Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Espoo.Lapsi kuollut.
16.04.2021 |
Suojatietä ylittänyt lapsi jäi kuorma-auton alle ja on kuollut
Kommentit (83)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi on kyllä paska maa, täällä pienet lapset pakotetaan kulkemaan kouluun yksin vaarallisia reittejä pitkin.
Totta. Koska pitää muka itsenäistyä varhain. Kotona ei saa olla ketään, hyvä äiti menee töihin mieluiten jo synnyttyslaitokselta. Näin meillä. Ei tee mieli hankkia lapsia Suomeen. Eikö päättäjät tätä älyä? Ai niin, ne on itsekin töissä käyviä äitejä tai uraäitien uramiehiä.
Mikä estää sinua viemästä lastasi kouluun? Ei se laitonta ole, vaikka suurin osa menee itsenäisesti.
Vienkin. Mutta jos lapsella on kaveri jonka kanssa mennä, ei siihen vanhempia kelpuuteta. Voi saada jopa viranomaisilta nuhteet, kun ei toimi kuten yhteiskunnassa kuuluu. Ei tämä mitä nyt tapahtui ole kenenkään vika. Ehkä vähän autonkuljettajan, kun ei nähnyt. Vaikka on varmasti shokissa myös. Vanhempien tuskaa on vaikeaa edes ajatella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi on kyllä paska maa, täällä pienet lapset pakotetaan kulkemaan kouluun yksin vaarallisia reittejä pitkin.
PASKAA SUOLLAT! Suomessa "pienet" koululaiset saavat maksuttoman koulukuljetuksen, jos koulumatka on vaarallinen. Missään muussa maassa ei ole ilmaisia koulukyytejä.
Tuollasita matkaa täällä ei pidetä vaarallisena, vaan saa olla kyllä pitkä matka. Hyvin pitkä jotakin valtatietä pitkin. Kaikki vain toivovat joka päivä parasta, kun ei muutakaan voi.
Miksi täällä puollustellaan liikennesääntöjä rikkovaa autoilijaa, oksettavaa.
Osa kommentoijista ei ilmeisesti ole koskaan ajanut autolla. A pilarien taakse mahtuu jo henkilöautossa vaikka mitä, isommista autoista puhumattakaan. Isoissa on lisäksi kuolleita kulmia ja katveita jonne ei vaan yksi kertaisesti näe peileistäkään.
Vierailija kirjoitti:
Miksi täällä puollustellaan liikennesääntöjä rikkovaa autoilijaa, oksettavaa.
Koska voi olla niin että hän ei yksinkertaisesti nähnyt lasta. Jos hänen käyttäytymisessään hypoteettisesti ei ole mitään vikaa niin silloin vika on todennäköisesti järjestelmissä.
Me kaikki aikuiset käyttäydymme varoen jos havaitsemme lapsen liikenteessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Läheltä piti-tilanteet varmaan monelle autoilijoille pelottavan tuttuja, sillä lapsi liikenteessä saattaa olla huoleton ja aivan omissa ajatuksissaan - unohtaa itsensä ja sen että on oltava tarkkaavainen liikenteessä.
Lapsi saattaa impulsiivisesti kääntyä yllättäen eteen tai lähteä ylittämään vauhdikkaasti tietä katsomatta ympärilleen.
Kannattaa tosiaan himmata vauhtia välittömästi kun lapsia vähänkin näköpiirissä liikenteen seassa.
Käy sääli todella paljon ko tapauksen autoilijaa ja menehtynyttä lasta.
Muuten hyvä, mutta ei sitä autoa voi alkaa käsin työntää niillä alueilla, missä lapsia liikkuu. Jos lapsi unohtaa itsensä ja on omissa ajatuksissaan liikkuessaan, niin se on täysin mahdoton kenenkään ennustaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niille jotka keksivät syyllisen ihan mistä vaan tiedoksi että kun vahinko on tapahtunut niin sitä ei saa enää tapahtumattomaksi. Itse vein lapset kouluun, pyöräilin ja kävelin heidän kanssaaan kunnes olivat 10- vuotiaita. Ei lasten kanssa tarvitse käsi kädessä kulkea ja saavat kulkea edessä tai takana kuin äitiä ei oliskaan mukana mutta itse halusin varmistaa että lapset pääsevät turvallisesti kouluun ja kotiin. Ei auta sanoa että autoilijan syy tms. vaikka niin olisikin sillä kun se vahinko sattuu niin ei sitä lasta sieltä enää kukaan henkiin saa. Vahinko sattui jo ja on peruuttamaton. Vanhemmilla on taipumus sälyttää lastensa turvallisuus muiden harteille Suomessa. Itse ei olla vastuussa kun ollaan muualla, vain ne muut jotka sattuvat sen pienen lapsen kanssa olemaan samoilla hoodeilla ovat vastuussa. Käsittämätöntä. Muualla maailmassa nannyt ja isovanhemmat valjastettu katsomaan lasten turvallisuutta. Suomessa ei edes vanhempia voi vaatia huolehtimaan lastensa turvallisuudesta. On se niin surullista ja vastuutonta. Suomessa vanhemmat toimivat kuten ghettovanhemmat ulkomailla. Lapset vaan yksin vaikka minne henkensä uhalla.
Kysyin kerran erään ekaluokkalaisen vanhemmalta että eikö häntä häiritse töissä olleessaan tietää että 7vuotias kulkee yksin kouluun ja takaisin ja yksi tienylityspaikka on vilkas autotie. Ei kuulemma häirinnyt koska jos joku ajaa hänen lapsensa päälle niin se ei ole hänen vaan sen autonajajan syy...
Muuta Ruotsiin, jos siellä nannyt vie lapset kouluun.
Asun onneksi aika pitkällä Suomesta nykyään. Ja minutkin vietiin kouluun ekalla luokalla 70-luvulla. Naapurin kotona oleva kotiäiti sai maksun mun vanhemmilta kun vei sekä minut (että oman tyttärensä) kouluun ja haki sieltä. Kotona odottelin sitten yksin pari tuntia että toinen vanhemmista tuli töistä kotiin ja haki siinä samalla pikkusisarukset päiväkodista. Ei ole mitään kunnollista syytä laittaa lapsia yksin kouluun. Ja mun vanhemmat olivat ihan tavallisia duunareita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Läheltä piti-tilanteet varmaan monelle autoilijoille pelottavan tuttuja, sillä lapsi liikenteessä saattaa olla huoleton ja aivan omissa ajatuksissaan - unohtaa itsensä ja sen että on oltava tarkkaavainen liikenteessä.
Lapsi saattaa impulsiivisesti kääntyä yllättäen eteen tai lähteä ylittämään vauhdikkaasti tietä katsomatta ympärilleen.
Kannattaa tosiaan himmata vauhtia välittömästi kun lapsia vähänkin näköpiirissä liikenteen seassa.
Käy sääli todella paljon ko tapauksen autoilijaa ja menehtynyttä lasta.
Muuten hyvä, mutta ei sitä autoa voi alkaa käsin työntää niillä alueilla, missä lapsia liikkuu. Jos lapsi unohtaa itsensä ja on omissa ajatuksissaan liikkuessaan, niin se on täysin mahdoton kenenkään ennustaa.
Lapset useinkaan eivät seuraa liikennettä vaikka vanhempansa niin uskovat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos minä saisin päättää, määräisin raskaalle liikenteelle pakolliseksi kuolleiden kulmien poiston.
Kun henkilöautoihin tulivat peruutuskamerat, pakittaminen muuttui aivan erilaiseksi - siis täysin turvalliseksi.
Kävelin muuten tänään ohi siitä risteyksestä, oli tuotu kynttilöitä, punaisia maalauksia asfaltissa.
Itse estäisin tällaiset onnettomuudet kieltämällä raskaan liikenteen kokonaan ja laittamalla kaikki 14+ veet oikean auton rattiin rajoittamattomilla oikeuksilla, koska lapsiahan he vain on.
Tuo on hyvä idea. Tavarankuljetushan voidaan helposti järjestää polkupyörillä, näin ainakin virhepuolue ajattelee, kun kaikki autoliikenne pitäisi kieltää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nää on ihan hirveitä uutisia, koska ne on kaikki turhia.
Milloin tajutaan että samaan aikaan ei saa palaa vihreä sekä jalankulkijalle että oikealle kääntyvälle autolle.
Entisenä rekkakuskina tiedän että siihen oikealle jää niin isoja katveita että sinne mahtuu vaikka hevonen, saati pieni lapsi.
Vituttaa suunnattomasti kun näitä tapahtuu joka vuosi monta ja aivan turhaan!
Vierailija kirjoitti:
On aikuisten tehtävä ottaa lapset huomioon liikenteessä, lapselta ei voi vaatia aikuisen osaamista liikenteessä, todella surullista että näin taas käynyt. Hyvät autoilijat kun näette lapsia liikenteessä, ennakoikaa ja ottakaa huomioon, silmät liikenteessä valmiina eikä missään kännykän ruudussa kiinni. Lapsi voi epähuomiossa tulla vaikka suojatielle yhtäkkiä, on autoilijan tehtävä ennakoida ja seurata suojateitä ja siellä liikkuvia.
Kerrotko vielä, miten ja mistä saan ostettua lisäsilmiä ja miten pystyn kiinnittämään ne kylkiini, selkään ja niskaan?
Kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taidat olla trikoohousuissa pyöräilevä mieleltään sairas mieshenkilö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse pyöräilijänä koulutan päivittäin liikenneympyrästä poistuvia autoilijoita väistämään suojatien ylittäjiä. Yleensä kun pyöräilen suojatien yli, en ole näkevinäni tulevaa autoa ja tungen väkisin tien yli, vaikka oikeasti pystyn kyllä tarvittaessa pysähtymään. Pelottavan usein auto auto yrittää tunkea sääntöjen vastaisesti vauhdilla väistämättä suojatien yli, mutta useimmiten kyllä nöyrtyvät ja tekevät hätäjarrutuksen. Uskon kouluttaneeni jo niin monta autoilijaa, että olen pelastanut jo n. 0,001 lapsen hengen.
jk. Järki pelaa kuin rasvattuna, enkä pysäytä autojonoja, jolloin voi syntyä ketjukolari!
Itse opetin tänään moottoritiellä pyöräilevää junttia jättämällä kunnon pölypilven hänen hengitettäväksi.
Ei noin saa tehdä. Hän on se parempi ihminen, kun pelastaa maailmaa käyttämällä polkupyörää ja HÄNELLÄ ON OIKEUS.
Pitää muistaa, että kevyen liikenteen väylä on aina 1) 0,5 metriä liian kaukana 2) täynnä kiviä, vaikka olisi juuri harjattu 3) kevlillä on tukkeena hitaampia pyöräilijöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On aikuisten tehtävä ottaa lapset huomioon liikenteessä, lapselta ei voi vaatia aikuisen osaamista liikenteessä, todella surullista että näin taas käynyt. Hyvät autoilijat kun näette lapsia liikenteessä, ennakoikaa ja ottakaa huomioon, silmät liikenteessä valmiina eikä missään kännykän ruudussa kiinni. Lapsi voi epähuomiossa tulla vaikka suojatielle yhtäkkiä, on autoilijan tehtävä ennakoida ja seurata suojateitä ja siellä liikkuvia.
Jalankulkijalla ei ole oikeutta yllättäen hyökätä suojatielle. Jalankulkijallakin on oma vastuunsa liikenteen turvallisuudesta.
No jos tahallaan hyppää auton alle, mutta muuten vastuu on autoilijalla, piste.
Kannattaa tutustua vaikka liikenneturvan sivuihin, jos kuvittelee, ettei jalankulkijalla ole mitään velvollisuuksia liikkua ennakoitavasti.
"Myös kävelijä on liikenteessä tienkäyttäjä, jolla on myös tienkäyttäjän oikeudet ja velvollisuudet. Tienkäyttäjänä kävelijän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi."
Opastakaa lapsia olemaan erityisen varovaisia rekkojen kanssa. On parempi antaa rekan mennä ensin ellet ole tehnyt silmäkontaktia kuljettajan kanssa.
Eilen lenkillä suuren kaupungin keskustassa. Juoksuvauhtini n. 15 km/h lähestyin suojatietä. Huomaan sivusilmällä taksin joka lähestyy vasemmalta selvää ylinopeutta n. 50 km/h. Olen hyvä arvioimaan nopeuksia. Hölkkään suojatielle ennen taksia ja hiljennän kävelyksi kouluttaakseni "ammattiautoilijaa". Suhari avaa ikkunan ja huutaa: Et sä voi tolla tavalla juosta auton eteen, perkele! Näytin keskaria ja totesin koulutuksen olleen onnistunut.
Täysin vastaava tapaus (ei tosin pyörällä) sattui 2015 Töölössä kun 9-vuotias tyttö kuoli jäätyään kääntyvän kuorma-auton alle. Tilanteessa molemmille paloi vihreä valo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On aikuisten tehtävä ottaa lapset huomioon liikenteessä, lapselta ei voi vaatia aikuisen osaamista liikenteessä, todella surullista että näin taas käynyt. Hyvät autoilijat kun näette lapsia liikenteessä, ennakoikaa ja ottakaa huomioon, silmät liikenteessä valmiina eikä missään kännykän ruudussa kiinni. Lapsi voi epähuomiossa tulla vaikka suojatielle yhtäkkiä, on autoilijan tehtävä ennakoida ja seurata suojateitä ja siellä liikkuvia.
Jalankulkijalla ei ole oikeutta yllättäen hyökätä suojatielle. Jalankulkijallakin on oma vastuunsa liikenteen turvallisuudesta.
Sanoo itsekäs, jota vituttaa, kun matkanteko pitkittyy parilla sekunnilla suojatien takia ja joutuu vähän katselemaan ympärilleen. Laiska.
Vain lakia tuntematon väittää, ettei jalankukijoilla ole mitään velvollisuuksia
Kummallisia nämä hyvin yleiset liikennevalot joissa sallitaan samaan aikaan jalakulkija ja autolijan kulku...
Alue: Aihe vapaa
PASKAA SUOLLAT! Suomessa "pienet" koululaiset saavat maksuttoman koulukuljetuksen, jos koulumatka on vaarallinen. Missään muussa maassa ei ole ilmaisia koulukyytejä.