Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Espoo.Lapsi kuollut.

Vierailija
16.04.2021 |

Suojatietä ylittänyt lapsi jäi kuorma-auton alle ja on kuollut

Kommentit (83)

Vierailija
81/83 |
17.04.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma paikassa on alamäki mistä pyöräilijät tulee vauhdilla? Joten varsinkaan ne joilla ei C-ajokorttia, ei kannata kommentoida rekkakuskin ajoa. Jopa henkilöautolla vaikea varautua alamäkeä suurta vauhtia tuleviin pyöräilijöihin.

Paras ratkaisu olisi kieltää pyöräily suojatiellä aina kun autoilijalla ei ole kolmiota, pyörä olisi aina tallutettava. Mm Saksassa ja Norjassa on näin.

Juuri näin. Tuossa kaupan ympärillä on myös outoa suunnittelua siksi, että kaupan parkkikselle pääsee ajamaan autolla kahdesta suunnasta ja koko kaupan ympärys on siis pyöräilijöille vaarallista aluetta. Ennen kaupan takaa kulki kävely- ja pyörätie, joka kuitenkin muutettiin autotieksi uuden kerrostalon valmistuttua.

Lähderannantie on aina ollut pyöräiliöille vaarallinen, koska siinä on kumpaankin suuntaan alamäki, ja siinä on ollut paljon onnettomuuksia. Nyt nopeusrajoitus on 30 km tunnissa ja tiellä on liikennevaloja monessa kohtaa ja silti kävi näin. Jos pyörätie olisi ohjattu sieltä kaupan takaa, ei tätä onnettomutta olisi tapahtunut, mutta suunnittelijat miettivät vain liikenteen sujuvuutta. 

Vierailija
82/83 |
19.04.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulemma paikassa on alamäki mistä pyöräilijät tulee vauhdilla? Joten varsinkaan ne joilla ei C-ajokorttia, ei kannata kommentoida rekkakuskin ajoa. Jopa henkilöautolla vaikea varautua alamäkeä suurta vauhtia tuleviin pyöräilijöihin.

Paras ratkaisu olisi kieltää pyöräily suojatiellä aina kun autoilijalla ei ole kolmiota, pyörä olisi aina tallutettava. Mm Saksassa ja Norjassa on näin.

Mielestäni pyöräily suojatiellä pitäisi olla aina kiellettyä, oli suojatie missä tahansa. Talluttaen saa ylittää. Ratkaisisi ongelman kun pyöräilijät tulee erittäin suurella vauhdilla ilman itsesuojeluvaistoa.

Tämä olisi lastenkin helppo oppia, kun näkee raitoja niin pyörä tallutetaan.

Mitä se pyörän taluttaminen auttaa kun nytkin jäi jalankulkija rekan alle ja kuoli ihan samanlaisessa risteyksessä, missä kummallekin paloi vihreä?

Ainoa oikea ratkaisu tähän suojatieongelmaan on mielestäni se, että valoristeyksessä ei ole suojatietä vaan se on aina 20-30 metriä edempänä, jolloin myös rekan hytistä näkee hyvin suojatielle astujat

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
83/83 |
19.04.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On täällä hirveää sakkia, jotkut kirjoittelee niin sairaita, että hirvittää.

Osa tuntuu kokevan sairaaksi sen, jos kaikki eivät automaattisesti pidä kuskia syyllisenä onnettomuuteen ja kyselee lapsen osuutta tapahtumaan. Aloituksen perusteella on täysin mahdoton tietää millaisesta tilanteesta on kysymys.

Eikä ole väärin muistuttaa, että pyöräilevä lapsikin voi rikkoa liikennesääntöjä

Mutta kun elämä ei ole pelkkiä sääntöjä. Voin sanoa, että sitä rekkakuskia ei paljon lohduta vaikka olisi ollut kuina oikeassa liikennesääntöjen mukaan.