, jos olet tällaisen ihmeen löytänyt. Muut joutuvat ostamaan autonsa autoliikkeeltä ja jokaisella on jo ajettukin, jopa enemmän kuin pari metriä.

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 14:35"]

Samaa tuossa naureskelin, että on se kumma kuinka p-koja ne uudet autot onkaan tarpeettomine varusteineen, mutta kummasti ne kuitenkin kelpaavat samoine varusteineen kun ovat käytettyjä ja halpoja. Ei nyt oikein ole loogista.

[/quote]

Kyse on hinta laatusuhteesta. Jos haluaa uuden auton jolla jotain tekee niin se maksaa asunnon verran. Sillä noilla alle 50  000 euron uusilla autoilla ei tee mitään. Mutta parin vuoden päästä 20 000 eurolla saa jo mersun. 

Eli summa summarum: uutta autoa ei saa missään nimessä ostaa, kun ne hajoaa käsiin ja ovat suorastaan vaarallisia liikenteessä. Kuitenkin jo vuoden vanha mersu on täysin hyväksyttävä?

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 15:15"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 15:07"]

[quote author="Vierailija" time="25.07.2014 klo 13:07"]

[quote author="Vierailija" time="24.07.2014 klo 16:16"]

Olen autoasentaja merkkiliikkeessä ja voin ihan varmuudella sanoa, että uusi auto on äärettömän huono sijoitus. Viimeisen 10 vuoden aikana autoihin ei ole tullu ihmeemmin mitään uutta ja mullistavaa. Kun ostaa uuden auton ja myy se muutaman vuoden päästä pois, jää häviölle paljon enemmän kuin, jos olisi ostanu pari vuotta vanhemman auton. Auton hinta kun tippuu eniten heti alussa.

[/quote]

Niin mitä nyt ilmastoinnit, esp:t ja automaatit sekä tehokkaat ajovalot käytännössä kaikkiin perheautoihin. Navitkin alkaa olla jo yleisiä. Hieman turvallisempaa kaikkien kannalta.

[/quote]

Slle 50 000 euron uudella autolla ei tee yhtään mitään. Se on sama kun joku sanoisi että ostaa 50 euron älypuhelimen ja se on hyvä. ESP on olllut autoissa toista kymmentä vuotta. Automaatit vielä kauemmin. Tehokkaita ajovaloja ei yhdessäkään halvassa autossa ole. 

Kannattaisi oikeasti ottaa asioista selvää. Mene vaikka kysymään jostain korjaamosta neuvoa. Nämä nykyaikaiset autot ovat todella herkästi hajoavia. Sama kuin asunnoissa jotka puretaan muutaman vuoden päästä rakentamisesta. 

Nykyaikaisissa autoissa on PALJON enemmän vikoja kuin 10 vuotta vanhoissa autoissa. Mitä uudempi auto sitä huonommin se kestää törmäystä. Pienikin törmäys ja koko auto on korjauskelvoton. Autot menevät vain huonompaan suuntaan ei parempaan. 

[/quote]

Meidän 2013 vuoden auton perään ajoi kymmenen vuotta vanha volkkari. Volkkari meni lunastukseen, etupää ihan tohjona. Meidän autoon tuli pieni halkeama takapuskuriin.

[/quote]

Etupää on paljon herkempi kuin takapää normaalistikkin.