Lue keskustelun säännöt.
Miksi on pakkomielle rakentaa Helsinki täpötäyteen? Eikö meillä voisi olla useita "keskustoja", joiden välillä nopeat junat?
03.07.2021 |
Esimerkiksi vaikka Kerava, jonka itäpuolella on pelkkää peltoa ja metsää. Sinne vaan niitä taloja ja nopeat junayhteydet Helsinkiin.
Kommentit (27)
Kaupunkien sisäunen joukkoliikenne tulee lopettaa turhana ja ilmastoa tuhoavana. Kaupungin sisällä voi liikkua pyörällä tai jalan. Verorahoilla voi tehdä jotain järkevääkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos junat saadaan kulkemaan pysähtelemättä koko matkan 200 km/h, Tampere olisi tunnin päässä Helsingistä. Tampere voisi hyvin olla toinen keskusta.
Onko sinulla noin 5 000 000 000 euroa ylimääräistä? Sillä voisit saada tuon aikaan ja sen jälkeen joka vuosi noin 10 000 000 euroa radan ylläpitoon. Ihanan kallista!
Otetaan lainaa, kuten EU paketissa. Miksi tämä olisi eri asia?
Luotijuna on massiivinen ympäristötuho, joten EU ei anna lainaa. Jokainen metsähehtaari on arvokas hiilinielu!
Vierailija kirjoitti:
Rakennetaan uusi rautatie ja ostetaan ihan oikeita luotijunia niin sitten meillä on monta keskustaa. Helsinki, Turku, Tampere, Jyväskylä, Oulu
Suomen väkimäärillä luotijunayhteyksistä tulisi tolkuttoman kalliita.
Ajatusmallisi on vanhanaikainen. Kuka muka haluaa asua Espoon tapaisessa epäkaupungissa, jossa on monta keskusta.
Miksi muutenkin kaiken pitäisi olla Helsingissä, en ymmärrä.
Yritetäänkö siitä väkisin jotain kansainvälistä metropolia ja turistirysää vai mikä pakkomielle on siirtää kaikki Helsinkiin.
Suomi on iso maa, ja Helsinki siellä reunalla jossain, voisi vähän tasasemmin jakaa virastoja ja toimintaa muihinkin kasvukeskuksiin.
Olen käynyt Helsingissä viimeksi 2000-luvun alussa, silloinkin istuin vain bussissa joka ajoi keskustan läpi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rakennetaan uusi rautatie ja ostetaan ihan oikeita luotijunia niin sitten meillä on monta keskustaa. Helsinki, Turku, Tampere, Jyväskylä, Oulu
Suomen väkimäärillä luotijunayhteyksistä tulisi tolkuttoman kalliita.
Nopeat yhteydet ei ole turhaa luksusta vaan sijoitus mikä maksaa itsensä takaisin pitkällä aikavälillä. Kaikkien näiden kaupunkien talous hyötyisi yhteyksistä. EU:n on nyt ostettava ne yhteydet meille tai emme maksa enää penniäkään.
Tähän voisi saada jopa EU-tukea, eli riihikuivaa rahaa EU:n tililtä. Saisimme omamme takaisin.