Helsingin ydinkeskusta kuihtuu kuihtumistaan. Autoilijat unohdettu: "Ei monen tonnin laukkua tulla ostamaan metrolla".
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007979387.html
Vihreällä siirtymällä on hintansa. Helsingin surullisen kuuluisa ostoskatu Aleksi jatkaa entisestään kuihtumistaan. Viimeisimpänä hatkat on ottamassa kansainvälinen ketjuliike H&M.
Ykstyisautoilijat on unohdettu. Monen tonnin luksustavaroita ei tulla ostamaan metrolla.
Herää kysymys, mihin tällä pyritään. Siihenkö, että Helsingin keskusta on hipstereiden ajanviettopaikka, ja he myyvät toinen toisilleen palveluita, kuten soijalattea?
Kommentit (310)
Yksityisautoilulla on jo niin iso ylivalta kaikissa kaupungeissa, että jo on aikakin päästä siitä eroon. Myös suojatietapot vähentyvät. Ajan bensa-autolla.
Joopa joo, eiköhän tämänkin kauppiaan asiakaspula johdu enemmänkin venäläisten turistien puutteesta, eikä mistään yksityisautoilusta.
Muistakaa, että rajoitusten, kieltojen ja sulkujen oikea termi on hillitseminen.
Vierailija kirjoitti:
Eikö ne luksuslaukun ostajat asu siellä ydinkeskustassa? Mihin he autoa tarvitsevat?
Tämä.
Maalla asuvat sutimisautojuntit täällä unelmoivat ostavansa monen tonnin laukkuja Helsingin keskustasta :D
Vierailija kirjoitti:
Metron syytä! Ja Tampereen ratikan!
Juuri luin Twitterissä, miten metrolla kulkenut parikymppistä nuorta naista oli kulttuuririkkaudet sylkeneet päin ja lähteneet seuraamaan joukolla.
Kuka uskaltaa liikkua enää metrolla?
Keskustaa kehitetään talouselämän ehdoilla eli toimistotaloja keskusta täyteen. Luksusshoppailjoita Suomessa ei riitä niin paljon että kauppiaan kannattaisi maksaa premiumpaikkojen vuokraa. Tavallinen kuluttaja suosii kauppakeskuksia, joissa on maksuton, tilava pysäköinti ja kaikki liikkeet saman katon alla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän taksilla pääseen ihan oven eteen sitä lukususlaukkua ostamaan. Taitaa olla vaan käynyt niin, että laukut + muu tavara ostetaankin netistä. Pitää ajatella asiat uudelleen tältä pohjalta, eikä jäädä suremaan kivijalkaputiikkien häviämistä. Nyt sitten jotain muuta niihin liiketiloihin.
Taksilla? Kun taksit ei ole enää turvallisia. Oma 70v äitini ei enää taksiin uskalla, varsinkaan minkään merkkilaukun kanssa. Eihän niistä enää tiedä, voivat viedä korutkin kaulasta.
Ja hän on just sitä kohderyhmää, jotka noita merkkituotteita ostaa.
Opeta ihmeessä äidillesi, miten tilata taksi turvallisesti. Jos et vielä itsekään ole tajunnut, se hoituu käyttämällä hyvämaineista taksivälitystä ja sovellusta. Edes lompakkoa ei tarvitse ottaa esiin ja kuitti tipahtaa sähköpostiin.
Ei Helsingin keskustassa ole enää mitään kiinnostavaa. Lattekahviloita, vegaaniravintoloita tai etnisiä sellaisia.
Väkikin etnistä tai hipstereitä.
Ei ole minun kylä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Metron syytä! Ja Tampereen ratikan!
Juuri luin Twitterissä, miten metrolla kulkenut parikymppistä nuorta naista oli kulttuuririkkaudet sylkeneet päin ja lähteneet seuraamaan joukolla.
Kuka uskaltaa liikkua enää metrolla?
Hys hys se on sitä unelmaa...
Vierailija kirjoitti:
Miksi vihreimmät ihmiset asuvat pahimmissa kivikylissä? Ehkä siksi, että luontosuhde on vääristynyt.
Sitten voi kivasti matkustaa johonkin Nuuksioon. Mutta ei kävellen eikä pyörällä!
Siellä on niitä kerjäläisiä joka kadunkulmassa.
Helsingissä ei edes ravintolassa saa palvelua enää suomeksi. Eikä tarjoilijan englannin kielen taitojaan usein ole sujuva. Pitäkää tunkkinne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä itse kävisin enemmän keskustasss shoppailemassa ja ravintoloissa, jos pysäköinti olisi halvempaa tai ostoksista saisi pysäköintimaksuun alennusta. Asun kehyskunnassa.
Jos muutaman tunnin stadissa pyörii, helposti on maksu parkkihallissa 20-30 €.
No niinpä, siinä jää tonnien laukut ostamatta kun pysäköinti maksaa noin kamalan paljon!
Tämä voi tulla yllätyksenä, mutta kyllä keskustassa asioi muutkin kun tonnien laukkujen ostajat :D Oma kallein laukku on nimenomaan keskustan Stockalta ja maksoi alessa 120 €. Silti kirpaisi summa. Plus pysäköintikulu päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä itse kävisin enemmän keskustasss shoppailemassa ja ravintoloissa, jos pysäköinti olisi halvempaa tai ostoksista saisi pysäköintimaksuun alennusta. Asun kehyskunnassa.
Jos muutaman tunnin stadissa pyörii, helposti on maksu parkkihallissa 20-30 €.
No niinpä, siinä jää tonnien laukut ostamatta kun pysäköinti maksaa noin kamalan paljon!
Tämä voi tulla yllätyksenä, mutta kyllä keskustassa asioi muutkin kun tonnien laukkujen ostajat :D Oma kallein laukku on nimenomaan keskustan Stockalta ja maksoi alessa 120 €. Silti kirpaisi summa. Plus pysäköintikulu päälle.
No sitten sinun ostovoimallasi ei keskusta elä, turhaan kommentoit keskusteluun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän taksilla pääseen ihan oven eteen sitä lukususlaukkua ostamaan. Taitaa olla vaan käynyt niin, että laukut + muu tavara ostetaankin netistä. Pitää ajatella asiat uudelleen tältä pohjalta, eikä jäädä suremaan kivijalkaputiikkien häviämistä. Nyt sitten jotain muuta niihin liiketiloihin.
Taksilla? Kun taksit ei ole enää turvallisia. Oma 70v äitini ei enää taksiin uskalla, varsinkaan minkään merkkilaukun kanssa. Eihän niistä enää tiedä, voivat viedä korutkin kaulasta.
Ja hän on just sitä kohderyhmää, jotka noita merkkituotteita ostaa.
Opeta ihmeessä äidillesi, miten tilata taksi turvallisesti. Jos et vielä itsekään ole tajunnut, se hoituu käyttämällä hyvämaineista taksivälitystä ja sovellusta. Edes lompakkoa ei tarvitse ottaa esiin ja kuitti tipahtaa sähköpostiin.
Eikö sinua yhtään häiritse, että pitää tehdä noin saadakseen turvallisen taksin?
Eikö yhtään häiritse, että meillä ajaa nyt muka taksia tyypit, joihin ei kaikkiin voi luottaa?
Ennen kadulta tai taksitolpalta saattoi ottaa auton kuin auton ja se oli täysin turvallista. Eikö häiritse, että näin ei enää ole?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Metron syytä! Ja Tampereen ratikan!
Juuri luin Twitterissä, miten metrolla kulkenut parikymppistä nuorta naista oli kulttuuririkkaudet sylkeneet päin ja lähteneet seuraamaan joukolla.
Kuka uskaltaa liikkua enää metrolla?
Riippuu mitä asemaväliä kulkee ja milloin. On vähän eri asia suhata Lauttasaari-Tapiola väliä päiväsaikaan kuin esim. Itis-Mellunmäki väliä illalla.
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän taksilla pääseen ihan oven eteen sitä lukususlaukkua ostamaan. Taitaa olla vaan käynyt niin, että laukut + muu tavara ostetaankin netistä. Pitää ajatella asiat uudelleen tältä pohjalta, eikä jäädä suremaan kivijalkaputiikkien häviämistä. Nyt sitten jotain muuta niihin liiketiloihin.
Ne muut toiminnat on monissa kaupungeissa joko kaljabaareja tai thaihierontapaikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä itse kävisin enemmän keskustasss shoppailemassa ja ravintoloissa, jos pysäköinti olisi halvempaa tai ostoksista saisi pysäköintimaksuun alennusta. Asun kehyskunnassa.
Jos muutaman tunnin stadissa pyörii, helposti on maksu parkkihallissa 20-30 €.
No niinpä, siinä jää tonnien laukut ostamatta kun pysäköinti maksaa noin kamalan paljon!
Tämä voi tulla yllätyksenä, mutta kyllä keskustassa asioi muutkin kun tonnien laukkujen ostajat :D Oma kallein laukku on nimenomaan keskustan Stockalta ja maksoi alessa 120 €. Silti kirpaisi summa. Plus pysäköintikulu päälle.
No sitten sinun ostovoimallasi ei keskusta elä, turhaan kommentoit keskusteluun.
Eikö idea ole se, että liikkeessä käy päivässä 1000 ihmistä, jotka ostaa sen 100 euron laukun? Parempi niin, kuin että liikkeessä käy päivässä 2 jotka ostaa 3000 e laukun.
Kirkkonummelta katsottuna kalliin pysäköinnin lisäksi keskustassa käyntejä nihkeyttää veemäinen bussi-metroyhteys.
Aiemmin pääsi nopeasti bussilla suoraan stadiin. Nyt hitaasti ja hankalasti Matinkylän kautta. Metron jälkeen en ole enää samalla lailla jaksanut stadiin saakka, vaan jään Isoon Omenaan.
Talutus hihnasssa kesytetty leijona.